Je zde plán údržby a pokyny k provedení požadované údržby.

DŮLEŽITÉ: Před sejmutím uzávěru na přívod oleje se ujistěte, že uvnitř kompresoru není žádný zbytkový tlak. To lze ověřit pomocí tlakoměru [2] na jednotce separátoru oleje a vzduchu a tlakoměru na zásobníku vzduchu [1].

Poznámka: Pro vzduchový kompresor se doporučuje použít olej Mobil Rarus 427.

Upozornění: Olej je třeba vyměnit po prvních 500 hodinách provozu a poté každých 2500-3000 hodin používání.

Upozornění: Různé značky oleje nelze smíchat. Ujistěte se, že použitý olej je vhodný pro okolní teplotu vzduchového kompresoru.

Filtrační kazeta je zobrazena na obrázku [1].

Poznámka: K vyjmutí filtrační vložky může být zapotřebí pásové sklíčidlo

Poznámka: Vyměňte filtrační vložku v souladu s výše uvedeným plánem údržby. Náhradní filtry lze objednat jako díl číslo  09-0967.

Před demontáží jakýchkoliv armatur je třeba kompresor odtlakovat.

Uvolněte 8 šroubů [2] z krycí desky a demontujte desku, abyste získali přístup k filtrační vložce [3].

Poznámka: Před výměnou filtrační vložky se ujistěte, že je těsnění namazáno.

Po odstranění uvidíte filtrační vložky.

Poznámka: Filtrační prvky nejsou identické. Ujistěte se, že je na správné součásti nainstalován správný filtr, jak je znázorněno na obrázku. Filtr [2] je pro levou součást separátoru a filtr [3] je pro pravou součást separátoru.

Při instalaci náhradního filtru se ujistěte, že je filtr zcela dotažen a že těsnění je na svém místě.

Poznámka: Tyto kulové ventily by se měly otevírat každý týden v závislosti na použití kompresoru.

Upozornění: Po otevření ventilů, dokud se voda nevypustí, se ujistěte, že jste kulové ventily před opětovným použitím kompresoru zcela uzavřeli.

Nečištění chladiče může snížit účinnost chlazení systému.

Poznámka: K čištění větracích otvorů nepoužívejte vodu ani ocelový kartáč. Pod chladičem se nachází elektrická skříň, která může být poškozena vodou nebo jinými kapalinami.

  Uvnitř mosazného y-sítka [1] je síťový filtr, který se nachází před solenoidem časovače [2].

Utáhněte víčko a poté otevřete ventil [4], aby mohl systém odvzdušnění znovu začít vypouštět vodu.

Poznámka: Ujistěte se, že je nainstalován O-kroužek [5] a že po utažení z uzávěru nic neuniká.

Je zde plán údržby a pokyny k provedení požadované údržby.

DŮLEŽITÉ: Před sejmutím uzávěru na přívod oleje se ujistěte, že uvnitř kompresoru není žádný zbytkový tlak. To lze ověřit pomocí tlakoměru [2] na jednotce separátoru oleje a vzduchu a tlakoměru na zásobníku vzduchu [1].

Poznámka: Doporučuje se použít 09-0966, což je olej s viskozitou ISO VG 100.  

Upozornění: Olej je třeba vyměnit po prvních 500 hodinách provozu a poté každých 2500-3000 hodin používání.

Upozornění: Různé hmotnostní oleje nelze smíchat. Ujistěte se, že použitý olej je vhodný pro okolní teplotu vzduchového kompresoru.

Filtrační kazeta je zobrazena na obrázku [1].

Poznámka: K vyjmutí vložky plejového filtru může být zapotřebí pásové sklíčidlo.

Sejměte kryt [1] uvolněním západek [2] držících 2dílné pouzdro pohromadě.

Znovu nainstalujte kryt sání vzduchu [4] a ověřte, zda jsou západky pevně zajištěny.

Poznámka: Vyměňte filtrační vložku v souladu s výše uvedeným plánem údržby. Náhradní filtry lze objednat jako díl číslo 09-1136. 

Před demontáží jakýchkoliv armatur je třeba kompresor odtlakovat.

Uvolněte 8 šroubů [2] z krycí desky a demontujte desku, abyste získali přístup k filtrační vložce [3].

Poznámka: Před výměnou filtrační vložky se ujistěte, že je těsnění namazáno.

Po odstranění uvidíte filtrační vložky.

Poznámka: Filtrační prvky nejsou identické. Ujistěte se, že je na správné součásti nainstalován správný filtr, jak je znázorněno na obrázku. Filtr [2] je pro levou součást separátoru a filtr [3] je pro pravou součást separátoru.

Při instalaci náhradního filtru se ujistěte, že je filtr zcela dotažen a že těsnění je na svém místě.

Poznámka: Tyto kulové ventily by se měly otevírat každý týden v závislosti na použití kompresoru.

Upozornění: Po otevření ventilů, dokud se voda nevypustí, se ujistěte, že jste kulové ventily před opětovným použitím kompresoru zcela uzavřeli.

Nečištění chladiče může snížit účinnost chlazení systému.

Poznámka: K čištění větracích otvorů nepoužívejte vodu ani ocelový kartáč. Pod chladičem se nachází elektrická skříň, která může být poškozena vodou nebo jinými kapalinami.

  Uvnitř mosazného y-sítka [1] je síťový filtr, který se nachází před solenoidem časovače [2].

Utáhněte víčko a poté otevřete ventil [4], aby mohl systém odvzdušnění znovu začít vypouštět vodu.

Poznámka: Ujistěte se, že je nainstalován O-kroužek [5] a že po utažení z uzávěru nic neuniká.