• Nullklarer maskinen slik at det er rikelig med plass til spindelhodet
• Slå av og lås maskinen
• Fjern boksen til kjølevæskesamleren og bakre og fremre panel for å få tilgang til spindelhodet

• Fjern anti-rotasjonsbraketten som sitter rundt den hydrauliske koblingens dreneringsslange
• Lås spindelen for å hindre at den roterer
• Bryt løs skruene [1] som kobler adapteren til koblingen
• Koble de hydrauliske linjene [5] fra den hydrauliske koblingen [2]. Legg merke til klemme-/uklemte slangen og portorientering
  •  Merk: Ha plugger eller poser og gummibånd for å dekke slangene for å hindre at hydraulisk væske kommer ut og forhindre at rusk kommer inn.  Sørg for at slangene vender opp og er gjemt bort på siden av spindelen for å hindre væske fra å komme ut
    
• Fjern skruene og fjern forsiktig koblingen og trekkrørenheten
  • Advarsel: Koblingen er tung og hvis den mistes  kan den få varig skade
    
  • Ha en boks eller et bord med polstring i nærheten for å legge koblingen i/på og støtte trekkrøret
• Fjern adapterskruene [3] som fester adapteren [4] til spindelaksen.
• Fjern adapteren [4] (Se Utskiftingsveiledning for ST-adapter hvis adapteren også må skiftes ut)
  • Tidlige maskiner har en klaringstilpasset adapter som lett kan fjernes når skruene er brutt løs
  • Senere maskiner (ST-15 til ST-30  11/2018 og senere;  ST-10 02/2017 og senere) har en svettetilpasset adapter
    • For å fjerne de svettetilpassede adapterne må du bruke en fakkel og varme den ytre diameteren jevnt på paringsflaten
    • Etter noen minutter kan du begynne forsiktig å løsne adapteren til den glir fritt
    • Ikke press eller forårsake skade ved fjerning - du må bruke denne delen på nytt
    • La den avkjøles langsomt for å hindre forvrengning

• Bryt løs skruene på motorplaten [4]
• Løsne mutteren på strammerblokken [3] og løsne beltespenningen på beltet ved å dreie unbrakoskruen (SHCS) mot urviseren
  
• Fjern beltet fra remskiven
• Bryt løs skruene på drivhjulet [1]
• Fjern drivhjulet
  • Noen maskiner har et svettetilpasset drivhjul som vil fjerne kapslingsboren når spindelpatronen er fjernet.  Disse trenger ikke å fjernes.

• Fjerne enkoderringen [2]:
  • Enkoderringen [2] kan ha en løs passform på lagerlåsen på baksiden av spindelen, som vist, en enkodermontering som monteres på lagerlåsen, eller en svettepassform på lagerlåsen eller enkodermonteringen
  • På en ST-30-girkasse og ST-35/girkassemaskiner, kan ringmonteringen være for hjembryteren i stedet. (maskiner 03/2019 og senere). På disse maskinene vil ikke-kontakt enkoderen være på utgangen av motorakselen. I dette tilfellet kan du la enkoderen være på motoren, men fjern ringen på spindelen for nærhetsbryteren.
• Hvis den har en løs passform: Løsne skruene [1] og forsiktig fjerne ringen uten å forårsake skade på det ytre ringskjoldet
• Hvis den har en svettepassform: Fjern skruene [1] fra hullene som går gjennom, installer skruene på det gjengede hullmønsteret og bruk dem som løfteskruer for å fjerne enkoderringen jevnt
  • Bruk en stein til å glatte ut merkene som er igjen fra løfteskruene når du er ferdig
• Middlertidig fjern lesehodet [3] (eller nærhetsbryteren), lesehode-platen [4] og braketten [5]
• Fest lesehodet vekk fra motorstøtten med en kabelstropp
• Hvis det er en enkoderringmontering: Varm opp braketten litt med en fakkel. Monteringen må ikke overstige  (230 °F, 110 °C), og slå forsiktig på samme måte som ved fjerning av de svettetilpassede adapterne

Advarsel: Rengjør alle områder av spindelhodeenheten før du fjerner noen spindelkomponenter. Dette inkluderer spindeloljeinjektoren, frontlokket, toppen av spindelhodestøpet og oljesmøringsslangen. Dette gjøres for ikke å introdusere forurensninger når du fjerner og skifter ut spindelen.

• Løsne mutteren [1] på spindelens oljeinketordysen [2]
• Fjern dysen [2]
• Løsne hodeskruene på spindelholderen [3]
• Fjern holderen [3]
• Fjern spindelpatronen [4]
  • Slå baksiden av patronen med en plasthammer for å bryte den løs fra spindelboringen
  • Plasser en stropp rundt spindelpatronen og bruk en løftemekanisme for å støtte lasten når du fjerner den
• Pakk akselen inn i emballasjen fra den nye spindelen for å returnere den hvis den er under garanti
• Noen spindeler har en bølgefjær [5] eller o-ring på baksiden av spindelkapslingsboren
• Fjern dette og rengjør det om nødvendig
• Rengjør spindelkapslingsboren med Scotch Brite og alkohol
• Fjern alt rusk
• Bruk et lett lag med SHC 625 eller Mobil 5W20-olje eller tilsvarende
• Påfør et lite lag med Red-I-fett eller tilsvarende på o-ringen eller bølgefjæren
• Monter den på nytt på baksiden av spindelboringen
  • Bølgefjæren skal føres ned i skulderen med den spisse siden ned

Avhengig av byggedatoen til maskin. Hvis PN: 58-3050FITG PC1/4F NPT1/8M 90 STL[1] er installert på oljeinjektoren. Skift ut beslaget med PN: 58-2195 FITG PC1/4F NPT1/8M 90 STL[2]

• Installer den nye spindelpatronen med en stropp og løftemekanisme
  • Det kan være nyttig å plassere et 2"X2" trestykke (eller annet mykt materiale) gjennom spindelboringen for å få baksiden av patronen til plassere seg rettvinklet i spindelhodets boring
• Du må justere hullet i lager-mellomlegget [3] med injektordysehullet [2] i støpet
• Monter injektordysen [2]
  • Tre den helt inn, og deretter før den ut én til én og en halv sving
  • Hvis den ikke kan tres hele veien inn, er ikke hullet i lager-mellomlegget riktig justert.  Du må trekke patronen ut og justere på nytt.
• Juster injektordysen slik at den flate siden vender fremover (mot spindelens chuck-side)
• Hold på plass og stram mutteren [1]

• Montere lokket på spindelholderen [2]
• Stram skruene på spindellokket [3]
• Bruk en 0,001" avstandsskive [4] mellom patronen og spindelholderen [2]
• Slå på spindelholderen med en plasthammer til avstandsskive fjerner hver del av patronen
• Drei holderskruene [3] i et stjernemønster
  • Merk:Du må kanskje starte på 1/3 av momentverdien og skru dem ned 3 ganger. Hvis du gir dem moment ned hele veien første gang, kan dette føre til at holderlokket forskyves og det må kanskje tilbakestilles.
    
• Sveip mellom patronen og holderlokket en siste gang for å verifisere at 0,001" avstandsskiven har klaring hele veien rundt [4]

• Installer ikke-kontakt enkoderringen [2]/[6] eller nærhetsbryter-ringen:
• Hvis ringen har en glidepasning, monter og angi den til 0,001" TIR
• Hvis ringen har en svettepasning, kan den monteres direkte til spindellager-låsen slik som med ST-20, eller den kan monteres på en måleverdigiverring [7] som deretter festes til remskivene [8] som med ST-10
• For ST-10-monteringen må du montere ringen [6] på braketten [7] først:
  • Varm enkoderringen på en varmeplate til en maks temperatur på 248 °F (120 °C) 
  • Monter den på ringmonteringen, trykk jevnt for å plassere den vinkelrett i skulderen
  • Varm opp ringmonteringen og enkoderringenheten til en maksimal temperatur på  248 °F (120 °C) i 20 minutter
  • Monter enheten til remskivens skulder. Trykk jevnt for å plassere den rettvinklet inn i skulderen
• Når ringen er avkjølt, sjekk hjulslaget på ytre diameter NTE 0,001" TIR
• Monter lesehode-braketten [5], lesehode-platen [4] og lesehodet [3]
• Angi gapet ved hjelp av avstandsskive for lesehode/ring

• Montering av remskivene er motsatt av fjerning (ST-15/20/30/40). ST-10-modellen fra 08/2016 og senere, har remskiver med svettepasninger som ikke trenger å bli fjernet.
• Gli remskivene på spindelakselen og fest skruene [1] på spindellager-låsen [2]
• Angi strammehjulet, NTE 0,001" TIR
• Drei remskive-skruene [1]
  
• Monter besltet på spindelen og motor-remskivene
• Spenn beltet ved å stramme hodeskruene med innvendig sekskant [3] (SHCS) med klokken
  • Stram begge skruene jevnt til det oppnås beltestramming
  • Kontroller beltespenningen med Gates Sonic Meter, henvis til Spesifikasjoner for beltespenning
  • Stram mutteren på hver skrue når beltespenningen er stilt inn
  • Kontroller at beltespenningen er riktig
• Drei motormonteringsskruene [4]
• Kontroller åpningen mellom enkoderen og lesehodet for å sikre at avstandsskiven fortsatt drar lett mellom begge overflater

• En varmeplate vil fungere best til å få en jevn varme på adapteren
  •  Advarsel: Ikke overstig 248 °F (120 °C) ved oppvarming av adapteren
    
• Plasser adapterens mindre diameter vendt ned på varmeplaten
  •  Advarsel: Pass på å bruke varmebestandige hansker når adapteren svettetilpasses
    
• Når du monterer adapteren må dette skje raskt ettersom aluminium vil avkjøle fort
• Når adapteren er ca. 248 °F (120 °C) på varmeplaten – ta én skrue [1] og sett den inn i adapterskiven [2] for å ha den klar
• Med hansker på, ved hjelp av begge hender, gli adapteren raskt på akselen
• Trykk jevnt på begge sider, til du føler at den er på plass  
• Roter den til hullmønstrene er på linje
• Ta skruen og adapterskiven og kjør den ene skruen raskt inn i et hull
• Kjør resten av skruene raskt ned i et stjernemønster
• Drei skruene i et stjernemønster for å sikre at adapteren er på plass
  • Haas-momentdiagram
• Deretter brytes skruene løs, men la dem forbli tettsittende mens adapteren kjøler
• Drei skruene igjen når adapteren er avkjølt
• Når den er avkjølt, mål det indre radialhjulslaget [3], det skal ikke overstige 0,001"
• Mål aksialhjulslag [4]. skal ikke overstige 0,0005"
  • Produksjonstips: Hvis du ser at du har vansker med å få plassert adapteren og har akseptabelt avvik, prøv følgende.  Etter at du glir den varme adapteren på akselen, fest alle skruene og deretter indiker adapteren lett på den indre radiusen [3] mens du bruker en plasthammer på ytre diameter. Når avviket er innenfor spesifikasjonene, drei alle skruene langsomt ned i et stjernemønster mens du er forsiktig med å indusere avvik.

• Montering av hydraulisk kopling:
• Et begrenset antall ST-10 har svettepasning fra adapteren til koplingen.  Hvis du har denne tilstanden kan du varme adapteren med en fakkel i ca. 3-5 minutter til boren vokser nok til at den hydrauliske koplingen kan skli inn.
• Alle andre dreiebenker - monter koplingen og stram skruene
• Angi i båndstålet [1] NTE 0,0005" TIR
• Kontroller avbøyningsmålingen [2] ved å plassere indikatoren på den ikke-roterende delen av koplingen, og drei deretter strammehjulet.  Avbøyningen bør ikke være mindre enn 0,001".
• Fest klemme-/løsneslanger og dreneringsslangen
• Advarsel: Ikke stramm for mye da du kan knekke alumniummonteringen

Etter utskifting av spindelen må du sørge for at den får tilstrekkelig med olje

For testing, referer til koblingen nedenfor.

Merk: Hvis du har en oljepumpe av gammel type som ikke har sikteglass, må du installere sikteglassoppgraderingen.

For installasjon, referer til koblingen nedenfor.

• Kjør en spindelvibrasjonstest
• Kontroller resultater mot Vibrasjonstoleranser for dreiebenkspindel
• Feilsøk dårlige resultater med Feilsøkingsveiledning for dreiebenkvibrasjon
  • Noen dreiebenker har balanseringshull for justeringsskruer på adapterplaten eller remskivens fremside
  • Bruk disse hullene for å redusere unødvendig vibrasjon bare etter å ha kontrollert at alle komponenter oppfyller spesifiserte hjulslag
• Hvis spindelen passerer, må du montere kabinettet og da er prosedyren fullført