Lépjen velünk kapcsolatba

Győződjön meg róla, hogy a C-tengely kikapcsolt (M155), és az orsó szabadon kapcsolhat.

Ellenőrizze, hogy a kiszökés a hidraulikus Unió kevesebb, mint 0,001" Tir.

Ha nem, akkor lazítsa meg a C-tengely tárcsát rögzítő csavarokat annyira, hogy a tárcsa és a csatlakozás ütését egy puha kalapáccsal be lehessen állítani.  Ellenőrizze, hogy a kiszökés a hidraulikus Unió kevesebb, mint 0,001" Tir.

Miután a runout a szakszervezet belül előírás, meg a runout a C-tengely lemez.

Tegyünk egy kis fúróval az egész C-tengely lemez fogak a mutató leszállni. Ez megakadályozza, hogy a mutató zavarja a fogaskerék fogait.

Állítsa be a fúró bit négy foltok körül a teljes átmérője a lemez mérésére a lefolyás. Ha a lefolyés nagyobb, mint 0,001" TIR, érintse meg a C-tengely lemez egy puha kalapács, hogy azt belül specifikáció.

Húzza meg a C-tengely tárcsa csavarjait, miután az egység és a lemez kifutása a specifikációnak megfelel.

Megtörni a C-tengely Mount csavarok laza, de folyamatosan kissé otthonos [1].

Mozgassa a rögzítőt távolabb a lemeztől úgy, hogy a korrekciós csavart jobbra mozgatja (megfeszítve a normál csavarokat) [2].

Behelyez a szolgáltatás USB kulcs és bemegy szolgáltatás mód.

Lépjen a Beállítások fülre

• Állítsa be: 216 Szervó és hidraulikus lekapcsolást 5000 mp-re.

Menjen a Parameters > Factoryfülre 

• Állítsa be: 4.082 SPINDLE ORIENT OFFSET vagy 30.085 ORSÓ Orsó-tájolás eltolását (SI egységek): 0-ra
• Állítsa a  7.078-at C_AXIS TOOL CHANGE OFFSET  0-ra
• Állítsa a  7.140-et C_AXIS GRID OFFSET  0-ra
• Állítsa a  7.019-et C_AXIS INVIS AXIS  HAMIS-ra. Ez lehetővé teszi a C-tengely láthatóságát.
  
• Állítsa a  7.326 C_TENGELY ENGEDÉLYEZÉS SZELEKTÍV ENERGIATAKARÉKOS beállítását Letiltva értékre.  Ez lehetővé teszi, hogy a C-tengely megtartsa pozícióját a C-tengely fogaskerekének bekapcsolásakor. A paraméter visszaáll az alapértelmezett értékre, miután a gépet újra bekapcsolja .

Megjegyzés: Győződjön meg róla, hogy a C-tengely NEM kapcsolt be, és a fogaskerék fogak nem érintkeznek.

Orsó tájolása

• Nyomja meg [Current Commands]  gombotmenjen a Devices fülre
• Navigáljon a főorsó tájolásához
• Nyomja meg az [F2]gombot.

Zéró a C tengely visszaáll:

• Nyomja meg: [Zero Return] 
• Nyomja meg: [C]
• Nyomja meg: [Single]

Nyomja meg [RESET]  gombot de ne mozgassa az orsót vagy a C-tengely fogaskerekeit egy fognál jobban.

Megjegyzés: A vészleállítás gomb helyett a  [RESET] gomb használatos, hogy a C tengely irányban maradjon.

Csatlakoztassa a  fogaskerekeket úgy, hogy az igazító csavart balra fordítja addig, amíg a C-tengelyhajtása teljesen be nem áll a lemezhajtásba. Lehet, hogy a tartót kézzel kell benyomni, vagy puha kalapáccsal meg kell ütni, hogy a fogaskerekek biztosan megfelelően rögzüljenek. A csavar kezd kiáll, amikor teljes mértékben elkötelezett. Lásd: piros nyíl.

Megjegyzés: Ellenőrizzük, hogy a hajtókerék nem kapcsolódik-e a lemezhajtás tetején a fogakhoz.

Enyhén húzza meg a rögzítőcsavarokat

A C-tengely fogaskerekek teljesen bekapcsoltakSpindle Orient Offset :

• Nyomja meg [DIAGNOSTIC]  gombot és menjen a paraméterek fülre, majd a Gyár fülre
• Írja be a 4,082 vagy 30,085 értéket és [F1]
• Nyomja meg az [S+F3]Press [Y] gombot

Most, hogy az orsó eltolás be van állítva, állítsa vissza a C-tengelyt a beállító csavar segítségével. Kapcsolja be teljes mértékben a fogaskerekeket, és mozgassa őket egymástól, amíg nem érnek egymáshoz. Ne mozgassa az orsó, hogy ellenőrizze, csak nézni a fogaskerekek. 

Kapcsolja be a C-tengelyt [MDI] az M154 paranccsal. 

A tengelynek zökkenőmentesen kell folynia, és ki kell nyomni a szerelőt.

Ha a fogak nem hálók, indítsa újra az eljárást.

Győződjön meg róla, hogy a 4 csavar éppen csak szorosan illeszkedik. Állítsa be a beállítócsavart, amíg a fogaskerekek majdnem teljesen összekapcsolódnak. Továbbra is éreznie kell a holtjátékot a fogaskerekek között.

Helyezzen egy kijelzőt a C tengely fogaskerekének egyik fogára. 

Figyelmeztetés: Ne léptesse a C-tengelyt anélkül, hogy előbb eltávolítaná a jelzőt.

Úgy állítsa be a beállítócsavart, hogy közben kézzel finoman előre-hátra mozgatja a fogaskereket, amíg a holtjáték 0,002" és 0,003" között nem lesz.

Távolítsa  el a jelzőt, és kézzel mozgassa 90, 180 és 270 fokos szögben, és minden ponton ellenőrizze a holtjátékot.

Menjen oda, ahol a legkisebb a holtjáték, ez legyen a magas pont.

Itt folytassa a holtjáték beállítását, amíg az 0,0003 és 0,0005" között nem lesz a legmagasabb ponton.  Húzza meg a 4 hengerblokk csavarját, és ellenőrizze, hogy a holtjáték a tartományon belül van-e.

Távolítsa el a visszajelzőt, és kapcsolja ki a C-tengelyt az [E-Stop] és a [RESET] megnyomásával.

Nyomja meg a [RESET] gombot, és kapcsolja be a C-tengelyt a[C], majd a[HANDLE JOG] megnyomásával.

Megjegyzés: Ne mozgassa a C tengelyt.

Ha a C tengely 0-ra van állítva és a fogaskerekek teljesen be vannak kapcsolva, állítsa be újra az orsó tájolásának eltolását.

• Nyomja meg [DIAGNOSTIC]  gombot és menjen a paraméterek fülre, majd a Gyár fülre
• Írja be a 4,082 vagy 30,085 értéket és [F1]
• Nyomja meg az [S+F3]Press [Y] gombot

Nyomja meg az [E-Stop] és a [RESET] gombot. 

Tájolja be az orsót a  [Current Commands] megnyomásával, majd menjen az Eszközök lapra. Navigáljon a főorsó tájolásához, és nyomja meg: [F2].

Nyomja meg[HANDLE JOG] azután a [DIAGNOSTIC] gombot és navigáljon a Tengely fülre és az orsó oszlopra.

Vegye figyelembe a tényleges helyzet értékét.

Nyomja meg [RESET] és nyomja meg a C gombot a Jog Keys területen a C tengely kapcsolásához.

Vegye figyelembe az új aktuális helyzet értékét.

Ha az új aktuális pozíció értéke nagyobb, mint +/- 0,035. Addig ismételje meg a C tengely bekapcsolását, amíg az érték a specifikáción belül van.

Lépjen a Beállítások fülre

• Állítsa be a  216 szervo és hidraulikus lekapcsolást  120 mp-re.

Futtassa a C-tengely teszt programot, hogy ellenőrizze, hogy a C tengely bekapcsolás helyes.

A program letöltése itt.

Hallgassa meg a zavartalan működését, és nem sebességfokozatba elkötelezettség. Ha bármilyen hiba jelentkezik, indítsa újra az eljárást.