Hlavice vřetena HSD – Průvodce řešením problémů

Úvod

Důležité: Před výměnou jakýchkoli dílů si stáhněte a vyplňte níže uvedený Kontrolní seznam zprávy o kontrole CAN automatických dveří.

Upozornění: Stroj by měl být zastaven a okamžitě vypnut, je známkou chladicí kapaliny nebo kapalina chladiče je vidět, že mezi vřetenem a montážní deskou vřetena uniká kapalina.

Výstraha: Přerušením plomby NEODSTRAŇOVAT plomby na vřetenu bez kontaktování servisu Haas zrušíte záruku. Než budete pokračovat s jakoukoli úpravou, kontaktujte servisní středisko Haas.

Formulář žádosti o služby HFO

Tato stránka vám pomůže při odstraňování potíží s hlavicí vřetena HSD, která se nachází na strojích řady VR a strojích GM-2-5AX.

Další informace o geometrii a zarovnání hlavy naleznete v následujících postupech pro příslušné stroje:

Průvodce geometrií - řada VR

Postup vyrovnání pětiosé hlavy GM-2-5AX

Tabulka příznaků

nedostatečnému průtoku chladiče chladicí kapaliny vřetena

Příznak	Pravděpodobná příčina	Řešení:
Alarm 130 Uvolnění nástroje	Držák nástrojů není správně usazen v kuželu	Ověřte vyrovnání dvojitého ramena s vřetenem, viz Post ranní měnič nástrojů - HSK - Dvojité rameno - Výměna - NGC
	Zarovnání hlavice	Viz následující postupy pro příslušné stroje: Průvodce geometrií – řada VR / GM-2-5AX Zarovnání hlavy – postup
	Nasměrování držáku nástrojů A63	Viz část Zakládání nástrojů HSK v HSK – vřeteno – průvodce odstraňováním problémů
	Tlak vzduchu	Zkontrolujte, zda je tlak TRP nastaven na 145 PSI ve skříni panelu mazání. Zkontrolujte, zda je tlak proplachování vřetena nastaven na 45 PSI. Ověřte, že vzduchové potrubí zákazníka není kontaminováno (vlhkost)
	Tlačení tažné tyče / seřízení spínače	Před seřízením senzorů TRP zkontrolujte, zda je kužel svorky vytlačen. Obrázky viz část Zapojení senzoru HSD
Vřeteno bylo vyměněno a zatížení vřetena je velmi vysoké. Také jsou nesprávné povelové otáčky.	Motor mohl být během výměny nesprávně zapojen.	Zkontrolujte konfiguraci motoru, zda je motor správně zapojen. Další podrobnosti naleznete v části Zapojení motoru. Pokud vřeteno nebylo vyměněno a stroj narazil na tento problém, postupujte podle průvodce ŘEŠENÍM PROBLÉMŮ VECTOR DRIVEpro další řešení problémů.
Hluk vřetena je přítomen při běhu vřetena na nižších otáčkách.	Tento problém může být způsoben poškozenými kabely nebo chybějícími feritovými filtry.	Proveďte odstraňování potíží s vektorovým pohonem pomocí VODÍTKA ODSTRAŇOVÁNÍ PROBLÉMŮ VEKTOROVÉHO POHONU, zkontrolujte, zda všechny kabely zpětné vazby v hlavním konektoru mají feritové filtry, zkontrolujte, zda jsou kabely ve vřetenu v dobrém stavu (další podrobnosti naleznete v části Připojovací porty, ověřte, zda je napájecí kabel vřetena napnutý, zkontrolujte, zda jsou všechny spojky kabely k rozvodu signálu. Viz část Umístění připojení pro referenci. Další pokyny získáte od služby Haas Service.
Alarm 4.9003 Dojde k	Může být nutné senzor průtoku na chladiči vřetena seřídit, aby byl zjištěn správný průtok.	Seřiďte průtokový senzor pomocí otvorů s drážkami na senzoru a pohybujte senzorem směrem ke straně motoru, dokud se bit nezmění. Drážky na snímači nemusí být dostatečně seřízené, pokud tak chcete dosáhnout potřebného nastavení, dále je otevřete. Pokud problém přetrvává, kontaktujte servis Haas.
	Vzduch může být přiváděn do systému přes vedení chladiče, které není zcela zapojeno do rozvodného potrubí nebo těsnění, která jsou rozbitá a nasávají vzduch.	Vyměňte všechna poškozená těsnění a ujistěte se, že vedení jsou zcela zapojena do rozvodného potrubí. Naplňte hadičky a ujistěte se, že v nich nejsou žádné vzduchové bubliny.
	Problémy s chladičem nádrže chladicí kapalinys nižším než normálním tlakem nebo přehřátým čerpadlem	Správné umístění 3” zpětné trubice. Byla použita trubice o délce 6 palců (58-3728) namísto trubice o délce 3 palce (58-0742). 6palcová trubka se snižovala a způsobuje velké omezení průtoku. Snímky viz část Chladicí nádrž chladicí kapaliny
Alarm 4.103 S CHYBA SERVA OSY VŘETENE PŘÍLIŠ VELKÁ	Ovladač zobrazuje rychlost vřetena 1000 ot./min se zastaveným vřetenem.	Ověřte, zda kodér vřetena nebo kabel zachycovače není zkratován k zemi. Více podrobností viz část Připojení enkodéru.
Alarm 4.9932 S (VŘETENO) ZASTAVENO VŘETENO
Alarm 4.9922 S (VŘETENO) ZJIŠTĚNA CHYBA POHYBOVÉHO KANÁLU
Alarm 4.182 S (VŘETENO) CHYBA KABELU KODÉRU OSY
Alarm 4.224 S (VŘETENO) CHYBA PŘECHODU OSY
Alarm 7.217 C (5. OSA) CHYBA FÁZOVÁNÍ OSY
Alarm 7.9959 C (5. OSA) SÉRIOVÝ KODÉR ODPOJEN
Alarm 6.103 CHYBA SERVA OSY B (4. OSA) VŘETENE PŘÍLIŠ VELKÁ	Brzda se nerozpojí před tím, než vydá příkaz k pohybu, který vede k vysokému zatížení osy. Vzduchové hadice brzd nejsou správně připojeny.	Zkontrolujte potrubí brzdy a ujistěte se, že vzduchová potrubí jsou vedena do správného kanálu. Další podrobnosti naleznete v části o brzdové potrubí. Zkontrolujte, zda parametr 76 Low Air Pressure Delay (Zpoždění nízkého tlaku vzduchu) nebyl změněn (30 000 s) a ověřte správnost přívodu vzduchu do stroje.
Alarm 7.103 CHYBA SERVA OSY C (5. OSA) VŘETENE PŘÍLIŠ VELKÁ

Brzdové potrubí

1

Přístup k potrubí brzdového vzduchu získáte odstraněním plech hlavice vřetena [1]. Vzduchové rozvodné potrubí je namontováno na zadním plechu.

Potrubí vzduchové brzdy je horní potrubí [2], které není namontováno na stojanech.

Správnou orientaci hadice nastavte podle obrázku vpravo dole. Hadice solenoidu brzdy osy B [3] se připojí k portům UVOLNĚNÍ/ZAMČENÍ OSY A a hadice solenoidu brzdy osy C se připojí k portům UVOLNĚNÍ/ZÁMKU OSY C.

Zapojení motoru

1

Zkontrolujte kabeláž motoru a ujistěte se, že jsou vodiče zapojeny v konfiguraci delta [1] znázorněné na obrázku.

Pro zajištění správného zapojení kabelu je k dispozici také válcový konektor vedoucí do vektorového pohonu vřetena [2].

Zapojení snímače HSD

1

Zkontrolujte, zda je vytlačovací kleština sevření vřetena správně vytlačena a zda je správně seřízeno veškeré snímače TRP.

Zkontrolujte, zda jsou válcové konektory vedoucí ke konektoru T-Signal HSD pevně utažené a zda je konektor na P2 na PCB rozhraní HSD 5AX správně usazen.

(1) Snímače TRP

(2) Signální konektor HSD T

(3) Kabel snímače osy B

(4) PCB rozhraní HSD 5AX

Identifikace snímačů pro ES779 a ES789

S1+S4 - Upínací kužel je uzamčen ve správné poloze (ZAVŘENÝ PÁS)

S2 – Upínací kužel otevřený nástrojový držák vysunutý, tažná tyč dopředu (OTEVŘENÁ PŘEPÍNACÍ TYČ)

S3 - Nepoužito

S5** – TRP dozadu na horním konci zarážky (PŘERUŠENÍ TRP ZASUNUTÉ) v sérii se S4 (ZAVŘENÁ PŘEKLOPENÍ)

** Prezentujte pouze v určitých verzích.

Chladič chladicí kapaliny

1

Vratná trubice 6” se odkládá a způsobuje velké omezení průtoku.

2

Náprava Nainstalujte 3" zpětné trubky (58-0742)

Konektor kodéru

1

Zkontrolujte, zda je kodér zkratován k zemi.

a. Pomocí multimetru zkontrolujte spojitost mezi skříní konektoru válce a čelem vřetena a čepy čela vřetena.

Výsledky by měly být průchodné 0,2 ohmu na pouzdru konektoru válce k čelu vřetena a všechny kolíky by měly být otevřené k čelu vřetena.

b. Pokud výsledky ukazují propojení mezi čepy a čelem vřetena, otevřete kontrolní okno kodéru na straně tělesa vřetena ES779 nebo ES789 a odpojte svorky kodéru. Znovu zkontrolujte propojení mezi kolíky konektoru válce a konektory kodéru. Kolík 3 konektoru 3 by měl být jediným vodičem uzavřeným do pouzdra válce, který ukazuje 0,2 ohmu, a kolík na kolík by neměl být otevřen.

2

Testování kodéru

Pomocí multimetru zkontrolujte, zda je kolík otevřený od těla kodéru. Konektor 3 kolíku 3 by měl být jediným kolíkem uzavřeným k tělesu kodéru, který ukazuje 0,2 ohmu. Pokud kterýkoliv z ostatních kolíků vykazuje spojitost, kodér je interně zkratován a je třeba jej vyměnit.

Poznámka: Některé snímače otáček mají samostatný zemnicí kabel, který je připevněn ke snímači otáček

Postup výměny snímače polohy AD0558 GM / VR HSD Vřetenový hřídel HSD – příručka pro výměnu

Kapalina chladiče vřetena HSD

Nádrž chladiče vřetena používá 2,5 galonu kapaliny DOWFROST HD INHIBITED PROPYLENE GLYCO (neprodává se). Lze použít jakýkoli propylenglykologický produkt.

Výstraha: Nemíchejte s etylénglykolovým produktem. Pokud je jediným náhradním dílem etylenglykol, který lze nalézt, systém musí před plněním propláchnout.

HSD Spindle Head - Troubleshooting Guide