قم بإزالة محرك Baldor ومجموعة TRP وعمود الدوران وفقًا لما يلي:

• قم بإزالة أغطية الرأس.
• قم بإزالة محرك عمود الدوران [3] باستخدام كتيفة الرفع [2]. احرص على فصل كابلات آلة التشفير وكابلات الحاجز الطرفي.
• احفظ آلة التشفير لتركيبها على المحرك الجديد [1].
• قم بإزالة المغزل [7] في كل من الخطوات 1-3 في الإجراء التالي: مغزل مضمن - الاستبدال - الإزالة
  • ملحوظة: استخدام غطاء عمود الدوران البلاستيكي الأحمر لحماية عمود الدوران أثناء الإزالة
    
• قم بإزالة TRP [5]‎ والمباعدات [4] و[6].

احفر ثقوبًا بعد ذلك وقم باستدقاقها في رأس عمود الدوران ليتوافق نمط الثقب مع TRP الجديد:

للقيام بذلك، قم بتركيب أداة لوحة موجهات الحفر (T-0101).

اربط اللوحة في رأس عمود الدوران [1].

احفر الثقوب 4 EA × (3/8-16)‎ خلال الثقوب المزودة ببطانات. (حفر 5/16 بوصة حتى عمق 1بوصة؛ استدقاق 3/8-16 حتى عمق 0.75 بوصة)

 ملحوظة: اتبع أعماق الحفر الموجهة وإلا فستخاطر بالحفر خلال ممرات سائل تبريد السبك واقتحامها.

قم بتركيب مجموعة TRP الجديدة على رأس المغزل باستخدام 4 براغي SHCS مقاس 3/8 بوصة-16 × 2 بوصة.

قم بتركيب عمود دوران المحرك المثبت الجديد ومحرك Yaskawa وفقًا لإجراءات التركيب التالية:

• قم بتركيب محرك المغزل، واستخدم كتيفة الرفع العامة الجديدة [2]: VMC - مستدق 40 - محرك الدفع المثبت - الاستبدال
• قم بتركيب المغزل: احرص على محاذاة الدبابيس [3]. يمكن أن تعلق البطانات المطاطية في مقرنة عمود الدوران أو تُسحق وتتسبب في اختلال المحرك. قم بفك مسامير المحرك ومحاذاة الدبابيس وتدوير المحرك قليلاً باليد حتى تنزلق الدبابيس في مكانها: عمود دوران المحرك المثبت المضمن - الاستبدال
  • ملحوظة: قم بتركيب الغطاء الواقي البلاستيكي الأحمر على مُقَدِّمَة عَمُودِ الدَّوَرَانِ قبل تركيب عمود الدوران
    

انقل آلة التشفير [1] من المحرك Baldor وقم بتركيبها على المحرك Yaskawa.

ملحوظة: افحص البكرة والسير على آلة التشفير. إذا كان هناك تآكل ملحوظ، فاستبدلهما على الفور. قد تتسبب المكونات البالية في تلف المحرك وعمود الدوران الجديدين.

تركيب آلة التشفير [1]:

قم بتركيب 25-6293A [4]‎ و25-6298 [5] بالمحرك باستخدام 4 EA لـ 40-1645 (برغي SHCS 10-32 × 5/8).

قم بتثبّت [5] في [4] باستخدام 2 EA لـ 59-0742 [6].

قم بتعديل علبة المحرك وتركيبها:

قد تحتاج علبة المحرك الموجودة إلى التعديلات التالية:

قطع فروع علبة المحرك الموجودة إذا لزم الأمر [3].

حفر ثقوب بقطر 8 × 0.265 بوصة (بنطة ثقب 17/64 بوصة) في المواقع الموضحة (الحمراء) على العلبة.

4 ثقوب على اللوحة [1] و4 ثقوب على اللوحة [2]. وجود ثقوب في كلا الجانبين.

• 9.50 بوصة الارتفاع من أعلى العلبة إلى المجموعة الأولى من الثقوب
• 2.25 بوصة الارتفاع إلى المجموعة الثانية من الثقوب
• 3.50 بوصة عرض الثقوب

تتم الإشارة إلى الأبعاد من الخط المركزي للوحة.

حدد موقع الخط المركزي (الأزرق) عن بُعْد مركز الفتحة المربعة في الجزء السفلي من العلبة.

تُستخدم الثقوب لتثبيت العلبة على حامل العلبة العالمي وكتيفة الرفع.

تعديل الدفع وتعيين إزاحات عمود الدوران واختبار عمود الدوران:

قم بتحضير أنبوب زيت التشحيم الذي يمتد إلى عمود الدوران. تحقق من رؤية قطرة الزيت من خلال زجاج الرؤية.

تحقق من أن قطرات الزيت تساعد على حدوث ذلك خلال الأنبوب وحتى منفذ التشحيم قبل التشغيل.

تعديل مكبس تحرير الأداة: راجع مستدق 30/40 - مكبس تحرير الأداة - تعديل المستشعر - VMC

قم بتعيين إزاحات تبديل أداة محور Z وتوجيه عمود الدوران:

• إزاحات مبادل الأدوات ذي التركيب الجانبي:
  • قم بتعيين إزاحة تبديل الأداة للمحور Z  لمبادلات الأداة ذو التركيب الجانبي: CHC أو NGC
  • قم بتعيين إزاحة توجيه المغزل لمبادلات الأداة ذو التركيب الجانبي: CHC أو NGC
• إزاحات مبادل الأدوات للمظلة:
  • قم بتعيين إزاحة تبديل أداة محور Z لمبادلات أدوات المظلة: CHC أو Ngc
    
  • قُم بتعيين إزاحة توجيه المغزل لمبادلات الأداة ذو التركيب الجانبي: CHC أو NGC
    

قم بتشغيل برنامج تشغيل عمود الدوران ببطء: عمود الدوران - برامج (التدوير الأولي، الإحماء، التشغيل ببطء)

قُم بتشغيل  ارتجاح المغزل.

قم بتشغيل تحليل الاهتزاز للتحقق من تمرير عمود الدوران للاهتزاز. احفظ المخططات وأرسلها إلى فني في المصنع لإرفاقها بسجل الرقم التسلسلي للماكينة لسجلات العميل.

قُم بموازنة المغزل  إذا لزم الأمر.

قم بتركيب العلبة والألواح المعدنية المتبقية.