Neem contact met ons op

Zorg ervoor dat de C-as is ontkoppeld (M155), en de spil kan vrij draaien.

Controleer of de afvoer van de hydraulische verbinding kleiner is dan 0,001" Tir.

Is dit niet het geval, draai dan de bouten die de C-as-schijf vasthouden net genoeg los zodat de afvoer van de schijf en de verbinding met een zachte hamer kunnen worden afgesteld.  Controleer of de afvoer van de hydraulische verbinding kleiner is dan 0,001" Tir.

Zodra de uitloop van de Unie binnen de specificatie valt, stelt u de uitloop van de schijf met C-as in.

Plaats een kleine boor op de schijf tanden van de C-as voor de indicator om op te landen. Dit voorkomt dat de indicator de tandwieltanden verstoort.

Stel de boor op vier plekken rond de gehele diameter van de schijf om de uitloop te meten. Als de uitloop groter is dan 0,001" TIR, tikt u op de C-as-schijf met een zachte hamer om deze binnen de specificatie te brengen.

Draai de C-as schijfbouten aan nadat de uitloop van de verbinding en de schijf binnen de specificaties vallen.

Breek de C-as Mount Bolts los, maar houd ze enigszins knus [1].

Beweeg de steun weg van de schijf door de instelschroef naar rechts te draaien (aandraaien op een normale bout) [2].

Plaats de USB-sleutel van de service en ga naar de service modus.

Ga naar het tabblad Instellingen

• Stel 216 - Servo en hydraulica uitschakelen in tot 5000 sec.

Ga naar het Parameters > Factory tabblad 

• Stel 4.082 SPINDLE ORIENT OFFSET of 30.085 SPINDEL Spiloriëntatie-offset (SI-eenheden) in op 0
• Stel 7.078 in C_AXIS TOOL CHANGE OFFSET op 0
• Stel 7.140 in C_AXIS GRID OFFSET op 0
• Stel 7.019 in C_AXIS INVIS AXIS op ONWAAR. Hierdoor is de C-as zichtbaar.
  
• Stel 7.326 SELECTIEVE ENERGIEBESPARING C-AS INSCHAKELEN in op Uitgeschakeld. Hierdoor kan de C-as in positie blijven bij het inschakelen van de tandwieloverbrenging van de C-as. De parameter wordt teruggezet naar de standaardwaarde na Inschakeling van de cyclus van de machine.

Opmerking: Zorg ervoor dat de C-as NIET is ingeschakeld en dat de tandwieltanden niet raken.

Oriënteer spil

• Druk op [Current Commands] ga naar Devices Tab
• Navigeer naar Hoofdspiloriëntatie
• Druk op [F2]

Nul retourneren de C-as:

• Druk op [Zero Return] 
• Druk op [C]
• Druk op [Single]

Pers Reset maar verplaats de spil of de C-as niet meer dan een tand.

Opmerking: De [RESET] knop wordt gebruikt in plaats van E-stop zodat de C-as georiënteerd blijft.

Gaas de versnellingen door  de instelschroef naar links te draaien tot de C-as aandrijfinrichting volledig is ingeschakeld met de schijf versnelling. De houder moet mogelijk met de hand worden ingedrukt of met een zachte hamer worden getikt om ervoor te zorgen dat de tandwielen volledig in elkaar grijpen. De schroef zal beginnen te steken wanneer volledig ingeschakeld. Zie rode pijl.

Opmerking: Controleer of het aandrijftandwiel niet is ingeschakeld op de bovenkant van de tand van het schijfwiel.

Zet de montagebouten eenvoudig goed vast.

Met de C-as versnellingen volledig ingeschakeld, stelt u de Spindle Orient Offset:

• Druk op [DIAGNOSTIC] en ga naar parameters tab, dan Factory tab
• Voer 4,082 of 30,085 in en [F1]
• Druk op [S+F3]Drukken [Y]

Nu de spilverschuiving is ingesteld, wordt de C-as uitgeschakeld met behulp van de instelschroef. De versnellingen volledig uit te schakelen,  en verplaats ze uit elkaar totdat ze niet kunnen aanraken. Verplaats de spil niet om te controleren, kijk gewoon naar de versnellingen. 

Betrek de C-as in [MDI] met behulp van Command M154. 

De as moet soepel schakelen en de steun duwen.

Als de tanden niet mesh, herstart de procedure.

Zorg ervoor dat de 4 bouten net goed vastzitten. Stel de stelschroef af totdat de versnellingen bijna volledig zijn ingeschakeld. Je zou nog steeds wat speling tussen de versnellingen moeten kunnen voelen.

Plaats een indicator op een van de tanden van het C-as-tandwiel. 

Waarschuwing: Jog de C-as niet zonder eerst de indicator te verwijderen.

Stel de stelschroef af, terwijl u het tandwiel voorzichtig met de hand heen en weer beweegt, totdat de speling tussen.002" tot.003".

Verwijderen de indicator en hand joggen tot 90, 180 en 270 graden, waarbij de speling op elk punt wordt gecontroleerd.

Ga naar de plek met de minste speling, dit zou de hoogste plek moeten zijn.

Ga hier door met het aanpassen van de speling tot deze tussen.0003 en.0005 ligt" op de hoge plek. Draai de 4 cilinderblokbouten aan en controleer of de speling nog steeds binnen bereik is.

Verwijder de indicator en ontkoppel de C-as door te drukken op de [E-Stop] en [RESET].

Druk op [RESET] en schakel de C-as in door op [C] te drukken, vervolgens [HANDLE JOG].

Opmerking: Verplaats de C-as niet.

Stel de spiloriëntatie-offset in met de C-as op 0 en de versnellingen volledig ingeschakeld.

• Druk op [DIAGNOSTIC] en ga naar parameters tab, dan Factory tab
• Voer 4,082 of 30,085 in en [F1]
• Druk op [S+F3]Drukken [Y]

Druk op [E-Stop] en [RESET]. 

Oriënteer de spil door op  [Huidige opdrachten] te drukken en ga naar het tabblad Apparaten. Navigeer naar Hoofdspiloriëntatie en druk op [F2].

Druk op [HANDLE JOG] vervolgens [DIAGNOSTIC] en navigeer naar het tabblad Axis en naar de spilkolom.

Noteer de werkelijke positiewaarde.

Druk op [RESET] en druk op C in het gebied Jog Keys om de C-as in te schakelen.

Noteer de nieuwe werkelijke positiewaarde.

Als de nieuwe werkelijke positiewaarde groter is dan +/- 0,035. Herhaal de C-as-inschakeling totdat de waarde binnen de specificaties valt.

Ga naar het tabblad Instellingen

• Stel 216 - Servo en hydraulica uitschakelen in op 120 sec.

Voer het C-Axis testprogramma uit om te controleren of de C-as betrokkenheid correct is.

Download het programma Hier.

Luister naar een soepele werking en geen versnellingsgeluiden tijdens de verloving. Als er fouten optreden, start u de procedure opnieuw.