У цій процедурі показано, як модернізувати кодер контршпинделя DS-30Y.

Цей документ стосується такого комплекту технічного обслуговування:

• 93-4817 DS-30Y SUBSPNDL NCE 5,6" UPGRD KIT

Сумісність верстатів:

• DS-30Y виготовлені з 11.02.22 до теперішнього часу

Примітка: Цей сервісний комплект містить кодер контршпинделя з вищою роздільною здатністю для підвищення точності.

Такі деталі відрізняються :

• Перехідники для з'єднання [1] та [4]
• Кільця кодера [3] та [6]
• Кронштейни головки кодера [2] та [5]

 Примітка. У цій процедурі передню панель видалено для ілюстрації.

Якщо є, зніміть викидач деталей контршпинделя [1] з тяглової штанги. Див. процедуру Токарний верстат - Виштовхування деталі контршпинделя. 

Зніміть патрон контршпинделя [2] та перехідник різьби патрона [3]. Рекомендується спробувати зняти перехідник патрона за допомогою накидного ключа, перш ніж вдаватися до інших методів, які можуть пошкодити різьбу.

Важливо! Можна активувати гальмо контршпинделя, щоб запобігти обертанню шпинделя. Гальмо осі С можна знайти в розділі Current Commands (Поточні команди) > Devices (Пристрої) > Mechanisms (Механізми) > Sub-spindle Brake (Гальмо контршпинделя).

(Необов’язково) Зніміть перехідник патрона та тяглову штангу разом.

Важливо! Перехідник патрона і тяглова штанга з’єднані між собою різьбовим з’єднанням, тому є можливість зняти їх обидва одночасно. Якщо вони знімаються разом, перейдіть до кроку 7, щоб встановити нову тяглову штангу та перехідник патрона, а потім перейдіть до тестування на вібрацію на кроці 10.

Підведіть револьверну головку [1] якомога ближче до головного шпинделя, а контршпиндель [2] - якомога далі від головного шпинделя.

Натисніть [EMERGENCY STOP], а потім [POWER OFF].

Установіть головний автоматичний вимикач у положенняположення OFF .

Заблокуйте головний автоматичний вимикач. Використовуйте затверджений замок із затвердженою міткою безпеки.

Перемістіть конвеєр [1] достатньо, щоб отримати доступ до правої панелі корпусу [2].

Зніміть праву панель корпусу [2].

Примітка:  На зображенні показано праву панель доступу  [2] . Для полегшення доступу може знадобитися зняти інші панелі корпусу.

Зніміть кришки контршпинделя [4] і [2], щоб отримати доступ до гідравлічного з’єднання.

Примітка. Доступ дуже обмежений, тому для доступу до гідравлічного з’єднання може знадобитися зняти кришку по частинах.

Зніміть гідравлічне з’єднання [1] з перехідника [2]. Тяглова штанга [3] кріпиться до гідравлічного з’єднання. 

Ослабте болти [2], а потім рівномірно прогрійте старий перехідник з’єднання [3] у виділеній зоні [1], доки він не вивільниться.

Зніміть перехідник з’єднання [2] і кріпильні елементи [1].

Важливо!  Забезпечте, щоб перехідник з’єднання витягувався рівномірно.

Зніміть провід заземлення та від’єднайте кабель головки кодера.

Зніміть кріпильні елементи головки кодера [1] разом з кронштейном [2].

Додатково: Нагрійте кільце кодера [3] і зніміть його за допомогою знімача шківа.  

Встановіть новий кронштейн головки кодера шпинделя [1] за допомогою наданих кріпильних елементів [2].

Надягніть вузол кільця кодера [1] на шпиндель і встановіть перехідник з'єднання, використовуючи надані в комплекті кріпильні елементи [3]. Переконайтеся, що болти затягнуті щільно, але не туго.

Важливо! Переконайтеся, що кільце кодера звернене до задньої частини контршпинделя.

За допомогою пластикової киянки злегка постукайте по перехіднику з'єднання, щоб налаштувати осьове биття NTE 0,0005" (12,7 мкм) TIR і радіальне биття NTE 0,0015" (38,1 мкм) TIR

Затягніть болти перехідника з'єднання.

Залиште кільце датчика [1] не встановленим на перехідник з'єднання [4]. 

Просуньте болти гідравлічного з’єднання [2] через перехідник з’єднання, а потім повторно встановіть гідравлічне з’єднання [3].

Примітка: Кільце кодера не встановлено для забезпечення доступу до болтів гідравлічного з’єднання.

Прикрутіть кільце кодера [2] до задньої частини перехідника з'єднання за допомогою кріпильних елементів [1], що входять до комплекту.

Примітка. Залиште болти щільно закрученими і не затягуйте / не закручуйте до тих пір, поки не буде вибрано потрібне значення биття.

Перевірте радіальне биття кронштейна кільця кодера [2] за допомогою циферблатного індикатора [1].

• NTE 0,0005" (12,7 мкм) TIR

Примітка: Переконайтеся, що найвища точка позначена маркером для встановлення головки кодера.

Перевірте осьове биття на задній поверхні кронштейна кільця кодера [2] за допомогою циферблатного індикатора [1].

• NTE 0,005" (127 мкм) TIR

Встановіть головку кодера [1] за допомогою наданих кріпильних елементів [2].

За допомогою пластикової прокладки, що входить до комплекту постачання NCE, встановіть зазор між зчитувальною головкою та кільцем NCE, рівномірно притиснувши зчитувальну головку до прокладки / кільця у відміченій верхній точці. 

Затягніть гвинт зчитувальної головки до 25 дюймів-фунтів, коли буде досягнуто правильної відстані. Прокладка має трохи застрягати, коли її виймають із зазору.

Встановіть провід заземлення та підключіть кабель головки кодера.

Попередження: Переконайтеся, що головка кодера не контактує з кільцем.

Увімкніть [POWER ON] верстат

Встановіть перехідник патрона [1], використовуючи педаль в режимі MDI, щоб висунути тягову штангу контршпинделя, натиснувши [E-STOP] і застосувавши фіксатор різьби по всій довжині перших 2 витків різьблення перехідника патрона. Накрутіть перехідник патрона на спрямовуючу трубку контршпинделя, доки різьба не вийде з нижньої частини, вручну. Перед встановленням патрона нанесіть мастило CHUCK EEZ або будь-яке інше подібне мастило для патронів на зовнішню різьбу перехідника патрона.

Якщо є, встановіть викидач деталей контршпинделя [1]. Див. процедуру Токарний верстат - Виштовхування деталі контршпинделя. 

Примітка. Балансувальні стопорні гвинти розміщені на вузлі гальма контршпинделя [3], тому під час балансування краще залишити його відкритим. Переконайтеся, що шпиндель перебуває у вихідному положенні, а панель доступу закрита з метою безпеки.

Важливо: Перед балансуванням шпинделя закріпіть гідравлічні та гальмівні лінії подалі від рухомих компонентів.

Зніміть кулачки затискного патрона [1], а потім прогрійте шпиндель на 25 % макс. швидкості протягом мінімум 10 хвилин.

Помістіть датчик вібрації на виділену область [2], а потім розпочніть вібраційний тест. Зверніться до розділу Аналіз вібрації - інтерфейс Ethernet або Аналіз вібрації - інтерфейс RS-232, залежно від типу віброаналізатора, який використовується для процедури вібротестування.

Важливо! Зведіть до мінімуму час роботи шпинделя на максимальній швидкості перед повним балансуванням. 

Затягніть балансувальні болти [3] до 15 фунт-футів після балансування шпинделя

Примітка: Значення зміщення не повинні перевищувати 0,08 міл 

Встановіть кришки контршпинделя  [4] і [2] за допомогою кріпильних елементів [3] і [1]. 

Важливо! Переконайтеся, що під час цього процесу кабелі не защемлені та не пошкоджені.

Встановіть праву панель корпусу [1] разом з іншими знятими панелями. 

Встановіть конвеєр [2] назад на місце.