Pagina principală Service Sistem de echilibrare hidraulic - Ghid de depanare
Last updated: 03/27/2021

Sistem de echilibrare hidraulic - Ghid de depanare

Componente

  1. Rezervor hidraulic: montat invers pe coloana mașinii. Acesta reține uleiul hidraulic și azotul presurizat.
  2. Cilindrul hidraulic: eliberează forța verticală de pe capul arborelui principal de pe servomotorul cu axă verticală.
  3. Manometru: indică presiunea sistemului.
  4. Ieșire furtun: punct de conexiune pentru furtunul hidraulic. Celălalt capăt se conectează la racordul de 90° [8] de pe cilindrul hidraulic.
  5. Colector presiune: conectat la rezervorul hidraulic.
  6. Comutator presiune: transmite unității de comandă atunci când presiunea este scăzută.
  7. Supapă Schrader: vă permite să adăugați sau să eliminați presiunea.
  8. Racord la 90°: punct de conexiune pentru furtunul hidraulic. Celălalt capăt se conectează la orificiul furtunului [4] de pe rezervor.
  9. Capăt tijă filetată: se conectează la suportul pentru păpușa portsculă.

Diagrama sistemului de presiune

70. 38. 55. 55. 51. 79. 83. 86. 79. 52 66. 60. 76. 79. 52 52 52 76. . 86. 79.
Model Construit după Presiune Construit după Presiune Construit după Presiune
    PSI BAR   PSI BAR   PSI BAR
EC-1600/2000/3000 3/15/2004 10009/13/2004 5506/14/2005 800
EC-630 3/21/2006 800           
HS-1 10/30/1997 600           
HS-3/4/7 6/5/1998 11506/18/1999 12002/29/2000 1250
VB-1 6/5/1998 1550 107            
VF-3/4 (VCE 1000/1250) 4/28/1995 1150           
VF-5 XRT 10/8/2004 750           
VF-5, VM-3, VF-3YT (VCE 1300) 7/21/1998 95010/14/1998 875     
VF-5/50, VF-3YT/50 (VCE 1300) 7/21/1998 1100           
VF-6/7/10/12 - 50 (VCE 1600, 2000, 3000) 10/30/1997 1150           
VF-6/7/10/12 (VCE 1600, 2000, 3000) 10/30/1997 750           
VF-8/9/11 - 50 (VCE 1600, 2000, 3000) 7/21/1998 1550 107            
VF-8/9/11 (VCE 1600W, 2000W, 3000W) 10/30/1997 750           
VF-O/OE/EXT/1/2 (VCE 475/500/550/700/750) 4/28/1995 750           
VR-8/9/11 10/30/1997 1800 124 7/21/1998 110010/14/1998 1025 71
VS-1/2/3 2/29/2000 1250           
VTC 5/4/2002 1150           
  Toate presiunile trebuie să fie în partea de sus a cursei (+50, -0 psi) (+3, -0 bari)

Tabelul simptomelor

Simptom Cauze posibile Acțiuni corective

Alarmă 107 OPRIRE DE URGENȚĂ

Alarmă 820 EROARE SISTEM DE ECHILIBRARE

 În sistemul de echilibrare există presiune scăzută de azot. Verificați dacă există scurgeri de pe cilindru și reîncărcați rezervorul cu azot.
Circuitul comutatorului de presiune nu funcționează corect. Depanați cablajele și comutatoarele.
Păpușa portsculă scade cu [EMERGENCY STOP] pe. În sistemul de echilibrare există presiune scăzută de azot. Verificați dacă există scurgeri peste cilindrul sistemului de echilibrare.
Există un nivel scăzut de ulei în sistemul de echilibrare. Verificați dacă există scurgeri de ulei pe cilindru.
Există scurgeri de ulei pe cilindru. Uleiul este contaminat. Verificați cauza contaminării.
Cilindrul hidraulic nu este aliniat corect. Verificați cauza scurgerii.
Marca Bimba produce zgomot. Marca Bumba are ștergătoare tijă mai mică pentru a preveni contaminarea din cilindrul inferior, aceste ștergătoare tijă pot produce zgomot.  Acesta este un zgomot normal de la această marcă, nu înlocuiți cilindrii sistemului de echilibrare

Presiune azot

Acțiune de corectare:

Verificați dacă există scurgeri în partea superioară a cilindrului.

Dacă nu există scurgeri, reîncărcați cu azot: Scoateți capacul [1] de pe supapa Shrader. Conectați Charge / Discharge kit (P/N 35-4050A) [2] la supapa Shrader [3]. Utilizați tabelul pentru "Presiune sistem" de la începutul documentului pentru presiunea corectă.

Dacă cilindrul pierde ulei: Mergeți la Secțiunea 3.

Comutator presiune

Acțiune de corectare:

Deconectați cablul presostatului [1] de la presostat [2]. Asigurați-vă că nu există contaminări pe conectori. Utilizați un fixator pentru a conecta pinii cablului. Dacă alarma se resetează, presostatul este în defect. Consultați procedura VMC - Sistem de echilibrare hidraulic - Presostat - Înlocuire.

Dacă alarma nu resetează săritul la placa I/O.  Dacă alarma se resetează, înlocuiți  cablul presostatului [1].  Dacă alarma nu se resetează, consultați CHC - PCB I/O - Ghid de depanare.

 

 

Scurgeri de ulei

Acțiune de corectare:

Orice scurgere din sistemul de echilibrare hidraulic înseamnă că sistemul este deteriorat [1] și trebuie înlocuit. Atât cilindrul hidraulic, cât și rezervorul hidraulic trebuie înlocuite pentru a evita contaminarea cu ulei.

Pentru instrucțiuni de înlocuire, consultați documentul VMC - Sistem de echilibrare hidraulic - Înlocuire. Instrucțiunile de înlocuire includ informații despre modul corect de aliniere a cilindrilor. Cilindrii noi trebuie să fie aliniați corect pentru a evita deteriorarea sistemului nou și pentru a nu cauza o altă scurgere.

Politica privind cookie-urile

Utilizăm cookie-uri pentru a îmbunătăți experiența utilizatorilor. Politica noastră privind cookie-urile descrie ce cookie-uri utilizăm, de ce le utilizăm și modul în care puteți afla mai multe informații despre acestea. Confirmați că sunteți de acord să utilizăm cookie-uri Analytics. Dacă nu sunteți de acord, puteți utiliza în continuare site-ul nostru fără a beneficia de o experiență îmbunătățită pentru utilizator.