Este procedimiento describe cómo reemplazar el receptor del pallet pool en las siguientes máquinas:

• VF-2YT
• VF-2SSYT
• VM-2

Este procedimiento se aplica a los siguientes kits de servicio:

• 93-3884:  KIT DE REEMPLAZO DEL RECEPTOR PP VF-2YT

Será necesario retirar el receptor antiguo.

Retire la cubierta metálica delantera y trasera y los soportes del puente [1].

Retire la sonda [2] y el soporte de la sonda [4].

Tire hacia atrás de las protecciones de las guías [3].

Desconecte las líneas de lubricante de los camiones lineales [1] y la tuerca esférica [2].

Los interruptores de sujeción/liberación y su soporte [3] también tendrán que retirarse del receptor.

Desconecte las mangueras de aire de sujeción [5] y de liberación [4] y la manguera de chorro de aire [6].
Nota: Tome nota de qué manguera estaba conectada para cuando se vuelva a instalar en el nuevo receptor más adelante.

Retire los pernos que sujetan el alojamiento de la tuerca esférica [7] a la tuerca esférica; el alojamiento de la tuerca esférica se retirará con el receptor para ayudar a reinstalar el nuevo receptor más adelante.

Retire la tornillería que sujeta el soporte del portacables [8].

 IMPORTANTE: Realice un seguimiento de todo el hardware retirado, ya que se volverá a utilizar para instalar el nuevo receptor.

Retire los tapones exteriores [1] y retire los tapones interiores [2]. 

Debajo de los tapones interiores [2] habrá tapones más pequeños como los exteriores [1] que acaban de quitarse, retírelos bien.

Retire el enchufe del centro [3] del receptor.

Retire los pernos de los camiones lineales [4].

En este punto, el receptor debe estar completamente desconectado de cualquier cosa de la máquina y ahora se puede levantar de la máquina.

El levantamiento se puede realizar utilizando un perno de argolla de hombro de 1/2-13 X 1.5 [1].

Importante: El receptor es de aproximadamente 400 lb y debe levantarse con un dispositivo que pueda levantar con seguridad ese peso.

Después de retirar el receptor, colóquelo boca abajo para retirar las piezas que tendrán que reutilizarse en el nuevo receptor.

Afloje el tornillo de la contratuerca del cojinete del motor.

Instale la herramienta de bloqueo de tuerca collarín en el alojamiento del cojinete de soporte.

 Nota: Asegúrese de que la llave de tuerca collarín entre en la ranura del alojamiento del cojinete de soporte y en las ranuras de la contratuerca.

Utilice la herramienta de llave de tuerca de cojinete para aflojar la contratuerca.

Retire la tuerca de seguridad.

Retire el alojamiento del soporte del tornillo de bolas [1] y sustitúyalo por el nuevo que se proporciona en el kit [2].

Utilice la llave para la tuerca del cojinete para apretar la contratuerca del cojinete de soporte a 4 in-lb (0.5 Nm).

Retire la herramienta de bloqueo de tuerca collarín del alojamiento del cojinete del motor.

Apriete el tornillo de la contratuerca. Consulte TORNILLO DE BOLAS - HERRAMIENTAS DE INSTALACIÓN Y ESPECIFICACIONES DE APRIETE.

Instale el ensamble de soporte-parachoques en la carcasa del cojinete de soporte.

Las siguientes piezas deberán retirarse del receptor antiguo y volver a instalarse en el nuevo receptor:

• Conjunto de línea de lubricación de cobre [1]
• El indicador de disparo del interruptor de inicio del eje X [2]
• Alojamiento de la tuerca de bolas [3]

Ahora coloque el nuevo receptor en los camiones lineales para comenzar la instalación.

Importante: Asegúrese de colocar el receptor a la izquierda de la tuerca esférica o, de lo contrario, el alojamiento de la tuerca esférica no encajará sobre él.

Nota: Bloquear el receptor sobre trozos de madera puede ayudar a mantenerlo elevado mientras se fijan las líneas de lubricación y los interruptores.

Vuelva a instalar las líneas de lubricante de cobre en los camiones lineales [1].

Vuelva a instalar el alojamiento de la tuerca esférica [7] y la línea de lubricación de la tuerca esférica [2].

Vuelva a colocar los interruptores de liberación/sujeción con su soporte [3].

Vuelva a conectar las tuberías de aire de liberación [4] y de sujeción [5] y la manguera de chorro de aire [6].

Vuelva a instalar el soporte del portacables del eje X [8].

Instale los pernos de los seguidores lineales [1].

Nota: Al instalar los pernos, no los apriete por completo, ya que es posible que sea necesario realizar algún movimiento al cuadrar el receptor en el siguiente paso.

Utilice un indicador para encontrar el punto alto en el pasador de espiga frontal y póngalo en cero.

A continuación, barra el indicador hasta el punto alto del pasador del lado derecho y ajuste el receptor de manera que los puntos altos estén a menos de 0.0002" entre sí.

Una vez que los puntos altos del perno estén dentro de la especificación correcta, apriete todos los pernos lineales del camión a 50 ft-lb.

Instale (16) tapones pequeños [1] por encima de los pernos de los camiones lineales.

A continuación, tapone los (9) orificios pasantes en la placa de sujeción con los tapones más grandes [2]

Retire la cubierta metálica delantera y trasera y los soportes del puente [1].

Retire la sonda [2] y el soporte de la sonda [4].

Vuelva a instalar las cubiertas [3].

Vuelva a calibrar el sistema de sonda intuitiva inalámbrica (WIPS) después de volver a instalarlo. Consulte el Manual interactivo del operador de WIPS para obtener instrucciones detalladas.