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Asegúrese de que el eje C está desacoplado (M155) y el husillo puede girar libremente.

Verifique que el descentrado de la unión hidráulica sea inferior a 0,001" TIR.

Si no lo es, afloje los pernos que sujetan el disco del eje C lo suficiente como para que el descentrado del disco y la unión se puedan ajustar con un mazo blando.  Verifique que el descentrado de la unión hidráulica sea inferior a 0,001" TIR.

Una vez que el descentrado de la unión esté dentro de las especificaciones, establezca el agotante del disco del eje C.

Coloque una pequeña broca a través de los dientes de disco del eje C para que se detenga el indicador. Esto evita que el indicador interfiera con los dientes del engranaje.

Ajuste la broca en cuatro puntos alrededor de todo el diámetro del disco para medir el descentrado. Si el descentrado es mayor de 0,001" TIR, toque el disco del eje C con un mazo suave para llevarlo dentro de las especificaciones.

Cuando el descentrado de la unión y el disco cumpla con las especificaciones, apriete los pernos del disco del eje C.

Suelte los pernos de montaje del eje C, pero manténgalos ligeramente ajustados [1].

Aleje el soporte del disco girando el tornillo de ajuste a la derecha (apriete en un perno normal) [2].

Inserte la clave USB de servicio y vaya al modo de servicio.

Vaya a la pestaña Ajustes

• Establezca 216 Apagado de servo y sistema hidráulico en 5000 s.

Vaya a la pestaña Parameters > Factory 

• Establezca 4.082 SPINDLE ORIENT OFFSET o 30.085 Corrector de orientación del HUSILLO (unidades SI) en 0
• Establezca 7.078 C_AXIS TOOL CHANGE OFFSET en 0
• Establezca 7.140 C_AXIS GRID OFFSET en 0
• Establezca 7.019 C_AXIS INVIS AXIS en FALSO. Esto hace visible el eje C.
  
• Ajuste 7.326 HABILITAR AHORRO DE ENERGÍA SELECTIVO DEL EJE C en Deshabilitado. Esto permite que el eje C mantenga la posición al acoplar el engranaje del eje C. El parámetro se restablecerá a su valor predeterminado después del ciclo de encendido de la máquina.

Nota: Asegúrese de que el eje C NO esté acoplado y que los dientes del engranaje no vayan a hacer contacto.

Oriente el husillo:

• Pulse [Current Commands] y vaya a la pestaña Devices
• Vaya a Orientación del husillo principal
• Pulse [F2]

Retorne a cero el eje C:

• Pulse [Zero Return] 
• Pulse [C]
• Pulse [Single]

Pulse [RESET] pero no mueva el husillo o los engranajes del eje C más de un diente.

Nota: se utiliza el botón [RESET] en lugar de la parada de emergencia para que el eje C permanezca orientado.

Encaje los engranajes girando el tornillo del ajustador a la izquierda hasta que el engranaje de accionamiento del eje C esté completamente engranado con el engranaje del disco. Podría ser necesario empujar el soporte con la mano o golpearlo con un mazo blando para asegurarse de que los engranajes estén completamente engranados. El tornillo comenzará a sobresalir cuando esté completamente acoplado. Vea la Flecha roja.

Nota: Compruebe que el engranaje de accionamiento no esté engranado en la parte superior del diente del engranaje del disco.

Apriete ligeramente los pernos de montaje.

Con los engranajes del eje C completamente conectados, ajuste el Spindle Orient Offset:

• Pulse [DIAGNOSTIC], vaya a la pestaña Parámetros y luego a la pestaña Fábrica
• Introduzca 4.082 o 30.085 y [F1]
• Pulse [S+F3]Pulse [Y]

Ahora, con el corrector del husillo ajustado, retroceda el eje C con el tornillo de ajuste. Desacople por completo los engranajes y sepárelos hasta que no puedan tocarse. No mueva el husillo para comprobar, sólo mire los engranajes. 

Acople el eje C [MDI] usando el comando M154. 

El eje debe acoplarse suavemente y empujar el montaje hacia fuera.

Si los dientes no se mallan, reinicie el procedimiento.

Asegúrese de que los 4 pernos estén apenas ajustados. Ajuste el tornillo de ajuste hasta que los engranajes estén casi totalmente engranados. Debería poder sentir cierta holgura entre los engranajes.

Coloque un indicador en uno de los dientes del engranaje del eje C. 

Advertencia: No mueva el eje C sin antes quitar el indicador.

Moviendo suavemente el engranaje hacia atrás y hacia adelante con la mano, ajuste el tornillo de ajuste hasta que la holgura sea de entre 0,002" y 0,003".

Retire el indicador y avance a mano a 90, 180 y 270 grados, comprobando la holgura en cada punto.

Vaya al punto con la menor cantidad de holgura; este debería ser el punto alto.

Continúe ajustando la holgura aquí hasta que sea de entre 0,0003" y 0,0005 en el punto alto. Apriete los 4 pernos del bloque de cilindro y verifique que la holgura continúe dentro del intervalo.

Retire el indicador y desacople el eje C pulsando [E-Stop] y [RESET].

Pulse [RESET] y active el eje C pulsando [C] y, a continuación, [HANDLE JOG].

Nota: No mueva el eje C.

Con el eje C en 0 y los engranajes totalmente engranados, vuelva a establecer el corrector de orientación del husillo.

• Pulse [DIAGNOSTIC], vaya a la pestaña Parámetros y luego a la pestaña Fábrica
• Introduzca 4.082 o 30.085 y [F1]
• Pulse [S+F3]Pulse [Y]

Pulse [E-Stop] y [RESET]. 

Oriente el husillo pulsando [Current Commands] y luego vaya a la pestaña Dispositivos. Navegue hasta Orientación del husillo principal y pulse  [F2].

Pulse primero [HANDLE JOG] , después [DIAGNOSTIC] y a continuación vaya a la pestaña Ejes y a la columna del husillo.

Anote el valor de Posición real.

Pulse [RESET] y luego C en la zona Teclas de avance para acoplar el eje C.

Anote el nuevo valor de Posición real.

Si el nuevo valor de Posición real es mayor que +/-0,035. Vuelva a realizar el acoplamiento del eje C hasta que el valor cumpla con las especificaciones.

Vaya a la pestaña Ajustes

• Ajuste 216 Apagado de servo y sistema hidráulico en 120 s.

Ejecute el programa de prueba del eje C para verificar que el acoplamiento del eje C sea correcto.

Descargue el programa aquí.

Escuche que el funcionamiento sea suave y no haya ruidos de engranajes durante el acoplamiento. Si se produce algún error, reinicie el procedimiento.