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1. Hydrauliktank: auf dem Kopf stehend an der Säule der Maschine montiert. Er enthält das Hydrauliköl und den unter Druck stehenden Stickstoff.
2. Hydraulikzylinder: entlastet die vertikale Kraft vom Spindelkopf auf den Servomotor der vertikalen Achse.
3. Manometer: zeigt den Systemdruck an.
4. Schlauchanschluss: Anschlussstelle für den Hydraulikschlauch. Das andere Ende wird mit der 90°-Verschraubung [8] am Hydraulikzylinder verbunden.
5. Druckverteiler: ist mit dem Hydrauliktank verbunden.
6. Druckschalter: meldet der Steuerung, wenn der Druck niedrig ist.
7. Schrader-Ventil: ermöglicht es Ihnen, Druck hinzuzufügen oder zu entfernen.
8. 90°-Verschraubung Anschlussstelle für den Hydraulikschlauch. Das andere Ende wird mit dem Schlauchanschluss [4] am Tank verbunden.
9. Gewindestangenende: verbindet sich mit der Spindelkopfhalterung.

Korrekturmaßnahme:

Überprüfen Sie auf Leckagen an der Oberseite des Zylinders.

Wenn es keine Leckage gibt, füllen Sie den Stickstoff wieder auf: Entfernen Sie die Kappe [1] vom Shrader-Ventil. Verbinden Sie das Charge / Discharge kit (P/N 35-4050A) [2] mit dem Shrader-Ventil [3]. Verwenden Sie die Tabelle für den "Systemdruck" am Anfang des Dokuments, um den richtigen Druck zu ermitteln.

Wenn Öl aus dem Zylinder austritt: Gehen Sie zu Abschnitt 3.

Korrekturmaßnahme:

Trennen Sie das Kabel des Druckschalters [1] vom Druckschalter [2]. Stellen Sie sicher, dass keine Verunreinigungen an den Steckverbindern vorhanden sind. Verwenden Sie einen Jumper, um die Stifte am Kabel zu verbinden. Wenn der Alarm zurückgesetzt wird, ist der Druckschalter defekt. Siehe das Verfahren VMC – Hydraulischer Gewichtsausgleich – Druckschalter – Austausch.

Wenn der Alarm nicht zurückgesetzt wird, fahren Sie an der I/O-Leiterplatte fort.  Wenn der Alarm zurückgesetzt wird, tauschen Sie das Kabel des Druckschalters [1] aus.  Wenn der Alarm nicht zurückgesetzt wird, beachten Sie CHC – I/O Leiterplatte – Leitfaden zur Fehlerbehebung.

Korrekturmaßnahme:

Eine Undichtigkeit im hydraulischen Gewichtsausgleichsystem bedeutet, dass das System beschädigt ist [1] und ersetzt werden muss. Sowohl der Hydraulikzylinder als auch der Hydrauliktank müssen gemeinsam ausgetauscht werden, um Ölverunreinigungen zu vermeiden.

Anweisungen zum Austausch finden Sie im Dokument VMC – Hydraulischer Gewichtsausgleich – Austausch. Die Austauschanleitung enthält Informationen zur korrekten Ausrichtung der Zylinder. Die neuen Zylinder müssen korrekt ausgerichtet sein, um eine Beschädigung des neuen Systems zu vermeiden und eine erneute Leckage zu verhindern.