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4 - Lathe - Spindle

Lathe - Interactive Service Manual


  • 1 - Lathe - Introduction
  • 2 - Lathe - Specifications
  • 3 - Lathe - Installation
  • 1 - 선반 - 소개
  • 2 - 선반 - 규격
  • 3 - 선반 - 설치
  • 4 - 선반 스핀들
  • 5 - 선반 - C축
  • 6 - 선반 - 터렛 인덱서 어셈블리
  • 7 - 선반 - 라이브 툴링
  • 8 - 선반 - 유압 동력 장치(HPU)
  • 9 - 선반 - 심압대
  • 10 - 선반 - 서브 스핀들
  • 11 - 선반 - 검사
  • 12 - 선반 - 공작물 회수 장치
  • 13 - 선반 - 축 동작
  • 14 - 선반 - 윤활 시스템
  • 15 - 선반 - 전기 제어
  • 16 - 선반 - 칩 제거 및 절삭유
  • 17 - 선반 - 공작물 고정
  • 18 - 선반 - 자동 도어
  • 19 - 선반 - 엔클로저
  • 20 - 선반 - 유지보수
  • 21 - 선반 - 응용 장치
  • 22 - 선반 자동 공작물 적재장치APL)
  • 23 - 선반 - Haas 봉재 이송장치
  • 24 - 선반 - Haas 로봇 패키지
  • 25 - Lathe - CAN Bus Systems

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  • 4.1 선반 스핀들 - 교체
  • 4.2 선반 스핀들 - 문제 해결

4.1 선반 스핀들 - 교체

Recently Updated

선반 - 스핀들 - 교체


AD0598

Revision A - 05/2025

Introduction

이 문서 및 서비스 키트는 2022년 2월 17일 이후에 제작된 ST-10/10Y/10L/10LY 선반에 적용됩니다.

93-3381 - 스핀들, 선반 A2-5 2XW

설치 요구 사항

  • 스웨트 피팅용 핫 플레이트
  • 스핀들 카트리지 제거/설치용 호이스트
  • 스핀들 카트리지 정렬을 위한 약 4피트 길이의 2"x2" 목재 보드
  • 스핀들 균형 조정을 위한 3/8"-16 세트 스크루
  • 0.001" 쉼
  • 비접촉 인코더 쉼
  • 게이츠 소닉 텐션 미터
  • 옥타비스 진동 분석기
  • Haas 토크 차트
  • 선반 스핀들 벨트 장력 차트
  • 선반 스핀들 진동 규격 차트

 경고: 스핀들 부품을 제거하기 전에 스핀들 헤드 어셈블리의 모든 영역을 청소하십시오. 여기에는 스핀들 오일 인젝터, 전면 캡, 스핀들 헤드 성형품 상단 및 오일 윤활 호스가 포함됩니다. 이는 스핀들을 제거하고 교체할 때 오염물이 유입되지 않도록 하기 위한 것입니다.

참고: 기계의 제작 날짜에 따라 다를 수 있습니다. 오일 인젝터에 PN: 58-3050 FITG PC1/4F NPT1/8M 90 STL이 설치되어 있는 경우. 피팅을 PN: 58-2195 FITG PC1/4F NPT1/8M 90 STL로 교체하십시오.

Spindle Cap Identification

Depending on machine vintage the front spindle retainer cap of your machine may be the hollow design [1] or the updated current solid design [2].

Important : If your machine has the hollow cap design ensure that it is replaced when replacing the spindle since it deforms by design and cannot be used for multiple spindles.

Removing the Old Spindle

1

  • 스핀들 헤드에 충분히 접근할 수 있도록 기계를 영점 복귀합니다.
  • 기계 전원을 끄고 잠그십시오
  • 스핀들 헤드에 접근하려면 절삭유 수집기 상자, 후면 및 전면 패널을 제거하십시오.

2

  • 유압 유니언 드레인 호스 주위에 장착된 회전 방지 브래킷을 제거하십시오.
  • 스핀들을 회전하지 않도록 잠급니다.
  • 어댑터를 유니언에 연결하는 스크류 [1]을 풉니다.
  • 유압 유니언 [2]에서 유압 라인 [5]을 분리합니다. 클램프/언클램프 호스 및 포트 방향에 유의하십시오.
    •  참고: 유압 유체가 유출되고 이물질이 들어가는 것을 방지하기 위해 호스를 덮을 수 있는 플러그 또는 봉지와 고무 밴드를 사용하십시오.  유체가 유출되지 않도록 호스 위로 향하게 하고 스핀들 측면에 밀어 넣습니다.
  • 스크류를 제거하고 유니언 및 드로우 튜브 어셈블리를 천천히 제거하십시오.
    • 주의: 유니언은 무거우며 떨어질 경우  영구적인 손상이 발생할 수 있습니다.
    • 유니언을 배치하고 드로우 튜브를 지지하도록 상자 또는 테이블을 패딩과 함께 근처에 둡니다.
  • 어댑터 [4]를 스핀들 샤프트에 고정시키는 어댑터 스크류 [3]를 제거하십시오.
  • 어댑터 [4]를 제거하십시오(어댑터도 교체해야 하는 경우 ST 어댑터 교체 안내서 참조)
    • 초기 기계에는 스크류가 풀리면 쉽게 제거할 수 있는 클리어런스 핏 어댑터가 있습니다.
    • 이후 기계(ST-15 ~ ST-30  2018년 11월 이후;  ST-10 2017년 2월 이후)에는 스웨트 핏 어댑터가 있습니다.
      • 스웨트 핏 어댑터를 제거하려면 토치를 사용하여 결합 표면의 외경을 고르게 가열하십시오.
      • 몇 분 후 부드럽게 미끄러질 때까지 어댑터를 조심스럽게 분리하십시오.
      • 제거 시 손상될 수 있으니 억지로 분리하지 마십시오. 이 부품은 재사용해야 합니다.
      • 왜곡을 방지하기 위해 천천히 식히십시오.

3

  • 모터 파운트 플레이트 스크류 [4]를 풉니다.
  • 텐셔너 블록의 너트 [3]를 풀고 소켓 헤드 캡 스크류(SHCS)를 반시계 방향으로 돌려 벨트의 벨트 장력을 느슨하게 합니다.
  • 풀리에서 벨트를 제거하십시오.
  • 드라이브 스프로킷 [1] 스크류를 풉니다.
  • 드라이브 스프로킷을 제거하십시오.
    • 일부 기계에는 스핀들 카트리지를 제거 할 때 하우징 구멍을 처리하는 스웨트 핏 드라이브 스프로킷이 있습니다.  이들은 제거할 필요가 없습니다.

4

  • 인코더 링 [2] 제거:
    • 엔코더 링 [2]은 그림과 같이 스핀들 후면의 베어링 잠금 장치에 루즈 핏, 베어링 잠금 장치에 장착하는 인코더 마운트 또는 베어링 잠금 장치나 인코더 마운트에 스웨트 핏이 될 수 있습니다.
    • ST-30 기어박스 및 ST-35/기어박스 기계에서 링 마운트는 홈 스위치용일 수 있습니다. (2019년 3월 이후 기계). 이러한 기계에서 비접촉 인코더는 모터 샤프트의 출력부에 있습니다. 이 경우 인코더를 모터에 그대로 두고 근접 스위치용 스핀들의 링을 제거하십시오.
  • 루즈 핏의 경우: 스크류 [1]을 풀고 외부 링 실드에 손상을 주지 않으면서 링을 조심스럽게 제거하십시오.
  • 스웨트 핏의 경우: 관통 구멍에서 스크류 [1]을 제거하고 스레드 구멍 패턴에 스크류를 설치하고 이를 잭킹 스크류로 사용하여 인코더 링을 고르게 제거하십시오.
    • 완료 시 돌을 사용하여 잭킹 스크류에서 남은 자국을 부드럽게 하십시오
  • 판독 헤드 [3](또는 근접 스위치), 판독 헤드 플레이트 [4] 및 브래킷 [5]을 일시적으로 제거하십시오.
  • 케이블 타이로 판독 헤드를 모터 마운트 브레이스에 고정하십시오
  • 인코더 링 마운트가 있는 경우: 토치를 사용하여 (230 °F, 110 °C)를 초과하지 않고 마운트를 가볍게 가열하여 스웨트 핏 어댑터를 제거한 것과 같은 방식으로 가볍게 두드려 제거합니다.

5

경고: 스핀들 부품을 제거하기 전에 스핀들 헤드 어셈블리의 모든 영역을 청소하십시오. 여기에는 스핀들 오일 인젝터, 전면 캡, 스핀들 헤드 성형품 상단 및 오일 윤활 호스가 포함됩니다. 이는 스핀들을 제거하고 교체할 때 오염물이 유입되지 않도록 하기 위한 것입니다.

  • 스핀들 오일 인젝터 노즐 [2]의 너트 [1]를 풉니다.
  • 노즐 [2]을 제거하십시오.
  • 스핀들 리테이너 캡 [3] 스크류를 풉니다.
  • 리테이너 [3] 제거를 제거하십시오.
  • 스핀들 카트리지를 [4] 제거하십시오.
    • 플라스틱 망치로 카트리지 뒷면을 두드려 스핀들 보어에서 느슨하게 분리하십시오.
    • 스핀들 카트리지 주위에 스트랩을 놓고 제거 할 때는 호이스트를 사용하여 하중을 지탱하십시오.
  • 보증 기간 내에 새 스핀들이 들어 오면 패키지에 스핀들을 포장하여 반납하십시오.
  • 일부 스핀들에는 스핀들 하우징 보어 후면에 웨이브 스프링 [5] 또는 O-링이 있습니다.
  • 이것을 제거하고 필요한 경우 청소하십시오
  • 스카치 브리트와 알코올로 스핀들 하우징 보어를 청소합니다.
  • 모든 이물질을 닦아내십시오
  • SHC 625 또는 Mobil 5W20 오일 또는 이와 동등한 코팅제로 갑볍게 닦아냅니다.
  • O-링 또는 웨이브 스프링을 Red-I 그리스 또는 이와 동등한 코팅제로 코팅합니다.
  • 스핀들 보어 후면에 다시 설치하십시오.
    • 웨이브 스프링이 숄더 쪽을 향하게 합니다.

Install New Spindle

1

기계의 제작 날짜에 따라 다를 수 있습니다. 오일 인젝터에 PN: 58-3050 FITG PC1/4F NPT1/8M 90 STL[1]이 설치되어 있는 경우. 피팅을 PN: 58-2195 FITG PC1/4F NPT1/8M 90 STL[2]로 교체하십시오.

2

  • 스트랩과 호이스트를 사용하여 새 스핀들 카트리지를 설치하십시오.
    • 스핀들의 보어를 통해 배치된 2"x2" 목재 조각(또는 기타 부드러운 재료)은 카트리지 후면을 스핀들 헤드의 보어에 사각으로 장착는 데 유용하게 사용할 수 있습니다.
  • 베어링 스페이서 [3]의 구멍과 캐스팅의 인젝터 노즐 [2] 구멍을 정렬해야 합니다.
  • 인젝터 노즐 [2]을 설치합니다.
    • 끝까지 끼워 넣은 다음 1~1.5 바퀴 뒤로 돌려 빼냅니다.
    • 끝까지 끼울 수 없다면 베어링 스페이서의 구멍이 올바르게 정렬되지 않은 것입니다.  카트리지를 잡아 당겨 다시 정렬해야 합니다.
  • 평평한 면이 앞쪽을 향하도록(스핀들 척 방향으로) 인젝터 노즐을 조정하십시오.
  • 제자리에 고정하고 너트 [1]를 조입니다.

3

  • 스핀들 리테이너 캡 [2]을 설치합니다.
  • 스핀들 캡 스크류 [3]를 고정합니다.
  • 카트리지와 스핀들 리테이너 [2] 사이의 .001" 쉼 [4]을 사용하십시오.
  • 쉼이 카트리지의 모든 부분을 채울 때까지 플라스틱 망치로 스핀들 리테이너를 두드리십시오.
  • 리테이너 스크류 [3]를 별 모양으로 조입니다.
    • 참고:토크 값의 1/3에서 시작하여 스크류를 세 번 조여야 할 수도 있습니다. 처음으로 끝까지 조이면 리테이너 캡이 변위되어 재설정해야 할 수 있습니다.
  • 카트리지와 리테이너 캡 사이를 마지막으로 한 번 스윕하여 .001" 쉼의 주위 [4]에 틈새가 있는지 확인하십시오.

4

  •  비접촉 인코더 링 [2]/[6] 또는 근접 스위치 링 설치:
  • 링이 슬립 핏인 경우 설치하고 .001" TIR로 표시하십시오.
  • 링이 스웨트 핏인 경우 ST-20과 같이 스핀들 베어링 잠금 장치에 직접 장착하거나 인코더 링 마운트 [7]에 장착한 다음 ST-10과 같이 풀리 [8]에 장착 할수 있습니다.
  • ST-10 마운트의 경우 먼저 링 [6]을 마운트 [7]에 설치하십시오.
    • 핫 플레이트의 엔코더 링을 최고 온도 248 °F (120 °C)로 가열합니다. 
    • 링 마운트에 설치하고 균등하게 눌러 숄더에 사각으로 장착하십시오.
    • 링 마운트 및 엔코더 링 어셈블리를 최고 온도  248 °F (120 °C)로 20분 동안 가열합니다.
    • 어셈블리를 풀리 숄더에 설치하고 균등하게 눌러 숄더에 사각으로 장착하십시오.
  • 링이 식으면 외경 런아웃 NTE 0.001" TIR을 확인하십시오.
  • 판독 헤드 브래킷 [5], 판독 헤드 플레이트 [4] 및 판독 헤드 [3]을 설치하십시오.
  • 판독 헤드/링 쉼을 사용하여 간격을 설정합니다.

5

  • 풀리의 설치는 제거의 역순입니다(ST-15/20/30/40). 2016년 8월 이후의 ST-10 모델에는 스웨트 핏 풀리가 있어 제거할 필요가 없습니다.
  • 풀리를 스핀들 샤프트에 밀어 넣고 스크류 [1]를 스핀들 베어링 잠금 장치 [2]에 끼웁니다.
  • 풀리, NTE .001" TIR로 표시합니다.
  • 풀리 스크류 [1]를 조입니다.
  • 스핀들과 모터 풀리에 벨트를 설치하십시오.
  • 소켓 헤드 캡 스크류 [3](SHCS)를 시계 방향으로 조여 벨트를 당깁니다.
    • 벨트 장력에 도달 할 때까지 두 개의 스크류를 균일하게 조입니다.
    • 벨트 장력 사양을 참고하여 게이츠 소닉 미터로 벨트 장력을 점검합니다.
    • 벨트 장력이 설정되면 각 스크류에 너트를 조입니다.
    • 벨트 장력이 올바른지 확인하십시오
  • 모터 장착 스크류 [4]를 조입니다.
  • 인코더와 판독 헤드 사이의 간격을 확인하여 쉼이 두 면 사이에서 여전히 가볍게 드래그되는지 확인하십시오.

6

  • 핫 플레이트는 어댑터를 균일하게 가열하는 데 가장 효과적입니다.
    •  주의:어댑터 가열 시 248°F(120 °C)를 초과하지 마십시오.
  • 직경이 작은 어댑터를 핫 플레이트에 뒤집어 놓습니다.
    •  주의: 어댑터를 스웨트 피팅할 때는 고온 내열 장갑을 사용해야 합니다.
  • 알루미늄은 빨리 식기 때문에 어댑터 설치 시 빠르게 수행해야 합니다.
  • 핫 플레이프 위에 약 248°F(120 °C)의 어댑터와 함께 1개의 스크류 [1]를 어댑터 와셔 [2]에 꽂아 준비하십시오.
  • 장갑을 끼고 양손을 사용하여 어댑터를 잡고 샤프트에 빠르게 밀어 넣으십시오.
  • 제자리에 장착될 때까지 양쪽을 균등하게 누릅니다.  
  • 구멍 패턴이 정렬될 때까지 회전시키십시오.
  • 스크류와 어댑터 와셔를 잡고 하나의 스크류를 구멍으로 빠르게 넣습니다.
  • 나머지 스크류를 별 모양으로 빠르게 넣습니다.
  • 별 모양으로 스크류를 조여 어댑터가 고정되도록 하십시오.
    • Haas 토크 차트
  • 그런 다음 스크류를 풀고 어댑터가 식는 동안 스크류를 느슨하게 두십시오.
  • 어댑터가 식으면 스크류를 다시 조입니다.
  • 냉각되면 내부 방사형 런아웃 [3]을 측정하며 런아웃이 0.001"을 초과하지 않아야 합니다.
  • 축 런아웃 [4]을 측정하고 0.0005"를 초과하지 않아야 합니다.
    • 생산 팁 : 어댑터를 장착하는 데 어려움을 겪고 있으며 런아웃은 수용 가능한 경우 다음을 시도하십시오.  핫 어댑터를 샤프트에 미끄러뜨린 후 모든 스크류를 느슨하게 놓고 외경에 플라스틱 망치를 사용하면서 내경 [3]에 어댑터를 가볍게 표시하십시오. 런아웃이 사양 내에 있을 경우 런아웃을 유발하지 않도록 주의하면서 모든 스크류를 별 모양으로 천천히 아래로 조입니다.

7

  • 유압 유니언 설치:
  • 제한된 수의 ST-10에는 어댑터에서 유니온까지 스웨트 핏이 있습니다.  이 조건에 맞는 경우 유압 유니언이 미끄러질 정도로 보어가 충분히 커질 때까지 약 3-5분 동안 토치로 어댑터를 가열합니다.
  • 다른 모든 선반 - 유니언 설치 및 스크류 고정
  • 스틸 스트립 [1]에 NTE 0.0005" TIR로 표시합니다.
  • 유니언의 비회전 본체에 인디케이터를 놓고 풀리를 회전시켜 변형량 측정치 [2]를 확인하십시오.  변형량은 0.001"보다 작아야 합니다.
  • 클램프/언클램프 호스와 드레인 호스를 다시 연결하십시오.
  • 경고: 알루미늄 어셈블리에 균열이 생길 수 있으니 과도하게 조이지 마십시오.

Verify Spindle Lubrication - Bottle Test

스핀들을 교체한 후 적절한 오일을 발라야 합니다.

테스트에 대해 아래 링크를 참조하십시오.

 

스핀들 윤활 테스트

참고: 사이트 글래스가 없는 구형 오일 펌프가 있는 경우 사이트 글래스 업그레이드를 설치해야 합니다.

설치는 아래 링크를 참조하십시오.

드립 사이트 글래스 설치

Check Spindle Vibration

1

  • 스핀들 진동 테스트를 실행합니다.
  • 선반 스핀들 진동 공차에 대해 결과를 확인합니다.
  • 선반 진동 문제 해결 안내서를 사용하여 불량 결과에 대한 문제를 해결합니다.
    • 일부 선반에는 어댑터 플레이트 또는 풀리면에 세트 스크루용 밸런싱 구멍이 있습니다.
    • 모든 부품이 지정된 런아웃을 충족하는지 확인한 후에만 이 구멍을 사용하여 불필요한 진동을 줄이십시오.
  • 스핀들이 통과한 경우 인클로저를 다시 설치하면 절차가 완료됩니다.

4.2 선반 스핀들 - 문제 해결

Recently Updated

선반 스핀들 - 문제 해결 안내서.


개정판 A - 2025년 4월

Lathe Spindle Inspection Report

공작물을 교체하기 전에 아래 선반 스핀들 검사 보고서 체크리스트를 다운로드하여 작성하십시오.

선반 스핀들 - 서비스 체크리스트

Section 1: Introduction

참고: 이 문제해결 가이드는 메인 스핀들에 대한 것이지만 증상 표의 많은 증상은 서브 스핀들에 적용할 수 있습니다. 

선반 스핀들의 가장 일반적인 문제는 진동, 소음 및 표면 정삭입니다. 

진동은 흔들림으로 인해 발생합니다. 먼저 공작물 고정과 사용 재료를 살펴보십시오. 척 바디 또는 콜릿 노즈가 트루로 되어 있고, 입구가 올바르게 보링되어 있으며, 재료가 부족하지 않은지 확인하십시오. 환봉 이송을 하는 경우 라이너가 재료에 제대로 맞는지 확인하십시오. 그래도 문제가 지속되면 유압식 클로저, 브레이크 디스크 및 모든 어댑터의 흔들림을 점검하십시오.

위의 진동을 해결해도 소음이 수정되지 않은 경우 가장 유력한 원인은 구동 벨트입니다. 장력이 올바르고 벨트의 상태가 양호한지 확인하십시오. 샤프트 정렬이 양호하고 벨트가 풀리 플랜지에 의해 억지로 돌지 않아야 합니다. 

위의 방법으로 해결되지 않은 표면 정삭 문제가 있는 경우, 응용 장치의 속도, 이송, 공구 팁 정렬, 절삭유 흐름 등을 확인하고 기계 정렬도 확인하십시오. 

선반 스핀들 증상에 대한 더 자세한 내용은 아래 문제 해결 표를 참조하십시오. 참고로 스핀들 구동계는 다음으로 구성됩니다.

  1. 척 또는 콜릿
  2. 드로튜브
  3. 베어링
  4. 스핀들 샤프트
  5. 비접촉식 인코더 링
  6. 스프로켓
  7. 비접촉식 인코더 판독 헤드
  8. 어댑터
  9. 유압 액추에이터
  10. 절삭유 수거 장치

Symptom Table

증상 가능한 원인 시정 조치

진동

경보 966 과도한 공구 불균형

공작물 흔들림 직경과 스핀들 회전수에 따라 공작물 흔들림을 나타냅니다
잘 맞지 않는 긴 봉재 또는 라이너 어댑터 유압 유니언 스톱을 지나서 봉재를 이송하지 마십시오. 꼭 맞는 라이너 어댑터만 사용하십시오(대형 보어). 
대형 보어 스핀들 라이너 O-링은 드로우 튜브와 유니언의 중앙에 라이너를 놓지 않습니다.

다음 라이너 키트의 경우 두 O-링을 93-3772로 교체합니다.  선반 - 스핀들 라이너 O-링 - 교체를 참조하십시오

  • 라이너 키트 4.00 12
  • LINERKIT-4-ST40
스핀들 구동계 정렬 불량 각 구성 요소가 지정된 흔들림 내에 있는지 확인하십시오 - 섹션 2 참조
기계의 공진 주파수 내에서 스핀들 회전수가 작동 중입니다 진동 또는 표면 정삭이 향상될 때까지 스핀들 회전수를 10%씩 올리거나 낮추십시오
스핀들 불균형 진동 분석기 테스트를 실행하십시오.  유니온 어댑터의 세트 스크루를 사용하여 높은 진동의 균형을 잡으십시오 - 섹션 3 참조
모터 진동 벨트 없이 모터를 구동하여 모터 진동을 스핀들 진동과 구분하십시오
손상된 스핀들 베어링 베어링 상태를 확인하기 위해 진동 분석기 테스트 실행하십시오 - 섹션 6 참조.  스핀들 윤활 시스템을 테스트하십시오 - 섹션 5 및  스핀들 최소 윤활 시스템 문제 해결 안내서 참조
인코더 피드백 스핀들을 테스트하여 기계 전원을 차단하고 스핀들이 서서히 정지할 때 진동이 사라지는지 관찰하십시오
스핀들 고정 링 정렬 스핀들 샤프트 노즈와 링 사이를 .001" 쉼으로 스윕하여 간격을 확인하십시오 - 필요한 경우 링을 조정하십시오
메인 프로세서 PCB 스탠드오프 하드웨어가 느슨하거나 제어 캐비닛 장착 하드웨어가 느슨하거나 바인드가 발생합니다.   메인 프로세서 PCB 스탠드오프 하드웨어를 조입니다. 제어 캐비닛 장착 하드웨어를 풀고 하드웨어를 끼운 다음 하드웨어의 토크를 낮춥니다.

ST-35Y만 해당:

기계에 스핀들 모터 스태빌라이저가 없습니다.

 선반  - 스핀들 모터 스태빌라이저 - 설치 를 참조하여 스태빌라이저를 추가하십시오.
베어링 소음 볼 베어링과 케이지에서 레이스 주변을 스케이트 타는 것 같은 소리가 남 - 너무 작은 예압이 원인입니다 베어링 상태를 확인하기 위해 진동 분석기 테스트를 실행하십시오.  스핀들 고정 링 단계(외부 베어링 레이스를 누르고 있는)에 영구 변형이 있는지 검사합니다 - 섹션 6 참조
높은 음의 삐걱거리는 소음이 남 - 너무 많은 예압이 원인입니다 베어링 상태를 확인하기 위해 진동 분석기 테스트를 실행하십시오 - 섹션 6 참조
딸깍거리는 소음 - 스핀들에 충격이 가해질 때 베어링의 브리넬링에 의해 발생합니다 베어링 상태를 확인하기 위해 진동 분석기 테스트 실행하십시오 - 섹션 6 참조
벨트 소음 톱니 마모, 인장 파단, 잘못된 벨트 장력  구동 벨트 문제 해결 안내서 및 섹션 4 참조

경보 9918 직렬 인코더 오류

경보 9959 직렬 인코더 케이블 오류

경보 4.103 스핀들 축 서보 오류 너무 큼

인코더 간격이 잘못됨  스핀들 인코더 문제 해결 안내서 및 섹션 7 참조
인코더 링 손상
인코더 케이블이 손상되었거나 느슨함
경보 174 공구 부하 초과됨 삽입 마모 인서트 검사 및 필요 시 교체
공구 부하 제한이 잘못됨 ATM(Advanced Tool Managment) 탭을 열고 사용자 정의 공구 부하 제한을 조정하십시오
지나친 이송량 보다 보수적인 이송량을 위해 프로그램을 조정하십시오
경보 4.116 S(스핀들) 스핀들 오리엔테이션 오류 공작물 고정이 교체되었으며 스핀들 부하 파라미터가 올바르게 설정되지 않았습니다. 413 절차 설정에 따라 메인 스핀들 부하 유형 파라미터를 올바르게 설정합니다. 
경보 12.116 SS(보조 스핀들) 방향 오류 서브 스핀들이 M119 방향을 향하면 경보가 발생합니다. mocon 탭 채널 14 [SS] 홈 스위치를 확인하고 스핀들을 손으로 천천히 움직이면서 비트가 변하는지 확인하여 홈 스위치나 트립 플래그가 제대로 작동하는지 확인하십시오. 
기계의 전원을 껐다가 다시 켜면 스핀들 방향 위치가 변경됩니다. 전원을 켤 때 스핀들 홈 스위치가 두 인코더 Z 펄스 위치의 정확히 중간에 위치합니다. 기계를 부팅한 후 첫 번째 스핀들 회전 방향에 따라 스핀들은 스핀들 Z 펄스에 대한 참조로 다른 인코더 Z 펄스를 선택할 수 있으며 이로 인해 스핀들 방향이 일정하지 않을 수 있습니다. 기계를 최신 소프트웨어 및 구성으로 업데이트합니다.
  • 전원을 껐다 켤 때마다 반복 불가능한 스핀들이 방향을 잡습니다.
  • C축 결합 경보.
  • 전원을 껐다 켤 때마다 탭과 스레드를 다시 실행합니다.

 2022년 8월 1일부터 제작된 ST-15/20/25 선반 및 변형은 스핀들에 장착된 5.6" 비접촉 인코더를 모터 출력 샤프트의 3" NCE로 전환했습니다. 전원을 켤 때 반복 가능한 스핀들 오리엔테이션을 보장하기 위해 홈 스위치가 스핀들에 추가되었습니다. 이 기계에 대한 파라미터가 이 홈 스위치를 활성화하지 못했습니다.

 2021년 1월 1일 이후에 제작된 모든 NGC ST-50/55 기계에 대한 파라미터도 홈 스위치를 활성화하지 못했습니다.

기계를 최신 소프트웨어 버전으로 업데이트하고 서비스 포털에서 최신 구성 파일을 다운로드하여 로드합니다.

HSG-A  02-7-2023

기계는 스핀들 감속, M19의 스핀들 오리엔테이션, C축을 체결하는 동안 문제가 발생하거나 크고 작은 공작물 고정 또는 크고 작은 공작물이 있는 새로운 작업으로 변경한 후 다음과 같은 알람이 울립니다. 경보: 650 DC 버스 과전압, 4.994 S (스핀들) 증폭기 과부하, 4.116 S(스핀들) 스핀들 오리엔테이션 오류, 9989 C축이 작동하지 않았습니다. 설치된 공작물 또는 공작물 고정에 맞게 기계 파라미터가 조정되지 않았습니다.

경보가 있는 기계: 650 DC 버스 과전압/ 4.994 S 섹션 8 참조. 

 413 절차 설정에 따라 메인 스핀들 부하 유형 파라미터를 올바르게 설정합니다.

설정 413은 New Mocon이 활성화되고 소프트웨어 버전이 100.21.000.1111 또는 그 이상인 컴퓨터에서 사용할 수 있습니다.. New Mocon은 더 많은 파라미터를 사용하여 기계 축을 더 잘 제어하는 모션 제어 알고리즘입니다. 진단을 누르고 시스템 탭으로 이동합니다. Mocon 버전은 소프트웨어 섹션에 있습니다. Mocon 버전이 1.16 .S.이면 New Mocon입니다. Mocon 버전이 1.16 또는 1.16 . K이면 이전 Mocon 버전이 있습니다.

참고: 현재 현장에서 기계를 New Mocon으로 업데이트하지 않습니다.

경보  4.108 S (스핀들) 축 서보 과부하
많은 양의 일정한 표면 속도(CSS)로 인해 가속/감속이 발생할 수 있습니다. 이러한 일정한 가속/감속으로 인해 부하 미터가 100% 이상으로 올라갑니다. 부하 미터가 너무 오랫동안 100% 이상 유지되면 이 알람이 울립니다.  이는 또한 시간 경과에 따른 평균 부하가 100%를 초과하는 경우에도 발생할 수 있습니다. 황삭 고정 표면 속도(CSS)를 고정 스핀들 회전수로 변경하십시오.
경보 12.9107 SS(두 번째 스핀들) 원점 스위치 점검 ST 선반에서 마감 스핀들을 명령할 수 있는 기능이 손실되었습니다. 서브 스핀들 원점 스위치가 작동하는지 확인하십시오. 아래의 마감 스핀들 섹션을 참조하십시오.

Section 2: Spindle Drivetrain Alignment

 참고: 설명을 위해 척을 제거했습니다. 다음 점검을 수행하기 위해 척을 제거해서는 안됩니다.
 
다음 위치에서 흔들림을 점검하고 필요한 경우 조정하십시오.
  • 강철 스트립 [2]에서 유압 액츄에이터 회전장치 바디의 방사형 흔들림 - NTE (초과하지 않음) 0.0005" TIR (총 표시된 흔들림)
  • 내경 보링 [1]에서 유압 액추에이터 어댑터의 방사형 흔들림 - NTE  0,00254mm TIR 
  • 드로튜브 [5] 내경의 방사형 흔들림
    •  0,254mm TIR보다 큰 경우 드로튜브가 유압 액츄에이터 피스톤의 보링과 직각이 아님을 나타냅니다
    • 이로 인해 과도한 진동이 발생하며 드로튜브를 다시 설치해야 합니다
  • 스핀들을 회전시키면서 유압 액츄에이터 정적 바디 [3] 또는 절삭유 수집기 [4]의 측면에서 변형량을 측정하십시오. 측정값이 .0015" TIR보다 큰 경우 과도한 진동이 발생하게 됩니다. 액추에이터를 어댑터 플레이트에 고정시키는 나사를 푼 다음 정적 바디의 변형량 흔들림이 감소할 때까지 액추에이터의 회전장치를 가볍게 태핑해 보십시오. 진동 분석기를 사용하여 이것이 진동 변위 및 속도 플롯을 어떻게 변화시켰는지 확인하십시오.
  • 0.001" 쉼을 사용하여 고정 링(전방 스핀들 캡)과 스핀들 샤프트 노즈 사이의 간격을 점검하십시오. 정렬하기:
    • 고정 링 볼트 풀기
    • 간격을 0.001"로 설정하려면 고정 링을 태핑하십시오
    • 볼트가 Haas 토크 차트의 수치대로 토크될 때까지 별 패턴의 볼트를 서서히 조이십시오
    • 0.001" 쉼을 사용하여 간격을 확인하십시오

Section 3: Spindle Balancing

선반 스핀들 밸런싱은 ST 기계의 재부팅에 적용됩니다. 스핀들 균형을 조정할 때 Octavis Vibrational Analyzer 프로그램을 사용하여 변위 플롯을 관찰합니다. 스핀들 균형을 맞추기위한 세트 스크루가 없는 경우 키트 93-2867을 주문할 수 있습니다.

  • 진동 분석 - 이더넷 인터페이스
  • 진동 분석 - RS-232 인터페이스

액추에이터 어댑터 [1]에는 밸런싱 구멍이 있습니다. 목표는 변위 스파이크를 테스트가 실행되는 속도에서 가능한 가장 낮은 값으로 만드는 것입니다.

  • 무게를 추가할 때 변위 스파이크가 감소하면 스파이크가 가능한 가장 낮은 값에 도달할 때까지 구멍에 삽입된 무게의 양을 계속 늘리십시오. 무게를 옮기거나 주변 구멍에 무게를 추가해도 스파이크가 낮아지지 않는지 역시 확인하십시오.
  • 변위 스파이크가 증가하면 무게를 제거하고 변위 스파이크가 가능한 가장 낮은 값에 도달할 때까지 유니온 어댑터의 다음 밸런싱 구멍으로 이동하십시오. 최상의 결과를 얻으려면 작고 큰 무게로 실험하십시오.

Section 4: Belt Noise

스핀들 드라이브 벨트의 상태와 장력을 점검하십시오. 벨트가 너무 빡빡하거나 느슨하면 원하지 않는 진동이 발생합니다. 벨트가 조기에 마모된 ST-30 NGC 기어박스 기계에는 ST-30 기어박스 비접촉식 인코더 업그레이드 키트가 필요합니다

추가 정보는 구동 벨트 문제 해결 안내서를 참조하십시오.

Section 5: Lubrication System

용기 테스트를 완료하여 스핀들이 적절한 윤활을 받고 있는지 확인하십시오

  • 오일이 부족하면 조기 베어링 고장이 발생하여 진동이 유발됩니다
  • 오일이 너무 많으면 베어링이 과열되어 조기에 고장날 수 있습니다

아래의 윤활 시스템 문제 해결 링크를 참조하십시오:

  • 기계적 Bijur 윤활유 펌프 - 문제 해결 안내서
  • 스핀들 최소 윤활 시스템 - 문제 해결 안내서

Section 6: Bearing Noise

Octavis Vibration Analyzer를 사용하여 베어링 상태를 모니터링하십시오.  가속도계를 스핀들 헤드 고정 링 또는 모터 마운트의 측면에 놓습니다.

  • 다음 사항에 유의하면서 기계의 전체 RPM 범위에서 진동 테스트를 실행하십시오.
    • 케이지 덜걱거림 - 볼 베어링이 레이스에서 스케이트를 타거나 케이지가 덜걱거리는 것 같은 소리를 냄 - [속도 플롯 1]
    • 볼 결함 또는 레이스 손상으로 인한 높은 음의 삐걱거림이나 날카로운 소음 - [속도 플롯 2]
    • 기계에서 소음이 발생하는 RPM이 발견되면 속도 플롯에서 베어링 손상 또는 케이지 덜걱거림의 징후가 있는지 확인하십시오
    • 기계 변위가 증폭되는 고조파 노드는 변위 플롯 상에서 값이 급등한 것처럼 보입니다.  이 고조파 노드가 기계가 진동하는 RPM과 연동되고 있습니까? 그렇다면 기계가 공진 주파수에 시달리고 있는 것입니다.
  • 베어링 손상의 징후가 발견되는 경우 다음 점검을 수행하여 스핀들의 기계적 온전성을 확인하십시오.
    • 기계 사고의 흔적이 있는지 기계 이력을 확인하십시오
    • 스핀들 노우즈의 표시기로 스핀들의 전후방 움직임을 점검하십시오.  손으로 밀었을 때 움직임이 0.0005"보다 작아야 하며 표시기는 0.0001" 이내에 0으로 되돌아와야 합니다
    • 스핀들 노우즈의 축 방향 및 반경 방향 흔들림을 점검하십시오.  흔들림은 0.0005" TIR보다 작아야 합니다
  • 시정 조치에는 다음이 포함됩니다.
    • 공진 주파수의 영향을 줄이기 위해 10% 간격으로 스핀들 회전수를 높이거나 낮추려고 시도합니다
    • 소유자가 스핀들을 가장 많이 사용하는 속도에서 스핀들 균형을 조정하여 변위 스파이크를 줄이고 속도 플롯에서 나타나는 소음을 줄입니다
    • 스핀들에 적절한 오일이 공급되는지 확인합니다(섹션 5)
    • 기계의 수평을 확인하고 수평 조정 다리에서 기계가 너무 높여져 있지 않은지 확인하십시오
    • 스핀들 리테이너의 단계를 점검하여 영구 변형이 있는지 확인하십시오.  이 점검을 수행하려면 리테이너를 제거해야 합니다.
  • 아무것도 진동을 감소시키지 않으면 스핀들 수명이 다한 것이므로 교체해야 합니다.  보증 범위 내인 경우 승인을 위해 Haas 서비스에 문의하십시오.

Section 7: Motor Encoder Feedback

Haas 스핀들 드라이브 시스템은 클로즈드 루프 시스템이며, 모터를 통해 스핀들 회전수를 정확하게 제어하려면 인코더로부터 지속적인 피드백이 필요합니다. 인코더 피드백이 부족하면 스핀들 구동계에 진동과 소음이 발생할 수 있습니다. 스핀들이 작동하는 동안 기계의 전원을 끄고 스핀들이 서서히 멈추게 함으로써 인코더 피드백을 테스트하십시오. 만약 전원이 꺼졌을 때 진동이 사라진다면, 인코더 / 인코더 벨트 / Wye-Delta 커넥터 / 또는 벡터 드라이브의 문제를 해결하십시오.

  • 기계에 비접촉 스핀들 인코더가 장착된 경우 제공된 쉼으로 판독 헤드 정렬을 점검하십시오(올바르지 않은 판독 헤드 정렬은 신뢰할 수 없는 피드백을 유발할 수 있습니다).

인코더 문제 해결 정보는 스핀들 인코더 - 문제 해결 안내서를 참조하십시오.

벡터 드라이브 문제 해결 정보는 벡터 드라이브 - 문제 해결 안내서를 참조하십시오.

벨트 문제 해결 정보는 구동 벨트 - 문제 해결 안내서를 참조하십시오.

Section 8: Lathe Spindle Inertia Load Type Setting

경보 650/경보 4.994가 발생하는 기계는 다음과 같은 작업을 수행해야 합니다.

  1. 선반에서 척 제거
  2. 부하 보정 실행
  3. 오류 보고서를 작성하여 Haas Service에 제공

참고: 부하 보정에 대한 자세한 내용은 선반 -스핀들 관성 부하 유형 설정을 참조하십시오.  

Finishing Spindle : Alarm 12.9107

ST 시리즈 기계에 사용되는 Haas 마감 스핀들은 DS 시리즈 선반의 보조 스핀들과 달리 원점 스위치를 사용합니다.

판금 엔클로저를 제거하고 원점 스위치 [1]의 기능을 검사하십시오.

자세한 내용은 근접 센서 - 문제 해결 안내서를 참조하십시오.

Setting 413 – Main Spindle Load Type

설정 413은 New Mocon이 활성화되고 소프트웨어 버전이 100.21.000.1111 또는 그 이상인 컴퓨터에서 사용할 수 있습니다. New Mocon은 더 많은 파라미터를 사용하여 기계 축을 더 잘 제어하는 모션 제어 알고리즘입니다. 진단을 누르고 시스템 탭으로 이동합니다. Mocon 버전은 소프트웨어 섹션에 있습니다. Mocon 버전 1.16  .S.는 New Mocon입니다. Mocon 버전이 1.16 또는 1.16  .K이면 이전 Mocon 버전이 있습니다.

참고: 현재 현장에서 기계를 New Mocon으로 업데이트하지 않습니다.

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