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Circuito di accensione/spegnimento - Trasformatore principale - Guida alla risoluzione dei problemi - NGC - TG0004

17.3 Circuito di accensione/spegnimento - Trasformatore principale - Guida alla risoluzione dei problemi

Last updated: 10/21/2025

Circuito di accensione/spegnimento - Trasformatore principale - Guida alla risoluzione dei problemi - NGC

TG0004

Introduction

Questo documento vi mostrerà come risolvere i problemi relativi al circuito di accensione/spegnimento e al trasformatore principale su una macchina con il controllo di nuova generazione.

Electrical Safety

 PERICOLO: Lavorare con i servizi elettrici necessari per le macchine CNC è estremamente pericoloso e può causare gravi lesioni o la morte.

Prima di collegare i fili di linea al CNC:

  • Spegnere l'alimentazione sulla macchina alla fonte.
  • Eseguire una procedura di Lockout-Tagout (LOTO) per assicurarsi che l'alimentazione rimanga spenta durante il servizio.
  • Verificare che l'alimentazione sia stata scollegata utilizzando un rilevatore di tensione CA su tutte le linee in entrata.

Se non si è sicuri di come scollegare in modo sicuro l'alimentazione o eseguire le procedure LOTO:

  • Non procedere.
  • Contattare il personale qualificato o ottenere l'assistenza appropriata prima di continuare.

La mancata osservanza di queste precauzioni può causare scosse elettriche, danni all'apparecchiatura o lesioni letali.

 Pericolo prima di iniziare qualsiasi lavoro all’interno dell’armadio di controllo, la spia indicatore ad alta tensione sull’alimentazione 320 V/Comando vettoriale deve essere spento per almeno 5 minuti. Questo periodo di attesa assicura che la tensione residua si sia dissipata e riduce il rischio di scosse elettriche.

Alcune procedure di assistenza prevedono componenti elettrici ad alto rischio e possono comportare gravi lesioni o pericoli di morte. I tecnici non devono tentare alcuna procedura a meno che non abbiano una conoscenza completa dei passaggi coinvolti e dei rischi associati.

In caso di dubbi su una procedura, contattare il proprio Haas Factory Outlet (HFO) per richiedere un tecnico qualificato.

Power On/Off Circuit

Electrical Wiring for Haas Machines

Symptom Table

Sintomi Causa Probabile Azione correttiva
allarme 2095 TRANSFORMER OVERHEAT si verifica all'accensione. La macchina ha rilevato un circuito aperto dall'interruttore termico al trasformatore. Assicurarsi che il sensore sia collegato al codino su P34 su PCB I/O. Se è collegato, ponticello i fili. Se l’allarme scompare controllare il sensore di surriscaldamento misurando la temperatura del trasformatore, il sensore viene normalmente chiuso fino al punto di viaggio 275F / 135C.
I perni del cavo surriscaldano il trasformatore rendendo il contatto intermittente. Controllare il connettore per assicurarsi che il connettore sia incriminato correttamente.
allarme 2095 TRANSFORMER OVERHEAT si verifica dopo che la macchina è accesa da molto tempo o durante il funzionamento. Le velocità e gli avanzamenti sono troppo alti. Assicurati che i feed e le velocità siano corretti per il lavoro.
I perni del cavo surriscaldano il trasformatore rendendo il contatto intermittente. Controllare il connettore per assicurarsi che il connettore sia incriminato correttamente.
La macchina si trova in un ambiente caldo. Monitorare la temperatura del trasformatore per tutto il giorno. Se il trasformatore interno supera i 275F / 135C gradi durante il giorno aggiungere l’opzione CABCOOL.
Allarme 175 del sistema RILEVATO GUASTO DI TERRA. C'è un cortocircuito in uno dei componenti 115 / 230 VAC. Fare riferimento alla sezione Monitor circuito guasti a terra nella sezione nella sezione Controllo di nuova generazione - I/O PCB - Guida alla risoluzione dei problemi.
L'interruttore principale del circuito inciampa quando si preme il [POWER ON] abbottonare. C'è un cortocircuito nel trasformatore principale. Per risolvere i problemi del trasformatore principale, attenersi alla seguente procedura:
  1. Spegnere l'interruttore principale.
  2. Scollegare i cavi di uscita 120 e 240 VAC dal trasformatore.
  3. Accendere la macchina. Se l'interruttore inciampa, il trasformatore è danneggiato.
Il Vector Drive ha un cortocircuito.

Fare riferimento a: Vector Drive - Guida alla risoluzione dei problemi
L'alimentatore 320 VDC ha un cortocircuito. (OM, OL, MM, TM, TL, solo SR-100)

Fare riferimento a: Guida alla risoluzione dei problemi MMPS (High Voltage Power Supply).
Uno degli amplificatori servo ha un cortocircuito. Fare riferimento alla sezione Amplificatore Servo - Guida alla risoluzione dei problemi.
La tensione in ingresso non è corretta.
  1. Utilizzando un misuratore di volt. Misurare la tensione in ingresso nella parte superiore dell'interruttore principale.
  2. Assicurarsi che la tensione in ingresso sia compresa nell'intervallo di rubinetto principale del trasformatore.
Allarme 9100.005 ALIMENTAZIONE NON DEFINITA. Lampade Pass/Fail accese su PSUP PCB. Manca una fase sul trasformatore. Controllare l'uscita vaC a tre fasi 240 sul trasformatore TB2. Se manca un controllo di fase per un collegamento allentato sul blocco terminale TB2. Tracciare la fase mancante fino all'interruttore principale.
La macchina non si accende quando [POWER ON] premere il tasto . L'interruttore del circuito principale o del pannello di servizio è disattivato. Assicurarsi che l'interruttore principale o l'interruttore del pannello di servizio sia attivato.
Il ponticello trasformatore T5 non è impostato correttamente o il trasformatore T5 è difettoso. Vedere la sezione risoluzione dei problemi dei trasformatori T5 riportata di seguito.
C'è un problema con il [POWER ON] o [POWER OFF] Circuito. Assicurarsi che i fili [POWER ON] [POWER OFF] i terminali dei contactori sono sicuri. Controllare il cavo da SKIBF a PSUP PCB vedere i diagrammi elettrici di cui sopra.
L'interruttore principale è difettoso.
  1. Spegnere l'interruttore principale della macchina.
  2. Spegnere il servizio elettrico alla macchina.
  3. Assicurarsi che non vi sia tensione alla macchina.
  4. Ruotare l'interruttore principale della macchina nella posizione ON.
  5. Misurare la continuità tra i poli superiore e inferiore. Se non c'è continuità, sostituire l'interruttore.
La bobina del contattore K1 non riceve alimentazione o i fili non sono collegati sui terminali corretti sulla bobina. Verificare che il contattore K1 riceva circa 24 VAC dal trasformatore T5. Vedi i diagrammi sopra.
Il circuito di spegnimento automatico è aperto. Controllare la connessione via cavo dal PSUP (P17) al PCB I/O (P56).
La macchina dotata di CABCOOL si spegne in modo intermittente. Il trasformatore principale non è maschiato nell'intervallo corretto. Misurare la tensione in ingresso e verificare che le prese del trasformatore principale siano posizionate nella gamma corretta.  Nota:  Il trasformatore principale genera 240V/120 V.  Il cabcool funziona a 120V, se il 120V non è nominale, quando il Cabcool si accende, la tensione può abbassarsi e causare lo spegnimento della macchina.  
Il cablaggio della presa dell’interruttore termico CABCOOL (32-0376A) si trova nella stessa fase monitorata dal PSUP per le condizioni di bassa tensione. Fare riferimento al CABCOOL - Guida alla risoluzione dei problemi.
Il trasformatore principale installato sulla macchina non è compatibile con l’opzione CABCOOL.  NOTA:  Questa probabile causa non si applica alle macchine con opzione 480V. Fare riferimento alla procedura Installazione CABCOOL per i requisiti di alimentazione corretti.  
La macchina non si accende. Il fusibile F1 viene soffiato sul PSUP.

Controllare il fusibile F1 sul PSUP e sostituirlo se necessario.

Controllare il ponticello JP1 da installare su PSUP se la macchina dispone di un ingresso del servizio ad alta tensione (380-480 VAC).

Nota: Se la macchina ha un comando vettoriale da 60 hp, installare il FUSIBILE CERAMICO 2A in F1.

T5 Transformer Troubleshooting

Il trasformatore T5 è un trasformatore step down che scende la tensione in ingresso a circa 24VAC. Quando il [POWER ON]  viene premuta questa tensione viene applicata alla bobina del contattore K1, quindi la macchina si accende.

Controllo primario trasformatore:

  1. Assicurarsi che il ponticello si trova nella posizione corretta per la tensione di ingresso.
  2. Scollegare il trasformatore T5 dal PCB PSUP.
  3. Trovare il cavo per il trasformatore T5. Misurare la resistenza tra i perni 3 (nero) e 8 (giallo) sul cavo. Utilizzare un multimetro impostato su ohms.
  4. Quando il trasformatore T5 funziona correttamente, si ha una delle seguenti condizioni:

Trasformatore T5 a bassa tensione (32-1964)

  • Jumper a (221-240V) posizionare il multimetro misure tra 54 - 66 ohms.
  • Jumper a (180-220V) posizionare il multimetro misura tra 45 - 55 ohms.

Trasformatore T5 ad alta tensione (32-1965)

  • Jumper a (441 - 480V) posizionare il multimetro misure tra 216 - 264 ohms.
  • Jumper a (381- 440V) posizionare le misure multimetro tra 180 - 220 ohms.
  • Jumper a (340- 380V) posizionare le misure multimetro tra 153 - 187 ohms.

Controllo della tensione

  1. Assicurarsi che il ponticello si trova nella posizione corretta per la tensione di ingresso.
  2. Utilizzare un multimetro impostato su Volt CA per misurare i pin 1 e 5, 1 e 6, 5 e 6.
  • Si dovrebbe misurare 21.6 - 26.4 VAC tra i pin 1 e 5.
  • Si dovrebbe misurare 10.8 - 13.2 VAC tra i pin 1 e 6.
  • Si dovrebbe misurare 10.8 - 13.2 VAC tra i pin 5 e 6.

Electrical Diagrams

Diagramma di accensione/spegnimento della macchina

Diagramma di dettaglio da PSUP (P16) a SKIBF (J20) / SKIBF (J5)

Diagramma di dettaglio da PSUP (P17) a I/O PCB (P56)

Diagramma di dettaglio da T5 a PSUP (P13) / da K1 a PSUP (P12)