Viktigt: Om din maskin har en ihålig kåpa, se till att den uppgraderas till en fast kåpa eftersom den deformeras av konstruktionen och inte kan användas för flera spindlar.

Obs: Se proceduren Svarv-spindel fast främre lock – Byte för att installera/uppgradera ett fast främre lock vid behov.

• Noll returnera maskinen så att det finns gott om tillgång till spindelhuvudet
• Stäng av och lås maskinen
• Ta bort skär vätske insamlaren, baksidan och frontpanelen för att få tillgång till spindelhuvudet

• Ta bort den anti-rotation fästet som placerar runt hydrauliska unionen Avloppsslang
• Lås spindeln för att förhindra att den roterar
• Bryt skruvarna [1] loss som ansluter adaptern till facket
• Koppla bort hydraulledningar [5] från hydraulfacket [2]. Notera klämman/unclamp slang och port orientering
  •  Observera: Har pluggar eller baggies och gummiband för att täcka slangar för att förhindra att hydraulvätska från att komma ut och skräp från att komma in.  Håll slangarna spetsiga och undanstoppad på sidan av spindeln för att förhindra att vätska kommer ut
    
• Ta bort skruvarna och avlägsna långsamt facket och drag rörs enheten
  • Försiktighet: Unionen är tung och om den tappas  Det kan få permanenta skador
    
  • Ha en låda eller bord i närheten med stoppning för att lägga facket i och stödja dragröret
• Ta bort adapterskruvarna [3] som säkrar adaptern [4] till spindelaxeln.
• Ta bort adaptern [4] (Se ST adapter Replacement guide om adaptern måste bytas ut samt)
  • Tidiga maskiner har en clearance Fit adapter som lätt kommer att tas bort när skruvarna bryts loss
  • Senare maskiner (ST-15 till ST-30  11/2018 och efter;  ST-10 02/2017 och efter) kommer att ha en svett Fit adapter
    • För att ta bort svett passar adaptrar använda en ficklampa och jämnt värma den yttre diametern på parnings ytan
    • Efter några minuter börjar du försiktigt avlämna adaptern tills den glider fri
    • Inte Binga eller orsaka skador när du tar bort-du kommer att behöva återanvända denna del
    • Låt den svalna långsamt för att förhindra distorsion

• Lossa skruvarna på motor monteringsplattan [4]
• Lossa muttern på spännaren blocket [3] och lossa remspänningen på bältet genom att vrida på uttaget Head Cap skruv (SHCS) motsols
  
• Ta bort bältet från remskivan
• Bryt loss drivhjulet [1] skruvar
• Ta bort drivhjulet
  • Vissa maskiner har svetsningsdrevet som rensar höljet när spindel patronen avlägsnas.  Dessa behöver inte tas bort.

• Ta bort kodarringen [2]:
  • Kodaren ringen [2] kan vara en lös passform till lager låset på baksidan av spindeln som visas, en kodare montera som monteras på lager låset, eller en svett passar till lager låset eller Encoder montera
  • På ST-30 växellåda och ST-35/växellåda maskiner ring fästet kan vara för hem omkopplaren istället. (maskiner 03/2019 och efter). På dessa maskiner den beröringsfria kodaren kommer att vara på utgången av motoraxeln. I detta fall lämna kodaren på motorn men ta bort ringen på spindeln för närhets brytaren.
• Om lös passform: Lossa skruvarna [1] och ta försiktigt bort ringen utan att orsaka skador på den yttre ring skärmen
• Om svett passar: ta bort skruvarna [1] från de genomgående hålen, montera skruvarna på det gängade hålmönstret och Använd dem som upphängnings skruvar för att jämnt ta bort kodarringen
  • Använd en sten för att jämna ut märkena kvar från stöttning skruvarna när du är klar
• Ta tillfälligt bort läshuvudet [3] (eller närhets brytaren), läshuvudets platta [4] och fästet [5]
• Säkra läshuvudet ur vägen till motorns monterings stag med en buntband
• Om det finns en kodarring montering: Värm fästet lätt med en fackla, montera inte överstiga  (230 ° f, 110 ° C) och knacka försiktigt på samma sätt som svetsadaptrarna tas bort

• Bryt loss muttern [1] på spindel olja insprutare munstycke [2]
• Ta bort munstycket [2]
• Bryt loss spindel hållaren [3] skruvar
• Ta bort hållaren [3]
• Ta bort spindel patronen [4]
  • Knacka på baksidan av patronen med en Plastklubba för att bryta den loss från spindel hålet
  • Placera en rem runt spindel patronen och Använd en lyftanordning för att hjälpa till att stödja lasten när du tar bort den
• Packa spindeln i förpackningen den nya spindeln kom in för att returnera den om den är under garanti
• Vissa spindlar har en våg fjäder [5] eller o-ring baktill på spindel kåpan
• Ta bort detta och rengör det vid behov
• Rengör spindel kåpan med Scotch Brite och alkohol
• Utplåna allt skräp
• Torka med ett lätt lager SHC 625 eller mobil 5W20 olja eller motsvarande
• Täck o-ringen eller våg fjädern med ett ljust lager rött-I-fett eller motsvarande
• Ominstallera på spindel tråds baksida
  • Wave-våren går pekade sida ner i axeln

• Installera den nya spindel patronen med en rem och hissa
  • En 2"x2" träbit (eller annat mjukt material) som placeras genom spindel hålet på spindeln kan vara användbart för att få baksidan av patronen till sätet torget i hålet på spindelhuvudet
• Du måste justera hålet i lager distansen [3] med insprutningsmunstycket [2] hål i gjutnings
• Installera insprutningsmunstycket [2]
  • Trä den hela vägen in, sedan tillbaka den en till en och en halv varv
  • Om det inte kan tråden hela vägen in då hålet i lagret spacer inte är korrekt justerad.  Du kommer att behöva dra ut kassetten och justera igen.
• Justera insprutningsmunstycket så att den plana sidan är vänd framåt (mot chucken på spindeln)
• Håll i plats och dra åt muttern [1]

• Montera spindel hållaren [2]
Dra åt skruvarna på spindelkåpan [3]
• Använd a. 001" Shim [4] mellan kassetten och spindel hållaren [2]
• Knacka på spindel hållaren med en Plastklubba tills shimsen rensar varje sektion av kassetten
• Vridmoment hållaren skruvar [3] i ett stjärnmönster.
  • Observera: Du kan behöva starta vid 1/3 av vridmomentvärdet och dra åt dem tre gånger. Om du drar åt helt första gången kan hållarlocket förskjutas och behöva återställas.
    
• Svep mellan kassetten och hållaren en sista gång för att verifiera. 001" Shim har avslut hela vägen runt [4]

• Installera den Beröringsfri kodare ring [2]/[6] eller närhets brytare ring:
• Om ringen är slip Fit, installera och ange i. 001" Tir
• Om ringen är svett passar det kan montera direkt till Spindellager låset som med ST-20 eller det kan montera till en kodare ring montera [7] som sedan monteras på remskiva [8] som med ST-10
• För ST-10-fästet, montera ringen [6] på fästet [7] först:
  • Värm kodaren ringen på en värmeplatta till en Max temperatur på 248 ° F (120 ° C) 
  • Montera på Ring fästet, tryck jämnt för att placera den i axeln
  • Värm ring fästet och kodarens ring montering till en Max temperatur på  248 ° F (120 ° C) i 20 minuter
  • Montera monteringen på remskiva axeln, tryck jämnt för att placera den fyrkantiga i axeln
• När ringen har svalnat kontrollera den yttre diametern runout NTE 0,001" Tir
• Installera läshuvudets fäste [5], läshuvudets platta [4] och läshuvudet [3]
• Ställ in gapet med Läs-Head/ring shim

• Installation av remskiva är omvänd av avlägsnande (ST-15/20/30/40). ST-10 modellen från 08/2016 och framåt, har svett passar remskivor som inte behöver tas bort.
• Slip remskivan på spindelaxeln och fäst skruvarna [1] i Spindellager låset [2]
• Ange remskiva, NTE. 001" Tir
• Vridmoment remskiva skruvar [1]
  
• Montera bältet på spindeln och motor remskivorna
• Spänn bältet genom att dra åt skruvarna för hylshuvuden [3] (SHCS) i den medurs riktningen
  • Dra åt båda skruvarna jämnt tills remspänningen uppnås
  • Kontrollera remspänningen med Gates Sonic meter, referera till den Remspänning specifikationer
  • Dra åt muttern på varje skruv när remspänningen är inställd
  • Kontrollera att remspänningen är korrekt
• Vridmoment motorns monteringsskruvar [4]
• Kontrollera gapet mellan kodaren och läshuvudet för att se till att shim fortfarande drar lätt mellan båda ytorna

• En värmeplatta kommer att fungera bäst för att jämnt värma adaptern
  •  Försiktighet: Överskrid inte 248 ° f (120 ° C) när adaptern värms upp
    
• Placera adaptern mindre diameter med framsidan nedåt på värmeplattan
  •  Försiktighet: Var noga med att använda hög temperatur värmebeständiga handskar när svett montering adaptern
    
• När du installerar adaptern måste du flytta snabbt som aluminium kommer att svalna snabbt
• Med adaptern vid ungefär 248 ° f (120 ° C) på värmeplattan-ta en skruv [1] och Lägg den i adapterbrickan [2] så att den är
• Med handskar på, med båda händerna, ta adaptern och snabbt glida den på axeln
• Tryck jämnt på båda sidor tills du känner att den är  
• Rotera den tills hål mönstren är i linje
• Ta skruv och adapter bricka och snabbt köra ner en skruv i ett hål
• Kör snabbt resten av skruvarna i ett stjärnmönster
• Vridmoment skruvarna i ett stjärnmönster för att säkerställa adaptern säten
  • Haas Vridmomentdiagram
• Bryt sedan skruvarna loss men låt dem sitta tätt medan adaptern svalnar
• Vridmomentskruvarna igen när adaptern har svalnat
• När kyls Mät den inre radiella runout [3], inte överstiga 0,001"
• Mät den axiella rundgång [4], inte överstiga 0,0005"
  • Produktionstips: Om det är svårt att få adaptern korrekt på plats och uppnå godtagbart kast, prova då följande.  När du glider den varma adaptern på axeln, tätt alla skruvar ner, och sedan lätt ange adaptern på den inre radien [3] medan du använder en Plastklubba på den yttre diametern. När runout är inom spec, sakta vridmoment alla skruvar ner i ett stjärnmönster är noga med att inte inducera rundgång.

• Installera hydraulisk förening:
• Ett begränsat antal ST-10 ' s har en svett passar från adaptern till facket.  Om du har detta tillstånd kan du värma adaptern med en fackla i ca 3-5 minuter tills hålet växer tillräckligt för att låta den hydrauliska unionen att glida in.
• Alla andra svarvar-installera facket och Snug skruvarna
• Ange i stål remsan [1] NTE 0,0005" Tir
Kontrollera avböjningen [2] genom att placera mätklockan på blockets fasta del och sedan rotera remskivan.  Deformationen bör vara mindre än 0,001".
• Montera klämman/un-Clamp slangar och avloppsslangen på nytt
Varning! Dra inte åt för hårt då aluminiumdelen riskerar att spricka

När spindeln har bytts är det viktigt att säkerställa att den får lämplig olja

För testning, se länken nedan.

Anm.: Om du har en oljepump av äldre typ utan siktglas, måste en siktglasuppgradering monteras.

Se länken nedan för installation.

• Kör en vibrations test på spindel
• Kontrollera resultat mot Vibrations toleranser för svarv spindel
• Felsöka dåliga resultat med Felsöknings guide för svarv vibrationer
  • Vissa svarvar har balanserande hål för ställskruvar på adapterplattan eller remskiva ansiktet
  Använd dessa hål för att minska onödiga vibrationer först efter att ha kontrollerat att alla komponenter uppfyller angivna kast
• Om spindeln passerar, ominstallerar höljet och proceduren är slutförd

ANM.: Även om denna felsökningsguide är för huvudspindeln kan många av sypmtommen i symtomtabellen användas för subspindeln. 

De vanligaste problemen med en svarvspindel är vibrationer, buller och ytjämnhet. 

Vibrationer orsakas av rundgång. Titta först på dina uppspänningsanordningsmöjligheter och ditt material. Se till att chuckkroppen eller hylsans näsa går rätt; att dina käkar är korrekt borrade; att ditt material inte rinner ut. Om du stångmatar, se till att fodret passar materialet ordentligt. Om du fortfarande har en problem kontroll runout av den hydrauliska närmare, bromsskivan och alla adaptrar.

Om du inte har åtgärdat brus genom att adressera vibrationer ovan är den mest sannolika orsaken drivremmen. Se till att spänningen är korrekt; att bältet är i gott skick; att axeluppriktning är bra och bältet inte tvingas mot en remskivefläns. 

Om du har ett ytfinishproblem som inte har lösts av ovanstående kan du kontrollera applikationen: hastigheter, feeds, verktygstipsjustering, kylvätskeflöde, etc. kontrollera även att maskinen är anpassningar. 

För mer svarvspindelsymtom, vänligen se felsökningstabellen nedan. För referens, består spindelns drivlina av följande:

1. Chuck eller krage
2. Dragrör
3. Lager
4. Spindelaxel
5. Beröringsfri kodarring
6. Nav
7. Icke-kontaktkodare läshuvud
8. Adapter
9. Hydrauliskt ställdon
10. Kylmedelsuppsamlare

Svarvspindelbalansering är tillämplig på Re-boot ST-maskiner. Använd Octavis vibrationsanalysprogram för att visa förskjutningshandlingen när du försöker balansera spindeln. Om du inte har satt skruvar för att balansera spindeln kan du beställa kit 93-2867.

• Vibrationsanalys-Ethernet-gränssnitt
• Vibrationsanalys-RS-232 gränssnitt

Det finns balanserande hål som finns på ställdonsadaptern [1]. Målet är att ge förskjutningens slag lägsta möjliga värde vid den hastighet testet körs på.

• Om förskjutningsspetsen minskar när en vikt läggs till, fortsätt sedan att öka mängden vikt som sätts in i hålet tills spetsen blir till lägsta möjliga värde. Kontrollera att flytt av vikt eller tillägg av vikt till omgivande hålen inte sänker slaget också.
• Om förskjutningsspetsen ökar, ta bort vikten och flytta till nästa balanserande hål på unionskortet tills förskjutningsspetsen når lägsta möjliga värde. Experimentera med små och stora vikter för att få bästa resultat.

Använd Octavis vibrationsmätare för att övervaka lager hälsan.  Placera accelerometern på sidan på spindel huvudet och låsringen eller motor fästet.

• Kör ett vibrations test genom hela maskinens varvtalsområde samtidigt som du noterar följande:
  • Cage skallra-låter som kullager är skridskoåkning på tävlingarna eller buren är skramlande-[Velocity Plot 1]
  Högfrekventa gnissla eller Screech orsakas av en boll fel eller skadade Race-[Velocity Plot 2]
  • Om du stöter på en RPM där maskinen gör buller, kontrollera hastighetsområdena för tecken på lagerskada eller skrammel
  • Harmoniska noder där maskinens förskjutning förstärks-dessa ser ut som plötslig ökat i värde spikar på förskjutnings tomten.  Har dessa harmoniska noder korrelera till RPM där maskinen vibrerar? Om så är-maskinen kämpar med en resonant frekvens.
• Om du noterar några tecken på lagerskada ska du utföra följande kontroller för att kontrollera spindelns mekaniska sundhet:
  • Kontrollera maskinens historik för eventuella tecken på en maskin krasch
  • Kontrollera spindelns för-och akter rörelse med en indikator på spindel näsan.  Rörelsen bör vara mindre än 0,0005" Om du trycker för hand och indikatorn ska återgå till noll inom 0,0001"
  • Kontrollera den axiella och radiella runout av spindel näsan.  Runout bör vara mindre än 0,0005" Tir
• Korrigerande åtgärder omfattar:
  • Försök att öka eller minska spindelvarvtal i 10% intervall för att minska påverkan av resonant frekvenser
  • Balansering av spindeln vid den hastighet som ägaren mest använder spindeln för att minska förskjutnings spetsen och minska bullret som syns på hastighetsområdena
  • Kontroll av spindeln får adekvat olja (Avsnitt 5)
  • Kontrollera maskinens nivå och kontrollera att maskinen inte är för högt uppe på Utjämnings fötterna
  • Kontrollera steget på spindel hållaren för att se om den har permanent deformation.  Hållaren måste tas bort för att utföra denna kontroll.
• Om inget minskar vibrationer kan spindeln vara i slutet av sitt liv och behöver bytas ut.  Kontakta Haas service för godkännande om du omfattas av garantin.

Inställning 413finns på maskiner med den nya Mocon aktiverad och programvaruversion från100.21.000.1111. Den nya Mocon är en rörelsestyrningsalgoritm med fler parametrar för bättre styrning av maskinens axel. Tryck på ”Diagnostic” och navigera till fliken ”System”. Mocon-versionen finns i sektionen ”Software”. Mocon-version1.16  .S. är den nya Mocon. Om Mocon-versionen är1.16 eller 1.16  .K så har du den gamla Mocon-versionen.