Επικοινωνία

Αφαιρέστε τον κινητήρα Baldor, το συγκρότημα TRP και την άτρακτο σύμφωνα με τα ακόλουθα:

• Αφαιρέστε τα καλύμματα κεφαλής.
• Αφαιρέστε τον κινητήρα ατράκτου [3] χρησιμοποιώντας τον βραχίονα ανύψωσης [2]. Αποσυνδέστε τα καλώδια κωδικοποιητή και τα καλώδια μπλοκ ακροδεκτών.
• Αποθηκεύστε τον κωδικοποιητή για εγκατάσταση στον νέο κινητήρα [1].
• Αφαιρέστε την άτρακτο [7] σύμφωνα με τα Βήματα 1-3 στην ακόλουθη διαδικασία: Εσωτερικής άτρακτος - Αντικατάσταση - Αφαίρεση
  • Σημείωση: Χρησιμοποιήστε το κόκκινο πλαστικό καπάκι ατράκτου για να προστατεύσετε την άτρακτο κατά την αφαίρεση
    
• Αφαιρέστε το TRP [5] και τους αποστάτες [4], [6].

Στη συνέχεια, τρυπήστε και σπειροτομήστε τρύπες στην κεφαλή ατράκτου για να κάνετε το πρότυπο οπών συμβατό με το νέο TRP:

Για να το κάνετε αυτό, εγκαταστήστε το εργαλείο Drill Jig Plate (T-0101).

Στερεώστε την πλάκα στην κεφαλή ατράκτου [1].

Τρυπήστε και σπειροτομήστε 4 τρύπες EA x (3 / 8-16) μέσα από τις τρύπες με δακτυλίους. (5/16" Τρυπήστε σε βάθος 1" 3 / 8-16 Σπειροτομήστε σε βάθος 0,75")

 Σημείωση: Ακολουθήστε τα κατευθυνόμενα βάθη διάρτησης ή θα διακινδυνεύσετε να τρυπήσετε και να σπάσετε τα ψυκτικά περάσματα της χύτευσης.

Τοποθετήστε τη νέα διάταξη TRP στην κεφαλή του άξονα χρησιμοποιώντας 4x SHCS 3/8"-16 x 2".

Εγκαταστήστε τη νέα άτρακτο με μονάδα οδήγησης πείρων και τον κινητήρα Yaskawa σύμφωνα με τις ακόλουθες διαδικασίες εγκατάστασης:

• Εγκαταστήστε τον κινητήρα της ατράκτου, χρησιμοποιήστε το νέο βραχίονα ανύψωσης γενικής χρήσης [2]: VMC - κώνος 40 - Κινητήρας με πείρο - Αντικατάσταση
• Εγκαταστήστε την άτρακτο: φροντίστε να ευθυγραμμίσετε τις ακίδες [3]. Οι λαστιχένιοι δακτύλιοι στο κόπλερ ατράκτου μπορεί να κολλήσουν ή να συντριβούν και να προκαλέσουν κακή ευθυγράμμιση στον άξονα της ατράκτου. Αφήστε τους πείρους του κινητήρα χαλαρούς, ευθυγραμμίστε τις ακίδες και περιστρέψτε ελαφρώς τον κινητήρα με το χέρι έως ότου οι ακίδες γλιστρήσουν στη θέση τους: Άτρακτος με μονάδα οδήγησης πείρων σε σειρά - Αντικατάσταση
  • Σημείωση: Τοποθετήστε το προστατευτικό πλαστικό κόκκινο καπάκι στο άκρο ατράκτου πριν εγκαταστήσετε την άτρακτο
    

Μεταφέρετε τον κωδικοποιητή [1] από τον κινητήρα Baldor και εγκαταστήστε το στον κινητήρα Yaskawa.

Σημείωση: Επιθεωρήστε την τροχαλία και τον ιμάντα στον κωδικοποιητή. Εάν υπάρχει αξιοσημείωτη φθορά αντικαταστήστε αμέσως. Τα φθαρμένα εξαρτήματα θα μπορούσαν να προκαλέσουν ζημιά στον νέο κινητήρα και την άτρακτο.

Εγκαταστήστε τον κωδικοποιητή [1]:

Εγκαταστήστε το 25-6293A [4] και 25-6298 [5] στον κινητήρα χρησιμοποιώντας το 4 EA 40-1645 (SHCS 10-32 x 5/8).

Συνδέστε [5] στο [4] χρησιμοποιώντας το 2 EA 59-0742 [6].

Τροποποιήστε και εγκαταστήστε το κάλυμμα του κινητήρα:

Το υπάρχον κάλυμμα κινητήρα μπορεί να χρειαστεί τις ακόλουθες τροποποιήσεις:

Κόψτε τα υπάρχοντα πόδια του περιβλήματος του κινητήρα εάν είναι απαραίτητο [3].

Κάντε οπές 8 x 0,265" (17/64" τρυπάνι διάτρησης) στις εμφανιζόμενες θέσεις (κόκκινο) στο κάλυμμα.

4 τρύπες στον πίνακα [1] και 4 οπές στον πίνακα [2]. Οι οπές διέρχονται από όλες τις πλευρές.

Ύψος
• 9.50" από την κορυφή του καλύμματος έως το πρώτο σετ οπών
Ύψος
• 2.25" έως το δεύτερο σετ οπών
Πλάτος
• 3.50" στις οπές

Οι διαστάσεις αναφέρονται με βάση την κεντρική γραμμή του πίνακα.

Εντοπίστε την κεντρική γραμμή (μπλε) από την κεντρική απόσταση της τετραγωνικής αποκοπής στο κάτω μέρος του καλύμματος.

Οι οπές χρησιμοποιούνται για την έδραση του καλύμματος στην καθολική βάση και το βραχίονα ανύψωσης.

Προσαρμόστε την ώθηση προς τα έξω, ρυθμίστε τις αντισταθμίσεις ατράκτου και δοκιμάστε την άτρακτο:

Γεμίστε τη λιπαντική γραμμή που διέρχεται από την άτρακτο. Βεβαιωθείτε ότι βλέπετε το λάδι που πέφτει στον γυάλινο δείκτη.

Βεβαιωθείτε ότι τα σταγονίδια λαδιού πέφτουν μέσω της γραμμής και στη θύρα λίπανσης πριν από την εκτέλεση.

Προσαρμόστε το έμβολο απασφάλισης εργαλείου: Ανατρέξτε εδώ:  Κώνου 30/40 - Έμβολο απασφάλισης εργαλείου - Ρύθμιση αισθητήρα - VMC

Ορίστε την αλλαγή εργαλείων άξονα Z και την αντιστάθμιση προσανατολισμού ατράκτου:

• Μηχ. αλλαγής εργ. πλευρ. έδρ:
  • Ορίστε αντιστάθμιση αλλαγής εργαλείων στον άξονα Z για  πλευρική αποθήκη αλλαγής εργαλείων:  - CHC ή NGC
  • Ορίστε την Αντιστάθμιση προσανατολισμού ατράκτου για Πλευρικές αποθήκες αλλαγής εργαλείων: CHC ή NGC
• Αντισταθμίσεις μηχανισμού αλλαγής εργαλείων τύπου ομπρέλας:
  • Ορίστε την αντιστάθμιση  Μηχανισμού  αλλαγής εργαλείων τύπου ομπρέλας: CHC ή NGC
    
  • Ορίστε την Αντιστάθμιση προσανατολισμού ατράκτου για μηχανισμούς αλλαγής εργαλείων τύπου ομπρέλας: CHC ή NGC.
    

Εκτελέστε το πρόγραμμα διακοπής ατράκτου: Άτρακτος - Προγράμματα ατράκτου (Εκτέλεση,προθέρμανση και ροντάρισμα)

Εκτελέστε Σάρωση ατράκτου.

Εκτελέστε  Ανάλυση δόνησης για να βεβαιωθείτε ότι η άτρακτος διέρχεται δονήσεις. Αποθηκεύστε τα σχέδια και στείλτε τα σε έναν τεχνικό στο εργοστάσια για να τα επισυνάψετε στο ιστορικό σειριακού αριθμού του μηχανήματος για τα αρχεία του πελάτη.

Ισορροπήστε την άτρακτο αν είναι απαραίτητο.

Εγκαταστήστε το κάλυμμα και το μεταλλικό έλασμα.