Зніміть двигун Baldor, блок TRP і шпиндель, як описано далі:

• Зніміть кришки головки.
• Зніміть двигун шпинделя [3] за допомогою підйомного кронштейна [2]. Від'єднайте кабелі енкодера та кабелі клемної колодки.
• Збережіть енкодер для встановлення на новому двигуні [1].
• Зніміть шпиндель [7], виконавши кроки 1-3 такої процедури: Безредукторний шпиндель - Заміна - Знімання
  • Примітка. Використовуйте червону пластикову кришку шпинделя, щоб захистити шпиндель під час знімання
    
• Зніміть TRP [5] і розпірки [4], [6].

Далі просвердліть отвори та наріжте різьбу в отворах головки шпинделя, щоб схема розташування отворів відповідала новому TRP:

Для цього встановіть інструмент із пластиною свердлильного кондуктора (T-0101).

Закріпіть пластину на головці шпинделя [1].

Просвердліть та наріжте різьбу в 4-ох отворах EA x (3/8-16) через отвори з втулками. (свердло 5/16" на глибину 1"; позначник 3/8-16 на глибину 0,75")

 Примітка: Дотримуйтеся рекомендованої глибини свердління, інакше ви ризикуєте просвердлити та пробити канали для охолоджувальної рідини.

Установіть новий блок TRP на головку шпинделя за допомогою 4x гвинтів із головкою під торцевий ключ (SHCS) 3/8"-16 x 2".

Установіть новий шпиндель із приводним штифтом і двигун Yaskawa, дотримуючись таких процедур установлення:

• Установіть двигун шпинделя, використовуйте новий універсальний підйомний кронштейн [2]: ВБВ — конус 40 — Двигун із приводними штифтами — Заміна
• Установіть шпиндель: переконайтеся, що штифти вирівняні [3]. Гумові втулки в муфті шпинделя можуть застрягнути або зазнати руйнування, що може призвести до порушення вирівнювання шпинделя та двигуна. Не затягуйте болти двигуна, вирівняйте штифти та помалу повертайте двигун вручну, доки штифти не стануть на місце: Безредукторний шпиндель із приводними штифтами — Заміна
  • Примітка. Установіть захисну пластикову червону кришку на торець шпиндель, перш ніж установлювати шпиндель
    

Перенесіть енкодер [1] із двигуна Baldor і встановіть його на двигун Yaskawa.

Примітка: Перевірте шків і пас кодера. Якщо є помітний знос, негайно замініть. Зношені компоненти можуть пошкодити новий двигун і шпиндель.

Установіть енкодер [1]:

Установіть 25-6293A [4] та 25-6298 [5] на двигун за допомогою 4-ох гвинтів з головкою під торцевий ключ EA 40-1645 (SHCS) 10-32 x 5/8).

Прикріпіть [5] до [4], використовуючи 2-а 59-0742 [6].

Модернізуйте та встановіть кожух двигуна:

Існуючий кожух двигуна може потребувати змін, як наведено нижче:

Відріжте наявні ніжки кожуха двигуна (якщо необхідно) [3].

Просвердліть отвори діаметром 8 x 0,265"(свердло 17/64") в окреслених місцях (червоні лінії) на кожусі.

4 отвори на панелі [1] і 4 отвори на панелі [2]. Отвори наскрізні з обох сторін.

• 9,50" висота від верхньої частини кожуха до першого набору отворів
• 2,25" висота до другого набору отворів
• 3,50" ширина між отворами

Розміри вказані від центральної лінії панелі.

Знайдіть осьову лінію (синю) від міжосьової відстані квадратного вирізу в нижній частині кожуха.

Отвори використовуються для кріплення кожуха до універсального кріплення та підйомного кронштейна кожуха.

Відрегулюйте виштовхування, встановіть зсуви шпинделя та перевірте шпиндель:

Заправте оливну магістраль, яка йде до шпинделя. Переконайтеся, що ви бачите краплю оливи крізь оглядове скло.

Перед початком роботи переконайтеся, що краплі олії проходять магістраллю і потрапляють у змішупазьний отвір.

Відрегулюйте поршень вивільнення інструмента: Див. конус 30/40 - Поршень вивільнення інструмента - Регулювання Датчика — ВБВ

Установіть коригування зміни інструмента по осі Z та орієнтації шпинделя:

• Коригування для пристроїв для зміни інструмента з боковим кріпленням:
  • Установіть коригування зміни інструмента по осі Z для пристроїв для зміни інструмента з боковим кріпленням: CHC або NGC
  • Установіть коригування орієнтації шпинделя для пристроїв для зміни інструмента з боковим кріпленням: CHC або NGC
• Коригування для парасолькових пристроїв для зміни інструмента:
  • Установіть коригування зміни інструмента по осі Z для парасолькових пристроїв для зміни інструмента: CHC або NGC
    
  • Установіть коригування орієнтації шпинделя для парасолькових пристроїв для зміни інструмента: CHC або NGC.
    

Запустіть програму обкатки шпинделя: Шпиндель - Програми (припрацьовування, прогрівання, обкатка)

Виконайте Кут повороту шпинделя.

Виконайте Аналіз вібрації, щоб перевірити, чи передає шпиндель вібрацію. Збережіть графіки та надішліть техніку на заводі, щоб він долучив їх до історії серійних номерів верстатів у записах клієнта.

У разі потреби Відбалансуйте шпиндель .

Установіть кожух і решту металевих панелей.