У цій процедурі описано, як замінити кришку насоса з тиском 300/1 тис. фунтів на кв. дюйм або двигун, кабель чи муфту кришки насоса в кожній із цих систем:

• Подавання охолоджувальної рідини під високим тиском (HPC) - токарний верстат
• Подавання охолоджувальної рідини через шпиндель (TSC) - фрезерний верстат

На цьому малюнку зображено кожен тип насоса охолоджувальної рідини, який розглядається в цій процедурі:

• Насос HPC, TSC у блоці, змонтований на кришці [1]
• Насос HPC, TSC зі стендом у блоці [2]
• Насос HPC, TSC з автоматичним очищенням зі стендом у блоці [3]

Цей документ застосовується до наступних сервісних комплектів:

• 93-1525C QTY: 1 (ДОДАТКОВИЙ) НАСОС, HPC/TSC-300
• 93-2589C QTY: 1 (ДОДАТКОВИЙ) НАСОС, HPC/TSC-1K
• 93-2379 К-СТЬ: 1 (ДОДАТКОВИЙ) ДВИГУН, HPC/TSC-300, КОМПЛЕКТ ДЛЯ ВСТАНОВЛЕННЯ НА МІСЦІ ЕКСПЛУАТАЦІЇ
• 93-2595 К-СТЬ: 1 (ДОДАТКОВИЙ) ДВИГУН, HPC/TSC-1K, КОМПЛЕКТ ДЛЯ ВСТАНОВЛЕННЯ ДВИГУНА НА МІСЦІ ЕКСПЛУАТАЦІЇ
  
• 76-2214 К-СТЬ: 3 ОБТИСКНІ ГАЙКИ ДРОТІВ 22-14 НЕЙЛОНОВА ІЗОЛЯЦІЯ (ПОТРІБНО В РАЗІ ЗАМІНИ КАБЕЛЮ)
• 93-2914A К-СТЬ: 1 КОМПЛЕКТ ДЛЯ МОДЕРНІЗАЦІЇ ШЛІЦЬОВОЇ МУФТИ НАСОСА (НЕОБХІДНИЙ, ЯКЩО МУФТА ЗАПРЕСОВАНА НА НАСОС)
• 93-4195: КОМПЛЕКТ ДЛЯ ПЕРЕОБЛАДНАННЯ МУФТИ ШЕСТЕРЕННОГО НАСОСА СИСТЕМИ ОХОЛОДЖЕННЯ

Від’єднайте кабель живлення двигуна. Зніміть блок насоса з резервуара охолоджувальної рідини, щоб дати охолоджупазьній рідині стекти.

Якщо необхідно замінити двигун і кабель або якщо новий кабель несумісний із верстатом:

Зніміть кабель [1] зі старого двигуна.

Зніміть (2) гвинти [3] та кришку [2] з нового ДВИГУНА HPC, TSC [B].

Витягніть кабель із нового ДВИГУНА HPC, TSC [B].

Установіть кабель [1] зі старого двигуна на новий ДВИГУН HPC, TSC [B].

Підключіть старий кабель до двигуна. Використовуйте (3) ОБТИСКНІ ГАЙКИ ДРОТІВ [C]. Щоби правильно приєднати кабель, використовуйте обтискні кліщі та пристрої для знімання ізоляції з дротів.

Щоб замінити кришку або двигун насоса, змонтованого на кришці:

Зніміть нижчевказані деталі:

• (4) гвинти з головкою під торцевий ключ [2] і двигун [1]
• Якщо вам потрібно замінити лише двигун [1], замініть його зараз. Якщо інші деталі заміняти не потрібно, процедуру на цьому завершено.
• муфта [3] та (4) гвинти з головкою під торцевий ключ [4].
• (2) компресійні фітинги [5] і головка насоса в зборі [6]
• (2) сталеві труби в зборі [7].

Див. розділ "Варіанти під’єднання кришки насоса" наприкінці документа, щоб отримати детальну інформацію про порядок дій для конкретної комбінації насоса/муфти/двигуна.

Примітка. Збірки сталевих трубок не потрібно знімати при заміні муфти кришки насоса

Щоб замінити кришку насоса або двигун, що має стенд:

Зніміть нижчевказані деталі:

• (4) гвинти з головкою під торцевий ключ [2] і двигун [1]
• Якщо вам потрібно замінити лише двигун [1], замініть його зараз. Якщо інші деталі заміняти не потрібно, процедуру на цьому завершено.
• (4) гвинти зі сферичною головкою [8] і корпус фільтра [9]
• муфта [3] та (4) гвинти з головкою під торцевий ключ [4].
• (2) компресійні фітинги [5] і головка насоса в зборі [6]
• (2) сталеві труби в зборі [7].

Див. розділ "Варіанти під’єднання кришки насоса" наприкінці документа, щоб отримати детальну інформацію про порядок дій для конкретної комбінації насоса/муфти/двигуна.

Примітка. Збірки сталевих трубок не потрібно знімати при заміні муфти кришки насоса

Щоб замінити кришку насоса або двигун у системі з фільтром автоматичного очищення, виконайте такі дії:

Зніміть нижчевказані деталі:

• (2) гвинти з головкою під шестигранний ключ [2] та (2) Кришки стенда насоса [1]
• повітряний циліндр [5] (Поверніть проти годинникової стрілки, щоб зняти.)
• блок впускної трубки [7], блок вакуумного перемикача [8] і латунний фітинг [9]
• сталевий фітинг [10], (4) гвинти з головкою під шестигранний ключ [11] і блок впускного фільтра [12]
• (4) гвинти з головкою під торцевий ключ [4], муфта [3] та блок кришки насоса [6]

Див. розділ "Варіанти під’єднання кришки насоса" наприкінці документа, щоб отримати детальну інформацію про порядок дій для конкретної комбінації насоса/муфти/двигуна.

Примітка. Збірки сталевих трубок не потрібно знімати при заміні муфти кришки насоса

• (2) трубки 90 градусів [3]
• Якщо потрібно замінити лише головку насоса, перейдіть до розділу Головка/двигун насоса охолоджувальної рідини - заміна.
• (4) гвинти з головкою під торцевий ключ [2]
• двигун [1]

Див. розділ "Варіанти під’єднання кришки насоса" наприкінці документа, щоб отримати детальну інформацію про порядок дій для конкретної комбінації насоса/муфти/двигуна.

Примітка. Збірки сталевих трубок не потрібно знімати при заміні муфти кришки насоса

Встановіть нову зубчасту муфту:

Поверніть двигун так, щоб поверхня з валом була спрямована вгору.

Установіть нову шпонку на вал двигуна [1].

Помістіть розпірку врівень з двигуном. [2] Притисніть нову муфту до валу двигуна, зубчастий отвір направлений убік від двигуна.

Затягніть гвинт на валу двигуна із моментом затягування 80 дюймів-фунт (9 Нм). [3]

Встановіть кришку або підставку для кріплення насоса на верхню частину двигуна. 

Прикрутіть монтажну пластину насоса до блоку кришки насоса  [1].

Помістіть нові розпірки та блок кріплення насоса зверху на нову муфту. [2]

За допомогою нових гвинтів і гайок прикріпіть монтажну пластину насоса до розпірок [3].

Затягніть гвинт на валу насоса із моментом затягування дюймів-фунт (9 Нм).

Встановіть будь-які інші елементи кріплення та деталі у зворотному порядку, в якому вони були зняті. Щоб отримати більше інформації, див. кроки вище.

Коли кришка насоса буде знята з блока насоса, огляньте її, щоб побачити, який тип муфти вона має:

A)      Муфта, запресована на паз кришки насоса

B)      Муфта ковзної посадки зі шліцом на стороні кришки насоса та шпонковим пазом на стороні двигуна

C)       Муфта з посадкою на паз двигуна з натягом

D)       Муфта зі шліцом, що кріпиться установчими гвинтами

Муфта, запресована на паз кришки насоса

• Викиньте старі розпірки, гвинти, шайби та монтажну пластину. Усі вони будуть замінені деталями з комплекту 93-2914. Використовуйте нові гвинти, шайби, розпірки та монтажну пластину, щоб установити запасну кришку насоса у блок. 
• Зніміть двигун із блока насоса та очистіть паз ганчіркою. Використовуйте абразивний матеріал Scotch-Brite і (або) злегка відшліфуйте, щоб видалити будь-які задирки або невеликі пошкодження на пазу. 
• Змінну муфту з комплекту 93-2914 [1] необхідно нагріти, щоб встановити її на паз двигуна [2]. Оскільки пази двигуна можуть відрізнятися за розміром, муфту необхідно нагріти дуже сильно, щоб вона не пристала до паза двигуна, поки вона не встановлена належним чином.
• Користуючись таймером, покладіть нешліцевий кінець муфти на гарячу плиту з температурою 1000 °F (538 °C) на 30 хвилин.
• Під час встановлення муфти не використовуйте розпірку двигуна. паз двигуна вийде всередину муфти, коли вона буде повністю встановлена. 
• Нанесіть червоне мастило на шліци кришки насоса та зберіть блок насоса.
  

Муфта ковзної посадки зі шліцом на стороні кришки насоса та шпонковим пазом на стороні двигуна

• Викиньте стару муфту ковзної посадки та шпонкового пазу двигуна. Зніміть двигун із блока насоса та очистіть паз ганчіркою. Використовуйте абразивний матеріал Scotch-Brite і (або) злегка відшліфуйте, щоб видалити будь-які задирки або невеликі пошкодження на пазу. 
• Змінну муфту з комплекту 93-2914 [1] необхідно нагріти, щоб встановити її на паз двигуна [2]. Оскільки пази двигуна можуть відрізнятися за розміром, муфту необхідно нагріти дуже сильно, щоб вона не пристала до паза двигуна, поки вона не встановлена належним чином.
• Користуючись таймером, покладіть нешліцевий кінець муфти на гарячу плиту з температурою 1000 °F (538 °C) на 30 хвилин.
• Під час встановлення муфти не використовуйте розпірку двигуна. паз двигуна вийде всередину муфти, коли вона буде повністю встановлена. 
• Нанесіть червоне мастило на шліци кришки насоса та зберіть блок насоса, використовуючи змінну кришку насоса та оригінальні кріпильні деталі.
  

Муфта з посадкою на паз двигуна з натягом

• Замініть стару кришку насоса на нову [1], використовуючи всі оригінальні кріпильні деталі. Використовуйте ту саму муфту.
• Нанесіть червоне мастило на шліцьові зубці паза кришки насоса перед складанням.
  

Муфта зі шліцом, що кріпиться установчими гвинтами

• Викиньте старі розпірки, гвинти, шайби та монтажну пластину. Усі вони будуть замінені деталями з комплекту 93-2914A. Використовуйте нові гвинти, шайби, розпірки та монтажну пластину, щоб установити запасну кришку насоса у блок. 
• Використовуйте муфту [1] з комплекту 93-2914A, надягніть її на паз таким чином, щоб нарізеві отвори вирівнялися з шпонковим пазом [2] на пазу.
• Закрутіть установчі гвинти (44-0078)[3], доки вони не сядуть на нижню поверхню плішкового жолобка.
• Нанесіть червоне мастило на шліци паза кришки насоса та зберіть блок насоса.