Domov servisu Mechanické čerpadlo maziva Bojur - Príručka na riešenie problémov
Last updated: 05/11/2023

Mechanické čerpadlo maziva Bojur - Príručka na riešenie problémov

Úvod

Hlavné komponenty:

  1. Napájací kábel: Dodáva energiu mazaciemu čerpadlu.
  2. Meradlo tlaku oleja: Ukazuje tlak v systéme.
  3. Motor a prevodovka olejového čerpadla: Čerpá olej zo zásobníka.
  4. Olejový filter: Odstraňuje znečistenie z oleja. Niektoré stroje majú externý filter vedľa olejovej nádrže.
  5. Olejová nádrž: Obsahuje olej.
  6. Spínač nízkej úrovne: Zobrazuje, či je hladina oleja nízka. Tým sa aktivuje Alarm 121 NÍZKA HLADINA ALEBO TLAK OLEJA.
  7. Tlakový spínač: (za čerpadlom) Zobrazuje, či je tlak nízky.

Niektoré príznaky sa odstránia pravidelnou údržbou. Pozrite si časť Bijur - Mechanické - Olejové čerpadlo - servis a testovanie  pre podrobné informácie o tom, ako vykonať správnu údržbu olejového čerpadla.

Tabuľka príznakov

Príznak Možná príčina Nápravné opatrenie:
Alarm 121 NÍZKA HLADINA ALEBO TLAK OLEJA Hladina oleja je nízka. Pridajte olej.
Tlakový spínač je chybný. Vymeňte tlakový spínač.
Do čerpadla nie je privádzané žiadne napätie alebo je čerpadlo poškodené. Skontrolujte napätie na pumpe a na DPS I/O.
Filter je upchatý. Vyberte sintrovaný bronzový filter.
Čerpadlo nedrží tlak. Únik zo spojok. Zabráňte úniku zo spojok. Vymeňte podľa potreby.
Tlak zostáva vysoký viac ako 10 minút. Jedno z olejových vedení alebo jedna z meracích jednotiek je upchatá. Vyčistite zanesené olejové vedenie alebo meraciu jednotku.

Tlakový spínač

Nápravné opatrenie:

Skontrolujte správnu funkciu tlakového spínača. Spínač je umiestnený za zostavou mazacieho čerpadla. Na meranie odporu medzi oboma vodičmi na spínači použite multimeter nastavený na Ohmy. Piest sa aktivuje približne každých (30) minút.

Ak NIE JE aktivovaný piest, hodnota na multimetri by mala byť veľmi vysoká alebo "O.L." Keď ručne aktivujete piest, uvidíte 1 Ohm. Ak spínač pracuje správne, prejdite na časť V/V DPS - Príručka na riešenie problémov (Classic Haas Control) na riešenie problémov s V/V DPS.

Napätie

Nápravné opatrenie:

Spustite vreteno pri 5 ot./min. Zmerajte napätie do motora mazacieho čerpadla.

Použite multimeter nastavený na V AC. Ak je napätie 120 V AC, ale nedochádza k žiadnemu pohybu, vymeňte čerpadlo.

Skontrolujte závitovkovú skrutku vo vnútri nádrže. Ak mazacie čerpadlo prijíma napätie, skrutka sa pomaly otáča rýchlosťou 1 ot/min.

Filter

Príznak: Čerpadlo nedrží tlak.

Možná príčina: Filter je zanesený.

Nápravné opatrenie:

Demontujte olejovú nádrž, vyčistite všetok kal alebo zvyšky.

Vyberte a zlikvidujte sintrovaný bronzový filter.

Znovu zostavte jednotku bez filtra.

Namontujte späť nádrž a naplňte ju syntetickým olejom.

Únik oleja

Nápravné opatrenie:

Skontrolujte tesnosť systému manuálnym zdvíhaním piestu. Ukazovateľ bude ukazovať tlak a postupne klesne na nulu. Trvá to 3 - 10 minút. Ak tlak klesne okamžite, skontrolujte netesnosti na mazacom čerpadle. Skontrolujte vozíky a guľôčkové skrutky na všetkých lineárnych vodidlách, či vykazujú známky mazania. Preskúmajte každý prietokomer, mazacie spojky a konektory.

Všímajte si kvapky oleja v blízkosti prietokomerov osi, T-spojok a konektorov.

Skontrolujte netesnosti v systéme. Začnite so spojkami umiestnenými na zostave mazacieho čerpadla. Opravte netesnosti.

Opravte všetky netesnosti. Skontrolujte správnosť tlaku.

Prietokomery

Nápravné opatrenie:

Zanesené otvory sú jedinou príčinou vysokého tlaku po dobu dlhšiu ako 10 minút. Odstráňte príčinu zanesených olejových vedení alebo meracích jednotiek.