Начало обслужване Система за хидравлично противоналягане - Ръководство за отстраняване на неизправности
Last updated: 11/14/2024

Система за хидравлично противоналягане - Ръководство за отстраняване на неизправности

Система за хидравлично противоналягане - Ръководство за отстраняване на неизправности

Components

  1. Резервоар за хидравлична течност: монтиран на обратно върху колоната на машината. Това е резервоарът за хидравличното масло и азота под налягане.
  2. Хидравличен цилиндър: освобождава вертикалната сила от шпинделната глава върху сервомотора за задвижване на вертикалната ос.
  3. Манометър: показва налягането в системата.
  4. Изход за маркуч: точката на свързване на маркуча за хидравлична течност. Другият край се свързва с 90° фитинг [8] на хидравличния цилиндър.
  5. Колектор за налягане: свързан към резервоара за хидравлична течност.
  6. Превключвател за налягане: изпраща информация на управлението, че налягането е ниско.
  7. Клапан на Шрадер: позволява на оператора да увеличава или намалява налягането.
  8. 90° фитинг: точката на свързване на маркуча за хидравлична течност. Другият край се свързва с изхода на маркуча [4] на резервоара.
  9. Шпилка: свързва се към конзолата на шпинделната глава.

System Pressure Chart

Модел Произвеждан след Налягане Произвеждан след Налягане Произвеждан след Налягане
    PSI ПРОФИЛ   PSI ПРОФИЛ   PSI ПРОФИЛ
EC-1600/2000/3000 3/15/2004 1000 70 9/13/2004 550 38 6/14/2005 800 55
EC-630 3/21/2006 800 55            
HS-1 10/30/1997 600 51            
HS-3/4/7 6/5/1998 1150 79 6/18/1999 1200 83 2/29/2000 1250 86
VB-1 6/5/1998 1550 107            
VF-3/4 (VCE 1000/1250) 4/28/1995 1150 79            
VF-5 XRT 10/8/2004 750 52            
VF-5, VM-3, VF-3YT (VCE 1300) 7/21/1998 950 66 10/14/1998 875 60      
VF-5/50, VF-3YT / 50 (VCE 1300) 7/21/1998 1100 76            
VF-6/7/10/12 - 50 (VCE 1600, 2000, 3000) 10/30/1997 1150 79            
VF-6/7/10/12 (VCE 1600, 2000, 3000) 10/30/1997 750 52            
VF-8/9/11 - 50 (VCE 1600, 2000, 3000) 7/21/1998 1550 107            
VF-8/9/11 (VCE 1600W, 2000W, 3000W) 10/30/1997 750 52            
VF-O/OE/EXT/1/2 (VCE 475/500/550/700/750) 4/28/1995 750 52            
VR-8/9/11 10/30/1997 1800 124 7/21/1998 1100 76 10/14/1998 1025 71
VS-1/2/3 2/29/2000 1250 86            
ЦПО 5/4/2002 1150 79            
HDC-3-5AX 2/1/2024 1050 72            
  Всяко налягане трябва да бъде в горната част на хода (+50, -0 psi) (+3, -0 bar)

Symptom Table

Симптом Възможна причина Корективно действие

Аларма  107 АВАРИЕН СТОП

Аларма 820 НЕИЗПРАВНОСТ БРОЯЧ-БАЛАНС

 Има ниско налягане на азот в системата за противоналягане. Проверете цилиндъра за изтичане и заредете резервоара с азот.
Електрическата верига на превключвателя за налягане не работи правилно. Отстранете неизправностите на проводниците и превключвателите.
Течове от манометрите на противотежестта за високо налягане, дължащи се на проблем с качеството на доставчика. Сменете течащия манометър. Вижте раздела Теч на манометъра по-долу. Вижте: HSG-N 11-04-2024
Главата на шпиндела пада при включена функция [EMERGENCY STOP]. Има ниско налягане на азот в системата за противоналягане. Проверете за изтичане в горната част на цилиндъра за противоналягане.
Ниско ниво на маслото в системата за противоналягане. Проверете за изтичане на масло на цилиндъра.
Цилиндърът изпуска масло. Има замърсяване в маслото. Проверете за причината за замърсяване.
Хидравличният цилиндър е разместен. Проверете каква е причината за изтичането.
Цилиндърът с марка Bimba издава шум. Цилиндърът с марка Bimba разполага с долни семеринги, които предотвратяват проникването на замърсяване от долната страна на цилиндъра. Тези семеринги могат да произвеждат шум.  Това е нормален шум за тази марка. Не сменяйте цилиндрите за противоналягане.

Nitrogen Pressure

Корективно действие:

Проверете за изтичане в горната част на цилиндъра.

Ако няма изтичане, презаредете с азот: Свалете капачката [1] от клапана на Шрадер. Свържете Charge / Discharge kit (P/N 35-4050A) [2] към клапана на Шрадер [3]. Използвайте "Таблицата на стойностите за налягане на системата" в началото на документа за правилното налягане.

При изтичане на масло от цилиндъра: Вижте раздел 3.

Pressure Switch

Корективно действие:

Разкачете кабела [1] от превключвателя за налягане [2]. Уверете се, че няма замърсяване на конекторите. Използвайте мост, за да свържете щифтовете на кабела. Ако алармата се нулира, превключвателят за налягане е повреден. Вижте процедурата ВОЦ - Система за хидравлично противоналягане - Превключвател на налягане - Смяна.

Ако алармата не се нулира, свържете с мост на входно-изходната платка (I/O).  Ако алармата се нулира, сменете кабела на превключвателя за налягане [1].  Ако алармата не се нулира, вижте CHC - Входно-изходна платка (I/O) - Ръководство за отстраняване на неизправности.

 

 

Oil Leaks

Корективно действие:

Изтичане в системата за хидравлично противоналягане означава, че системата е повредена [1] и трябва да бъде сменена. Хидравличният цилиндър и хидравличният резервоар трябва да бъдат сменени заедно, за да се избегне замърсяване на маслото.

За инструкциите за смяна вижте ВОЦ - Система за хидравлично противоналягане - Смяна. Инструкциите за смяна включват информация за това как да се извърши правилно подравняване на цилиндрите. Новият(ите) цилиндър(и) трябва да бъде(т) правилно подравнен(и), за да се избегне повреда на новата система и друго изтичане.

Leaking Pressure Gauge

Корективно действие:

Проверете типа на манометъра на резервоара за противоналягане. Ако има неизправен манометър, сменете го с изправен. (PN: 52-0014)

 Забележка: Манометрите имат различни резервни гайки; неизправните манометри имат по-малка резервна гайка, докато изправните манометри имат по-широка резервна гайка. Неизправните манометри също имат прозрачен О-пръстен, докато изправните манометри използват черен О-пръстен.

Презаредете резервоара за противоналягане. Използвайте таблицата за "налягането в системата" в началото на документа, за да определите правилното налягане.

При изтичане на масло от цилиндъра: Вижте раздел 3.