Pagina principală Service Sistem de echilibrare hidraulic - Ghid de depanare
Last updated: 11/14/2024

Sistem de echilibrare hidraulic - Ghid de depanare

Components

  1. Rezervor hidraulic: montat invers pe coloana mașinii. Acesta reține uleiul hidraulic și azotul presurizat.
  2. Cilindrul hidraulic: eliberează forța verticală de pe păpușa portsculă de pe servomotorul cu axă verticală.
  3. Manometru: indică presiunea sistemului.
  4. Ieșire furtun: punct de conexiune pentru furtunul hidraulic. Celălalt capăt se conectează la racordul de 90° [8] de pe cilindrul hidraulic.
  5. Varietate presiune: conectat la rezervorul hidraulic.
  6. Comutator presiune: transmite unității de comandă atunci când presiunea este scăzută.
  7. Supapă Schrader: vă permite să adăugați sau să eliminați presiunea.
  8. Racord la 90°: punct de conexiune pentru furtunul hidraulic. Celălalt capăt se conectează la orificiul furtunului [4] de pe rezervor.
  9. Capăt tijă filetată: se conectează la suportul pentru păpușa portsculă.

System Pressure Chart

Model Construit după Presiune Construit după Presiune Construit după Presiune
    PSI BAR   PSI BAR   PSI BAR
EC-1600/2000/3000 3/15/2004 1000 70 9/13/2004 550 38 6/14/2005 800 55
EC-630 3/21/2006 800 55            
HS-1 10/30/1997 600 51            
HS-3/4/7 6/5/1998 1150 79 6/18/1999 1200 83 2/29/2000 1250 86
VB-1 6/5/1998 1550 107            
VF-3/4 (VCE 1000/1250) 4/28/1995 1150 79            
VF-5 XRT 10/8/2004 750 52            
VF-5, VM-3, VF-3YT (VCE 1300) 7/21/1998 950 66 10/14/1998 875 60      
VF-5/50, VF-3YT/50 (VCE 1300) 7/21/1998 1100 76            
VF-6/7/10/12 - 50 (VCE 1600, 2000, 3000) 10/30/1997 1150 79            
VF-6/7/10/12 (VCE 1600, 2000, 3000) 10/30/1997 750 52            
VF-8/9/11 - 50 (VCE 1600, 2000, 3000) 7/21/1998 1550 107            
VF-8/9/11 (VCE 1600W, 2000W, 3000W) 10/30/1997 750 52            
VF-O/OE/EXT/1/2 (VCE 475/500/550/700/750) 4/28/1995 750 52            
VR-8/9/11 10/30/1997 1800 124 7/21/1998 1100 76 10/14/1998 1025 71
VS-1/2/3 2/29/2000 1250 86            
VTC 5/4/2002 1150 79            
HDC-3-5AX 2/1/2024 1050 72            
  Toate presiunile trebuie să fie în partea de sus a cursei (+50, -0 psi) (+3, -0 bari)

Symptom Table

Simptom Cauze posibile Acțiuni corective

Alarmă 107 OPRIRE DE URGENȚĂ

Alarmă 820 EROARE SISTEM DE ECHILIBRARE

 În sistemul de echilibrare există presiune scăzută de azot. Verificați dacă există scurgeri de pe cilindru și reîncărcați rezervorul cu azot.
Circuitul comutatorului de presiune nu funcționează corect. Depanați cablajele și comutatoarele.
Manometre sistem de echilibrare a presiunii ridicate pentru scurgeri din cauza unei probleme de calitate a furnizorului. Înlocuiți manometrul pentru scurgeri. Consultați secțiunea Manometru pentru scurgeri de mai jos. A se vedea: HSG-N 11-04-2024
Păpușa portsculă coboară cu butonul [EMERGENCY STOP] pornit. În sistemul de echilibrare există presiune scăzută de azot. Verificați dacă există scurgeri peste cilindrul sistemului de echilibrare.
Există un nivel scăzut de ulei în sistemul de echilibrare. Verificați dacă există scurgeri de ulei pe cilindru.
Există scurgeri de ulei pe cilindru. Uleiul este contaminat. Verificați cauza contaminării.
Cilindrul hidraulic nu este aliniat corect. Verificați cauza scurgerii.
Marca Bimba produce zgomot. Marca Bumba are ștergătoare tijă mai mică pentru a preveni contaminarea din cilindrul inferior, aceste ștergătoare tijă pot produce zgomot.  Acesta este un zgomot normal de la această marcă, nu înlocuiți cilindrii sistemului de echilibrare

Nitrogen Pressure

Acțiune de corectare:

Verificați dacă există scurgeri în partea superioară a cilindrului.

Dacă nu există scurgeri, reîncărcați cu azot: Scoateți capacul [1] de pe supapa Shrader. Conectați Charge / Discharge kit (P/N 35-4050A) [2] la supapa Shrader [3]. Utilizați tabelul pentru "Presiune sistem" de la începutul documentului pentru presiunea corectă.

Dacă cilindrul pierde ulei: Mergeți la Secțiunea 3.

Pressure Switch

Acțiune de corectare:

Deconectați cablul presostatului [1] de la presostat [2]. Asigurați-vă că nu există contaminări pe conectori. Utilizați un fixator pentru a conecta pinii cablului. Dacă alarma se resetează, presostatul este în defect. Consultați procedura VMC - Sistem de echilibrare hidraulic - Presostat - Înlocuire.

Dacă alarma nu se resetează, treceți la placa I/O.  Dacă alarma se resetează, înlocuiți  cablul presostatului [1].  Dacă alarma nu se resetează, consultați CHC - I/O PCB - Ghid de depanare.

 

 

Oil Leaks

Acțiune de corectare:

Orice scurgere din sistemul de echilibrare hidraulic înseamnă că sistemul este deteriorat [1] și trebuie înlocuit. Atât cilindrul hidraulic, cât și rezervorul hidraulic trebuie înlocuite pentru a evita contaminarea cu ulei.

Pentru instrucțiuni de înlocuire, consultați documentul VMC - Sistem de echilibrare hidraulic - Înlocuire. Instrucțiunile de înlocuire includ informații despre modul corect de aliniere a cilindrilor. Cilindrii noi trebuie să fie aliniați corect pentru a evita deteriorarea sistemului nou și pentru a nu cauza o altă scurgere.

Leaking Pressure Gauge

Acțiune de corectare:

Verificați tipul manometrului de pe rezervorul sistemului de echilibrare. Dacă manometrul defect este prezent, înlocuiți-l cu unul funcțional. (PN: 52-0014)

 Notă: Manometrele au diferite piulițe de rezervă; manometrele defectuoase au o piuliță de rezervă mai mică, în timp ce manometrele funcționale au o piuliță de rezervă mai lată. Manometrele defectuoase au, de asemenea, o garnitură inelară transparentă, în timp ce manometrele funcționale utilizează o garnitură inelară neagră.

Reîncărcați rezervorul sistemului de echilibrare. Utilizați tabelul privind "Presiunea sistemului" de la începutul documentului pentru presiunea corectă.

Dacă cilindrul pierde ulei: Mergeți la Secțiunea 3.