قم بإزالة غطاء المحرك ومجموعات المروحة.

افصل كابلات المحرك وأداة التشفير.

ضع ملصقات على أسلاك المحرك لتحديد وصلاتها. سجل تهيئة الأسلاك لمحرك المغزل. افصل الأسلاك

وَصّل شريطي الرفع (2) بمجموعة المحرك.

تنبيه: تزن مجموعة المحرك 150 رطلاً (68 كجم). تأكد من استخدم رافعة ذات سعة مناسبة.

قم بإزالة البراغي (4) التي تثبت مجموعة المحرك بمكبس تحرير الأداة (TRP).

قم بإزالة المحرك من الماكينة.

افصل أنبوب تشحيم المغزل والوصلة بزاوية 90 درجة [1].

توجد الوصلة في الجزء السفلي من المغزل. أزل الوصلة عن طريق الوصول أسفل سبك المغزل.

ركّب سدادة 1/8" NPT داخل منفذ التشحيم. قم بتركيب السدادة في وضع متساطح مع سطح عمود الدوران أو أسفله.

أزل المغزل [2].

سجّل موقع جميع رفادات المغزل.

نظّف الأسطح المتزاوجة وأصقلها برفق [2] على مجموعة TRP.

وَصّل مجموعة المحرك الجديدة بمجموعة TRP.

اربط الـ (4) مسامير [1] لتثبيت المحرك.

ضع أداة عمود المحاذاة على مقرنة المحرك الجديد. ضع مؤشرًا على أسطوانة العمود.

ضع مرقم المؤشر على الجزء الداخلي من التجويف [1] على سبك المغزل. قم بضبط المؤشر على 0.

لف المحرك بيدك. امسح الجزء الداخلي من التجويف.

حرّك محرك المغزل للحصول على المحاذاة أقل من 0.015 بوصة TIR. قد يلزم إزالة مسامير المحاذاة لتحقيق المحاذاة الصحيحة. تحتوي بعض الطرازات على TRP كقطعة واحدة بينما تحتوي الأخرى على TRP كقطعتين مع عوازل. قد تحتاج إلى تحريك TRP ‏[2] أو المباعدات للحصول على محاذاة المحرك بشكل صحيح. يمكن استخدام رافعة هيدروليكيّة داخل العمود لتحريك الأجزاء بدقة.

ضع طرف مرقم المؤشر مقابل وجه [1] سبك المغزل.

لف المحرك بيدك. امسح وجه سبك المغزل.

أضف أو أزل الرفادات [2] حتى لا يتجاوز إجمالي النفاذ المشار إليه (TIR) ‏0.010 بوصة.

اربط الـ (4) براغي [3] التي تثبت المحرك. راجع مواصفات عزم دوران المثبّت من Haas. استخدم القيمة للألومنيوم.

أعد توصيل أسلاك المحرك. راجع الملصقات لإجراء التوصيلات الصحيحة.

وَصّل كابلات الطاقة وآلة التشفير.

اصقل الأسطح المقترنة على سبك المغزل وعلى مبيت المغزل.

ضع طبقة خفيفة من الشحم على تجويف سبك المغزل.

ضع المقرنة العنكبوتية [1] في المقرنة.

ضع كمية صغيرة من المعجون [2] على أطراف المقرنة.

أدخل المغزل [3] في سبك المغزل. تأكّد من تثبيت المغزل بإحكام على مقرنة المحرك.

أزل المغزل.

استخدم الفرجار [4] لقياس سمك المعجون. إذا كان المحرك على مسافة صحيحة من سبك المغزل، فإن سمك المعجون يتراوح بين 0.088 بوصة و0.148 بوصة (2.2 مم و3.8 مم).

أضف أو أزل الرفادات بين سبك المغزل ومكبس تحرير الأدوات حتى يكون المحرك على بُعد صحيح من سبك المغزل.

راجع القسم "EC-400 - المحرك المضمن - محاذاة المحرك" مرةً أخرى.

تأكّد من عدم بقاء معجون على مقرنة المغزل.

ضع طبقة رقيقة من شحم الليثيوم على هذه الأجزاء:

• المقرنة العنكبوتية [1]
• الحلقات الدائرية العلوية والسفلية [2]
• أنبوب النقل [3]

أدخل أنبوب النقل والمقرنة العنكبوتية في المغزل.

أدخل المغزل [4] في سبك المغزل.

لِف المغزل حتى يشير موقع منفذ التشحيم لأسفل.

ركّب الـ (6) براغي لتثبيت المغزل. تأكّد من أن البراغي محكمة بما يكفي للتحكم في الضبط.

أزل السدادة 1/8 بوصة من منفذ تشحيم المغزل.

وَصّل وصلة التشحيم بزاوية 90 درجة. وَصّل خرطوم الزيت.

ضع قضيب الاختبار على المغزل.

ضع مؤشرًا على الطاولة.

ضع طرف المرقم على جانب قضيب اختبار المغزل. قم بالاهتزاز لعمل استقامة في المحور Z.

إذا تمت محاذاة المغزل بشكل صحيح، فإن القراءة الإجمالية المشار إليها لا تزيد عن 0.0005 بوصة.

أضف رفادات بين سبك المغزل ومبيت المغزل حتى تتم محاذاة المغزل بشكل صحيح.

اضبط عزم دوران البراغي الـ (6) التي تثبت المغزل. قم بالرجوع إلى مواصفات عزم دوران مُثبّت Haas. استخدم قيمة للحديد.

نفّذ هذه الخطوة مرةً أخرى للتأكّد من عدم تغير المحاذاة.