Oś C - Korekcja zazębienia - Tokarka

Last updated: 05/30/2025

Oś C -offset zaangażowania-Toka-NGC

Wersja A — 05.2025

How to Set C-Axis Engagement Offset - Video

Poniższy film pokazuje, jak ustawić załączenie osi C na tokarce Haas.

Uwaga: Ten film serwisowy służy wyłącznie do celów referencyjnych i nie zastępuje pisemnej procedury.

C- Axis Engagement Offset - Lathe - NGC

Oś C tokarki NGC nie używa już przesunięć narzędzi do zmiany orientacji osi C względem wrzeciona. Gdy oś C jest nakazane do zaangażowania, to polecenie osi C do pozycji zero i polecenia wrzeciona do pozycji orientacji wrzeciona (który jest ustanowiony podczas procesu wyrównywania)

C-Axis Disc Runout Check/Adjust

1

Upewnij się, że oś C jest zwolniona (M155), a wrzeciono może swobodnie obracać się.

Sprawdzić, czy bicie układu hydraulicznego jest mniejsze niż 0,001" Tir.

Jeśli nie jest, poluzuj śruby mocujące tarczę osi C na tyle, aby bicie tarczy i zespołu można było regulować za pomocą miękkiego pobijaka. Sprawdzić, czy bicie układu hydraulicznego jest mniejsze niż 0,001" Tir.

2

Po bicie Unii jest w specyfikacji, należy ustawić bicie dysku C-osi.

Umieścić mały wiertło na całej osi C zębów tarczowych, aby wskaźnik wylądować na. Zapobiega to zakłócaniu przez wskaźnik zębów zębatych.

Ustaw wiertło w czterech miejscach wokół całej średnicy tarczy, aby zmierzyć bicie. Jeśli bicie jest większe niż 0,001" TIR, dotknij tarczy z osią C miękką młotka, aby ją wprowadzić w specyfikacji.

Dokręć śruby tarczy osi C, gdy wartości bicia zespołu i tarczy znajdują się w granicach specyfikacji.

Set C-axis Engagement Offset

1

Poluzować wkręty mocujące do osi C, ale zachować je lekko przylegać [1].

Przesuń uchwyt z dala od tarczy, przekręcając śrubę regulacyjną w prawo (dokręcanie w zwykłych śrubach) [2].

Uwaga: ST-40/40S i większe maszyny mają swoje zespoły osi C [1] w górnej części odlewu głowicy wrzeciona. Ten zespół jest regulowany w taki sam sposób jak maszyny ST-15-35.

2

Włóż klucz Service USB i przejdź do trybu serwisowego.

Przejść do zakładki Ustawienia

Ustaw parametr 216 Wyłączenie serwomotoru i hydrauliki na 5000 s.

Przejść do karty Parameters > Factory

Ustaw parametr 4.082 SPINDLE ORIENT OFFSET lub 30.085 Korekcja orientacji wrzeciona (jednostki SI) na 0
Ustaw parametr 7.078 C_AXIS TOOL CHANGE OFFSET na 0
Ustaw parametr 7.140 C_AXIS GRID OFFSET na 0
Ustaw parametr 7.019 C_AXIS INVIS AXIS na FAŁSZ. Dzięki temu oś C jest widoczna.
Ustaw parametr 7.326 OŚ_C WŁĄCZ SELEKTYWNE OSZCZĘDZANIE ENERGII na wartość Wyłączone. Umożliwi to osi C utrzymanie pozycji podczas włączania przekładni osi C. Parametr zostanie zresetowany do wartości domyślnej po cyklu zasilania maszyny.

Uwaga: Upewnić się, że oś C NIE jest załączona, a zęby przekładni nie stykają się.

ustawi wrzeciono,

Naciśnij [Current Commands], aby przejść do karty Devices
Przejdź do głównej orientacji wrzeciona
Naciśnij [F2]

Zero Return osi C:

Naciśnij [Zero Return]
Naciśnij [C]
Naciśnij [Single]

3

Naciśnij [RESET] ale nie przesuwaj wrzeciona lub przekładni osi C o więcej niż jeden ząb.

Uwaga: przycisk [RESET] jest używany zamiast wyłącznika awaryjnego, dzięki czemu oś C pozostaje w odpowiedniej orientacji.

Zazęb przekładnie, obracając śrubę regulacyjną w lewo, aż przekładnia napędu osi C będzie w pełni zazębiona z przekładnią tarczy. Może być konieczne wciśnięcie uchwytu ręcznie lub uderzenie miękkim młotkiem, aby upewnić się, że przekładnie są w pełni zazębione. Śruba zacznie się trzymać, gdy w pełni zaangażowany. Patrz czerwona strzałka.

Uwaga: Sprawdź, czy przekładnia napędowa nie jest zazębiona w górnej części zęba przekładni tarczy.

Lekko dokręć śruby mocujące.

4

Przy pełnym użyciu przekładni z osią C, ustaw Spindle Orient Offset:

Naciśnij [DIAGNOSTIC] i przejdź do karty Parametry, a następnie karty Fabryczne
Wprowadź 4.082 lub 30.085 i [F1]
Naciśnij [S+F3]Naciśnij [Y]

5

Teraz, gdy korekcja wrzeciona jest ustawiona, wycofaj oś C za pomocą śruby regulacyjnej. Całkowicie zwolnij przekładnie i odsuń je od siebie, aż przestaną się dotykać. Nie przesuwaj wrzeciona, aby sprawdzić, po prostu obserwować biegów.

Zaangażować oś C w [MDI] za pomocą polecenia M154.

Koła zębate osi C muszą się w pełni i płynnie zazębiać. Użyj lusterka inspekcyjnego, aby zobaczyć koła zębate, i sprawdź ich zazębienie.

Jeśli zęby nie są siatką, należy ponownie uruchomić procedurę.

6

Upewnij się, że 4 śruby są ledwo spasowane. Wyreguluj śrubę regulacyjną, aż koła zębate będą prawie całkowicie zazębione. Nadal powinien być wyczuwalny luz nawrotny między przekładniami.

Umieść wskaźnik na jednym z zębów przekładni osi C.

Ostrzeżenie: Nie przesuwaj osi C bez uprzedniego usunięcia wskaźnika.

Wyreguluj śrubę regulacyjną, delikatnie przesuwając ręcznie przekładnię do przodu i do tyłu, aż luz nawrotny znajdzie się w zakresie od 0,002" do 0,003".

Usuń wskaźnik i przekręć ręcznie do pozycji 90, 180 i 270 stopni, sprawdzając luz nawrotny w każdym punkcie.

Przejdź do miejsca z najmniejszym luzem – powinien to być wysoki punkt.

Kontynuuj regulację luzu nawrotnego w tym miejscu, aż będzie wynosił od 0,0003 do 0,0005" w wysokim punkcie. Dokręć 4 śruby bloku cylindrów i sprawdź, czy luz nawrotny nadal mieści się w zakresie.

Usuń wskaźnik i odłącz oś C, naciskając [E-Stop] i [RESET].

7

Naciśnij [RESET] i włącz oś C poprzez naciśnięcie [C], a następnie [HANDLE JOG].

Uwaga: Nie przesuwać osi C.

Przy osi C ustawionej na 0 i w pełni zazębionej przekładni, ustaw korekcję orientacji wrzeciona.

Naciśnij [DIAGNOSTIC] i przejdź do karty Parametry, a następnie karty Fabryczne
Wprowadź 4.082 lub 30.085 i [F1]
Naciśnij [S+F3]Naciśnij [Y]

8

Naciśnij [E-Stop] i [RESET].

Ustaw orientację wrzeciona, naciskając [Current Commands] i przejdź na kartę Urządzenia. Przejdź do głównej orientacji wrzeciona i naciśnij [F2].

Naciśnij [HANDLE JOG] , następnie [DIAGNOSTIC] , a następnie przejdź na kartę Oś i do kolumny wrzeciona.

Zanotować rzeczywistą wartość pozycji.

Nacisnąć [RESET] i nacisnąć C w obszarze klawiszy impulsowania, aby załączyć oś C.

Zanotować nową rzeczywistą wartość pozycji.

Jeśli nowa rzeczywista wartość pozycji jest większa niż +/- 0,035. Ponownie zasprzęglać oś C, aż wartość będzie w granicach specyfikacji.

9

Przejść do zakładki Ustawienia

Ustaw parametr 216 Wyłączenie serwomotoru i hydrauliki na 120 s.

Uruchomić program testowy osi C, aby sprawdzić, czy zasprzęglenie osi C jest poprawne.

Pobierz program tutaj.

Słuchaj płynnej pracy i nie odgłosy biegu podczas zaangażowania. Jeśli wystąpią jakiekolwiek błędy, uruchom ponownie procedurę.

C-Axis - Engagement Offset - Lathe - NGC