Service Lichid de răcire programabil - Ghid de depanare
Last updated: 11/04/2020

Lichid de răcire programabil - Ghid de depanare

Prezentare

Tabelul simptomelor

Simptom Cauze posibile Acțiuni corective
Alarmă 196 EROARE AJUTAJ LICHID DE RĂCIRE Nu există tensiune la P-COOL. Măsurați tensiunea la P-COOL.
Există un debit redus de lichid de răcire din ajutaj. Șpanul a înfundat ajutajul P-COOL sau filtrele. Îndepărtați șpanul din ajutajul P-COOL și din filtre.
Șpanul a înfundat supapa de închidere sau furtunurile cu lichid de răcire. Îndepărtați șpanul din supapa de închidere și din furtunurile de lichid de răcire.

Eroare ajutaj P-Cool

Asigurați-vă că conectorii pentru cablul P-COOL care se conectează prin suportul conectorului la păpușa portsculă și la P35 de pe PCB I/O nu sunt contaminate și sunt așezate corespunzător. Verificați posibilele daune ale cablului. Rulați programul timp de 12 secunde. Dacă programul nu funcționează, resetați mașina.

Rulați acest program în modul MDI :

M34 G04 P1. ;

M35 G04 P1. ;

M99 ;

Găsiți conexiunea pentru P-COOL pe suportul conectorului păpușii portsculă. În timpul rulării programului, utilizați un multimetru cu palpatoare cu vârf ac pentru a măsura tensiunea de pe pinii 1 și 2 și pinii 3 și 1. Tensiunea trebuie să măsoare 12 V c.c. Nu măsurați tensiunea cu cablul deconectat.

Dacă există tensiune, verificați continuitatea cablului între P-COOL și suportul conectorului. Dacă nu există continuitate, cablul este defect. Dacă există continuitate, ansamblul P-COOL este defect.

Dacă nu există tensiune, consultați:

Ajutaj, filtru și/sau supapă de închidere înfundată

Asigurați-vă că supapa cu bilă pentru bucla de lichid de răcire de pe păpușa portsculă este complet deschisă.

Îndepărtați orice șpan blocat în duza P-COOL.

Curățați sau înlocuiți elementul filtrului. Verificați zona din jurul pompei de lichid de răcire pentru existența șpanului.

  1. Filtru auxiliar - Filtrele cu sac din rezervoarele de filtru auxiliar trebuie curățate sau înlocuite. Filtrul auxiliar este o opțiune. Este posibil ca mașina să nu aibă această opțiune.
  2. Filtru standard - Filtrele standard trebuie curățate. Îndepărtați șpanul din filtrul cu sac din rezervorul pentru lichid de răcire.

Îndepărtați supapa de închidere a lichidului de răcire. Verificați dacă există blocaje [1]. Asigurați-vă că trapa se deschide și se închide liber. Dacă trapa nu se închide, lichidul de răcire curge înapoi în rezervor. Acest lucru întârzie fluxul de lichid de răcire cu câteva secunde.

Deconectați ambele capete ale furtunurilor pentru lichid de răcire. Remediați orice răsuciri. În direcția opusă a fluxului de lichid de răcire, suflați aer prin furtunuri pentru a îndepărta eventualul șpan. Dacă găsiți șpan în furtunuri, verificați ajutajele de lichid de răcire și spălaâi furtunurile de acumulările de șpan. Conectați furtunurile de lichid de răcire.

Consultați procedura Lichid de răcire standard - Rezervor - Întreținere.

Diagrama electrică

Politica privind cookie-urile

Utilizăm cookie-uri pentru a îmbunătăți experiența utilizatorilor. Politica noastră privind cookie-urile descrie ce cookie-uri utilizăm, de ce le utilizăm și modul în care puteți afla mai multe informații despre acestea. Confirmați că sunteți de acord să utilizăm cookie-uri Analytics. Dacă nu sunteți de acord, puteți utiliza în continuare site-ul nostru fără a beneficia de o experiență îmbunătățită pentru utilizator.