Ujistěte se, že osa C je odpojená (M155) a vřeteno se může volně otáčet.

Ověřte, zda je odstartování hydraulické unie menší než 0,001." Tir.

Pokud ne, uvolněte šrouby, které drží disk s osou C tak, aby se vyosení disku a spojení mohly nastavit měkkou paličkou.  Ověřte, zda je odstartování hydraulické unie menší než 0,001." Tir.

Jakmile se vyrození sjednocovacího svazku bude ve specifikaci, nastavte odklopení disku osy C.

Položte malý vrták přes zuby osy C, aby se ukazatel mohl přistát. Tím zabráníte zasahování indikátoru do ozubení.

Nastavte vrták na čtyři místa kolem celého průměru kotouče, aby se měřila rozměrka. Pokud je vyrozu větší než 0,001" TIR, klepněte na disk osy C s měkkým záklopkem, abyste jej v rámci specifikace uvedly.

Po vyosení spojení a disku dotáhněte šrouby disku osy C podle specifikací.

Uvolnit připojovací šrouby osy C, ale udržovat je mírně přiléhat [1].

Přesuňte držák směrem od kotouče otočením seřizovacího šroubu doprava (dotažením na normální šroub) [2].

Vložte klíč USB Service a přejděte do servisního režimu.

Přejděte na záložku Nastavení

• Nastavte216 Vypnutí serva a hydraulikyna 5000 sekund.

Přejděte na kartu Parameters > Factory 

• Nastavte 4.082 SPINDLE ORIENT OFFSET na 30.085 Ofset orientace vřetena (jednotky SI) na 0
• Nastavte 7.078 C_AXIS TOOL CHANGE OFFSET na 0
• Nastavte 7.140 C_AXIS GRID OFFSET na 0
• Nastavte 7.019 C_AXIS INVIS AXIS na CHYBA. Tím se zviditelní osa C.
  
• Nastavte 7.326 C_AXIS AKTIVOVAT SELEKTIVNÍ ŘÍZENÍ SPOTŘEBY na Deaktivováno. To umožňuje ose C udržet polohu při aktivaci převodu osy C. Po vypnutí a zapnutí stroje se obnoví výchozí hodnota parametru.

Poznámka: Ujistěte se, že osa C NENÍ zapojena a zuby převodu se nebudou dotýkat.

umístí vřeteno do patřičné polohy;

• Stiskněte [Aktuální příkazy] přejděte na kartu Devices
• Přejděte do Orientace hlavního vřetena
• Stiskněte [F2]

Návrat do nulového bodu osy C:

• Stiskněte [Návrat do nulového bodu] 
• Stiskněte [C]
• Stiskněte [Jeden]

Stiskněte [RESETOVAT] ale nepohybujte vřetenem nebo osou C více než zub.

Poznámka: Namísto tlačítka E-stop se používá tlačítko [RESETOVAT], aby osa C zůstala orientovaná.

Spojte ozubená kola otáčením seřizovacího šroubu doleva, dokud se pohon osy C plně nezapojí do kotouče. Aby bylo zajištěno, že ozubená kola úplně zapadají, může být nutné je zatlačit rukou nebo je zaklepat na ně měkkou paličkou. Po úplném zapojení se šroub začne držet. Viz červená šipka.

Poznámka: Zkontrolujte, zda se ozubené kolo pohonu nezabírá na vrcholu zubů ozubených kol disku.

Mírně upněte upevňovací šrouby.

Při plném zapojení osy C nastavte Spindle Orient Offset:

• Stiskněte [DIAGNOSTIKA] a přejděte na záložku Parametry a poté na záložku Tovární nastavení
• Zadejte 4.082 nebo 30.085 a [F1]
• Stiskněte  [S+F3] Stiskněte  [Y]

Nyní, když je nastaven posun vřetene, je třeba osu C opět vypnout pomocí seřizovacího šroubu. Zcela uvolněte ozubená kola a rozeberte je, dokud se nemohou dotknout. Nehýbejte s vřetenem, jen Sledujte převody. 

Zapojit osu C v [MDI] do pomocí příkazu M154. 

Osa by se měla hladce zapojit a odstrčit držák.

V případě, že zuby nejsou mřížkové, proceduru znovu spusťte.

Ujistěte se, že 4 šrouby jsou pouze sotva utažené. Seřiďte seřizovací šroub tak, aby byla převodová kola téměř zcela zasunutá. Stále byste měli být schopni cítit určitou zpětnou vůli mezi převody.

Umístěte ukazatel na jeden ze zubů ozubeného kola osy C. 

Výstraha: Nepohybujte ručně osou C bez předchozího odebrání ukazatele.

Seřiďte seřizovací šroub a přitom jemně posouvejte ozubené kolo dopředu a dozadu, dokud se zpětná vůle nedostane mezi 0,002" až 0,003".

Vyjměte ukazatel a ručně posuňte na 90, 180 a 270 stupňů a zkontrolujte zpětnou vůli v každém bodu.

Přejděte na místo s nejmenší zpětnou vůlí, mělo by jít o vysoké místo.

Pokračujte zde seřizováním zpětné vůle, dokud nebude v rozmezí 0,0003 až 0,0005" na vysokém místě. Utáhněte 4 šrouby bloku válců a zkontrolujte, zda je zpětná vůle stále v rozsahu.

Vyjměte ukazatel a rozpojte osu C stisknutím [E-Stop] a [RESETOVAT].

Stiskněte [RESETOVAT] a aktivujte osu C stisknutím [C] , poté [RUČNÍ POSUV].

Poznámka: Nepohybujte osou C.

S osou C na 0 a plně zapojenými převody nastavte znovu ofset orientace vřetena.

• Stiskněte [DIAGNOSTIKA] a přejděte na záložku Parametry a poté na záložku Tovární nastavení
• Zadejte 4.082 nebo 30.085 a [F1]
• Stiskněte  [S+F3] Stiskněte  [Y]

Stiskněte tlačítko [E-Stop] a [RESETOVAT]. 

Nastavte orientaci vřetena stisknutím [Aktuální příkazy] a přejděte na záložku Zařízení. Přejděte na Orientaci hlavního vřetena a stiskněte [F2].

Stiskněte [RUČNÍ POSUV] potom [DIAGNOSTIKA] a přejděte na záložku Osa a do sloupce vřetena.

Poznamenejte si hodnotu skutečné polohy.

Stiskněte [RESETOVAT] a stiskněte klávesu C v oblasti tlačítek pro ruční posuv pro zapojení osy C.

Poznamenejte si novou hodnotu skutečné polohy.

Pokud je nová hodnota skutečné polohy větší než +/-0,035. Znovu proveďte zapojení osy C, dokud hodnota nebude ve specifikacích.

Přejděte na záložku Nastavení

• Nastavte 216 Vypnutí serva a hydrauliky na 120 sekund.

Spuštěním testovacího programu osy C ověřte správnost zapojení osy C.

Program si stáhněte zde.

Během zasnoubení Poslouchejte, jestli máte hladký chod a žádný hluk. Pokud dojde k závadám, restartujte proceduru.