Izklopite glavno stikalo za HPU. Ročno sprostite/vpnite selenoide, da razbremenite pritisk iz sistema.

Odvijte in spustite tipalo/nosilec proti vrtenju [1]. Odstranite zatični obroč [2] z gredi. Potrebne so zunanje klešče z zaskočnimi obroči z vsaj 50.8 mm hodom med konicami.

Spustite blok [3] z gredi. Če je blok težko odstraniti, preverite, da je tlak HPU nizek in odstranite hidravlične cevi, da sprostite preostali tlak. Ko so vodi izklopljeni, blok enostavno pade.

Pod vpenjalno ploščo namestite vijake [4], da preprečite poškodbe štirikotnega obroča bata.

Odstranite (8) vijakov [5] iz sprejemnika.

Na pritrdilno ploščo namestite (2) vijaka. S pomočjo primernega dvižnega traku dvignite sprejemnik iz rotacijske enote.

Opomba: Ko je sprejemnik dvignjen, bo iz njega iztekalo hidravlično olje.

Odklopite hidravlično zavorno cev v sklopu Z-osi.

Odstranite ohišje zavore [1].

Odstranite zavorni obroč [2]. Hidravlična cev [3] se bo skozi ulitek dvignila izpod obroča.

Namestite novi zavorni obroč in ročno privijte vijake.

Premaknite 4. os in navedite zunanji premer zavornega sklopa (NTE 0,003 ”TIR).

Privijte vijake v zvezdastem vzorcu, pri čemer se sklicujte na dokument HAAS SPECIFIKACIJE ZA NAVOR . Ponovno navedite zunanji premer zavornega sklopa, da preverite po navoru.

Nanesite tanko plast CHUCK-EEZ masti na zunanji premer zavornega obroča.

Očistite in preglejte tesnilo za pladenj B osi glede morebitnih raztrganin ali obrabe.

Če je tesnilo za pladenj poškodovano ali je originalno tesnilo iz polsti, ga zamenjajte z naslednjim servisnim kompletom:

• 93-4752 PLATTER SEAL SVC KIT EC-400/500/630

Tesnilni obroč iz polsti in tesnila iz najlona zmerno namažite z gosto mastjo in namestite v utor pladnja, kot kaže slika [1].

Za več podatkov o zamenjavi tesnila za pladenj glejte stran s podrobnimi navodiliEC-400/500/630 — Tesnilo za pladenj B osi — Zamenjava — AD0819.

Premaknite 4. os in navedite zunanji premer zavornega ohišja (NTE 0,003” TIR).

Privijte vijake v zvezdastem vzorcu, pri čemer se sklicujte na dokument HAAS SPECIFIKACIJE ZA NAVOR . Ponovno navedite zunanji premer ohišja zavore, da preverite po navoru.

Priklopite hidravlično zavorno cev.

Premaknite 4. os , da poravnate odprtino v ohišju zavore [1] z odzračevalnim čepom v zavornem obroču [2].

Vključite zavoro. Odpnite čep za odzračevanje [2] z imbus ključem [3]. Pustite, da iz sistema izteče zrak, nato zategnite čep.

Večkrat zapored ponastavite zavoro.

Z nameščenim vijakom [1] spustite sprejemnik na telo rotacijske enote. Poskrbite, da bo novi O-obroček nameščen pod sprejemnikom, ko je spuščen. Ročno zategnite (8) vijakov sprejemnika [2].

Namestite blokado vrtenja [3] na gred in namestite zatični obroč [4].

Namestite nosilec tipala/nosilec proti vrtenju [5]. Nanesite tanko plast masti na zatič.

Uporabite mag osnovo in indikator za merjenje izteka pokrovčka sprejemnika.

Označite stransko stran tipk in izmerite radialni iztek na sprejemniku, to je NTE 0,0005 in (0,0127 mm). Privijte vijake v zvezdastem vzorcu, pri čemer se sklicujte na dokument HAAS SPECIFIKACIJE ZA NAVOR .

 OPOMBA: Vpenjalna plošča je prikazana na sliki, vendar je trenutno ne smete namestiti, ta slika je samo za referenco. 

Vrnite B-os na ničelno točko in nastavite offset mreže (pritisnite B + F4 medtem ko ste na strani parametrov v storitvenem načinu.)

Premaknite rotacijsko enoto s pomočjo JOG kolesca, dokler puščica ne kaže proti vretenu.

Na vreteno namestite mag osnovno orodje z indikatorjem. Potisnite X-os v JOG načinu in označite čelo palete. Premikajte rotacijsko enoto z JOG ročajem, da je čelo vzporedno z X-osjo znotraj 0,002".

Medtem ko ste na strani parametrov v storitvenem načinu, pritisnite B + F2 da nastavite offset TC.

Ukažite spremembo palete, da preverite, ali so offseti TC B- in Z-osi pravilno nastavljeni.