Domovská stránka pre servis Obvod zapnutia/vypnutia -Hlavný transformátor – Príručka na riešenie problémov – NGC
Last updated: 04/07/2021

Obvod zapnutia/vypnutia -Hlavný transformátor - Príručka na riešenie problémov - NGC

Obvod zapnutia/vypnutia -Hlavný transformátor – Príručka na riešenie problémov – NGC

Úvod

Tento dokument vám ukáže, ako riešiť problémy s obvodom zapnutia/vypnutia a hlavným transformátorom na stroji s ovládaním Next Generation Control.

Elektrická bezpečnosť

 Pozor: V prípade výkonu údržby alebo opravy na CNC strojoch a ich komponentoch musíte vždy dodržiavať základné bezpečnostné opatrenia. Znižuje sa tým riziko zranenia a mechanického poškodenia.

  • Nastavte hlavný istič do polohy  [OFF] .

 Nebezpečenstvo: Pred začatím akýchkoľvek prác vo vnútri riadiacej skrinky musí byť zapnutá kontrolka vysokého napätia na 320V Power Supply / Vector Drive musí byť vypnutý najmenej na 5 minút..

Niektoré servisné procedúry môžu byť nebezpečné alebo život ohrozujúce. NEPOKÚŠAJTE SA vykonať procedúru, ktorej úplne nerozumiete. Ak máte pochybnosti o vykonaní nejakej procedúry, kontaktujte vašu podnikovú predajňu spoločnosti Haas (HFO) a naplánujte si prehliadku so servisným technikom.

Zapnutie/vypnutie obvodu

Elektrické zapojenie pre stroje Haas

Tabuľka príznakov

Príznaky Pravdepodobná príčina Nápravné opatrenie:
Alarm 2095 PREHRIATIE TRANSFORMÁTORA sa vyskytne pri zapnutí napájania. Stroj zistil prerušený obvod z tepelného spínača na transformátore. Uistite sa, že je snímač pripojený ku konektoru pigtail na P34 na DPS I/O. Ak je pripojený, prepojte vodiče. Ak alarm zmizne, skontrolujte snímač prehriatia zmeraním teploty na transformátore, ktorý je normálne zatvorený, až do bodu vypnutia 275 F/135 C.
Transformátor prehrieva kolíky kábla, čím dochádza k prerušovanému kontaktu. Skontrolujte konektor a uistite sa, že je konektor správne krimpovaný.
Alarm 2095 PREHRIATIE TRANSFORMÁTORA sa vyskytne dlho po zapnutí stroja alebo počas prevádzky. Rýchlosti a posuv sú príliš vysoké. Skontrolujte, či sú posuvy a rýchlosti správne pre danú prácu.
Transformátor prehrieva kolíky kábla, čím dochádza k prerušovanému kontaktu. Skontrolujte konektor a uistite sa, že je konektor správne krimpovaný.
Stroj sa nachádza v horúcom prostredí. Monitorujte teplotu transformátora počas celého dňa. Ak vnútorný transformátor počas dňa prekročí teplotu 275 F/135 C, pridajte možnosť CABCOOL.
Alarm 175 ZISTENÁ CHYBA UZEMNENIA. V jednom z komponentov 115/230 V AC je skrat. Pozrite si časť Monitor obvodu chyby uzemnenia v kapitole Next Generation Control - DPS I/O - Príručka na riešenie problémov.
Po stlačení tlačidla [POWER ON] sa vypne hlavný istič. V hlavnom transformátore je skrat. Pri riešení problémov s hlavným transformátorom postupujte takto:
  1. Vypnite hlavný istič.
  2. Odpojte výstupné vodiče 120 a 240 V AC od transformátora.
  3. Zapnite stroj. Ak sa vypne istič, transformátor je poškodený.
Vektorový pohon má skrat.

Pozrite si časť: Vektorový pohon - Príručka na riešenie problémov.
Napájací zdroj 320 V DC má skrat. (Iba OM, OL, MM, TM, TL, SR-100)

Pozrite si časť: Príručka na riešenie problémov s vysokonapäťovým napájaním (MMPS).
Jeden zo zosilňovačov servopohonov má skrat. Pozrite si časť  Zosilňovač servopohonu - Príručka na riešenie problémov.
Vstupné napätie nie je správne.
  1. Použite voltmeter. Zmerajte vstupné napätie v hornej časti hlavného ističa.
  2. Uistite sa, že vstupné napätie je v rozsahu odbočky hlavného transformátora.
Alarm 9100.005 NAPÁJANIE NEDEFINOVANÉ Na DPS PSUP svietia kontrolky PassFail. Na transformátore chýba fáza. Skontrolujte výstup trojfázového 240 V AC na transformátore TB2. Ak chýba fáza, skontrolujte uvoľnené spojenia na svorkovnici TB2. Sledujte chýbajúcu fázu až k hlavnému ističu.
Stroj sa nezapne, keď je stlačené tlačidlo [POWER ON]. Hlavný obvod alebo istič servisného panela je vypnutý. Uistite sa, že je hlavný istič alebo istič servisného panela zapnutý.
Prepojka transformátora T5 nie je správne nastavená alebo je transformátor T5 chybný. Pozrite si časť o riešení problémov s transformátormi T5 nižšie.
Došlo k problému s obvodom [POWER ON] alebo [POWER OFF]. Uistite sa, že káble smerujúce do svoriek stýkačov [POWER ON] [POWER OFF] sú pevne pripojené. Skontrolujte kábel zo SKIBF do DPS PSUP a pozrite si vyššie uvedené elektrické schémy.
Hlavný istič je chybný.
  1. Vypnite hlavný istič stroja.
  2. Vypnite elektrické napájanie stroja.
  3. Skontrolujte, či na stroji nie je napätie.
  4. Nastavte hlavný istič stroja do polohy ZAP.
  5. Zmerajte spojitosť medzi horným a dolným pólom. Ak nie je kontinuita, vymeňte istič.
Cievka stýkača K1 nie je napájaná alebo káble nie sú pripojené na správne svorky na cievke. Skontrolujte, či stýkač K1 prijíma približne 24 V AC z transformátora T5. Pozrite si vyššie uvedené schémy.
Obvod automatického vypnutia je otvorený. Skontrolujte káblové pripojenie z PSUP (P17) do DPS I/O (P56).
Na 230 V AC stroji.  Stroj sa vypne, keď sa zapne funkcia Cabcool. Hlavný transformátor nainštalovaný na stroji nie je kompatibilný s možnosťou CABCOOL. Uistite sa, že hlavný transformátor stroja je číslo dielu 32-5830x.

Riešenie problémov s transformátorom T5

Transformátor T5 je krokový transformátor, ktorý znižuje prírastkové napätie na približne 24 V AC. Keď sa stlačí tlačidlo [POWER ON] , toto napätie sa privedie na cievku na stýkači K1, potom sa stroj zapne.

Primárna kontrola transformátora:

  1. Skontrolujte, či je prepojka v správnej polohe pre vstupné napätie.
  2. Odpojte transformátor T5 od DPS PSUP.
  3. Nájdite kábel transformátora T5. Zmerajte odpor medzi kolíkmi 3 (čierny) a 8 (žltý) na kábli. Použite multimeter nastavený na ohmy.
  4. Keď transformátor T5 funguje správne, nameriate jednu z týchto podmienok:

Transformátor nízkeho napätia T5 (32-1964)

  • Prepojka v polohe (221 - 240 V), multimeter meria medzi 54 - 66 ohmami.
  • Prepojka v polohe (180 - 220 V), multimeter meria medzi 45 - 55 ohmami.

Transformátor vysokého napätia T5 (32-1965)

  • Prepojka v polohe (441 - 480 V), multimeter meria medzi 216 - 264 ohmami.
  • Prepojka v polohe (381 - 440 V), multimeter meria medzi 180 - 220 ohmami.
  • Prepojka v polohe (340 - 380 V), multimeter meria medzi 153 - 187 ohmami.

Kontrola napätia

  1. Skontrolujte, či je prepojka v správnej polohe pre vstupné napätie.
  2. Použite multimeter nastavený Volty AC a zmerajte napätie na kolíkoch 1 a 5, 1 a 6, 5 a 6.
  • Medzi kolíkmi 1 a 5 by ste mali namerať 21,6 - 26,4 V AC.
  • Medzi kolíkmi 1 a 6 by ste mali namerať 10,8 - 13,2 V AC.
  • Medzi kolíkmi 5 a 6 by ste mali namerať 10,8 - 13,2 V AC.

Elektrické schémy

Schéma zapnutia/vypnutia napájania stroja

Podrobná schéma z PSUP (P16) do SKIBF (J20)/SKIBF (J5)

Podrobná schéma PSUP (P17) do DPS I/O (P56)

Podrobná schéma z T5 do PSUP (P13)/K1 do PSUP (P12)

Oznámenie o súboroch cookie

Používame súbory cookie na zlepšenie vašej používateľskej skúsenosti. Naše oznámenie o súboroch cookie opisuje, ktoré súbory cookie používame, prečo ich používame a ako môžete o nich nájsť ďalšie informácie. Potvrďte, že súhlasíte s tým, že používame analytické súbory cookie. Ak nesúhlasíte, stále môžete používať našu webovú stránku s obmedzeným používaním.