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High Pressure Coolant - CHC - Troubleshooting Guide

Service Hochdruckkühlmittel - CHC - Leitfaden zur Fehlerbehebung
Recently Updated Last updated: 09/12/2019

Hochdruckkühlmittel - CHC - Leitfaden zur Fehlerbehebung


Hochdruckkühlmittel - CHC - Leitfaden zur Fehlerbehebung

- Zum Abschnitt springen - 1. Hintergrund 2. Symptomtabelle 3. kurzschluss 4. Falsche Eingangs-Power Phasing 5. Schaden von Kühlmittelpumpen 6. HPC-Druck - Sensorfehler 7. Kühlmittelblockage HPC-300/1K 8. Kühlmittelblockage HPC-1000 9. Elektrisches Diagramm HPC-300/1K 10. Elektrisches Diagramm HPC-1000 Back to Top

Hintergrund

Das Bild zeigt die folgenden Komponenten des HPC-Systems.

  1. HPC Auto-Clean Kühlmittelpumpe
  2. Prüfwert
  3. HPC Drucksensor

Empfohlene Kühlmittel:

Gute Schnittleistung und lange Pumpenlebensdauer verlassen sich auf die Verwendung der richtigen Art von Kühlmittel. Verwenden Sie immer ein lösliches Öl oder ein halbsynthetisches Kühlmittel, gemischt mit der vom Hersteller empfohlenen Konzentration. Vollsynthetische Kühlmittel haben in der Regel keine ausreichende Schmierkraft und haben nicht immer ausreichende rostverhindernde Eigenschaften.

Gute Systemleistung und Zuverlässigkeit setzt auch auf eine ausreichende Kühlmittelfiltration. Wenn Sie Guss- oder Schleifmittel schneiden, müssen Sie die Haas Auxiliary Filter Versammlung.

Symptomtabelle

Symptom
Mögliche Ursache Korrekturmaßnahme

alarm 151 HPC LOW PRESSURE

(HPC-300/1K)

Ein Kurzschluss im Pumpenmotor oder Pumpenmotorkabel führte dazu, dass der Leistungsschalter auf die Motorantriebsplatine eindrang. Überprüfen Sie den Leistungsschalter an der Motorantriebsplatine.
Prüfen Sie, ob Shorts im HPC-Pumpenkabel und an den Motorleitungen zu sehen sind.
Falsche Stutzierung - der Pumpenmotor läuft rückwärts. Überprüfen Sie die Phasing-Anzeigen und ändern Sie ggf. die eingehenden Stromkabel.
Beschädigung des Motorwellenschlüssels, des Wellenkragens oder des Verschleißes in anderen Teilen der Pumpenkopfbaugruppe Prüfen Sie die Motorwelle / Pumpenkopfbaugruppe.
Der HPC-Drucksensor ist defekt. Ein gewisser Kühlmittelfluss kann auftreten, wenn dies der Fall ist. Beheben Sie den Kühlmitteldrucksensor.

Niedriger Kühlmittelfluss, kein Alarm. (HPC-300/1K)

Geringer Kühlmitteldurchfluss, die Pumpe kavitiert (Kavitation klingt wie schwere Körnung im Pumpenkopf oder ein Sauggeräusch) oder ist sonst laut

Der Auto-Clean Kühlmittelpumpenfilter (falls vorhanden) ist verstopft. Testen und beheben Sie den Auto-Clean-Pumpenfilter.
Die Druckentlastungsfeder im Pumpenkopf ist beschädigt. Prüfen Sie die Druckentlastungsfeder.
Beschädigung des Motorwellenschlüssels, des Wellenkragens oder des Verschleißes in anderen Teilen der Pumpenkopfbaugruppe. Prüfen Sie die Motorwelle / Pumpenkopfbaugruppe.
alarm 151 HPC LOW PRESSURE (HPC-1000) Es liegt ein elektrischer Defekt am HPC-Netzteil vor. Prüfen Sie die Schütze.
Es gibt keine eingehende Spannung. Überprüfen Sie die eingehende Stromversorgung.
Der HPC-Drucksensor funktioniert nicht. Ein gewisser Kühlmittelfluss kann auftreten, wenn dies der Fall ist. Testen und beheben Sie den Kühlmitteldrucksensor.

Niedriger Kühlmittelfluss, kein Alarm. (HPC-1000)

Geringer Kühlmitteldurchfluss, die Pumpe kavitiert (Kavitation klingt wie schwere Körnung im Pumpenkopf, oder ein Sauggeräusch) oder ist sonst laut.

Der Kühlmittelstand sinkt im Hilfsfiltertank, während die Maschine in Betrieb ist. Prüfen Sie auf Leckagen und prüfen Sie die Dichtung.
Die Luft wird in der Kühlmittelpumpe eingeschlossen. Schalten Sie die Pumpenleistung.
Der Vakuumgenerator oder das Luftentlüftungsventil an der Pumpe funktioniert nicht richtig. Reinigen Sie die Vakuumgeneratorbaugruppe oder das Luftentlüftungsventil.
Es gibt eine Verzögerung, bevor das Kühlmittel zu fließen beginnt. Das Kühlmittel-Rückschlagventil ist defekt. Prüfen Sie das Rückschlagventil auf Verunreinigung und ordnungsgemäßen Betrieb.
Der Auto-Clean-Zylinder ist undicht. Prüfen Sie den Luftzylinder auf Leckagen in den Kühlmitteltank, nachdem er zykliert ist. 

kurzschluss

1. Auf der Motorantriebsplatine:

 notiz: Die Leiterplatte [2] am HPC-1K hat einen Lüfter. Die HPC-300 Leiterplatte [1] nicht.

Stellen Sie sicher, dass sich der Leistungsschalter im auf stellung.

Wenn der Leistungsschalter ausgelöst wurde, schalten Sie ihn wieder ein. Testen Sie das HPC-System. Wenn der Leistungsschalter erneut fährt, überprüfen Sie, ob ein Kurzschluss in der HPC-Pumpe vorliegt.

 notiz: Sie müssen wasserbasierte Kühlmittel mit dem HPC-1K-System verwenden. Dickere Flüssigkeiten wie Schneidöl überlasten die Pumpe und stolpern den Brecher.

2. Überprüfen Sie die Pumpe auf Shorts:

Messen Sie die (3) Leitungen [1] zu Masse [2] am HPC-Netzkabel. Wenn alle Leitungen auf dem Boden offen sind, haben Pumpe und Kabel keine kurze.

Wenn der Motorbleitest eine kurze Anzeige weist, trennen Sie das Kabel vom Motor. Messen Sie die (3) Kabelleitungen [3] zu Boden. Wenn Bleitests kurz sind, ist die Pumpe schuld. Wenn keine der Leitungen kurz getestet wird, ist das Kabel fehlerhaft.

3. Wenn alle Leads testen OK:

Überprüfen Sie den HPC-Motor auf Bindung, die zu einer Überstrombedingung führen könnte.

Falsche Eingangs-Power Phasing

Die Netzteilleiter verfügt über eine Phasenerkennung mit Neonanzeigen im oberen mittelgroßen Teil der Platine. Stellen Sie sicher, dass die elektrische Leistung ordnungsgemäß gestaffelt ist:

  • grünes licht: Die eintreffende Leistung ist stufenweise.
  • Orange Licht: Die eintreffende Leistung ist falsch gestaffelt.
  • Beide Leuchten: Eine Phase fehlt (es gibt ein loses Kabel im System).

Wenn die elektrische Leistung falsch gestaffelt ist:

Bringen Sie den Hauptleistungsschalter in die [OFF] Position.

Sperren Sie den Hauptschutzschalter. Verwenden Sie ein zugelassenes Schloss mit einem genehmigten Sicherheitsetikett.

Tauschen Sie die #74 und #75 eingehende Stromkabel am Haupttransformator.

Schaden von Kühlmittelpumpen

Pumpe aus Kühlmitteltank ausbauen. Drehen Sie den Pumpenmotorlüfter [1] von Hand im Uhrzeigersinn. Stellen Sie sicher, dass sich auch die Pumpenkupplung [2] dreht.

Wenn es sich nicht dreht, trennen Sie die Pumpe vom Motor. Prüfen Sie, ob ein beschädigter Schlüssel an der Motorwelle beschädigt ist.

HPC-Druck - Sensorfehler

drücken. Wechseln Sie zur E/A-Diagnoseseite.

Kurz führt der Sensoranschluss. das HPC Low Pressure Bitzustand sollte von 1 auf 0 geändert werden.

Wenn sich daran nichts ändert, ist das Kabel oder die I/O-Leiterplatte beschädigt. Messen Sie den Widerstand an beiden Enden des Kabels. Wenn das Kabel Widerstand hat, gehen Sie zu die I/O-PCB-Fehlerbehebungsanleitung.

 notiz: Je nach Baujahr der Maschine wird der HPC-Drucksensor hinter der Kühlmittelsteckerhalterung an das Rückschlagventil im hinteren Gehäuseschrank angeschlossen. Bei einigen Modellen befindet sich der HPC-Drucksensor hinter dem Werkzeugwechsler.

Ersetzen Sie den Druckschalter, wenn er defekt ist: Wenn sich das Bit ändert, verwenden Sie ein Inline-Druckmessgerät, um zu überprüfen, ob der Druck korrekt ist. Wenn der Druck über 40 psi beträgt, ersetzen Sie den Schalter.

Kühlmittelblockage HPC-300/1K

  • Maschinen vor März 2015: Entfernen Sie den Filterhaltering [1] und den Filtersieb [2] von der Unterseite der TSC-Pumpenbaugruppe. Reinigen Sie den Filterschirm [2] mit warmem Seifenwasser und einer weichen Bürste.
  • Maschinen aus der Zeit nach März 2015: Entfernen Sie das Filterfach von der Unterseite der TSC-Baugruppe. Entfernen Sie den Schalendeckel [3] aus dem Filter [4]. Verwenden Sie eine Bürste, um den Filter zu reinigen.

Entfernen Sie den Spankorb und das Polyester-Netzsieb (wenn das Sieb installiert ist) aus dem Spanfach. Entfernen Sie alle Chips aus dem Chip-Siebkorb.

Um das Netzsieb [5] zu ersetzen, ziehen Sie es fest über die Oberseite des Spankorbs [7]. Stellen Sie sicher, dass das elastische Band [6] über den Rand des Spankorbs geht [7].

Stellen Sie sicher, dass der auto-saubere Kolben aktiviert wird, wenn die HPC-Pumpe abgeschaltet wird. Wenn es nicht abgeschaltet wird, gehen Sie zum Leitfaden zur Problembehandlung. Testen Sie den HPC-Reinigungsmagneten.

Wenn der Magnet funktioniert und es Luft ausgibt, überprüfen Sie das Luftrohr auf Knicke oder Brüche.

Führen Sie diese Schritte für eine beschädigte Druckentlastungsfeder durch.

    Pumpe aus Kühlmitteltank ausbauen.
  1. Entfernen Sie die Druckentlastungsstecker.
  2. Prüfen Sie die Feder und den Ventilstift. Ersetzen Sie die Feder, wenn sie gebrochen ist, und den Stift, wenn sie entsteint oder abgenutzt ist.

 

Kühlmittelblockage HPC-1000

Prüfen Sie, ob der Ansaugschlauch aus dem Kühlmitteltank austritt.

Stellen Sie sicher, dass die Tankdeckeldichtung [1] nicht beschädigt ist und sauber ist. Stellen Sie sicher, dass die Verriegelungen fest und verriegelt sind. Die Verriegelungen nicht überziehen.

Ersetzen Sie den Hilfsfilter, siehe Auxilary Filter - Beutelfilter - Ersatzverfahren.

Verwenden Sie den Abwaschschlauch oder die Standardkühlmittelpumpe, um den Hilfsfiltertank zu füllen.

Schalten Sie die Leistung auf die Kühlmittelpumpe, um die leeren Luftkammern zu löschen, bis die Pumpe reibungslos läuft.

 

 

Entleeren Sie den Hilfsfiltertank. Entfernen Sie die Abdeckung aus dem Hilfsfilterwagen.

Reinigen Sie die Hilfsfilter-Vakuumgenerator-Baugruppe: Entfernen Sie die Komponenten, wie in der Abbildung dargestellt. Entfernen Sie alle Späne, die den Versorgungsschlauch im Kühlmitteltank, die Armaturen und die Rohre verstopfen.

 

 

 

 

 

Pumpen ohne Vakuumgenerator haben eine Grundlinie [1] und ein Luftentlüftungsventil [2]. Saubere Grundlinienbefestigung [1] und das Luftentlüftungsventil [2]. Stellen Sie sicher, dass die Hauptleitung [1] und das Luftentlüftungsventil [2] nicht verstopft sind.

 

 

 

 

 

Der Ölstand im Reservoir steigt, wenn die Pumpe heiß und in Betrieb ist. Überprüfen Sie den Ölstand im Ölreservoir [1], wenn die Pumpe kalt ist. Füllen Sie es auf die kaltfüllende Linie [2] mit 5-30W synthetischem Öl.

Elektrisches Diagramm HPC-300/1K

Elektrisches Diagramm HPC-1000

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