Ist bereits eine E/A-Scharniertür installiert, überprüfen Sie, ob das Lochmuster des CAN-Systems vorhanden ist. Wenn nicht, können Sie Ihre vorhandene Scharniertür mithilfe des in der Zeichnung bemaßten Lochmusters modifizieren.

• [1] 7,2"
• [2] 1,718"
• [3] 0,51"
• [4] 5,5"
• [5] 8,0"

Verwenden Sie die mitgelieferten Abstandshalter, Kabelschellen und Schrauben, um die CAN-Platine an der E/A-Scharniertür zu montieren.

Führen Sie die Kabel hinter die CAN-Platine des elektrischen Schraubstocks durch die E/A-Scharniertür.

33-5308 [1] CAN-Platine elektrischer Schraubstock an E/A-Platine

33-0644 [2] CAN des elektrischen Schraubstocks PSUP an PSUP-Platine

33-5400 [3] CAN-Platine elektrischer Schraubstock an Platine Smart CAN automatische Bedienertür

Installieren Sie die Leitungsschelle am Blech der Zugangsöffnung der Maschine.

Verlegen Sie das Kabel  33-0645 von J6 auf der CAN-Platine des elektrischen Schraubstocks zum Anschluss des elektrischen Schraubstocks. 

Bohren Sie ein 5/8-Zoll-Loch in die Frontschürze unterhalb des Hängefeldes, um das Fußpedalkabel zu installieren.

Führen Sie Kabel 32-1390 von P14 auf der E/A-Platine zur Frontschürze der Maschine, um das Fußpedal anzuschließen.

Luftstoß:

Das Kabel vom Blasluftmagneten geht zum Blasluftverteiler am E-Vise, verlegen Sie das Kabel auf demselben Weg wie das E-Vise-Kabel.

Verbinden Sie Kabel33-0645 [1] von J6 auf der CAN-Platine des elektrischen Schraubstocks mit dem Anschluss des elektrischen Schraubstocks.

Verbinden Sie Kabel 32-1390 [2] von P14 auf der E/A-Platine mit dem Fußpedal.

Verbinden Sie Kabel 33-5308 [3] von J1 auf der CAN-Platine des elektrischen Schraubstocks mit J2 auf der E/A-Platine.

Hinweis: Wenn die Maschine mit einer automatischen CAN-Bedienertür ausgestattet ist. Ziehen Sie Kabel 33-5310 [7] von J2 auf der E/A-Platine ab. Verbinden Sie Kabel 33-5400 [4] von J3 auf der CAN-Platine des elektrischen Schraubstocks mit Kabel 33-5310 [7], das in J1 auf der CAN-Platine der automatischen Bedienertür eingesteckt ist. Ist keine automatische CAN-Bedienertür vorhanden, wickeln Sie das Kabel auf und bringen Sie es mit Kabelbindern an der E/A-Scharniertür an.

Hinweis: Kabel 33-0647 ist werkseitig verdrahtet. Nur als Referenz.

Schließen Sie das Kabel 33-0644 [6] vom elektrischen Schraubstock PSUP an P5 auf der PSUP-Platine an.

Hinweis: Wenn an P5 ein Kabel eingesteckt ist, ziehen Sie es ab und stecken Sie es in den Dorn-Anschluss am Kabel 33-0644.

Magnetventil 30-13226 - Luftstrom:

Entfernen Sie einen NPT-Stopfen vom Luftverteiler im Inneren des Schmierstoffschranks und installieren Sie das Magnetventil am Luftverteiler an der gezeigten Stelle für das PROGRAMMIERBARE LUFTBLASENMOLENOID [8].

Schließen Sie den schwarzen Schlauch an das Magnetventil an.

Stecken Sie die Magnetspule in den PALLET AIR BLAST/PROGRAMMABLE AIR Molex-Stecker [9].

 Hinweis: Die Teilenummer des Luftschmierkabels bestimmt, woran dieses Magnetventil angeschlossen wird:

• Bei 33-9085A, stecken Sie den Magnetschalter in den TAB UNION SOL-Verbinder.
• Bei 33-9085C, stecken Sie den Magnetschalter in den PALETTEN-ABBLASEN-Verbinder.
• Bei 33-9085D oder 33-9085F, stecken Sie den Magnetschalter in den PALETTEN-ABBLASEN/PROGRAMMIERBAREN LUFT-Verbinder.

Der CAN-Knotenselektor sollte mit B [1] eingestellt sein.

Ist die Maschine mit einer automatischen CAN-Bedienertür ausgestattet, sollte der Anschluss mit KEIN ABSCHLUSSWIDERSTAND [2] eingestellt werden. Ist die Maschine nicht mit einer automatischen CAN-Bedienertür ausgestattet, sollte der Anschluss mit ABSCHLUSSWIDERSTAND [3] eingestellt werden.