Vypněte hlavní vypínač pro HPU. Chcete-li uvolnit tlak ze systému, aktivujte ručně odblokant/upínací solenoidy.

Odšroubit a sklopit držák senzoru/protiskluzu [1]. Sejměte z hřídele kroužek pro přitahování [2]. Jsou nezbytné kleště s vnějším pojistným kroužkem s nejméně 51 mm pojezdu mezi hroty.

Sklopte blok [3] z hřídele. Pokud je obtížné blok odstranit, zkontrolujte, zda je tlak HPU nízký a odstraňte hydraulické vedení, aby se uvolnil veškerý zbytkový tlak. Po odpojení vedení by měl blok vypadnout snadno.

Namontujte šrouby [4] pod upínací desku, aby nedošlo k poškození čtyřprstového pístu.

Z přijímače vyjměte (8) šrouby [5].

Instalujte (2) šrouby do upínací desky. K zvednutí přijímače použijte vhodný zvedací popruh.

Poznámka: Při zvedání přijímače dojde k úniku hydraulického oleje.

Odpojte hydraulickou brzdovou hadici v základním sestavení Z osy Z.

Odstraňte kryt brzdy [1].

Sejměte brzdový kroužek [2]. Hydraulická hadice [3] se prozvedne skrz odlévání zpod prstence.

Namontujte nový brzdový kroužek a dotáhněte šrouby ručně.

Uveďte 4. osu a vyznačte vnější průměr brzdového zařízení (NTE 0,003 "TIR).

Utáhněte šrouby ve hvězdicovém vzoru podle dokumentu SPECIFIKACE KROUTICÍHO MOMENTU HAAS, znovu označte vnější průměr sestavy brzdy a ověřte po utažení.

Naneste tenkou vrstvu CHUCK-EEZ maziva na vnější průměr brzdového kroužku.

Vyčistěte a zkontrolujte těsnění talíř osy B, zda není natržené nebo deformované.

Pokud je těsnění talíř buď poškozené, nebo se jedná o původní plstěné těsnění, nahraďte jej následující servisní sadou:

• 93-4752 PLATTER SEAL SVC KIT EC-400/500/630

Více informací o výměně těsnění talíř naleznete na stránceEC-400/500/630 – těsnění talíř osy B – výměna – AD0819, kde jsou uvedeny podrobné pokyny.

Uveďte 4. osu a vyznačte vnější průměr brzdového krytu (NTE 0,003 "TIR).

Utáhněte upevňovací šrouby ve hvězdicovém vzoru podle dokumentu SPECIFIKACE KROUTICÍHO MOMENTU HAAS , znovu označte kryt brzdy a ověřte po utažení.

Připojte hydraulickou brzdové hadici.

V brzdovém pouzdru [1] s odvzdušňovacím záběhem do brzdového kroužku [2] vyrovnejte otvor 4 osy.

Aktivujte brzdu. Pomocí imbusového klíče [3] Povolte zátku spadávky [2]. Nechte vzduch v systému vykrvácet a pak zástrčku utáhněte.

Zabrzděte vícekrát.

Pomocí zdířky [1] spusťte přijímač na otočném těle. Dbejte na to, aby nový O-kroužek zůstal pod přijímačem tak, aby byl na svém místě. Utáhněte šrouby (8) přijímačem [2].

Na hřídel Namontujte rotačním blokem [3] a namontujte kroužek pro přitahování [4].

Namontujte držák senzoru/protiskluzu [5]. Naneste lehkou vrstvu maziva na kolík.

K měření odměrky na krytku přijímače použijte magnetický podstavec a indikátor.

Označte boční stranu klíčů a změřte radiální vyosení na přijímači, to je NTE 0,0005 palce (0,0127 mm). Utáhněte šrouby hvězdicovým vzorem podle dokumentu SPECIFIKACE KROUTICÍHO MOMENTU HAAS .

 POZNÁMKA: Upínací deska je zobrazena na obrázku, ale neměla by být v tuto chvíli nainstalována. Tento obrázek je pouze orientační. 

Návrat osy B do nulového bodu, nastaví Odsazení mřížky (stiskněte tlačítko B + F4 na stránce parametrů v servisním režimu.)

Rukojeť se zacházejte, dokud šipka na paletě nesměřuje směrem k vřetenu.

Namontujte základnu s indikátorem na vřetenu. Posygovat osu X a označit plošku palety. Rukojeť se zacházejte tak dlouho, až je plota rovnoběžná s osou X v rozmezí 0,002".

Na stránce parametrů v servisním režimu stiskněte klávesu B + F2 pro nastavení posunu TC.

Chcete-li ověřit, zda jsou správně nastaveny osy B a Z (TC offset), proveďte změnu palety.