Service Home Non-Servo Auto Door - Leitfaden zur Fehlerbehebung
Last updated: 09/12/2019

Non-Servo Auto Door - Leitfaden zur Fehlerbehebung

Hintergrund

Die Non-Servo Auto Door verwendet einen pneumatischen Zylinder, um das Antriebsrad auf die Tür zu schieben.

Ein 12-Volt-Motor treibt das Rad CW und CCW an, um die Tür zu öffnen oder zu schließen.

Die Maschine verwendet einen Timer, um die Tür zu öffnen (Parameter 1404) und dem geschlossenen Sensor der Tür, um den Motor beim Schließen der Tür zu stoppen.

Eine innere Feder im Zylinder hebt die Baugruppe an, wenn sich der Magnet abschaltet.

Symptomtabelle

Symptom
Mögliche Ursache Korrekturmaßnahme
Auto Tür nicht eingreifen, Rad dreht sich. Es gibt ein Problem mit dem Magnet oder Verunreinigung im Zylinder. Beheben Sie den Magnet, inspizieren Sie den Luftschlauch und den Zylinder.
Auto Door schaltet sich ein, aber das Rad dreht sich nicht. Es liegt ein Problem mit der Autotür 12VDC-Netzteil vor. Überprüfen Sie das AD-Netzteil, 120 VAC-Eingang, 12 VDC-Ausgang.
Es liegt ein Problem mit der 8M-Leiterplatte vor. Überprüfen Sie die Relais und Verbindungen.
Die Tür öffnet sich nicht vollständig. Chip aufbaue sich in den Türrollen oder Kühlmittelkontamination am Auto-Türrad. Reinigen Sie die Späne weg von den Türrollen. Reinigen Sie das Kühlmittel vom Auto-Türrad.
hintergrund 131 Auto Tür Ist auf. 
Wenn Sie die Auto Door-Taste an der Seite des Anhängers drücken,
oder
wenn Sie eine M80 auf MDI befehlen.
Eine Nachricht "Feature Deaktiviert" erscheint auf dem Bildschirm oder Alarm 548 DOOR M CODES NICHT ALLOWED.		 Die Werkseinstellung 823 [823:] Auto-Türtyp ist auf 0 gesetzt. Stellen Sie sicher, dass die Werkseinstellung 823 [823:] Der Auto-Türtyp ist richtig eingestellt:

5 = Single DC Motor Auto Tür
6= Dual DC Motor Auto Tür

Eingangsspannungsprüfung

Korrekturmaßnahme

Messen Sie die Spannung am AD-Netzteil [1]. Überprüfen Sie den 120 VAC-Eingang und den 12 VDC-Ausgang.

Messen Sie die Spannung bei P2 auf der 8M-Leiterplatte [2]. Verwenden Sie ein Multimeter mit Nadelspitzensonden. Die Spannung muss 12 VDC betragen.

 notiz: Messen Sie die Spannung nicht, wenn das Kabel getrennt ist.

Wenn die Spannung nicht korrekt ist, messen Sie die Spannung bei P35 für CHC oder P18 für NGC auf der PDIST-Platine. Die Spannung muss 12 VDC betragen. Wenn die Spannung korrekt ist, ist Kabel 860 fehlerhaft. Wenn die Spannung nicht korrekt ist, beheben Sie die PDIST-Platine.

Wenn die Spannungen korrekt sind und 12 VDC an den Motor gehen, aber er nicht dreht, ist der Motor möglicherweise ausgefallen. Der Motor sollte 6-12 Ohm Widerstand lesen.

Relaisinspektion

Korrekturmaßnahme

Siehe 8M PCB - Leitfaden zur Fehlerbehebung

Magnetschalter

Korrekturmaßnahme

Aktivieren Sie manuell den Autotürmagneten. Wenn die Baugruppe nicht niedriger ist, überprüfen Sie den Schlauch auf Leckagen oder Bindungen im Zylinder.

Wenn die Autotür eingeschaltet ist, überprüfen Sie 120 VAC am Magnet.

 notiz: Messen Sie die Spannung nicht, wenn das Kabel getrennt ist.

Auto Türeinstellungen / Parameter

Einstellung Beschreibung Nutzung
131 AUTODOOR Diese Einstellung aktiviert/deaktiviert die Autotür
Parameter Beschreibung Nutzung
251 AUTO DOOR OPEN ERROR TIME Dadurch wird die Zeit angegeben, die der Motor zum Öffnen der Tür einfahren darf. Danach wird ein Alarm ausgelöst.
823 AUTO DOOR TYPE Der Auto-Türtyp (Typ 5 = nicht-Servo-Autotür)
1404 AUTO DOOR OPEN HOLD TIME (MS) Dadurch wird die Zeit angegeben, zu der der Gleichstrommotor die Tür öffnen soll.
1405 AUTO DOOR CLOSE HOLD TIME (MS) Dadurch wird die Zeit angegeben, zu der der Gleichstrommotor nach der Einfahrt des geschlossenen Schalters der Tür eingeschaltet bleibt. .
1406* AUTO DOOR OPEN OUTPUT Die Autotür öffnet m-code relais Ausgabenummer.
1407* AUTO DOOR CLOSE OUTPUT Die automatische Tür schließen M-Code Relais Ausgabenummer.
1408* AUTO DOOR ENABLE OUTPUT Die Auto-Tür greifen Magnetausgangsnummer.
1409* AUTO DOOR OPEN INPUT Dieser Parameter wird nicht verwendet. Es gibt keinen türoffenen Schalter, die Steuerung schaut auf Parameter 1404 Zeit, um die Tür zu öffnen.

 notiz: *Diese Parameter sind nur auf einem Classic Haas Control mit Drehmaschine Version 11.26 oder höher verfügbar.

Elektrische Diagramme

NGC Auto Tür Elektrisches Diagramm

CHC Auto Tür Elektrisches Diagramm

 notiz: Nur Classic Haas Steuerdreher wurden mit einer nicht-servo-Autotür gebaut.