Service Instructieprocedure EC-400 roterende rem vervanging
Last updated: 11/07/2020

EC-400 roterende rem vervanging

Remmen vervangen

1

Schakel de hoofdonderbreker voor de HPU uit. De unclamp/Clamp elektromagneten handmatig activeren om de druk van het systeem te verlichten.

Schroef en verlaag de sensor/anti-rotatie beugel [1]. Verwijder de snap Ring [2] van de schacht. Een buitenborgringtang met een afstand van minimaal 2 inch tussen de punten is noodzakelijk.

Verlaag het blok [3] van de as. Als het moeilijk is om het blok te verwijderen, controleer dan of de HPU-druk laag is en verwijder de hydraulische leidingen om eventuele restdruk te verwijderen. Het blok moet gemakkelijk naar beneden vallen nadat de lijnen zijn uitgeschakeld.

Installeer de Jack bouten [4] onder de Klemplaat om beschadiging van de Quad-ring van de zuiger te voorkomen.

Verwijder de (8) bouten [5] van de ontvanger.

Installeer (2) oogbouten in de Klemplaat. Gebruik een geschikte takelband om de ontvanger van de rotatie te tillen.

Opmerking: Hydraulische olie zal uitlekken wanneer de ontvanger wordt opgeheven.

2

Koppel de hydraulische Remslang in de Z-as-basis assemblage los.

Verwijder de rembehuizing [1].

Verwijder de remring [2]. De hydraulische slang [3] zal door het gietstuk van onder de ring tillen.

Installeer nieuwe remring en draai de bouten met de hand vast.

3

JOG de 4e as en geef de buitendiameter van de remeenheid (NTE 0,003 "TIR).

Koppel de bouten tot 50 ft-lbs, geef de buitendiameter van de remeenheid opnieuw aan om na het koppel te controleren.

Breng een dunne laag aan van CHUCK-EEZ vet op de buitendiameter van de remring.

4

JOG de 4e as en geef de buitendiameter van de rembehuizing, (NTE 0,003 "TIR).

Koppel de bouten aan 80 ft-lbs, geef de rembehuizing opnieuw aan om na het koppel te controleren.

Sluit de hydraulische Remslang aan.

5

JOG de 4e as om het gat in de rem behuizing [1] uit te lijnen met de ontluchtings stekker in de remring [2].

Activeer de rem. Draai de ontluchtings stekker [2] los met een inbussleutel [3]. Laat de lucht uit het systeem bloeden en draai vervolgens de stekker vast.

De rem meerdere malen te fietsen.

6

Met de Jack Bolt [1] op zijn plaats, verlaagt u de ontvanger op de roterende behuizing. Zorg ervoor dat de nieuwe O-ring onder de ontvanger op zijn plaats blijft staan. Draai de (8) ontvangerbouten [2] met de hand vast.

Installeer het roterende Unie blok [3] op de as en installeer de snap Ring [4].

Installeer de sensor/anti-rotatie beugel [5]. Breng een lichte layor van vet de PIN.

7

Gebruik een mag-base en indicator [1] om de uitloop van de ontvangerdop [2] te meten.

Draai de draaiknop en plaats de dop op. 001" T.I.R.

Koppel de bouten aan 80 ft lbs en geef de dop opnieuw aan om de uitlijning te controleren.

Verwijder de Jack bouten van onder de Klemplaat na uitlijning.

 

8

Nul retourneer de B-as, stel de Raster verschuiving (druk op B + F4 op de parameterpagina in de service modus.)

Handvat jog de draaiknop tot de pijl op de pallet naar de spil wijst.

Monteer een mag Base met indicator op de spil. JOG de X-as en geef het vlak van de pallet aan. Handvat jog de rotatie totdat het gezicht evenwijdig is aan de X-as is binnen 0,002".

Druk op de parameterpagina in de service modus op B + F2 om de TC offset in te stellen.

Opdracht een pallet wijziging om te controleren of de B-en Z-as TC-offsets correct zijn ingesteld.

Cookieverklaring

Wij gebruiken cookies om uw gebruikerservaring te verbeteren. Onze cookiemelding beschrijft welke cookies we gebruiken, waarom we deze gebruiken en hoe u er meer informatie over kunt vinden. Bevestig alstublieft uw instemming met ons gebruik van analytische cookies. Als u niet instemt, kunt u onze website nog steeds gebruiken met een beperkte gebruikerservaring.