A hidraulikus Power Unit (HPU) szerelvény helyettesíti a légműködtetésű forgófék Booster-t. A HPU már 110VAC hidraulikus szivattyú, amely powered from PSUP PCB. A szivattyú ON/OFF Kontaktor hajtja a 400psi rendesen zárt (NC) nyomáskapcsoló. A szivattyú bekapcsol, ha nyomás a sokrétű alá süllyedik 350 PSI és kikapcsol, amikor a nyomás eléri a 400 psi. A rendszer egy hidraulikus akkumulátor, amely megbízott a nitrogén a 300-330 psi. Az akkumulátor tárolja a folyadékot, hogy növelje az idő között, a szivattyú szolgálati ciklusok, és megtartani a rotációs fékek szorított, ha nincs hatalom a szivattyút. Minden tengely egy normálisan nyitott (NO) Mágnesszelep és a 100 PSI NC nyomáskapcsoló állapotának ellenőrzésére a rotációs fék. Amikor a forgófék megparancsolta, hogy unclamp, 120VAC alkalmazzák a mágnestekercs és a nyomás hidraulikus folyadék a rotációs csatornába vissza a szivattyú tartály.

Megjegyzés:A szivattyú teljesítménye közvetlenül a PSUP PCB-ről ered. Az E-STOP nem fogja kikapcsolni a szivattyút. Kikapcsolni a szivattyút be kell kapcsolni a gépet ki, vagy húzza ki a kábelt a 400 PSI NC nyomáskapcsoló.

Kapcsolja ki a gépet, és húzza ki a levegőellátást.

A B és C tengelyeket húzza ki a hidraulikus fékvonalaktól a Booster-től [1].

Húzza ki, és távolítsa el a légitársaságok, hogy irányították a CALM kabinet a fék Booster.

Vegye ki a B és C tengely pneumatikus mágnesek a CALM sokrétű és dugja be a portokat a sokrétű és 1/4" NPT dugók.

Vegye ki a Booster együtt a szerelőkeret a gép.

 Megjegyzés: Régebbi gépek voltak felszerelve egy olajtároló mindkét Booster. Ez a tartály van egy olajszint-érzékelő. Az új rendszer nem használja ezt az érzékelőt. Vágja le a csatlakozót ki a szint érzékelők és egy jumper ki, hogy ugrik a kis fék olaj bemenet.

Fordítsa a B tengelyt hidraulikus szerelésre [1] 90 fokkal.

Jelöld ki és Fúrd ki a két rögzítőlyukat [2] és rögzítd a hidraulikus csőcsonkot [3] a C tengely kábeltartó tartókeretéhez [4] a BHCS és a dió segítségével.

Csatlakoztassa a C tengely hidraulikus vezeték a C tengely Mágnesszelepek csatlakozó [1]. 

Csatlakoztassa a B tengely hidraulikai vonalát a B tengelyes működtetésű aljzathoz [2].

 Megjegyzés: Ha a gép fel volt szerelve a rotációs féknyomás érzékelők, csatlakoztassa a B és C tengely féknyomás kábelek a megfelelő nyomás érzékelők.  

Csatlakoztassa a hidraulikus szivattyúszerelvényt a C-tengely kábel tartókeretéhez. [1]

Állítsa be a magassága a gumi lábak [2] szintre a szivattyú szerelvény, és húzza meg a lekvárt dió.

Csatlakoztassuk a hidraulikus visszatérő csövet a szerelvényekhez [3] és a [4]-hez.

Csatlakoztassuk a hidraulikus tápegységet a szerelvényekhez [5] és [6].

Töltsük meg a hidraulikus szivattyú tartály 3,5 liter mobil DTE24 hidraulikus olaj.

Telepítsük fel a snubber [1] alakzatot a kontaktorra [2].

DIN sín segítségével [3] a kontaktor a Wye-Delta szerelvény alatt a vezérlőszekrényen belül szerelhető fel. 

Az elektromos csatlakozások létrehozásakor lásd a diagramot.

Csatlakoztassa a HPU CONTACTOR POWER kábelt P5/6/7 a PSUP PCB-re. Csatlakoztassa a kábel másik végét a kontaktor kapcsokhoz 1L1; 3L2 és A2 felirattal.

Csatlakoztassa a HPU CNTRL CONTACTOR kábelt a 400 PSI NO kapcsoló a szivattyú kimeneti portjára. Csatlakoztassa a kábel másik végét az 1L1 és a1 Kontaktor kapcsokhoz, feliratként.

Csatlakoztassa a HPU POWER kábelt a 2T1 és 4T2 kontaktorkapcsokhoz a felcímkézés szerint. Rögzítse a zöld földelt kábelt a gyűrűterminállal a kontaktor közelében lévő vezérlővázhoz.

Csatlakoztassa a B és C tengely Mágnesszelep kábelek a megfelelő dugók a CALM kabinet.

Ha a gépet a féknyomás-figyelés segítségével szerelték fel, akkor a "B" és "C" tengelyeket rotációs féknyomókábelek segítségével a hidraulikus gyűjtőcső kimeneti portjainak megfelelő nyomásérzékelőibe kell csatlakoztatni. 

• Nyissa ki a csatlakozódobozt a HPU-n [1]

• A J-Box belsejében látnia kell a bemutatott sorkapocsot.
• Ha az I/O-hoz vezetékes HPU-t telepít vagy cserél, irányítsa a sárgaréz csatlakozókat a 230 V-os konfigurációban (BAL) az ábra szerint.
• Ha az PSUP-hoz vezetékes HPU-t telepít vagy cserél, irányítsa a sárgaréz csatlakozókat a 120 V-os konfigurációban (JOBB) az ábra szerint.

• Vegye figyelembe, hogy mely vezetékek vannak csatlakoztatva az egyes csatlakozókhoz. Miután a sárgaréz csatlakozókat újra orientálta, ellenőrizze, hogy ezek a vezetékek ugyanazon a csatlakozón vannak-e.

Telepítse a Schrader szelepes vérzőszerszámok mindkét Rotaries.

Útvonalon a tömlők mindkét vérzés eszközök vissza a szivattyú tartály és nyissa meg a Schrader szelepek elforgatásával a vérzés eszköz karok az óramutató járásával megegyező irányba.

Csatlakoztassa a levegőellátást a géphez.

Kapcsolja be a gépet.

A szivattyú bekapcsolja, és az olaj átáramlik a forgóval vissza a szivattyút.

 Megjegyzés: Győződjön meg róla, hogy figyelemmel kíséri az olajszint a tartály alatt a vérzés folyamatát. Összead mozgatható DTE24 mint szükséges.

Hagyja, hogy a szivattyú fut, amíg nincs több levegő jelen a vérzés tömlők és zárja be a Schrader szelepek elforgatásával a vérzés eszköz kar egészen óramutató járásával ellentétes.

A szivattyú automatikusan kikapcsol, ha az olaj eléri az üzemi nyomás.

Vegye ki mind a vérzés eszközök és telepítse a sapkát a Schrader szelepek.