Uvod

Opomba: Položaj rezervoarja za olje se med stroji razlikuje.

CALM – Sistem mazanja osi z oljem Haas je sistem omejevalnega pretoka olja, ki olje črpa skozi prožne plastične in bakrene cevi do osi.

 

Identifikacija

Uporabite sliko, da prepoznate dele mazalnega sistema.

Opomba:Za priporočene vrste maziv glejte Tabela maziv za sestavne dele strojev Haas.

  1. Tlačno stikalo za olje – Nadzira tlak sistema za olje in kontroli pošlje signal za sprožitev alarma, če tlak prehitro pade pod najnižjo raven.
  2. Merilnik tlaka olja – Prikaže tlak olja (v psi in barih) v sistemu za olje.
  3. Ključ za oljni filter – Odstrani rezervoar za olje.
  4. Sestav rezervoarja za olje – Prostor za shranjevanje olja.
  5. Plošča zračnega maziva plošče prelepnice - Prikaže barvno kodirane kable, ki povezujejo vsak selenoid.
  6. Rezervoar za olje - Shranjuje olje, ki maže vreteno.
  7. Sklop zračnega kolektorja - Dovaja zrak v stroj.
  8. Zračni selenoid mazanja osi – Vzpostavi tlak v rezervoarju za olje.
  9. Merilnik zračnega tlaka - Prikaže tlak (v psi in bar), pri katerem se dovaja zrak.
  10. Elektronski analogni senzor zračnega tlaka - Nadzira tlak v zračnem sistemu in pošlje signal krmilu, da ustvari alarm, če tlak v določenem času pade pod najnižjo raven.

Mazanje osi

Rezervoar za olje [1] maže osi s hitrostjo (1) cikla olja na vsake 3 ure hoda osi.

Olje se od rezervoarja za olja [1] premika skozi prožne plastične cevi [2] do osnih razdelilnikov [3].

Opomba: Število osnih razdelilnikov se lahko pri nekaterih strojih razlikuje.

Opomba: Vsaka os ima (1) kroglično matico [4] in (4-6) nosilcev linearnih vodil [5].

 

Olje se premika iz razdelilnikov osi [3] skozi bakrene cevi. Bakrene cevi mažejo orehe [4] in linearne vodilne nosilce [5].

Opomba: Obstajata (1) bakrena cev, ki gre v krogelno matico in (1) bakrena cev, ki gre do vsakega nosilca linearnih vodil.

 

Opomba: Olje v posodi za mazanje osi Haas ob normalnem delovanju stroja ter pri obremenitvi 8 ur na dan in 5 dni na teden traja približno 10–12 mesecev.

 

Informacije o priključku razdelilnika osi

Sistem mazanja osi z oljem Haas v razdelilnikih osi uporablja adapterske priključke [1]. Linearni vodilni nosilci in orehi uporabljajo omejilne priključke [2]. Omejilni priključek ima režo [4] med navoji in nastavitvenim vijakom [3]. S tem olje iz razdelilnika prehaja skozi režo [4] za mazanje osi.

Opomba: Bakrene cevi v tem sistemu so lahko različne dolžine.

Pozor: Ne spreminjajte dolžine bakrenih cevi ali prožnih plastičnih cevi. To spremeni pretok olja.

 

Olje za mazanje osi Haas – Ponovno polnjenje rezervoarja

AD0630

Introduction

Ta postopek opisuje, kako ponovno napolniti rezervoar z oljem za mazanje osi Haas.

Mazanje osi se je spremenilo iz masti v olje - Posodobitev storitve

Ta postopek velja za naslednje servisne Komplete:

  • 93-3584: POLNILO OLJA ZA MAZANJE OSI 1 GALONA

Haas Axis Lubrication Oil - Refill

1

Izklopite stroj. Zaprite primarni zračni ventil. To ustavi dovod zraka v stroj.

Potegnite obroč na razbremenilnem ventilu na razdelilniku zraka in maziva. S tem boste iz sistema sprostili zračni tlak.

Pod rezervoar namestite brisače, da ujamete morebitno iztečeno mast.

Odstranite prazni rezervoar. Če je rezervoar nameščen pretesno, da bi ga lahko sprostili ročno, ga razrahljajte s ključem za avtomobilski oljni filter.

Olje [A] nalijte v rezervoar do 1/2" (13 mm) pod navojem na rezervoarju.

Namestite rezervoar [B]. Ročno ga zategnite, dokler se tesnilo ne dotika glave rezervoarja. Zategnite še za 3/4 obrata.

Axis Lubrication System - Prime and Test

1

Pritisnite [DIAGNOSTICS].

Pojdite na zavihek Vzdrževanje in se pomaknite do zavihka Mazivo.

Pritisnite [F2] za začetek testa podmazovanja osi.

2

Ponovno izvedite preskus mazanja osi, dokler se ne pojavijo alarmi za mazanje osi. Med cikli preskusa mazanja osi počakajte najmanj (1) minuto.

Preverite raven olja v rezervoarju.

Če so bile cevi za olje skoraj prazne, bo morda treba ponovno napolniti rezervoar za mazanje osi, potem ko ste cevi očistili zraka. Olje nalijte v rezervoar do približno 1/2" (13 mm) pod navoj na rezervoarju. 
 OPOMBA: Če ima stroj os C, je treba med postopkom izpihovanja zraka z mazanjem mazalno cev za zobnik C-osi odklopiti iz razdelilnika mazalne plošče.

Olje za mazanje osi Haas – pretvorba

AD0629

Velja za stroje, izdelane od aprila 2014 do avgusta 2022

Introduction

                 

Pomembno:Rezkarji CHC bodo potrebovali programsko opremo M18.28 ali novejšo, stružnice CHC pa programsko opremo L11.24 ali novejšo.
Servisni tehniki, ki izvajajo posodobitev programske opreme na rezkarjih CHC, si morajo ogledati te informacije o servisu na spletnem mestu HSG.

 OPOMBA: Če morate svoj stroj nadgraditi s plastičnega rezervoarja na kovinskega, naročite komplet 93-2601B in glejte HLG Rezervoar za mazalno olje Haas Axis (HALO) iz plastike v kovino* – postopek  konverzije

Ta postopek bo pojasnil, kako spremeniti sistem mazanja osi na olje za mazanje osi Haas na strojih s tekočo mastjo Haas.

Mazanje osi se je spremenilo iz masti v olje - Posodobitev storitve

Ta postopek velja za naslednje servisne Komplete:

  • 93-3585: KOMPLET ZA PRETVORBO HLG V OLJE
  • 93-3610: NEPOVRATNI VENTIL KOMPLETA  HALO SVC

Opomba: Vsaka stružnica potrebuje vsaj en (1) komplet 93-3610. Stružnica, ki ima tudi os Y, bo morala naročiti dva (2) kompleta 93-3610.

Opomba: UMC bodo zdaj potrebovali tri (3) komplete  93-3610 za dodajanje povratnih ventilov na vse mazalne linije.

Pomembno: Preden naročite komplete nepovratnih ventilov (93-3610), preverite konfiguracijo strojev na slikah v spodnjem razdelku Namestitev novega rezervoarja.

Pred izvajanjem tega postopka preverite, ali je sistem mazanja osi čist. To je mogoče preveriti s testom mazanja osi v zavihku Vzdrževanje. Če se sproži alarm 2082 ALI če se tlak v 1 uri ne zmanjša, potem so linije maziva osi zamašene.

Če morate izpihati linije maziva osi, glejte naslednji postopek: Tekoča mast Haas - Izpihavanje zamaščenih linij. 
 OPOMBA: Če ima stroj os C, je treba med postopkom izpihovanja zraka z mazanjem mazalno cev za zobnik C-osi odklopiti iz razdelilnika mazalne plošče.

Ko zaključite z izpihavanjem linij in razdelilnikom črpalke, nadaljujte s tem postopkom do konca.

Install New Reservoir

1

Nov rezervoar [1] napolnite z oljem za mazanje osi Haas do približno 1/2" (13 mm) pod navoji na rezervoarju.

                       

2

Sledite temu koraku za rezkarje

Opomba: UMC bodo zdaj potrebovali tri (3) komplete 93-3610 za dodajanje nepovratnih ventilov v vse mazivne vode, nepovratni ventili so na sliki [2] obarvani sivo, da je razvidno, kje jih je treba dodati.

Pri rezkarjih s SMTC se bo morala dodati odprtina velikosti 0,02" (prikazano kot rdeča komponenta na slikah) v cevi za mazanje na  rezervoarju za olje. Uporabite slike s številkami in naslednji seznam, da si pogledate, kje je treba dodati odprtino na naslednjih strojih:

  1. SMTC: VF - 1-9, DT, DM, VR-8, VM - 2/3/6, VC-400
  2. UMC 350-1600
  3. EC-400/500/500-50T/630/630-50T
  4. GM-2, GM-2-5AX
  5. VF - 10/11/12/13/14, VR - 9/10/11/12/13/14
  6. VMT-750
  7. VS-1/3

Opomba: Majhna količina SMTC nima servo karusela in zato ne bo potrebovala dodatne odprtine. To pomeni, da rezkalni stroji, ki imajo samo 3 mazalne vode na rezervoarju za mazanje, ne potrebujejo dodatne odprtine.

Opomba: Vse konfiguracije mazanja niso prikazane, za referenco glede lokacije novih priključkov so prikazane samo konfiguracije, ki v postopku pretvorbe dodajo nove priključke.

3

Sledite temu koraku za stružnice

Opomba: Vsaka stružnica potrebuje vsajen (1) komplet 93-3610. Stružnica, ki ima tudi os Y, bo morala naročitidva (2) kompleta93-3610.

 Opomba: Na slikah so pritrdilni deli za pritrditev konjička prikazani kot modra komponenta. 

Pri stružnicah s C-osjo se bo morala dodati odprtina velikosti 0,02" (prikazano kot rdeča komponenta na slikah) v cevi za mazanje na rezervoarju za olje. Prav tako se bosta morala stružnicam na X-os in Y-os dodati tudi dodaten nepovratni ventil in nastavek za cev (os X in Y sta na sliki označeni na desni). S pomočjo oštevilčenih slik in naslednjega seznama preverite, kje je treba dodati odprtino in priključke za naslednje stroje:

8. Z dolgo posteljo & brez dolge postelje: CL, ST-10/15/20/25/28/30/35

9. Y-os z dolgo posteljo & brez dolge postelje: ST-10Y/ 15Y/20Y/25Y/28Y/30Y/35Y, ST-10LY/15LY/20LY/25LY/28LY/30LY/35LY

10. C-os z dolgo posteljo & brez dolge postelje: ST-10/ 15/20/25/28/30/35

11. C-os & Y-os z dolgo posteljo& brez dolge postelje: ST-10Y/ 15Y/20Y/25Y/30Y/35Y

12. Z dolgo posteljo &C-os&Y-os & protivreteno: DS-30Y, ST-10LY/ 15LY/20LY/25LY/28LY/30LY/35LY

13. Dolga postelja in konjiček: ST-40/40L/45/45L/50/55

14. Dolga postelja in C-os in konjiček: ST-40/45/50/55

15. Dolga postelja/ne-dolga postelja in konjiček: ST-30/35

16. Dolga postelja/ne-dolga postelja in konjiček in Y-os: ST-30Y/35Y

Opomba: Vse konfiguracije mazanja niso prikazane, za referenco glede lokacije novih priključkov so prikazane samo konfiguracije, ki v postopku pretvorbe dodajo nove priključke.

Axis Lubrication System - Verification

1

Za stroje NGC:

Spremenite Nastavitev 277 na 3 ure [1].

 

Opomba: Ob naslednjem obisku se obrnite na HFO, da prenesete in uveljavite najnovejši popravek s spletnega mesta HBC.

 

Za stroje CHC:

Nastavite parameter 1401 na 12 ur in Nastavitev 252 na 3 ure.

2

Za stroje NGC:

Pritisnite [DIAGNOSTICS].

Pojdite na zavihek Vzdrževanje in se pomaknite do zavihka Mazivo.

Pritisnite [F2] za začetek testa podmazovanja osi.

 

Za stroje CHC:

Pritisnite [PARAMETER DIAGNOSTIC] (2)-krat za prikaz strani z diagnostiko.

Pritisnite [CANCEL].

Pojdite na zavihek LUBE 

Pritisnite [WRITE/ENTER].

Pritisnite  [F2] za začetek testa podmazovanja osi.

3

Ponovno izvedite preskus mazanja osi, dokler se ne pojavijo alarmi za mazanje osi. Med cikli preskusa mazanja osi počakajte najmanj (1) minuto.

Preverite raven olja v rezervoarju.

Če so bile cevi za olje skoraj prazne, bo morda treba ponovno napolniti rezervoar za mazanje osi, potem ko ste cevi očistili zraka. Olje nalijte v rezervoar do približno 1/2" (13 mm) pod navoj na rezervoarju.

rdeče mazivo v olje za mazanje osi Haas – konverzija

AD0659

Introduction

                 

Pomembno:Rezkarji CHC bodo potrebovali programsko opremo M18.28 ali novejšo, stružnice CHC pa programsko opremo L11.24 ali novejšo.
Servisni tehniki, ki izvajajo posodobitev programske opreme na rezkarjih CHC, si morajo ogledati te  informacije o servisu  na spletnem mestu HSG.

V tem postopku je opisano, kako pretvoriti stroj iz sistema mazanja osi z mastjo SHC 007 v sistem mazanja z oljem Haas. Sistem mazanja osi z oljem Haas uporablja drugačen sklop rezervoarja in drugačne priključke na nosilcih linearnih vodil in krogličnem navojnem vretenu.

Ta postopek velja za naslednje servisne Komplete:

  • 93-2755A: KOMPLET ZA NAKNADNO VGRADNJO MAZANJA OSI Z OLJEM HAAS
  • 93-3610: NEPOVRATNI VENTIL KOMPLETA  HALO SVC

Opomba: Vsaka stružnica potrebuje vsaj en (1) komplet 93-3610. Stružnica, ki ima tudi os Y, bo morala naročiti dva (2) kompleta 93-3610.

Opomba: UMC bodo zdaj potrebovali tri (3) komplete  93-3610 za dodajanje povratnih ventilov na vse mazalne linije.

Pomembno: Preden naročite komplete nepovratnih ventilov (93-3610), preverite konfiguracijo strojev na slikah v spodnjem razdelku Namestitev novega rezervoarja.

 POMEMBNO: Če ima stroj linearna vodila blagovne znamke SKF, se obrnite na Haas Service.

Zahtevani kabel:

Kabel senzorja nizke maščobe (CBL500 SENZOR NIZKA MAST) je treba naročiti z 93-2755 iz spodnje tabele.

OPOMBA: Zahtevani kabel je različica A kabla, ki je trenutno nameščen na stroj (velja za stroje, izdelane pred 17/03/15).

Številka dela Združljivost stroja Dolžina (ft)
33-10044A VF-1
OL-1
ST-50/55		 11.7
33-0240A ST-10/20/20Y/30/30Y
DS-30/30Y
OM-1
EC-400/400P/500		 16
33-0289A ST-40/40L 24
33-0389A GR510/712 40

Predpogoji:

Stroj mora imeti programsko opremo za rezkalni stroj z različico M18.28 ali novejšo oz. L11.24 ali novejšo. Spremenite Nastavitev 252 na vrednost 3. Ne pozabite spremeniti vrednosti parametrov v spodnji tabeli.

Parameter Ime Vrednost
810 TIP MAZILA ZA OS 5
811 MERILNIKI INTERVALOV OSI Uporabite orodje za preverjanje parametrov, da poiščete vrednost za vaš stroj.
815 VHOD MAZANJA OSI 25
816 IZHOD MAZANJA OSI 52
861 ČASOVNI INTERVAL MAZANJA OSI 480
1374 NAJDALJŠI ČAS POVEČANJA TLAKA MAZILA ZA OSI TIPA 5 (ms) 3000
1375 NAJKRAJŠI ČAS POVEČANJA TLAKA MAZILA ZA OSI TIPA 5 (ms) 15000
1401 Časovni interval mazanja osi z vklopom 12"

Conversion

1

Odstranite obstoječi sistem mazanja.

Odstranite zaščite vodil, ki so potrebni za dostop do razdelilnika osi [3] in krogličnega navojnega vretena [2] za vsako os.

Pridobite dostop do ohišja za mazanje [1] med stebrom in osnovnim ulitkom.

Odstranite bakrene cevi od nosilcev linearnih vodil in krogličnih matic [4]. Z zrakom v delavnici odstranite preostalo rdečo mast iz bakrenih cevi.

Odstranite in zavrzite cevi za mast za vsako os in vse znotraj ohišja za mazanje[1].

POMEMBNO: Če ima stroj linearna vodila blagovne znamke SKF, se obrnite na Haas Service.

2

Namestite priključke in nov rezervoar.

Namestite medeninasti nastavek [1], nepovratni ventil [2] in cevni priključek [3] na enega od vrat razdelilnika masti.

Namestite druga dva priključka cevi [3], da odprete vrata na razdelilniku olja.

Namestite dva čepa [4] v preostali dve odprti vrati.

Odstranite rdeči sklop rezervoarja za maščobo.

Namestite sklop rezervoarja za olje Haas in zračno cev. Za namestitev sklopa na omaro za mazanje uporabite nosilec [5]. Namestite kovinski rezervoar z oljem za mazanje osi Haas [6].

Povežite kabel tlačnega stikala s tlačnim stikalom za razdelilnikom olja.

3

Namestite nove čiste cevi za mazanje.

Namestite nove cevi iz vrat [1] na razdelilnik olja na vsako os.

Opomba: Cev, ki dovaja navpično os, mora biti priključena v vrata z nepovratnim ventilom. To je Z-os v VF ali MM, Y-os v EC ali X-os v ST.

Zračno cev [2] povežite od selenoida na zračnem razdelilniku s sklopom rezervoarja za olje Haas.

4

Namestite okovje banjo in omejevalnik.

Odstranite okovja krogličnega navojnega vretena in na vsakem nosilcu linearnih vodil.

Namestite banjo okovje [1] na vrata krogličnega navojnega vretena. Privijte okovje banjo na 10 in-lbs. Bodite zelo previdni; če presežete 10 in-lbs, boste zlomili banjo vijak.

Namestite omejevalna okovja [2] na vsako vhodno mesto tovornjaka linearnega vodila.

Okovja omejevalnika navijte na naslednji način:

  • Za linearno vodilo blagovne znamke Rexroth: 15 in-lbs
  • Za linearno vodilo blagovnih znamk INA, NSK, in THK: 12 in-lbs

Install New Reservoir

1

Nov rezervoar [1] napolnite z oljem za mazanje osi Haas do približno 1/2" (13 mm) pod navoji na rezervoarju.

                       

2

Sledite temu koraku za rezkarje

Opomba: UMC bodo zdaj potrebovali tri (3) komplete 93-3610 za dodajanje nepovratnih ventilov v vse mazivne vode, nepovratni ventili so na sliki [2] obarvani sivo, da je razvidno, kje jih je treba dodati.

Pri rezkarjih s SMTC se bo morala dodati odprtina velikosti 0,02" (prikazano kot rdeča komponenta na slikah) v cevi za mazanje na  rezervoarju za olje. Uporabite slike s številkami in naslednji seznam, da si pogledate, kje je treba dodati odprtino na naslednjih strojih:

  1. SMTC: VF - 1-9, DT, DM, VR-8, VM - 2/3/6, VC-400
  2. UMC 350-1600
  3. EC-400/500/500-50T/630/630-50T
  4. GM-2, GM-2-5AX
  5. VF - 10/11/12/13/14, VR - 9/10/11/12/13/14
  6. VMT-750
  7. VS-1/3

Opomba: Majhna količina SMTC nima servo karusela in zato ne bo potrebovala dodatne odprtine. To pomeni, da rezkalni stroji, ki imajo samo 3 mazalne vode na rezervoarju za mazanje, ne potrebujejo dodatne odprtine.

Opomba: Vse konfiguracije mazanja niso prikazane, za referenco glede lokacije novih priključkov so prikazane samo konfiguracije, ki v postopku pretvorbe dodajo nove priključke.

3

Sledite temu koraku za stružnice

Opomba: Vsaka stružnica potrebuje vsajen (1) komplet 93-3610. Stružnica, ki ima tudi os Y, bo morala naročitidva (2) kompleta93-3610.

 Opomba: Na slikah so pritrdilni deli za pritrditev konjička prikazani kot modra komponenta. 

Pri stružnicah s C-osjo se bo morala dodati odprtina velikosti 0,02" (prikazano kot rdeča komponenta na slikah) v cevi za mazanje na rezervoarju za olje. Prav tako se bosta morala stružnicam na X-os in Y-os dodati tudi dodaten nepovratni ventil in nastavek za cev (os X in Y sta na sliki označeni na desni). S pomočjo oštevilčenih slik in naslednjega seznama preverite, kje je treba dodati odprtino in priključke za naslednje stroje:

8. Z dolgo posteljo & brez dolge postelje: CL, ST-10/15/20/25/28/30/35

9. Y-os z dolgo posteljo & brez dolge postelje: ST-10Y/ 15Y/20Y/25Y/28Y/30Y/35Y, ST-10LY/15LY/20LY/25LY/28LY/30LY/35LY

10. C-os z dolgo posteljo & brez dolge postelje: ST-10/ 15/20/25/28/30/35

11. C-os & Y-os z dolgo posteljo& brez dolge postelje: ST-10Y/ 15Y/20Y/25Y/30Y/35Y

12. Z dolgo posteljo &C-os&Y-os & protivreteno: DS-30Y, ST-10LY/ 15LY/20LY/25LY/28LY/30LY/35LY

13. Dolga postelja in konjiček: ST-40/40L/45/45L/50/55

14. Dolga postelja in C-os in konjiček: ST-40/45/50/55

15. Dolga postelja/ne-dolga postelja in konjiček: ST-30/35

16. Dolga postelja/ne-dolga postelja in konjiček in Y-os: ST-30Y/35Y

Opomba: Vse konfiguracije mazanja niso prikazane, za referenco glede lokacije novih priključkov so prikazane samo konfiguracije, ki v postopku pretvorbe dodajo nove priključke.

Oil Reservoir - Prime and Test

1

Pritisnite[PARAMETER DIAGNOSTIC] (2)-krat za prikaz strani z diagnostiko.

Pritisnite [CANCEL].

Pojdite na zavihek [LUBE].

Pritisnite [WRITE/ENTER] .

Pritisnite [F2]za začetek testa podmazovanja osi.

2

Ponovite preizkus podmazovanja osi, dokler ne dobite več alarmov podmazovanja osi. Počakajte najmanj (1) minuto med cikli preskusa podmazovanja osi.

Preverite raven olja v rezervoarju.

Če so bile cevi za olje skoraj prazne, bo morda treba ponovno napolniti rezervoar za mazanje osi, potem ko ste cevi očistili zraka. Olje nalijte v rezervoar do približno 1/2 "(13mm) pod navoj na rezervoarju.

HLG Rezervoar za mazalno olje Haas Axis (HALO) iz plastike v kovino – konverzija

AD0660

Introduction

                 

Pomembno:Rezkarji CHC bodo potrebovali programsko opremo M18.28 ali novejšo, stružnice CHC pa programsko opremo L11.24 ali novejšo.
Servisni tehniki, ki izvajajo posodobitev programske opreme na rezkarjih CHC, si morajo ogledati te  informacije o servisu  na spletnem mestu HSG.

Ta postopek bo pojasnil, kako pretvoriti sistem mazanja osi plastičnega rezervoarja HLG v olje za mazanje osi Haas s kovinskim rezervoarjem.

Ta postopek velja za naslednje servisne Komplete:

  • 93-2601B: KOVINSKI REZERVOAR ZA MAZALNO OLJE ZA OSI HAAS
  • 93-3610: NEPOVRATNI VENTIL KOMPLETA  HALO SVC

Opomba: Vsaka stružnica potrebuje vsaj en (1) komplet 93-3610. Stružnica, ki ima tudi os Y, bo morala naročiti dva (2) kompleta 93-3610.

Opomba: UMC bodo zdaj potrebovali tri (3) komplete  93-3610 za dodajanje povratnih ventilov na vse mazalne linije.

Pomembno: Preden naročite komplete nepovratnih ventilov (93-3610), preverite konfiguracijo strojev na slikah v spodnjem razdelku Namestitev novega rezervoarja.

Pred izvajanjem tega postopka preverite, ali je sistem mazanja osi čist. To je mogoče preveriti s testom mazanja osi v zavihku Vzdrževanje. Če se sproži alarm 2082 ALI če se tlak v 1 uri ne zmanjša, potem so linije maziva osi zamašene.

Če morate izpihati linije maziva osi, glejte naslednji postopek: Tekoča mast Haas - Izpihavanje zamaščenih linij. 

Ko zaključite z izpihavanjem linij in razdelilnikom črpalke, nadaljujte s tem postopkom do konca.

Axis-Lubrication Reservoir Assembly- Replacement

1

Označite izhodne gibke cevi za mazalno mast iz uporabljenega sklopa rezervoarja za mazanje osi, da jih boste lahko namestili nazaj na isto mesto, ko končate zamenjavo sklopa.

Izvlecite dovodno gibko cev za zrak in izhodne gibke cevi za mazalno mast iz uporabljenega rezervoarja za mazanje osi.

Odstranite sklop rezervoarja za mazanje osi iz omare.

Izključite kabel tlačnega stikala iz sklopa.

Odstranite priključni element za dovod zraka in razdelilnik mazalne masti iz uporabljenega sklopa rezervoarja za mazanje osi.

2

Odstranite in odvrzite izrabljeno cev zunanjega premera (OD) 1/4 " (enako mesto, kot je nova gibka cev [2], prikazana na sliki) iz razdelilnika mazalnega olja [1].

Namestite priključni element za dovod zraka [5] v nov sklop rezervoarja za mazanje osi [3]. Vrh priključnega elementa za dovod zraka usmerite vzporedno z dvema vijakoma [4] na novem rezervoarju za mazanje osi [3]. 

Oglejte si spodnjo konico gibke cevi [5]. Preverite:

  • Spodnja konica mora biti odrezana pod kotom 45 stopinj.
  • Razdalja med spodnjo konico in mrežo filtra mora biti približno 1/16 " (2 mm).
  • Če je treba gibko cev skrajšati, jo odrežite na vrhu.
    • Pustite dovolj gibke cevi, da bo povezava z razdelilnikom mazalnega olja trdna [1].
    • Gibke cevi ne smete zankati.

Nove cevi ne smete do konca izvleči iz čelne odprtine na glavi sklopa. Novo cev zunanjega premera (OD) 1/4" [2] povlecite samo za en ali dva palca iz čelne odprtine na glavi novega sklopa rezervoarja za mazanje osi, ki ima oznako "OUT" (izhod). Med vstavljanjem potiskajte cev, dokler se ne namesti trdno v priključni element v razdelilniku mazalnega olja[1].

Namestite razdelilnik mazalnega olja [1] v nov sklop rezervoarja za mazanje osi [3]. Odprtine na vrhu priključnega elementa za dovod zraka [4] in razdelilnika mazalnega olja [1] morajo biti uravnane, kot je prikazano [6].

3

Namestite kovinski rezervoar, napolnjen z oljem [6]. Namestite dokončan nov sklop rezervoarja za mazanje osi v omaro.

Uporabite adapterski nosilec [1], če se odprtine v omari ne ujemajo z odprtinami v glavi sklopa. Prepričajte se, da je nosilec usmerjen, kot je prikazano. 

Opomba: Če gibka cev navpične osi ni priključena najprej na nepovratni ventil, nato na izhod, lahko sčasoma pride do poškodb. V gibko cev lahko pride zrak, ki bo onemogočil ustrezno mazanje navpične osi.

Povežite gibko cev za dovod zraka [5] in izhodne gibke cevi za mazalno mast. Prepričajte se, da so navpične osi najprej priključena na nepovratni ventil [3], nato na izhodno odprtino. Druge osi se priključijo na priključne elemente gibkih cevi [4].

Povežite kabel tlačnega stikala s tlačnim stikalom za razdelilnikom olja [2].

Install New Reservoir

1

Nov rezervoar [1] napolnite z oljem za mazanje osi Haas do približno 1/2" (13 mm) pod navoji na rezervoarju.

                       

2

Sledite temu koraku za rezkarje

Opomba: UMC bodo zdaj potrebovali tri (3) komplete 93-3610 za dodajanje nepovratnih ventilov v vse mazivne vode, nepovratni ventili so na sliki [2] obarvani sivo, da je razvidno, kje jih je treba dodati.

Pri rezkarjih s SMTC se bo morala dodati odprtina velikosti 0,02" (prikazano kot rdeča komponenta na slikah) v cevi za mazanje na  rezervoarju za olje. Uporabite slike s številkami in naslednji seznam, da si pogledate, kje je treba dodati odprtino na naslednjih strojih:

  1. SMTC: VF - 1-9, DT, DM, VR-8, VM - 2/3/6, VC-400
  2. UMC 350-1600
  3. EC-400/500/500-50T/630/630-50T
  4. GM-2, GM-2-5AX
  5. VF - 10/11/12/13/14, VR - 9/10/11/12/13/14
  6. VMT-750
  7. VS-1/3

Opomba: Majhna količina SMTC nima servo karusela in zato ne bo potrebovala dodatne odprtine. To pomeni, da rezkalni stroji, ki imajo samo 3 mazalne vode na rezervoarju za mazanje, ne potrebujejo dodatne odprtine.

Opomba: Vse konfiguracije mazanja niso prikazane, za referenco glede lokacije novih priključkov so prikazane samo konfiguracije, ki v postopku pretvorbe dodajo nove priključke.

3

Sledite temu koraku za stružnice

Opomba: Vsaka stružnica potrebuje vsajen (1) komplet 93-3610. Stružnica, ki ima tudi os Y, bo morala naročitidva (2) kompleta93-3610.

 Opomba: Na slikah so pritrdilni deli za pritrditev konjička prikazani kot modra komponenta. 

Pri stružnicah s C-osjo se bo morala dodati odprtina velikosti 0,02" (prikazano kot rdeča komponenta na slikah) v cevi za mazanje na rezervoarju za olje. Prav tako se bosta morala stružnicam na X-os in Y-os dodati tudi dodaten nepovratni ventil in nastavek za cev (os X in Y sta na sliki označeni na desni). S pomočjo oštevilčenih slik in naslednjega seznama preverite, kje je treba dodati odprtino in priključke za naslednje stroje:

8. Z dolgo posteljo & brez dolge postelje: CL, ST-10/15/20/25/28/30/35

9. Y-os z dolgo posteljo & brez dolge postelje: ST-10Y/ 15Y/20Y/25Y/28Y/30Y/35Y, ST-10LY/15LY/20LY/25LY/28LY/30LY/35LY

10. C-os z dolgo posteljo & brez dolge postelje: ST-10/ 15/20/25/28/30/35

11. C-os & Y-os z dolgo posteljo& brez dolge postelje: ST-10Y/ 15Y/20Y/25Y/30Y/35Y

12. Z dolgo posteljo &C-os&Y-os & protivreteno: DS-30Y, ST-10LY/ 15LY/20LY/25LY/28LY/30LY/35LY

13. Dolga postelja in konjiček: ST-40/40L/45/45L/50/55

14. Dolga postelja in C-os in konjiček: ST-40/45/50/55

15. Dolga postelja/ne-dolga postelja in konjiček: ST-30/35

16. Dolga postelja/ne-dolga postelja in konjiček in Y-os: ST-30Y/35Y

Opomba: Vse konfiguracije mazanja niso prikazane, za referenco glede lokacije novih priključkov so prikazane samo konfiguracije, ki v postopku pretvorbe dodajo nove priključke.

Axis Lubrication System - Verification

1

Za stroje NGC:

Spremenite Nastavitev 277 na 3 ure [1].

 

Opomba: Ob naslednjem obisku se obrnite na HFO, da prenesete in uveljavite najnovejši popravek s spletnega mesta HBC.

 

Za stroje CHC:

Nastavite parameter 1401 na 12 ur in Nastavitev 252 na 3 ure.

2

Za stroje NGC:

Pritisnite [DIAGNOSTICS].

Pojdite na zavihek Vzdrževanje in se pomaknite do zavihka Mazivo.

Pritisnite [F2] za začetek testa podmazovanja osi.

 

Za stroje CHC:

Pritisnite [PARAMETER DIAGNOSTIC] (2)-krat za prikaz strani z diagnostiko.

Pritisnite [CANCEL].

Pojdite na zavihek LUBE 

Pritisnite [WRITE/ENTER].

Pritisnite  [F2] za začetek testa podmazovanja osi.

3

Ponovno izvedite preskus mazanja osi, dokler se ne pojavijo alarmi za mazanje osi. Med cikli preskusa mazanja osi počakajte najmanj (1) minuto.

Preverite raven olja v rezervoarju.

Če so bile cevi za olje skoraj prazne, bo morda treba ponovno napolniti rezervoar za mazanje osi, potem ko ste cevi očistili zraka. Olje nalijte v rezervoar do približno 1/2" (13 mm) pod navoj na rezervoarju.

Introduction

  1. Selenoid za zrak in mazanje osi
  2. Kovinski rezervoar za olje
  3. Merilec zračnega tlaka
  4. Razdelilnik HALO
  5. Kroglična matica
  6. Voziček linearnih vodil
  7. Razdelilnik olja osi
  8. Nastavek za odprtino - Olje teče v spiralni obliki okoli nastavitvenega vijaka in prevelikega izvrtanega navoja. Ne odstranjujte nastavitvenega vijaka iz nastavka z odprtino.
  9. Tlačni senzor: Stikalo 4 PSI, običajno odprto (ni prikazano, nameščeno za [4])
Alarm 2075 Kontrolni seznam

System Operation Overview

Sistem mazanja osi Haas uporablja zračni tlak, da ustvari tlak v rezervoarju HALO s pomočjo selenoida tipa 120 VAC. Obe komponenti sta nameščeni v notranjosti omare za zrak/mazivo

Cikel mazanja se začne, ko:

  1. So osi v gibanju za čas, določen v nastavitvi 277 (privzeta vrednost je 3 ur).
  2. Je bil stroj v prostem teku 12 ur (določeno v parametru 1401).
  3. Če uporabnik pritisne [F2], medtem ko je v odseku VZDRŽEVANJE MAZIVA na zaslonu DIAGNOSTIKA.

Razdelilnik HALO ima dva notranja nepovratna ventila [1] in [2]; notranji blažilnik pred nepovratnim ventilom [2]; merilec tlaka in normalno odprto tlačno stikalo 4 PSI [3]. Glede na vrsto in konfiguracijo stroja lahko iz razdelilnika HALO izhaja več mazalnih linij. Mazalne linije, speljane nad črpalko za zrak/olje, imajo na razdelilniku HALO nepovratni ventil [4], ki prepreči, da bi se olje med cikli mazanja iz cevi stekalo nazaj v rezervoar.

Ko je ukazan cikel mazanja, selenoid 3 sekunde vzdržuje zračni tlak v rezervoarju (določeno v parametru 2027), zato se olje premakne navzgor po prevzemni cevi [5] in v razdelilnik HALO. Olje teče po mazalnih vodih do mazalnih mest, kjer se skozi omejevalnike potisne v sestavne dele, ki potrebujejo mazanje (kroglično navojno vreteno, blazinice linearnih vodil itd.). Ko se cikel konča, se tlak iz rezervoarja HALO odzrači v prostor, nepovratni ventil [1] ulovi olje pod tlakom v razdelilnik in olje začne teči skozi blažilnik in nepovratni ventil [2] nazaj v posodo HALO, dokler tlak v razdelilniku ne pade na 0 PSI.

Med ciklom mazanja krmiljenje spremlja tlak v razdelilniku masti, da zazna morebitno odpoved mazalnega sistema.

Ko je ukazano, da se vklopi selenoid, kontrola začne spremljati stanje tlačnega stikala [3]. Stikalo bi se moralo zapreti v 3 sekundah (navedeno v parametru 1374) od trenutka, ko je selenoidu prejek ukaza za VKLOP. Ko je tlak zaznan, bi moral ostati pri tej vrednosti vsaj 15 sekund (določeno v parametru 1375). Če so bile med ciklom izpolnjene vse zgornje trditve, se šteje, da je bil cikel mazanja uspešen.

Če pritisk v sistemu ni bil zaznan v 3 sekundah (določeno v parametru 1374), kontrola preneha spremljati tlak in prikaže opozorilno ikono »Nizka raven maziva« do naslednjega cikla mazanja. Če je bilo takšno stanje odkrito 5 zaporednih ciklov mazanja, potem kontrola ustvari alarm 2073 NI MOGOČE ZAZNATI TLAKA PRI MAZANJU OSI. Alarm se ne bo sprožil med izvajanjem programa, ampak se bo sprožil šele po zaključku izvajanja programa ali po pritisku na gumb [RESET] .

Če tlak v sistemu pade pod 4 PSI pred 15 sekundami (določeno v parametru 1375), se na kontroli prikaže opozorilna ikona »Nizka raven maziva« do naslednjega cikla mazanja. Če se takšno stanje zazna v naslednjih 4 zaporednih ciklih mazanja (5 skupnih ciklov), bo kontrola ustvarila Alarm 2075 REZERVOAR ZA MAZANJE OSI PRAZEN. Alarm ne bo ustvarjen med izvajanjem programa. Ustvaril se bo po zaključku izvajanja programa ali po pritisku na gumb[RESET].

Symptom Table

Simptom Možen vzrok Korektivni ukrepi

Ikona za nizko stanje maziva

 Ko je bil poslan ukaz za selenoid mazanja osi, sistem nikoli ni zaznal tlaka ali pa je bilo trajanje tlaka prekratko. Preglejte sklop rezervoarja in se prepričajte, da se nepovratni ventili ne zatikajo ali lepijo med seboj. Prav tako si poglejte spodnji razdelek Nepovratni ventil O-tesnila, da preverite, ali so O-tesnila ustrezno nameščena.
Alarm 2075 REZERVOAR ZA MAZANJE OSI PRAZEN Zrak v mazalnem vodu osi. Vzrok za zrak v vodih je treba prepoznati in popraviti.  GlejteALARM 2075: REZERVOAR ZA MAZANJE OSI PRAZEN
Kontrolni ventili se lahko zlepijo in povzročijo prekomerno porabo olja. Preglejte sklop rezervoarja in se prepričajte, da se nepovratni ventili ne zatikajo ali lepijo med seboj. S sliko v razdelku O-tesnila nepovratnega ventila preverite, ali so O-tesnila pravilno nameščena.
V razdelilniku HALO in/ali pred tlačnim senzorjem so lahko odpadki. Očistite razdelilnik HALO in očistite okolico tlačnega stikala.
V mazalnih ceveh je lahko zrak. Ko je sistem pod tlakom, pripravite mazalne vode in se prepričate, da razdelilnik HALO ne pušča zraka.
Stružnice nimajo dodatnega nepovratnega ventila na svojih linijah za mazanje X-osi in Y-osi (če je primerno). Preverite, ali ima stružnica na mazalnih ceveh pravilno količino nepovratnih ventilov, konfiguracije pa si lahko ogledate spodaj v razdelku Konfiguracija mazalnih vodov HALO.
UMC-ji nimajo dodanih nepovratnih ventilov na svojih mazalnih linijah.. Preverite, ali ima UMC na mazalnih ceveh pravilno količino nepovratnih ventilov, konfiguracije pa si lahko ogledate spodaj v razdelku Konfiguracija mazalnih vodov HALO.
Ustrezna konfiguracija potrebnih nepovratnih ventilov morda ni nameščena v razdelilnik HALO. Preverite, ali ima UMC na mazalnih ceveh pravilno količino nepovratnih ventilov, konfiguracije pa si lahko ogledate spodaj v razdelku Konfiguracija mazalnih vodov HALO .
Alarm 2073 TLAK V OSI PRI MAZANJU NI BIL ZAZNAN Selenoid ne dovaja zraka v sistem HALO. Glejte razdelek o odpravljanju težav s solenoidom v razdelku Alarm 2075 spodaj.
Tlačno stikalo ne spreminja stanja. Glejte razdelek 4-5 v priročniku za odpravljanje težav, Alarm 2075
Pri ponovnem polnjenju rezervoarja za olje se je pokazalo, da je filter zdrobljen na dnu. Tlak v rezervoarju za olje lahko povzroči drobljenje dna filtra. Ustvaril se je nov filter, ki je ojačan in lahko zamenja stari zdrobljeni filter. Naročite številko dela 58-2072A, da zamenjate zdrobljen filter.

HALO Lubrication Lines Configurations

                       

Linije mazanja rezkarja

Opomba: UMC bodo zdaj potrebovali tri (3) komplete 93-3610 za dodajanje nepovratnih ventilov v vse mazivne vode, nepovratni ventili so na sliki [2] obarvani sivo, da je razvidno, kje jih je treba dodati.

Pri rezkarjih s SMTC se bo morala dodati odprtina velikosti 0,02" (prikazano kot rdeča komponenta na slikah) v cevi za mazanje na rezervoarju zaolje. Uporabite slike s številkami in naslednji seznam, da si pogledate, kje je treba dodati odprtino na naslednjih strojih:

  1. SMTC: VF – 1-9, DT, DM, VR-8, VM - 2/3/6, VC-400
  2. UMC 350-1600
  3. EC-400/500/500-50T/630/630-50T
  4. GM-2, GM-2-5AX
  5. VF - 10/11/12/13/14, VR - 9/10/11/12/13/14
  6. VMT-750
  7. VS-1/3

Opomba: Majhna količina SMTC nima servo karusela in zato ne bo potrebovala dodatne odprtine. To pomeni, da rezkalni stroji, ki imajo samo 3 mazalne vode na rezervoarju za mazanje, ne potrebujejo dodatne odprtine.

Opomba: Vse konfiguracije mazanja niso prikazane, za referenco glede lokacije novih priključkov so prikazane samo konfiguracije, ki v postopku pretvorbe dodajo nove priključke.

Mazalne linije stružnice

Opomba: Vsaka stružnica potrebuje vsaj en (1) komplet 93-3610. Stružnica, ki ima tudi os Y, bo morala naročiti dva (2) kompleta 93-3610.

 Opomba: Na slikah so pritrdilni deli za pritrditev konjička prikazani kot modra komponenta. 

Pri stružnicah s C-osjo se bo morala dodati odprtina velikosti 0,02" (prikazano kot rdeča komponenta na slikah) v cevi za mazanje na rezervoarju zaolje. Prav tako se bosta morala stružnicam na  X-os  in  Y-os  dodati tudi dodaten nepovratni ventil in nastavek za cev (os X in Y sta na sliki označeni na desni). S pomočjo oštevilčenih slik in naslednjega seznama preverite, kje je treba dodati odprtino in priključke za naslednje stroje:

8. Dolga postelja in brez dolge postelje: CL, ST-10/ 15/20/25/28/30/35

9. Y-os z dolgo posteljo in brez dolge postelje: ST-10Y/ 15Y/20Y/25Y/28Y/30Y/35Y, ST-10LY/15LY/20LY/25LY/28LY/30LY/35LY

10. C-os z dolgo posteljo in brez dolge postelje: ST-10/ 15/20/25/28/30/35

11. C-os & Y-os z dolgo posteljo& brez dolge postelje: ST-10Y/ 15Y/20Y/25Y/30Y/35Y

12. Z dolgo posteljo in C-os in Y-os in protivreteno: DS-30Y, ST-10LY/ 15LY/20LY/25LY/28LY/30LY/35LY

13. Dolga postelja in konjiček: ST-40/40L/45/45L/50/55

14. Dolga postelja in C-os in konjiček: ST-40/45/50/55

15. Dolga postelja/brez dolge postelje in konjiček: ST-30/35

16. Dolga postelja/brez dolge postelje in konjiček in Y-os: ST-30Y/35Y

Opomba: Vse konfiguracije mazanja niso prikazane, za referenco glede lokacije novih priključkov so prikazane samo konfiguracije, ki v postopku pretvorbe dodajo nove priključke.

ALARM 2075: AXIS LUBRICATION RESERVIOR EMPTY

 Note: The specification for Haas Axis Lubrication Oil changed as of 2/2025. It is highly reccommended that HALO systems be converted to the current standard to prevent alarm 2075.

Lubricant, Grease, and Sealant Tables for Haas Machine Components

OIL REFILL, AXIS LUBE OIL - 1 GL / 3.78 L

1

Preverite, ali  je rezervoar za olje [A] poln.

 Opomba: Specifikacija za olje za mazanje osi Haas se je spremenila od 2/2025. Zelo priporočljivo je, da se sistemi HALO pretvorijo v trenutni standard, da se prepreči alarm 2075.

Glejte Tabele za maziva, maščobe in tesnilne mase za sestavne dele strojev Haas.

Preverite, ali ima stroj ustrezen zračni tlak na merilcu [7] in na strani merilcev na krmilniku Haas.

Preverite, ali se v razdelilnik HALO dovaja zrak [1 in 2], tako da ročno sprožite solenoid. 

Preverite, ali na zračnem vodu [5] ni puščanja, med selenoidom in razdelilnikom HALO.

Preverite, ali selenoid [6] deluje pravilno. Odstranite zračni vod [5] iz razdelilnika HALO in zaženite cikel mazanja osi. 

   DIAGNOSTIKA > VZDRŽEVANJE > MAZIVO.    

 Opomba: Če je bil vaš stroj nadgrajen s tekoče masti Haas (HLG) na olje za mazanje osi Haas (HALO), morate zagotoviti, da uporabite tudi ustrezen popravek, ki spreminja parametre mazanja.

Mazanje osi se je spremenilo iz masti v olje

 Opomba: Mesečni postopki vzdrževanja navajajo, da je treba olje za mazanje osi preverjati enkrat na mesec. Če spregledate alarm, lahko pride do vdora zraka v vode, kar vpliva na delovanje sistema. 

Razpored vzdrževanja za VMC

Stružnica – Vzdrževanje – Priročnik Haas Service

ODPRAVLJANJE TEŽAV S SELENOIDOM

2

Preverite selenoid za zrak in mazanje osi.

Izvedite preizkus mazanja osi in se prepričajte, da je napetost na selenoidu HALO 120 VAC.

 Opomba: Ne merite napetosti, če je selenoid HALO odklopljen od priključka.

Glej na PCB I/O – Vodnik za odpravljanje težav (klasično krmiljenje Haas) za odpravljanje težav s ploščo PCB I/O.

Glejte Vodnik za odpravljanje težav s selenoidom , da odpravite težave s selenoidom.

Če se selenoid ob ukazu ne aktivira, preverite, ali:

  • Priključek je na pravem mestu.
  • Snete ali prekinjene žice.
  • Zrak prihaja iz selenoida brez priključene cevi.
  • Kabel selenoida je dobro priključen na plošči I/O.

3

Prepričajte se, da je razdelilnik ustrezno konfiguriran, kot je opisano v zgornjem razdelku KONFIGURACIJE MAZALNIH VODOV HALO.

Preverite, ali razdelilnik in rezervoar HALO [2] ne puščata. 

Prepričajte se, da so vsi vodi pravilno pritrjeni v njihove priključke [1] in da so navojni priključki tesno pritrjeni.

 Opomba: Vertikalne osi in vodi SMTC bodo verjetno vključevali nepovratne ventile.

4

Preverite stanja na zavihku V/I za izhod selenoida in vhod merilnika tlaka. 

Zaženite cikel mazanja osi.

DIAGNOSTIKA > VZDRŽEVANJE > MAZIVO  

Med ciklom opazujte spremembe vrednosti na zavihku I/O in preverite, ali se biti spreminjajo.

  • Vhod merilnika tlaka se mora med ciklom spremeniti z 1 na 0 in nazaj na 1.
  • Izhod selenoida se mora med ciklom spremeniti z 0 na 1 in nazaj na 0.
IME P# TIP SW# HW# KONEKTOR ZAČETNA VREDNOST
LOW_AXIS_GREASE_PRESSURE P48 vhod 24 IO20 P48.47 = – 1
AXIS_GREASE_PUMP P17, P15 IZHOD 68 O003 P35.2, P17.2 0

ODPRAVLJANJE TEŽAV S TLAČNIM STIKALOM

5

Če vhod NIZKA_OS_MAZANJE_PRESSURE ne spremeni stanja.

Opomba: ZaNGC preverite različico programske opreme stroja. Stroj mora imeti različico programske opreme 100.16.000.1020 ali višjo. Po potrebi posodobite programsko opremo stroja.

V nasprotnem primeru odklopite kable s tlačnega stikala in uporabite mostiček, kot je prikazano. Tlačno stikalo se nahaja za razdelilnikom masti.

  • Če se vhod spremeni iz 1 na 0, tlačno stikalo pravilno deluje.

Izmerite neprekinjenost od plošče IO do stikala.

  • Če ni povezave, je kabel lahko slab.

Med izvajanjem cikla maziva izmerite upornost na priključkih tlačnega stikala.

  • Če upor odčita »OL«, potem izmeri vrednost upora, nato pa znova »OL«, tlačno stikalo deluje pravilno. Če ne, je lahko tlačno stikalo v okvari.

ODPRAVLJANJE TEŽAV Z RAZDELILNIKOM

6

Odstranite vse vode, priključite vsa vrata [1] na razdelilniku HALO ter aktivirajte cikel mazanja.

 DIAGNOSTIKA   VZDRŽEVANJE > MAZIVO  

Če traja padec tlaka na merilcu razdelilnika HALO [2] manj kot 15 sekund, bo ustvaril ikono za nizko mazivo, kar pomeni, da je v razdelilnik puščal kar zahteva nadaljnje odpravljanje težav.

Če razdelilnik drži tlak dlje kot 15 sekund in na monitorju ni prikazana nobena ikona, deluje, kot je predvideno, je treba odpraviti težave v preostalem delu sistema.

7

Če tlak na razdelilniku HALO nenadoma pade, ostranite in preverite stanje nepovratnih ventilov razdelilnika [1 in 2], nameščenih na vrhu in na dnu.

Preglejte sklop in se prepričajte, da se nepovratni ventili ne zatikajo ali lepijo med seboj. Po potrebi očistite in zamenjajte.

Preverite tesnjenje zraka okoli vseh priključkov in vrat.

ODPRAVLJANJE TEŽAV Z MAZALNIMI VODI

8

Če želite preizkusiti, ali pušča okvarjena linija:

  • Izberite en nepovratni ventilni priključek za testiranje [1]. Pri strojih UMC se lahko potisni priključek uporablja na enem od neuporabljenih priključkov [4] na dnu razdelilnika HALO.
  • Odstranite in označite položaj oljnih vodov.
  • Priključite vsa vrata, razen izbranih vrat nepovratnega ventila [2] na  HALO razdelilniku.
  • Izberite linijo za testiranje in jo povežite z izbranim priključkom nepovratnega ventila. Ročno aktivirajte selenoid za 10 sekund in počakajte, da tlak na merilcu pade na nič psi. Ta korak ponavljajte, dokler linija ne zadrži več kot 15 sekund.
  • Aktivirajte cikel mazanja osi v izbranem vodu, da ugotovite, ali bo sistem sprožil ikono nizek rezervoar ali alarm 2075.

 Zaženite cikel mazanja osi.

        DIAGNOSTIKA > VZDRŽEVANJE > MAZIVO.

  • Če stroj sproži alarm 2075 ali sporočilo ikone za nizko mazivo, lahko to pomeni, da sistem ni popolnoma izpihan. Nadaljujte z ročnim aktiviranjem selenoida. 
  • Če tlak nenehno hitro pada, to kaže na težavo v vodu in jo je treba v celoti odpraviti.
  • Če ne sproži alarma ali se sporočilo ikone nizkega maziva premakne na naslednji vod, odstranite predhodno preizkušen vod iz izbranega vhoda nepovratnega ventila in priključite nov vod na isti vhod.

Ta postopek ponavljajte za vse oljne vode, povezane z razdelilnikom HALO, dokler ne odkrijete vodov, ki so vzrok za alarm ali ikono.

9

Če se alarm sproži na eni osi, to lahko pomeni, da ta vod sproža alarm.

Nato je treba pregledati sklop, ki ga napaja ta vod.

Če ima vod ob razdelilniku HALO nepovratni ventil, preverite, ali deluje.

Če želite preveriti, ali linearna os pušča ali ne, je treba upoštevati razdelilnik osi in njegove povezave z vodili in kroglično matico.

Očistite te komponente in zaženite cikel mazanja, pri čemer poiščite puščanje.

POLNJENJE HALO SISTEMA

10

Če po odpravljanju težav z razdelilnikom HALO in oljnimi vodi osi ne odkrijete puščanja, izvedite naslednje korake.

 Opomba: Prazni rezervoar HALO je najpogostejši način vnosa zraka v vode. 

Ponovno priključite vse vode na razdelilnik HALO in preverite, ali je rezervoar poln.

Za izpihavanje sistema:

  • Pridobite dostop do razdelilnikov olja osi [3] in vrat menjalca orodja.Vrata osi C za stružnice.
  • Odstranite osni vod [2] posamično iz razdelilnik olja osi [3] na priključku za barb.
  • Ročno aktivirajte mazalni selenoid, dokler se vod posamično ne izpihuje iz zraka. Zrak, ujet na sredini vodov, je velika skrb.

 Opomba: Če rezervoar med tem korakom deluje prazen, se bo v sistem vnesel zrak in korak bo treba ponoviti. V tem primeru bodo veliki stroji bolj ranljivi.

  • Znova namestite vod na razdelilnik [3].
  • Selenoid za mazanje ročno aktivirajte petkrat po 10 sekund v 15-sekundnih intervalih, da očistite sklop maziva osi.
  • Rezervoar za olje znova napolnite [1].

Aktivirajte cikel mazanja osi v izbranem vodu, da ugotovite, ali bo sistem sprožil ikono  nizek rezervoar ali alarm 2075.

 DIAGNOSTIKA                       VZDRŽEVANJE > MAZIVO>

  • Ponovite za vse vrstice.

 Opomba: Z upoštevanjem načrta vzdrževanja rezkarja stroja ali stružnice boste zmanjšali tveganje za vdor zraka. Prazni rezervoar HALO je najpogostejši način vnosa zraka v vode. 

Razpored vzdrževanja za VMC

Stružnica – Vzdrževanje – Priročnik Haas Service