6.1 Sponmaterskrue – Installasjon

VMC –Sponmaterskrue – Installasjon – NGC

AD0483

Introduction - DT/DM and VF/VM

Denne fremgangsmåten forklarer hvordan du installerer en enkelt chip Auger på følgende maskiner:

  • VF-1 til 14 laget med NGC.
  • DT-1/2 laget etter april 2018.
  • DM-1/2 laget etter april 2018.

Merk: prosedyren som viser installasjonsprosessen for VF-3. Installasjonsprosessen er den samme for alle maskinene som er oppført ovenfor.

Dette dokumentet gjelder for følgende servicesett.

  • VF-1/2: PN for sponmaterskruesett er 93-1000204
  • VF-3/5: PN for sponmaterskruesett er 93-1000201
  • DT-1/DM-1: PN for sponmaterskruesett er 93-1000515
  • DT-2/DM-2: PN for sponmaterskruesett er 93-1000516

Single Chip Auger - Installation

1

Trykk på Slå AV.

Still inn hovedstrømbryteren slik at den er OFF.

Lås hovedbryteren. Bruk en godkjent lås med godkjent sikkerhetsmerke.

Fjern disse delene fra venstre ende av kabinettet:

  • [1] utladnings deksel
  • [2] v-flens klemme
  • [3] o-ring

Fjern disse delene fra høyre ende av kabinettet:

  • [5] deksel plate til transportør motor
  • [4] pakning

2

Rengjør kjølevæske og chips ut av kvernen trau.

Fest pakningen [1] og bormotoren [2] til kabinettpannen.

Finn motorakselen. Motorakselen er inne i maskinen. Sett disse delene på motorakselen [3]:

  • [4] spacer
  • [5] 5/8" flat skive
  • [6] 5/8" bølgeskive
  • [5] en annen 5/8" flat skive

Koble motorkoblingen [7] til motorakselen.

 

3

Sett inn kvernen [1] gjennom utladnings porten [2].

Sett inn kvernen [3] i motor koplingen [4].

Sett bolten [5] inn i koplingen, og gjennom kvernen [3].

Fest holderen bolten [5] inn i koplingen med en nylock mutter [6].

4

Mål hvor langt boret stikker ut. Kontakt med sponsjakten vil skje ved 6,25", noe som vil slite hull i sjakten. 

Lengden [L] på materskruen fra sjaktflensen skal være 6" MIN – 6,25" MAKS. 

5

Sett o-ringen [2] på krets sjakten [1].

Sett V-flens klemmen [3] på sponkanalen. Sørg for at mutteren på klemmen [4] peker på sponsjakten som vist.

6

Sett chip kastere [1] på utløpsrøret på skap pannen.

Drei klemmen for å sette mutteren på bunnen av chip kastere. Pass på at mutteren peker mot venstre.

Bruk en tilleggs utvidelse [2] for å stramme mutteren.

7

Monter kabelen [1] for motor kvernen. Sett kabelen langs baksiden av maskinen. Bruk (7) 7/16" (11 mm) kabelklemmer.

Sett kabelen inn i bunnen av kontrollskapet.

 Fare: hvis indikatorlampen på Vector stasjonen lyser, må du ikke berøre de elektriske komponentene. Den høye spenningen i kontrollkabinettet kan ta livet av deg. Vent til LED-lampen for spenningsindikatoren på vektorstyringen har startet helt opp.

  • For maskinen med NGC koble kabelen [2] til P24 på SIO PCB.

For å aktivere materskruen, hopp til slutten av prosedyresiden.

Introduction - TM 1P/2P/3P

Denne fremgangsmåten forklarer hvordan du installerer en enkelt chip Auger på følgende maskiner:

  • TM-1P
  • TM-2P
  • TM-3P

Forstå følgende komponenter for å fullføre denne prosedyren:

  1. Sikkerhetsskjørt
  2. Sponsjakt
  3. Sponmaterskrue
  4. Trau for sponmaterskrue

Dette dokumentet gjelder for følgende servicesett:

VIKTIG: Det er to typer TM-maskiner: TM Ikke-omstart og TM Omstart. Referer til referansedokumentet for TM-identifikasjon for mer informasjon. 

Ikke-omstart:

  • TM-1P: Sponmaterskrue P/N  93-1000205
  • TM-2P og TM-3P: Sponmaterskrue P/N  93-1000206
Omstart:
  • TM-0P omstart: Sponmaterskrue P/N 93-1000956
  • TM-1P omstart: Sponmaterskrue P/N 93-1000957
  • TM-2P omstart: Sponmaterskrue P/N 93-1000958

MERK: Servicesettene for omstart-sponmaterskrue vil være tilgjengelig for salg snart. 

For maskiner som ble laget før november 2012, referer til Sponmaterskrue – Installasjon CHC

Single Chip Auger - Installation

1

Hvis et verktøy er i spindelen, fjern verktøyet og jogg Y-aksen bak på maskinen.

Rengjør for smørefett, kjølevæske og spon.

Trykk på POWER OFF.

Still inn hovedstrømbryteren til AV -posisjonen.

Lås hovedbryteren. Bruk en godkjent lås med godkjent sikkerhetsmerke.

Fjern disse delene fra venstre ende av kabinettet:

  • [1] utladnings deksel
  • [2] v-flens klemme
  • [3] o-ring

Fjern disse delene fra høyre ende av kabinettet:

  • [5] deksel plate til transportør motor
  • [4] pakning

2

For alle maskiner, sett motorpakningen [1] på motoren [2].

Installer motoren [3] på trauet [4].

3

Finn motorakselen. Motorakselen er inne i maskinen. Sett disse delene på motorakselen [1]:

  • [2] spacer
  • [3] 5/8" flat skive
  • [4] 5/8" bølgeskive
  • [3] en annen 5/8" flat skive

Koble motorkoblingen [5] til motorakselen.

4

Sett inn materskruen [1] gjennom utladningsporten [2].

Sett inn kvernen [3] i motor koplingen [4].

Sett bolten [5] inn i koplingen, og gjennom kvernen [3].

Fest holderen bolten [5] inn i koplingen med en nylock mutter.

5

Sett o-ringen [2] på krets sjakten [1].

Sett V-flens klemmen [3] på sponkanalen. Sørg for at mutteren på klemmen [4] peker på sponsjakten som vist.

6

Sett chip kastere [1] på utløpsrøret på skap pannen.

Drei klemmen for å sette mutteren på bunnen av chip kastere. Pass på at mutteren peker mot venstre.

Bruk en tilleggs utvidelse [2] for å stramme mutteren.

7

Monter kabelen [1] for motor kvernen. Sett kabelen langs baksiden av maskinen. Bruk (7) 7/16" (11 mm) kabelklemmer.

Sett kabelen inn i bunnen av kontrollskapet.

Fare:Hvis indikatorlampen på vektorstyringen lyser, må du ikke berøre de elektriske komponentene. Den høye spenningen i kontrollkabinettet kan ta livet av deg. Vent til LED-lampen for spenningsindikatoren på vektorstyringen har startet helt opp.

  • For maskinen med NGC koble kabelen [2] til P24 på SIO PCB.

For å aktivere materskruen, hopp til slutten av prosedyresiden.

Introduction - Mini Mill and Super Mini Mill

Denne fremgangsmåten forklarer hvordan du installerer en enkelt chip Auger på følgende maskiner:

  • Minifres-serie
  • Super mini–fres-serie

MERKNAD: Prosedyren viser installasjonsprosessen for ovennevnte maskiner bygget fra etter Februar 2000

Forutsetninger

Trengs deler:

  • For Mini Mill og Super Mini Mill 93-1000202
  • For Super Mini Mill/Mini Mill2 93-1000203
  • For MM/SMM Reboot 93-1001068 (maskiner etter desember 2023)

For maskiner med CHC, referer til Sponmaterskrue – Installasjon  CHC

Single Chip Auger - Installation

1

Hvis et verktøy er i spindelen, fjern verktøyet og jogg Y-aksen bak på maskinen.

Rengjør smørefett, kjølevæske og spon fra fresebordet

Trykk på [POWER OFF].

Still inn hovedstrømbryteren til AV-posisjonen.

Lås hovedbryteren. Bruk en godkjent lås med godkjent sikkerhetsmerke.

2

Fjern (2) dekslene for materskrueportene.

Fest materskruen. Installer disse delene:

  • Pakning [1]
  • Motormontering [2]
  • Materskrue [3]
  • Kopling [4]
  • Plate for å montere motoren [5]
  • Motorpakning [6]
  • Materskruemotor [7]

Fest sponsjakten. Installer disse delene:

  • Pakning [8]
  • Plate [9] for å montere sponsjakten
  • V-flens klemme [10]
  • O-ring [11]
  • Sponsjakt [12]

3

Note: Steps 3 thru 7 are for minimill/super minimill machines built after December 2023.

Continue to step 8 to see instructions for all MM/SMM machines.

Put the motor gasket [1] on the motor [2].

Install the motor [3] to the trough [4].

4

Find the motor shaft. The motor shaft is inside the machine. Put these parts onto the motor shaft [1]:

  • [2] Spacer
  • [3] 5/8" flat washer
  • [4] 5/8" wave washer
  • [3] Another 5/8" flat washer

Connect the motor coupling [5] to the motor shaft.

5

Insert the auger [1] through the discharge port [2].

Insert the auger [3] into the motor coupling [4].

Insert the bolt [5] into the coupling, and through the auger [3].

Attach the retainer bolt [5] into the coupling with a nylock nut.

6

Put the o-ring [2] onto the chip chute [1].

Put the V-flange clamp [3] onto the chip chute. Make sure the nut on the clamp [4] points to the chip chute as shown.

7

Put the chip chute [1] onto the outlet tube on the enclosure pan.

Turn the clamp to put the nut at the bottom of the chip chute. Make sure the nut points to your left.

Use a ratchet extension [2] to tighten the nut.

8

Monter kabelen [1] for motor kvernen. Sett kabelen langs baksiden av maskinen. Bruk (7) 7/16" (11 mm) kabelklemmer.

Sett kabelen inn i bunnen av kontrollskapet.

Fare:Hvis indikatorlampen på vektorstyringen lyser, må du ikke berøre de elektriske komponentene. Den høye spenningen i kontrollkabinettet kan ta livet av deg. Vent til LED-lampen for spenningsindikatoren på vektorstyringen har startet helt opp.

  • For maskinen med NGC koble kabelen [2] til P24 på SIO PCB.

For å aktivere materskruen, hopp til slutten av prosedyresiden.

9

Hvis maskinen har en 3A-strømbryter [1] ved posisjon CB4 [2], fjern den.

Installer en 5A-strømbryter ved posisjon CB4.

Koble den ene enden av kabel 160 til P21 [3] på PSUP-kretskortet.

Koble den andre enden til P39 [4] på I/O-kretskortet.

 Trykk på [POWER ON] på maskinen.

Kontroller at kvernen fungerer som den skal. Trykk på [CHIP FWD] eller [CHIP REV].

For å aktivere materskruen, hopp til slutten av prosedyresiden.

 

Single Chip Auger - Enable the Auger

1

Endre Parameter 209:3, AKTIVER SPONTRANSPORTBÅND, til SANN.

2

Endre innstillinger 114, transportbåndsyklus (minutter) og 115, transportbånd på-tid (minutter), for å angi kjøretider for sponmaterskrue. Still for eksempel innstilling 114 til 30 og still innstilling 115til 2. Du får disse resultatene:

  1. Kvernen starter med intervaller på 30 minutter.
  2. Kvernen opererer i 2 minutter.

Betjen chip kvernen ved å trykke på CHIP FWD på anheng. Kontroller at kvernen fungerer som den skal.

6.2 Sponmaterskruesystem – Feilsøkingsveiledning

Sponmaterskruesystem – Feilsøkingsveiledning

Exploded View Single Auger

  1. BORE AVLØPSRENNE
  2. V-FLENS KLEMME
  3. O-RING 2-425 BUNA
  4. VRIBOR
  5. SKIVE 5/16 SPLT LÅS PLTMED
  6. MUTTER 5/16-18 HEX
  7. MOTORKOBLING
  8. SKIVE 5/8 STÅL. 048THP X 1 1/4
  9. BØLGESKIVE. 734 OD. 531 ID. 4/7
  10. SHCS 1/4-20 X 3/4 LOCTITE
  11. MELLOMLEGG
  12. SHCS 5/16-18 X 2 1/4
  13. SHCS 5/16-18 X 3/4
  14. SSS 1/4-20 X 3/8 CUP PT
  15. KABINETTPANEL PANNE ENKEL VRIBOR
  16. PAKNINGSTRANSPORTØRMOTOR
  17. MOTOR 1PH

Introduction

  1. Flermateskrue
  2. Single sponmateskrue

Symptom Table

Symptom Mulig årsak Korrigerende tiltak
Alarm 9819 KORTSLUTNING I SPONTRANSPORTBÅND Vribormotorens startkondensator er feil.  Undersøk vribor motorstartkondensatoren for skader. 
Alarm 9848 SPONTRANSPORTBÅNDMOTOR FRAKOBLET Det er ingen strøm fra I/O-kretskortet til motoren.  Verifiser spenningen ved I/O-kretskortet og motoren. 
Vriboret starter ikke.  Kretsbryteren er utløst.  Se etter en kortslutning i motoren eller kabelen. 
Det er ingen strøm fra I/O-kretskortet til motoren.  Verifiser spenningen ved I/O-kretskortet og motoren. 
Sikringene har gått (I/O-verion R eller tidligere).  Kontroller sikringene på I/O-kretskortet. 
Vribormotorens startkondensator er feil.  Undersøk vribor motorstartkondensatoren for skader. 
Parametrene er ikke riktig innstilt  I vedlikeholdsmodus kontrollerer du at parameter 209.03 er aktivert. Hvis maskinen er klassisk Haas-kontroll eller en NGC-maskin som ikke har blitt oppdatert etter 10 oktober, 2018, sjekk at parameter 209.17 er aktivert. Dettee parametret vil ikke ha noen virkning hvis maskinen har blitt oppdatert etter denne datoen. 
Vriboren er bråkete eller svinger mellom forover og bakover. Deretter genereres Alarm 9906  SVIKT I SPONTRANSPORTBÅND.  Det er overdreven sponoppbygging eller en hindring.  Fjern all spon og hindringer fra boretrauet og sponrennen. 

Det er ingen sponoppbygging eller hindring og maskinen genererer

Alarm 9906 SVIKT I SPONTRANSPORTBÅND 

 Vribormotoren sitter fast.  Maskinen oppdager en overstrømstilstand.  Kontroller diskret inndata CHIP_CONVEYOR_OVERCURRENT sykluser fra 0 – 1 eller 1 – 0 (0 betyr overbelastningstilstand.  Sjekk motoren for burnout eller binding.  
Vriboret fjerner ikke spon.  Vriborets drivenhet har et mekanisk problem.  Undersøk vribormotoren og koplingen for skade. 
Vriboret er slitt.  Undersøk enden av vriboret for slitasje. 
Vriboret er bøyd.  Fjern vriboret fra maskinen. Rull vriboret på gulvet og inspiser visuelt for bøying. 

Sponmaterskrue, transportbånd, kan starte uten operatørhandling, selv med dørene åpne. 

 Maskinen har programvare 100.17.000.1016 Oppdater programvaren til 100.17.000.2030 eller høyere. Dette problemet er korrigert slik at transportøren aldri starter på nytt automatisk. Med en klassisk Haas-kontroll, kan operatøren starte transportøren med døren åpen. NGC-maskiner oppdatert etter 10 oktober, 2018 vil ha strenge regler for dører som gjør dette umulig. 

M31 gjenoppstarter transportbåndtidtakere på nytt hvis transportbåndet allerede er på. 

 Maskinen har programvare tidligere 100.17.000.2030 og transportbåndsyklusen starter på nytt hver gang det oppstår en M31. 

Oppdater programvaren til 100.17.000.2030 eller høyere. I den nye programvaren, hvis en transportbåndsyklus allerede kjører, men i av-tilstand, vil en M31 ikke starte transportbåndet. Transportøren vil følge den syklusen den er i.

Motor Cable Inspection

Korrigerende tiltak:

Inspiser motorkabelen for eventuelle tegn på skade. Se etter brennemerker ved pluggen. Dette kan skyldes forurensning av kjølevæske.

Mål ohm over motorstrømkabelledningene [1] i pluggen. Det bør være motstand etappe til Ben. En åpen lesning antyder en dårlig motor eller kabel.

Mål ohm på motorstrømkabelen fra hver strømetappe til jordingsbeinet [2] på pluggen. Denne avlesningen skal være åpen.

Hvis kabelen viser en kort etappe til bakken ved pluggen, kobler du fra strømkabelen på motoren og kontrollerer hver motorstrømledning til motorkabinettet [3]. Hvis lesing er åpen, har kablen sviktet. Hvis noen ledninger tester med kortslutning, er motoren kortsluttet.

Voltage

Korrigerende tiltak:

Finn motorkabelen til spontransportbåndet 140 ved i/O-PCB. Trykk på [CHIP FWD]. Bruk et multimeter med nålespiss-prober for å måle spenningen mellom de svarte og røde ledningene på kabelen.

Få noen til å trykke og holde [CHIP REV]. Mål spenningen mellom de svarte og hvite ledningene. Når I/O PCB fungerer riktig, er hver spenningsmåling 240 VAC.

Hvis spenningen i i/u-PCB er riktig, åpner du koblingsboksen for transportbåndet. Bruk et multimeter med nålespiss-prober for å se etter spenning på strømledningene på motoren.

Hvis det ikke er spenning, sjekk motoren og kabelen. Hvis det er spenning, sjekk kondensatoren. Hvis du bekrefter at spenningen og kondensatoren er riktig, inspiser motordrivakselen og kilesporet.

Fuses

Korrigerende tiltak:

Sjekk disse sikringene i nedre høyre hjørne av i/O PCB (Fuse type: AGC 5amp):

  • Motorer med én fase: FU2 [1]/FU3 [2]. Det skal ikke være noen sikring i FU4 [3].
  • 3 fase motorer: FU2 [1]/FU3 [2]/FU4 [3]

En kortslutning i motoren eller kabelen kunne ha fått sikringen til å gå.

Capacitor

Korrigerende tiltak:

Inspiser transportøren motor kondensator for skader. En skadet kondensator vil vanligvis ha tegn på deformasjon eller bobler på huset. Dette kan være forårsaket av en kort i motoren eller i kabelen.

Åpne motor koblingsboksen. Sjekk kondensatoren. Se etter brennemerker på saken.

Mål kondensatoren. De fleste multimetre kan måle kapasitet ved manuell aktivering (gå til de riktige måleenheter, og trykk på den gule knappen). Det bør være 6 eller 9 mikrofarader som nevnt på kondensatorens deksel.

Chips

Korrigerende tiltak:

Fjern spon og hindringer. Sørg for at innstillingene for transportbåndet er optimalisert for sponet som produseres.

Auger Inspection

Korrigerende tiltak:

Å skjære materiale som er hardere enn boret [2] vil slite ut [1] boret og sponrennen raskere enn normal slitasje. For at boret skal fungere riktig, må den strekke seg langt nok inn i rennen til å tvinge sponet opp og ut.

Fjern sponrennen. Undersøk enden av boret for slitasje.

Mål lengden boret strekker seg fra der sponrennen kobles til maskinen. Mål lengden på bunnen av rennen, fra der den festes til maskinen hvor rennen vinkler opp. Sammenlign lengden på boret og bunnen av rennen. Boret skal være innenfor 1/2 "til 1" fra der rennen vinkler opp.

Undersøk drivkoplingen [2] på boret for skade. Kontroller at alle skruene er strammet. Illustrasjonen viser maskinvaren for installasjon av et vribor på en VF-1/2/3/4/5.

  1. Bolt
  2. Drivkopling
  3. Nylock mutter
  4. Vribor
  5. Motoraksel/kilespor
  6. Mellomlegg
  7. 5/8" flat skive
  8. 5/8" bølgeskive

Electrical Diagram