Instale las ruedas giratorias [1] en el carro utilizando los (4) pernos de cabeza hexagonal [2] y las arandelas [3] en cada rueda. Apriete las tuercas [4] en la parte posterior de cada perno.

Deslice el camión de plataforma [1] en los orificios a ambos lados del carro. 

Coloque la rueda de caucho [2] sobre el camión de plataforma y fije la rueda insertando el pasador [3] en el camión. 

Deje caer la manija [1] en la base del carro.

Fije la manija con un tornillo de cabeza hueca [2] y una arandela a ambos lados de la manija. 

Apriete las tuercas en la parte posterior de cada tornillo.

Atornille la caja eléctrica [1] instalando un FBHCS 1/4-20 [2] y un BHCS [3] en la manija del carro.

Instale la bomba [1] en la base del carro de refrigerante fijándola con (4) tornillos de cabeza de botón con brida [2].

Instale las (4) patas de soporte del tanque [1] en el carro fijándolas con un tornillo de cabeza de botón con brida [2].

Baje el tanque de 40 galones [1] hacia el carro de refrigerante.

Coloque el tanque del filtro [1] en el carro. Sujete el tanque con los (3) tornillos de cabeza de botón [2].

Importante: El tanque del filtro debe prepararse con una cubeta de refrigerante antes de encender la bomba. Si no lo hace, la bomba no extraerá correctamente el refrigerante.

Retire la línea de cobre [1].

Instale un tapón [2] donde estaba la línea de cobre.

Fije la placa [1] con los (2) tornillos de cabeza de botón con brida [2] a través del soporte del tanque de filtro [3].

Apriete la correa [1] para fijar el tanque. Asegúrese de que la correa envuelva el tanque de 40 galones y pase a través de la ranura de la placa [2].

Si corresponde, retire la manguera anterior conectada al tanque de filtro para instalar la nueva manguera de la aspiradora.

Instale el conector [1] y conecte la aspiradora [2] al conector. 

Pase el cable de extensión de alimentación eléctrica [2] alrededor de la manija como se muestra, utilizando sujetacables [1] para fijar el cable.

Enchufe el cable en la caja eléctrica.

Para evitar fugas, aplique Sikaflex a las roscas en ambos lados del accesorio de boquilla macho e instálelo en el conector del tanque.

Instale el conector de la válvula de retención [1] en el conector del tubo de baja presión [2]. Asegúrese de que la flecha de la válvula de no retorno apunte hacia arriba.

Conecte la manguera a la válvula e instale una abrazadera de manguera.

Para evitar fugas, aplique Sikaflex a las roscas en ambos lados del accesorio de boquilla macho e instálelo en el conector del tanque.

Conecte la válvula de bola [2] al tanque de refrigerante de 40 galones [1].

Apriete el conector del tubo de baja presión [3] a la válvula de bola. Asegúrese de que el conector del tubo esté correctamente alineado con el soporte [4].

Instale el conector de la manguera [1] y la arandela [2] en el conector del tubo de baja presión [3].

Conecte la manguera al conector y sujete con una abrazaderas de manguera.

Nota: Asegúrese de que la arandela esté delante del soporte [4].

En el tanque del filtro, conecte el conector [3] al conector de espiga de la manguera [2]. Instale la manguera [1] y fíjela con una abrazadera de manguera.

Conecte el conector de espiga de latón de la manguera [4] a la bomba [5].

Tienda la manguera desde el tanque del filtro hasta el conector de espiga de latón de la manguera y fíjela con una abrazadera de manguera.

Asegúrese de que la válvula de balanceo [1] esté cerrada antes de encender la bomba.

Retire la parte superior del depósito del filtro auxiliar [1] soltando los pestillos y cebe el depósito con un cubo de refrigerante.

 Importante: Si no se ceba el filtro, la bomba no extraerá correctamente el refrigerante.

Vuelva a instalar la parte superior.

Conecte la caja eléctrica a una fuente de alimentación.

Importante: No enchufe el depósito del refrigerante en la máquina. Si lo hace, se disparará el disyuntor.

Encienda la bomba.

Levante la manguera de vacío del soporte y limpie el refrigerante según sea necesario.