Retire la cubierta del motor y los ventiladores.

Desconecte el codificador y los cables de alimentación.

Coloque etiquetas en los cables del motor para identificar sus conexiones. Anote la configuración de cableado para el motor del husillo. Desconecte los cables.

Conecte (2) cortinas de seguridad al conjunto del motor.

Precaución: El conjunto motor pesa 68 kg (150 lb). Utilice un elevador con la capacidad adecuada.

Retire los (4) tornillos que sujetan el conjunto motor al pistón de liberación de herramientas (TRP).

Retire el motor de la máquina.

Desconecte el tubo de lubricación del husillo y el conector de 90 grados [1].

El accesorio está en la parte inferior del husillo. Retírelo metiendo la mano debajo de la fundición del husillo.

Instale un enchufe NPT 1/8" en el puerto de lubricación. Instale el tapón a ras o por debajo de la superficie del husillo.

Retire el husillo [2].

Registre la ubicación de todas las calzas del husillo.

Limpie y pique ligeramente las superficies de contacto [2] en el conjunto del TRP.

Fije el nuevo conjunto motor al conjunto del TRP.

Ajuste los (4) tornillos [1] para sujetar el motor.

Coloque la herramienta del eje de alineamiento en el acoplador del nuevo motor. Coloque un indicador en el eje.

Coloque el lápiz del indicador contra el interior del orificio [1] en la fundición del husillo. Ajuste el indicador a 0.

Use su mano para girar el husillo. Barra el interior del orificio.

Mueva el motor del husillo para obtener un alineamiento inferior a 0,015" TIR. Es posible que sea necesario retirar los pasadores de alineamiento para lograr el alineamiento correcto. Algunos modelos tienen un TRP de una pieza y otros tienen un TRP de dos piezas con separadores. Es posible que necesite mover el TRP [2] o los espaciadores para que el alineamiento del motor sea correcto. Se puede utilizar un gato de botella dentro de la columna para mover las piezas con precisión.

Coloque la punta del lápiz indicador contra la cara [1] de la fundición del husillo.

Use su mano para girar el husillo. Barra la cara de la fundición del husillo.

Agregue o retire calzas [2] hasta que el descentramiento total indicado (TIR) no sea superior a 0,010".

Apriete los (4) tornillos [3] que sujetan el motor. Consulte Especificaciones de pares de apriete Haas. Utilice el valor del aluminio.

Vuelva a conectar los cables del motor. Consulte las etiquetas para realizar las conexiones correctas.

Conecte los cables de alimentación y del codificador.

Pula las superficies de contacto en la fundición del husillo y en el alojamiento del husillo.

Aplique una ligera capa de grasa al orificio de la pieza fundida del husillo.

Coloque el acoplador de araña [1] en el acoplador.

Coloque una pequeña cantidad de masilla [2] en las puntas del acoplador.

Inserte el husillo [3] en la fundición del husillo. Asegúrese de que el eje esté firmemente asentado contra el acoplador del motor.

Retire el husillo.

Utilice un calibre [4] para medir el espesor de la masilla. Si el motor está a la distancia correcta de la fundición del husillo, el espesor de la masilla será de entre 0,088” y 0,148” (2,2 mm y 3,8 mm).

Agregue o retire calzas entre la fundición del husillo y el pistón de liberación de herramientas hasta que el motor esté a la distancia correcta de la fundición del husillo.

Realizar la sección "EC-400 - Accionamiento en línea - alineamiento del motor" nuevamente.

Asegúrese de que no quede masilla en el acoplador del husillo.

Aplique un fino revestimiento de grasa de litio a estas partes:

• acoplador de araña [1]
• juntas tóricas superior e inferior [2]
• tubo de transferencia [3]

Inserte el tubo de transferencia y el acoplador de araña en el husillo.

Inserte el husillo [4] en la fundición del husillo.

Gire el husillo hasta que la ubicación del puerto de lubricación apunte hacia abajo.

Instale los (6) tornillos para sujetar el husillo. Asegúrese de que los tornillos estén lo suficientemente apretados para controlar el ajuste.

Retire el enchufe de 1/8" del puerto de lubricación del husillo.

Conecte el conector de lubricación de 90 grados. Conecte la manguera de aceite.

Ponga una barra de prueba en el husillo.

Ponga un indicador en la mesa.

Coloque la punta del lápiz óptico contra el lado de la barra de prueba del husillo. Haga avanzar en el eje Z y compruebe el alineamiento.

Si el husillo está correctamente alineado, la lectura total indicada no es superior a 0,0005".

Agregue calzas entre la fundición del husillo y el alojamiento del husillo hasta que el husillo esté correctamente alineado.

Apriete los (6) tornillos que sujetan el husillo. Consulte Especificaciones de par de fijación de Haas. Utilice el valor del hierro.

Realice este paso nuevamente para asegurarse de que el alineamiento no haya cambiado.