Identifique el eje que tiene una línea de grasa obstruida. Consulte la Haas Liquid Grease - Guía de solución de problemas.

Retire los paneles/cubrevías metálicos para acceder al colector de lubricante del eje.

Para eliminar las obstrucciones, se utiliza una bomba de líquidos para impulsar el aceite a través de las tuberías de lubricación. Recomendamos el uso de la bomba Haas 30-7510. Esta es una bomba neumática que puede generar presión suficiente como para limpiar las tuberías de lubricación. También se puede utilizar una bomba neumática obtenida en una tienda de hardware local. Asegúrese de no superar los 3000 psi al presurizar las tuberías de lubricación de cobre ya que podría hacer que fallen. Utilice un manómetro para garantizar una presión segura al utilizar la bomba. 

Retire el racor estriado [1] del colector. Instale el racor reductor 58-3657 [2] y el racor JIC 58-1684 [3] en el colector. Conecte un extremo de la manguera hidráulica 59-8621 al racor JIC [3] en el colector de grasa. Conecte el otro extremo de la manguera hidráulica 59-8621  al racor JIC [4] en la bomba 30-7510. Asegúrese de que la válvula de bola [6] esté en posición CERRADA y conecte la fuente de aire [5]. Llene el tanque de la bomba 30-7510 con el aceite Mobil DTE24. Abra la válvula de bola [6] para encender la bomba. Ejecute la bomba hasta que haya un flujo de aceite constante de cada camión de guía lineal y el husillo de bolas [7]

NOTA: Si algún punto del sistema no se desconecta, desconecte y enchufe las salidas de los puntos que fluyen de aceite utilizando P/N 58-3015.  Aplique presión solo a los puntos que no se desenchufen.  Repita esto según sea necesario.  Si un punto no se desconecta después de esta secuencia, el restrictor tendrá que ser eliminado de este punto para permitir que se desenchufe.  Retire y reemplace el limitador obstruido.

 IMPORTANTE:  No conecte la manguera hidráulica directamente al equipo de guía lineal ni a la tuerca de bola del tornillo de bolas. La presión directa puede causar daños.

Una vez que obtenga el flujo constante de aceite de cada punto de lubricación, detenga la bomba de aceite, retire los accesorios [2] y [3] y vuelva a conectar el ajuste barb [1] con la línea de lubricación de nuevo al colector.

Vuelva a instalar los paneles/cubiertas de cubiertas metálicas previamente eliminados.

Repita el mismo proceso para cada eje.

Retire el conjunto de la bomba HLG del gabinete CALM.

Retire el depósito de HLG, limpie la grasa y lávela con el desengrasante.

Retire el manómetro [1].

Retire los accesorios de 1/4" [2].  NOTE: La cantidad de accesorios dependerá del modelo y la configuración de la máquina.

Retire el sensor de presión [3]

Retire todos los tapones NPT [4] del colector.

Hay dos válvulas de comprobación dentro del colector de la bomba HLG. 

La válvula de comprobación principal [5] situada en la parte inferior del colector HLG e impide que la grasa presurizada fluya desde las líneas presurizadas hacia el depósito de HLG. quitar el resorte y la pelota. Inspeccione la placa tórica dentro de la cavidad de la válvula de comprobación, sustitúyala por 57-22201 si es necesario.

La válvula de comprobación del circuito de sangrado situada en la parte superior del colector HLG y apaga el circuito de sangrado cuando el contenedor HLG está bajo presión. Además del muelle y la bola [6] hay un tornillo de desaire [7] debajo de la bola de la válvula de comprobación. Retire el tornillo de desaire cuando limpie los conductos del colector.

Limpie los puertos del colector HLG con desengrasante y aire comprimido.

Vuelva a montar el colector HLG en el orden inverso.  IMPORTANTE:  Apriete el tornillo de desaire [7] a 2 in-lbs (0,226 Nm).

Instale la bomba HLG en el gabinete CALM y vuelva a conectar las líneas de grasa. 

Compruebe que el tubo de recogida tiene una pantalla de filtro de malla 80 actualizada. Reemplazar si es necesario. Consulte el Kit de Filtro de Grasa Líquida Haas para obtener más información.

Llene el depósito de HLG con lubricante compatible a 1/2" (13 mm) por debajo de las roscas del depósito. Consulte las Mesas de Lubricante, Grasa y Sellante para Componentes de Máquina de Haas.

Prima las líneas de lubricante como se describe en la instrucción Lubricación mínima- Eje - Depósito de grasa - Grasa líquida de Haas - Recarga .