Service Home Niet-servo auto deur-Troubleshooting gids
Last updated: 09/13/2019

Niet-servo auto deur -Troubleshooting gids

Inleiding

De niet-servo auto deur gebruikt een pneumatische cilinder om het aandrijfwiel op de deur te duwen.

Een 12 volt motor drijft het wiel CW en CCW om de deur te openen of te sluiten.

De machine gebruikt een timer om de deur te openen (parameter 1404) en de deur gesloten sensor om de motor te stoppen bij het sluiten van de deur.

Een inwendige veer in de cilinder verhoogt de montage wanneer de solenoïde wordt uitgeschakeld.

Symptoom tabel

Symptoom Mogelijke oorzaak Corrigerende actie
Auto deur niet boeiend, wiel draait. Er is een probleem met de elektromagneet of vervuiling in de cilinder. Los de elektromagneet op, Inspecteer de luchtslang en de cilinder.
Auto deur aangrijpt maar wiel draait niet. Er is een probleem met de auto deur 12VDC voeding. Controleer de voeding van de advertentie, 120 VAC-ingang, 12 VDC-uitgang.
Er is een probleem met de 8M PCB. Inspecteer de relais en aansluitingen.
De deur wordt niet volledig geopend. Chip opbouw in de deur rollen of koelmiddel verontreiniging op het auto deur wiel. Reinig de spanen weg van de deur rollers. Reinig het koelmiddel van het auto deur wiel.
Instelling 131 auto deur Is Op. 
Bij het indrukken van de auto deur knop aan de zijkant van de hanger,
of
bij het commanderen van een M80 op MDI.
Een bericht "Functie uitgeschakeld" verschijnt op het scherm of alarm 548 DEUR M CODES NIET TOEGESTAAN.		 De fabrieksinstelling 823 [823:] auto deur type is ingesteld op 0. Zorg ervoor dat de fabrieksinstellingen 823 [823:] auto deur type is correct ingesteld:

5 = enkele gelijkstroom motor auto deur
6 = dubbele DC motor auto deur

Ingangsspanning inspectie

Corrigerende actie

Meet de spanning op de advertentie voeding [1]. Controleer de 120 VAC-ingang en 12 VDC-uitvoer.

Meet de spanning bij P2 op de 8M PCB [2]. Gebruik een multimeter met naaldpunt voelers. De spanning moet 12 VDC zijn.

 Opmerking: Meet de spanning niet met de kabel losgekoppeld.

Als de spanning niet klopt, meet u de spanning op P35 voor CHC of P18 voor NGC op de PDIST PCB. De spanning moet 12 VDC zijn. Als de spanning klopt, is de kabel 860 defect. Als de spanning niet correct is, problemen met de PDIST PCB.

Als de spanningen correct zijn en 12 VDC gaat naar de motor, maar het niet draait, de motor kan zijn mislukt. De motor moet 6-12 ohm van de weerstand te lezen.

Relais inspectie

Corrigerende actie

Verwijzen naar 8M PCB-gids voor probleemoplossing

Elektromagnetische

Corrigerende actie

Activeer de auto deur solenoïde handmatig. Als de assemblage niet lager dan Controleer de slang voor lekken of binding in de cilinder.

Controleer met de auto deur op de elektromagneet 120 VAC.

 Opmerking: Meet de spanning niet met de kabel losgekoppeld.

Auto deur instellingen/parameters

Instelling Beschrijving Gebruik
131 AUTO door Deze instelling schakelt de auto deur
Parameters Beschrijving Gebruik
251 AUTO DOOR OPEN ERROR TIME Dit specificeert de tijd die de motor mag uitvoeren om de deur te openen. Daarna wordt er een alarm gegenereerd.
823 AUTO DOOR TYPE Het type auto deur (type 5 = niet-servo auto deur)
1404 AUTO DOOR OPEN HOLD TIME (MS) Dit geeft de tijd aan waarop de DC-motor is ingeschakeld om de deur te openen.
1405 AUTO DOOR CLOSE HOLD TIME (MS) Dit geeft de tijd aan waarop de gelijkstroommotor blijft staan nadat de deur gesloten schakelaar is gedetecteerd. .
1406 * AUTO DOOR OPEN OUTPUT De automatische deur open M-code relay output number.
1407 * AUTO DOOR CLOSE OUTPUT De auto deur sluit M-code relay output number.
1408 * AUTO DOOR ENABLE OUTPUT Het uitgangsnummer van de auto deur Engage solenoïde.
1409 * AUTO DOOR OPEN INPUT Deze parameter wordt niet gebruikt. Er is geen deur open schakelaar, het besturingselement kijkt naar parameter 1404 tijd om de deur te openen.

 Opmerking: * Deze parameters zijn alleen beschikbaar op een klassieke Haas-bediening met draaibank softwareversie 11,26 of hoger.

Elektrische Schema's

NGC auto deur elektrisch schema

CHC auto deur elektrisch schema

 Opmerking: Alleen klassieke Haas Control draaibanken werden gebouwd met een niet-servo auto deur.

Cookieverklaring

Wij gebruiken cookies om uw gebruikerservaring te verbeteren. Onze cookiemelding beschrijft welke cookies we gebruiken, waarom we deze gebruiken en hoe u er meer informatie over kunt vinden. Bevestig alstublieft uw instemming met ons gebruik van analytische cookies. Als u niet instemt, kunt u onze website nog steeds gebruiken met een beperkte gebruikerservaring.