HPU için ana kesici kapatın. Sistemden herhangi bir basıncı hafifletmek için klample/ayır solenoidlerini manuel olarak etkinleştirin.

Sensörü/dönme önleyici braketini çıkarın ve indirin [1]. Ek halkası [2] milden çıkarın. Uçlar arasında en az 2 inç hareket mesafesine sahip dış segman pensesi gereklidir.

Bloğu [3] milden aşağı indirin. Bloğu çıkarmak zorsa, HPU basıncının düşük olduğunu doğrulayın ve kalan basıncı boşaltmak için hidrolik hatları sökün. Hatlar kapandıktan sonra blok kolayca düşmelidir.

Piston Quad-Ring'e zarar vermemek için klamp plakasının altına jaklı cıvata [4] takın.

(8) cıvataları [5] alıcıdan çıkarın.

Klamp plakasına (2) göz cıvataları takın. Alıcıyı döner'den yükseltmek için uygun bir kaldırma kayışı kullanın.

Not: Alıcı kaldırılırken Hidrolik yağ sızacak.

Z ekseni baz montajında hidrolik fren hortumunun bağlantısını kesin.

Fren yuvasını çıkarın [1].

Fren yüzüğünü çıkarın [2]. Hidrolik Hortum [3] halka altında döküm aracılığıyla kaldıracaktır.

Yeni fren halkası takın ve cıvataları elle sıkın.

4. ekseni jog ve fren aksamının dış çapını belirtin (NTE 0,003 "TıR).

Cıvataları HAAS TORK TEKNİK ÖZELLİKLERİ belgesine göre, yıldız deseninde sıkın. Sıktıktan sonra, kontrol için fren tertibatının dış çapını yeniden işaretleyin.

Fren halkası dış çapına ince bir tabaka CHUCK-EEZ gres uygulayın.

4. eksenini jog ve fren yuvasının dış çapını belirtin (NTE 0,003 "TıR).

Montaj cıvatalarını HAAS TORK TEKNİK ÖZELLİKLERİ belgesine göre, yıldız deseninde sıkın. Sıktıktan sonra, kontrol için fren yuvasını yeniden işaretleyin.

Hidrolik fren hortumunu bağlayın.

Fren yuvasının delik [1] fren halkası [2] ile taşma fişi ile hizalayın 4 eksen jog.

Freni aktive etme. Kan boşaltma fişini [2] bir Allen anahtarı ile gevşetin [3]. Hava sistemden kanama sonra fişi sıkın izin verin.

Fren birden çok kez döngü.

Jak cıvatası [1] yerine, alıcıyı döner gövdeye indirin. Yeni O-Ring' i s ın altına indirilmiş olarak alıcı altında yer altığınızdan emin olun. El (8) alıcı cıvataları [2] sıkın.

Döner birlik bloğunu [3] şaft üzerine takın ve Snap halkası [4]' i takın.

Sensör/dönme önleme braketini takın [5]. Pin yağ bir ışık layor uygulayın.

Alıcı kapağındaki salgıyı mıknatısılı gösterge ile ölçün.

Anahtarların yan yüzünü işaretleyerek alıcıdaki radyal salgıyı ölçün, bu NTE 0,0127 mm (0,0005 inç) olmalıdır. Cıvataları HAAS TORK TEKNİK ÖZELLİKLERİ  belgesine göre yıldız şeklinde sıkın.

 NOT: Klamp plakası resimde gösterilmiş olsa da şu anda takılmamalıdır, bu resim sadece referans amaçlıdır. 

B eksenini referansa döndürün, Izgara Ofsetini ayarlayın (hizmet modu parametre sayfasında basın B + F4 .)

Kolu, palet üzerindeki ok mili mil doğru işaret edene kadar döner jog.

Mili üzerinde gösterge ile bir mag tabanı monte edin. X ekseni jog ve palet yüzünü belirtin. Kolu X eksenine paralel olduğu kadar Rotary jog 0,002 içinde".

Hizmet modunda parametre sayfasında, B + F2 TC ofset ayarlamak için.

B ve Z ekseni TC uzaklıkları doğru ayarlandığından emin olmak için bir palet değişikliği komut.