4.1 Manutenzione HAC15

Overview

Questo capitolo fornisce informazioni su quale manutenzione è necessaria per i compressori d'aria a velocità singola e variabile. È presente un programma di manutenzione e istruzioni su come eseguire la manutenzione richiesta.

Maintenance Schedule

Questo grafico descrive in dettaglio quali componenti necessitano di manutenzione e gli intervalli necessari per eseguire la manutenzione. Oltre a seguire il programma di manutenzione riportato di seguito, è necessario eseguire un'ispezione quotidiana del compressore d'aria per mantenere i componenti puliti e ridurre il rischio di guasto dei componenti.

L’ispezione quotidiana/settimanale deve consistere in:

  • Controllare il livello dell'olio
  • Cercare perdite di olio
  • Controllare le condotte e i manicotti pneumatici per verificare la presenza di perdite
  • Controllare il manometro
  • Controllare il comportamento dello scarico automatico
  • Scaricare manualmente i separatori olio-acqua
  • Monitoraggio del display di controllo

Nota: il programma di manutenzione riportato di seguito si applica ai compressori d'aria a velocità singola e variabile. Il programma è incluso nell'adesivo situato sul pannello dell’involucro.

Piano di manutenzione
Voce di manutenzione Intervallo
Filtro dell’aria Pulire dopo 500 ore Sostituire dopo 2000 ore
Filtro dell'olio* Sostituire dopo 3000 ore
Separatore olio-aria Sostituire dopo 3000 ore
Olio* Sostituire dopo 3000 ore
livello dell'olio Controllo giornaliero
Pre-filtro Pulire settimanalmente
Radiatore Pulire settimanalmente
Componenti elettrici e connettore Controllare dopo 500 ore
Filtri separatore olio-acqua Controllare dopo 500 ore Sostituire dopo 3000 ore
Separatori olio-acqua di scarico Settimanale

Importante* Per i nuovi compressori d'aria, l’olio e il filtro dell'olio devono essere sostituiti dopo le prime 500 ore di funzionamento. Dopo la prima sostituzione, questi componenti possono essere sostituiti ogni 3.000 ore di tempo di funzionamento.

Maintenance

1

Sostituzione dell'olio:

Per accedere all'ingresso dell'olio, rimuovere il pannello dell’involucro.

Spegnere il compressore e attendere 5 minuti per il raffreddamento del sistema.

Spurgare l'aria dal sistema fino a quando entrambi i manometri sul serbatoio di stoccaggio [1] e l'unità separatore olio-aria [2] non mostrano pressione zero.

Non ci può essere alcuna pressione all'interno del separatore olio-aria quando il tappo di assunzione viene rimosso. 

IMPORTANTE: prima di rimuovere il tappo all'assunzione dell'olio, assicurarsi che non vi sia pressione residua all'interno del compressore. Ciò può essere verificato dal manometro [2] sull'unità separatore olio-aria e dal manometro sul serbatoio dell'aria [1].

Dopo aver verificato l'assenza di pressione nel compressore, usare una chiave per rimuovere il tappo di assunzione dell'olio [1] e ispezionare il manometro del livello dell'olio [2] per controllare la quantità di olio da aggiungere.

Per drenare l'olio, utilizzare una chiave regolabile per rimuovere il tappo di scarico [3] e quindi aprire la valvola di scarico dell'olio [4] per consentire all'olio di drenare il compressore.

Lasciare un po' di tempo per il completo scarico dell'olio dal sistema di compressore, quindi chiudere il drenaggio di scarico.

Aggiungere l'olio nella porta di assunzione [1] in modo che il livello in prossimità della linea rossa superiore sul manometro del livello dell'olio.

Assicurarsi di reinstallare e stringere il tappo di assunzione dell'olio dopo aver aggiunto l'olio.

Nota: Si consiglia di utilizzare l'olio Mobil Rarus 427 per il compressore d'aria.

Importante: L'olio deve essere sostituito dopo le prime 500 ore di funzionamento e poi ogni 2500-3000 ore di utilizzo.

Se il compressore viene azionato solo per alcune ore al giorno, si consiglia di sostituire l'olio ogni 6 mesi.

Importante: Le diverse marche di olio non possono essere mescolate. Assicurarsi che l'olio utilizzato sia adatto alla temperatura ambiente del compressore d'aria.

 

2

Filtro dell’olio (09-0965):

Il filtro dell'olio si trova sopra il motore del compressore, davanti al lato sinistro dell'unità di raffreddamento.

Per accedere al filtro dell'olio, rimuovere il pannello dell’involucro. La cartuccia del filtro è mostrata nell'immagine [1].

Per sostituire il filtro dell'olio, allentare il filtro ruotandolo manualmente e ordinare il pezzo 09-0965.

Nota: Potrebbe essere necessaria una chiave a nastro per rimuovere la cartuccia del filtro

Prima di installare la nuova cartuccia del filtro, assicurarsi di lubrificare la guarnizione di tenuta per garantire una guarnizione completa e prevenire fuoriuscite.

3

Filtro dell'aria (09-0967):

Per sostituire il filtro di ingresso dell'aria, rimuovere il pannello dell’involucro anteriore e rimuovere il coperchio dell'assunzione dell'aria.

L'ingresso dell'aria si trova direttamente sopra il gruppo vite del compressore.

Rimuovere il coperchio [1] ruotando il coperchio.

Rimuovere l'elemento del filtro [2] per sostituirlo con il nuovo filtro. 

Reinstallare il coperchio di ingresso dell'aria e verificare che sia serrato allineando le frecce [3].

Nota: Sostituire l'elemento del filtro in base al Piano di manutenzione di cui sopra. I filtri di ricambio possono essere ordinati come codice articolo 09-0967.

4

Filtro separatore olio-aria (93-4388):

Spegnere il compressore d'aria e attendere almeno 5 minuti prima di eseguire qualsiasi manutenzione. Il compressore deve essere de-pressurizzato prima di rimuovere qualsiasi raccordo.

Per accedere al separatore olio-aria, rimuovere i pannelli dell'involucro destro e posteriore dal compressore.

Scollegare tutti i tubi e le valvole collegati alla piastra di copertura[1] del separatore olio-aria. Sbloccare gli 8 bulloni [2] dalla piastra di copertura e rimuovere la piastra per accedere all'elemento del filtro [3].

Nota: Prima di sostituire l'elemento del filtro, assicurarsi di lubrificare la guarnizione di tenuta.

5

Filtri separatore olio-acqua (09-0791):

I separatori olio-acqua si trovano sul retro dell'unità dell'essiccatore d'aria. 

Per sostituire questi filtri, sganciare i contenitori inferiori [1] ruotandoli in senso antiorario. Una volta rimossi, saranno visibili gli elementi del filtro.

Nota: Gli elementi del filtro non sono identici. Assicurarsi che il filtro corretto sia installato sul componente corretto come mostrato nell'immagine. Il filtro [2] è per il componente separatore sinistro e il filtro [3] è per il componente separatore destro.

Sbloccare l'elemento del filtro. Quando si installa il filtro sostitutivo, assicurarsi che il filtro sia completamente serrato e che la guarnizione sia in posizione.

6

Separatori olio-acqua di scarico:

Utilizzare le valvole a sfera rosse [1] per spurgare l'acqua nei separatori olio-acqua nel contenitore di scarico.

Nota: Queste valvole a sfera devono essere aperte settimanalmente a seconda dell'utilizzo del compressore.

Importante: Dopo aver aperto le valvole fino a quando l'acqua non viene scaricata, assicurarsi di chiudere completamente le valvole a sfera prima di utilizzare nuovamente il compressore.

7

Radiatore:

Ispezionare le prese d'aria del radiatore per la pulizia ogni settimana.

Per accedere al radiatore, rimuovere i pannelli dell'involucro anteriore e posteriore.

Il radiatore si trova sopra il motore del compressore come mostrato nell'immagine [1].

Le prese d'aria del radiatore possono essere pulite con aria compressa o con una spazzola in fibra morbida. La mancata pulizia del radiatore può ridurre l'efficienza di raffreddamento del sistema.

Nota: Non utilizzare acqua o una spazzola d'acciaio per pulire le prese d'aria. L'armadio elettrico si trova sotto il radiatore che può essere danneggiato dall'acqua o da altri liquidi.

4.2 Manutenzione HAC30

In costruzione

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