Hydraulisches Gegengewicht - Leitfaden zur Fehlerbehebung

Last updated: 12/28/2020

Hydraulischer Gewichtsausgleich – Leitfaden zur Fehlerbehebung

Komponenten

Hydrauliktank: auf dem Kopf stehend an der Säule der Maschine montiert. Er enthält das Hydrauliköl und den unter Druck stehenden Stickstoff.
Hydraulikzylinder: entlastet die vertikale Kraft vom Spindelkopf auf den Servomotor der vertikalen Achse.
Manometer: zeigt den Systemdruck an.
Schlauchanschluss: Anschlussstelle für den Hydraulikschlauch. Das andere Ende wird mit der 90°-Verschraubung [8] am Hydraulikzylinder verbunden.
Druckverteiler: ist mit dem Hydrauliktank verbunden.
Druckschalter: meldet der Steuerung, wenn der Druck niedrig ist.
Schrader-Ventil: ermöglicht es Ihnen, Druck hinzuzufügen oder zu entfernen.
90°-Verschraubung Anschlussstelle für den Hydraulikschlauch. Das andere Ende wird mit dem Schlauchanschluss [4] am Tank verbunden.
Gewindestangenende: verbindet sich mit der Spindelkopfhalterung.

Tabelle für den Systemdruck

Modell	Gebaut nach	Druck		Gebaut nach	Druck		Gebaut nach	Druck
		PSI	STANGE		PSI	STANGE		PSI	STANGE
EC-1600/2000/3000	15.03.2004	1.000	70	13.09.2004	550	38	14.06.2005	800	55
EC-400	21.03.2006	800	55
HS-1	30.10.1997	600	51
HS-3/4/7	05.06.1998	1.150	79	18.06.1999	1.200	83	29.02.2000	1.250	86
VB-1	05.06.1998	1.550	107
VF-3/4 (VCE 1000/1250)	28.04.1995	1.150	79
VF-5 XRT	08.10.2004	750	52
VF-5, VM-3, VF-3YT (VCE 1300)	21.07.1998	950	66	14.10.1998	875	60
VF-5/50, VF-3YT/50 (VCE 1300)	21.07.1998	1.100	76
VF-6/7/10/12 - 50 (VCE 1600, 2000, 3000)	30.10.1997	1.150	79
VF-6/7/10/12 (VCE 1600, 2000, 3000)	30.10.1997	750	52
VF-8/9/11 - 50 (VCE 1600, 2000, 3000)	21.07.1998	1.550	107
VF-8/9/11 (VCE 1600 W, 2000 W, 3000 W)	30.10.1997	750	52
VF-O/OE/EXT/1/2 (VCE 475/500/550/700/750)	28.04.1995	750	52
VR-8/9/11	30.10.1997	1.800	124	21.07.1998	1.100	76	14.10.1998	1.025	71
VS-1/2/3	29.02.2000	1.250	86
VTC	04.05.2002	1.150	79
	Alle Drücke sollten am oberen Ende des Verfahrweges liegen (+50, -0 psi) (+3, -0 bar).

Symptom-Tabelle

Symptom	Mögliche Ursache	Korrekturmaßnahme
Alarm 107 NOTHALT Alarm 820 FEHLER DES GEWICHTSAUSGLEICHS	Im Gewichtsausgleichssystem herrscht ein niedriger Stickstoffdruck.	Überprüfen Sie den Zylinder auf Undichtigkeiten und füllen Sie den Tank mit Stickstoff auf.



	Der Druckschalterkreis funktioniert nicht ordnungsgemäß.	Beheben Sie Fehler bei der Verkabelung und den Schaltern.
Der Spindelkopf fällt bei eingeschaltetem [EMERGENCY STOP] ab.	Im Gewichtsausgleichssystem herrscht ein niedriger Stickstoffdruck.	Überprüfen Sie auf Leckagen an der Oberseite des Ausgleichszylinders.
	Der Ölstand im Gewichtsausgleichsystem ist niedrig.	Überprüfen Sie, ob eine Ölleckage am Zylinder vorliegt.
Aus dem Zylinder tritt Öl aus.	Das Öl ist verunreinigt.	Überprüfen Sie die Ursache der Verunreinigung.
Aus dem Zylinder tritt Öl aus.	Der Hydraulikzylinder ist falsch ausgerichtet.	Überprüfen Sie die Ursache der Leckage.
Die Marke Bimba macht Geräusche.	Die Marke Bimba verfügt über untere Stangenabstreifer, um eine Verunreinigung durch den unteren Zylinder zu verhindern; diese Stangenabstreifer können Geräusche verursachen.	Dies ist ein normales Geräusch dieser Marke. Ersetzen Sie keine Ausgleichszylinder

Stickstoffdruck

Korrekturmaßnahme:

Überprüfen Sie auf Leckagen an der Oberseite des Zylinders.

Wenn es keine Leckage gibt, füllen Sie den Stickstoff wieder auf: Entfernen Sie die Kappe [1] vom Shrader-Ventil. Verbinden Sie das Charge / Discharge kit (P/N 35-4050A) [2] mit dem Shrader-Ventil [3]. Verwenden Sie die Tabelle für den "Systemdruck" am Anfang des Dokuments, um den richtigen Druck zu ermitteln.

Wenn Öl aus dem Zylinder austritt: Gehen Sie zu Abschnitt 3.

Druckschalter

Korrekturmaßnahme:

Trennen Sie das Kabel des Druckschalters [1] vom Druckschalter [2]. Stellen Sie sicher, dass keine Verunreinigungen an den Steckverbindern vorhanden sind. Verwenden Sie einen Jumper, um die Stifte am Kabel zu verbinden. Wenn der Alarm zurückgesetzt wird, ist der Druckschalter defekt. Siehe das Verfahren VMC – Hydraulischer Gewichtsausgleich – Druckschalter – Austausch.

Wenn der Alarm nicht zurückgesetzt wird, fahren Sie an der I/O-Leiterplatte fort. Wenn der Alarm zurückgesetzt wird, tauschen Sie das Kabel des Druckschalters [1] aus. Wenn der Alarm nicht zurückgesetzt wird, beachten Sie CHC – I/O Leiterplatte – Leitfaden zur Fehlerbehebung.

Ölleckagen

Korrekturmaßnahme:

Eine Undichtigkeit im hydraulischen Gewichtsausgleichsystem bedeutet, dass das System beschädigt ist [1] und ersetzt werden muss. Sowohl der Hydraulikzylinder als auch der Hydrauliktank müssen gemeinsam ausgetauscht werden, um Ölverunreinigungen zu vermeiden.

Anweisungen zum Austausch finden Sie im Dokument VMC – Hydraulischer Gewichtsausgleich – Austausch. Die Austauschanleitung enthält Informationen zur korrekten Ausrichtung der Zylinder. Die neuen Zylinder müssen korrekt ausgerichtet sein, um eine Beschädigung des neuen Systems zu vermeiden und eine erneute Leckage zu verhindern.

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Hydraulic Counterbalance - Troubleshooting Guide

Hydraulischer Gewichtsausgleich – Leitfaden zur Fehlerbehebung