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Asegúrese de que el eje C está desacoplado (M155) y el husillo puede girar libremente.

Afloje los pernos que sujetan el disco del eje C lo suficiente para que el descentrado del disco y la unión se puedan ajustar con un mazo suave.  Verifique que el descentrado de la unión hidráulica sea inferior a 0,001" TIR. Si no es así, toque suavemente con el mazo hasta que esté dentro de las especificaciones.

Una vez que el descentrado de la unión esté dentro de las especificaciones, establezca el agotante del disco del eje C.

Coloque una pequeña broca a través de los dientes de disco del eje C para que se detenga el indicador. Esto evita que el indicador interfiera con los dientes del engranaje.

Ajuste la broca en cuatro puntos alrededor de todo el diámetro del disco para medir el descentrado. Si el descentrado es mayor de 0,001" TIR, toque el disco del eje C con un mazo suave para llevarlo dentro de las especificaciones.

Suelte los pernos de montaje del eje C, pero manténgalos ligeramente ajustados [1].

Aleje el soporte del disco girando el tornillo de ajuste hacia la derecha (apriete en los pernos normales) [2].

Inserte la clave USB de servicio y vaya al modo de servicio.

Vaya a la pestaña Ajustes

• Establezca 216 Apagado de servo y sistema hidráulico en 5000 s.

Vaya a la pestaña Parameters > Factory 

• Establezca 4.082 SPINDLE ORIENT OFFSET o 30.085 Corrector de orientación del husillo (unidades SI) en 0
• Establezca 7.078 C_AXIS TOOL CHANGE OFFSET en 0
• Establezca 7.140 C_AXIS GRID OFFSET en 0
• Establezca 7.019 C_AXIS INVIS AXIS en FALSO. Esto hace visible el eje C.
  

Nota: Asegúrese de que el eje C NO esté acoplado y que los dientes del engranaje no vayan a hacer contacto.

Oriente el husillo:

• Pulse [Current Commands] y vaya a la pestaña Devices 
• Pulse [F2]

Retorne a cero el eje C:

• Pulse [Zero Return] 
• Pulse [C]
• Pulse [Single]

Pulse [RESET] pero no mueva el husillo o los engranajes del eje C más que un diente. 
Nota:  El botón [RESET] se utiliza en lugar de la parada de emergencia para que el eje C permanezca orientado.

Encaje los engranajes girando el tornillo del ajustador hacia la izquierda hasta que el engranaje de accionamiento del eje C esté completamente acoplado con el engranaje del disco. 

Empuje el soporte a mano y asegúrese de que los engranajes estén completamente encajados.  El tornillo comenzará a sobresalir cuando esté completamente acoplado.  Vea la Flecha roja.

Ligeramente ajustados los pernos de montaje

Con los engranajes del eje C completamente conectados, Spindle Orient Offset:

• Pulse [DIAGNOSTIC] , vaya a la pestaña Parámetros y luego a la pestaña Fábrica
• Introduzca 4.082 o 30.085 y pulse [F1]
• Pulse [S+F3] y luego pulse [Y]

Ahora que se ha establecido el desfase del husillo, retroceda el eje C con el tornillo de ajuste.  Desacople completamente los engranajes, y sepárelos hasta que no puedan tocarse.  No mueva el husillo para comprobar, sólo mire los engranajes. 

Acople el eje C en [MDI] usando el comando M154. 

El eje debe acoplarse suavemente y empujar el montaje hacia fuera.

La fuerza proporcionada por el resorte establecerá adecuadamente la cantidad de holgura en el conjunto de engranajes.

Apriete los pernos de montaje a 50 ft-lb.

Si los dientes no se mallan, reinicie el procedimiento.

Ensure the 4 bolts are just barely snug. Adjust the adjustment screw until the gears are almost fully engaged. You should still be able to feel some backlash between the gears.

Place an indicator on one of the teeth of the C-axis gear. 

Warning: Do not jog the C-axis without first removing the indicator.

Adjust the adjustment screw, while gently moving the gear back and forth by hand, until the backlash is between .002" to .003".

Remove the indicator and hand jog to 90, 180, and 270 degrees, checking the backlash at each point.

Go to the spot with the least amount of backlash, this should be the high spot.

Continue adjusting the backlash here until it is between .0003 to .0005" at the high spot. Torque the 4 cylinder block bolts and verify that the backlash is still within range.

Remove the indicator and disengage the C-Axis by pressing the [E-Stop] and [RESET].

Pulse [RESET] y acople el eje C pulsando [C] y luego [HANDLE JOG].

Nota: No mueva el eje C.

Con el eje C en 0 y los engranajes totalmente acoplados, establezca el corrector de orientación del husillo.

• Pulse [DIAGNOSTIC] , vaya a la pestaña Parámetros y luego a la pestaña Fábrica
• Introduzca 4.082 o 30.085 y pulse[F1]
• Pulse [S+F3] y luego pulse [Y]

Pulse [E-Stop] y [RESET]. 

Para orientar el husillo, pulse [Current Commands] y luego vaya a la pestaña Dispositivos y pulse [F2].

Pulse [HANDLE JOG] , luego [DIAGNOSTIC] y a continuación vaya a la pestaña Ejes y a la columna Husillo.

Anote el valor de Posición real.

Pulse [RESET] y luego C en el área Teclas de avance para acoplar el eje C.

Anote el nuevo valor de Posición real.

Si el nuevo valor de Posición real es mayor que +/-0,035. Vuelva a realizar el acoplamiento del eje C hasta que el valor cumpla con las especificaciones.

Vaya a la pestaña Ajustes

• Establezca  216 Apagado de servo y sistema hidráulico  en 120 s.

Ejecute el programa de prueba del eje C para verificar que el acoplamiento del eje C sea correcto.

Descargue el programa aquí.

Escuche que el funcionamiento sea suave y no haya ruidos de engranajes durante el acoplamiento. Si se produce algún error, reinicie el procedimiento.