Motor örtüsünü ve fan aksamlarını çıkarın.

Enkoder ve motor kablolarını çıkarın.

Bağlantılarını belirtmek için motor kablolarını etiketleyin. İş mili motoru için kablolama yapılandırmasını kaydedin. Kabloları çıkarın.

(2) kaldırma kayışlarını motor aksamına takın.

Dikkat: Motor montajı 150 lb (68 kg) ağırlığındadır. Doğru kapasitede kaldırma sistemi kullanın.

Motor aksamını takım salıverme pistonuna (TRP) bağlayan (4) vidayı sökün.

Motoru makineden çıkarın.

İş Mili yağlama borusu ve 90 derecelik bağlantının [1] bağlantısını kesin.

Bağlantı parçası, iş milinin altındadır. İş mili dökümü altına ulaşarak çıkarın.

Yağlama bağlantı noktasına 1/8" NPT fişi takın. İş mili yüzeyi ile Flush veya altında floş takın.

İş milini [2] çıkarın.

Tüm iş mili şimlerinin konumunu kaydedin.

TRP aksamındaki eşleşme yüzeylerini [2] temizleyin ve hafifçe taşlayın.

Yeni motor aksamını TRP aksamına takın.

Motoru tutmak için (4) cıvatayı [1] sıkın.

Hizalama mili aracını yeni motorun kaplini üzerine koyun. Şaft üzerine bir gösterge koyun.

Göstergenin kalemini iş mili dökümü üzerindeki deliğin [1] içine ters koyun. Göstergesi 0 olarak ayarlayın.

Motoru açmak için elinizi kullanın. Delik içini süpürün.

0,015" TIR’dan daha az hizalama almak için iş mili motorunu hareket ettirin. Doğru hizalamayı elde etmek için hizalama pimlerinin çıkarılması gerekebilir. Bazı modellerde tek parça TRP, bazılarında ise ayırma vidaları ile iki parça TRP vardır. Motor hizalamasını doğru yapmak için TRP [2] veya mesafe tutucuları hareket ettirmeniz gerekebilir. Parçaları hassas bir şekilde hareket ettirmek için sütunun içinde bir şişe jakı kullanılabilir.

Gösterge kaleminin ucunu iş mili dökümünün yüzüne [1] karşı koyun.

Motoru açmak için elinizi kullanın. İş mili dökümünün yüzünü silin.

Belirtilen toplam salgı (TIR) 0,010" değerinden fazla olmayana kadar şim [2] ekleyin veya çıkarın.

Motoru tutan (4) vidaları [3] sıkın. Bkz. Haas Bağlantı Elemanı Tork Özellikleri. Alüminyum için değeri kullanın.

Motor kablolarını yeniden bağlayın. Doğru bağlantıları yapmak için etiketlere bakın.

Güç ve enkoder kablolarını bağlayın.

İş mili dökümü ve iş mili gövdesi üzerindeki eşleşen yüzeyleri taşlayın.

İş mili döküm deliği için hafif bir yağ katı uygulayın.

Esnek kaplini [1]kaplin içine koyun.

Kaplinin uçlarına az miktarda macun [2] koyun.

İş milini [3] iş mili dökümüne takın. İş milinin motor bağlantı elemanına karşı sıkıca oturduğundan emin olun.

İş milini çıkarın.

Macun kalınlığını ölçmek için kaliperler [4] kullanın. Motor iş mili dökümüne doğru mesafedeyse, macun kalınlığı 0,088” ile 0,148” (2,2 mm ve 3,8 mm) arasındadır.

Motor iş mili dökümüne doğru mesafede olana kadar iş mili dökümü ile takım salıverme iş mili pistonu arasına şim ekleyin veya çıkarın.

"EC-400 - Inline Tahrik - Motor Hizalama" bölümünü tekrar yapın.

İş mili kaplininde macun kalmadığından emin olun.

Bu parçalara ince bir lityum gres yağı katı uygulayın:

• esnek kaplin [1]
• üst ve alt o-ringler [2]
• transfer borusu [3]

Transfer borusunu ve esnek kaplini iş miline takın.

İş milini [4] iş mili dökümüne takın.

Yağlama portu konumu aşağıyı gösterene kadar iş milini çevirin.

İş milini tutmak için (6) vidaları takın. Ayarı kontrol etmek için vidaların yeterince sıkı olduğundan emin olun.

1/8" fişi iş mili yağlama bağlantı noktasından çıkarın.

90 derece yağlama bağlantısını bağlayın. Yağ hortumunu bağlayın.

İş miline test çubuğu yerleştirin.

Tablaya gösterge koyun.

Kalemin ucunu iş mili test çubuğunun kenarına yerleştirin. Z eksenini elle hareket ettirin ve hizalamayı kontrol edin.

İş mili doğru şekilde hizalanırsa, toplam belirtilen okuma 0,0005" değerinden fazla değildir.

İş mili doğru şekilde hizalanana kadar iş mili dökümü ve iş mili yuvası arasına şim ekleyin.

İş milini tutan (6) vidayı sıkın. Bkz. Haas Bağlantı Elemanı Tork Teknik Özellikleri. Demir için değeri kullanın.

Hizalamanın değişmediğinden emin olmak için bu adımı tekrar yapın.