El siguiente vídeo de servicio muestra cómo sustituir un husillo en línea de cono iso 40.

  NOTA:  Este vídeo de servicio es solo para referencia y no sustituye al procedimiento escrito. 

Este procedimiento le indica cómo reemplazar un husillo de accionamiento de araña en línea de cono ISO 40 CMV. Para una máquina DT/DM, consulte el procedimiento DT/DM - Accionamiento con acoplamiento de araña - Husillo - Sustitución -AD0651.

Este documento se aplica a los siguientes kits de servicio:

• 93-30-12005B HUSILLO CONO ISO 40 EN LÍNEA 12/15K CMV CON DB
• 93-30-12005C HUSILLO CONO ISO 40 EN LÍNEA 12/15K CMV CON DB
• 93-30-12008B HUSILLO CONO ISO 40 EN LÍNEA 8/10K CMV CON DB
• 93-30-4018E  HUSILLO CONO ISO 40 EN LÍNEA 12K 2.ª GENERACIÓN CMV

 Nota: si instala el mismo husillo que está quitando o uno nuevo, anote la ubicación de los espaciadores del husillo. Instale los espaciadores del husillo en la misma ubicación y a continuación, realice el procedimiento CMV - Husillo - Barrido del husillo.

 Nota: Si la máquina se fabricó entre el 10/2013 y el 2/2016, debe reemplazar el tubo de transferencia.

Retire los paneles de la cubierta del cabezal del husillo.

Retire el panel de la cubierta del motor delantero.

Retire el rascador de aire delantero [1].

Desconecte el tubo de lubricación del husillo.

Retire el accesorio de lubricación del husillo de 90º [2].

Instale un tapón NPT 1/8" [3] en el puerto de conexión de aceite del husillo. Instale el enchufe [3] al ras o por debajo de la superficie del husillo.

Afloje los (4) pernos que fijan el motor a la placa de montaje. No retire los pernos.

Ponga una bandeja de aceite [3] sobre la mesa para atrapar todas las fugas de aceite.

Afloje los (6) tornillos del husillo [1] aproximadamente (2) vueltas.

Instale la tapa protectora [2] sobre la nariz del husillo.

 Precaución: La tapa protectora es necesaria. Evita daños en el husillo cuando toca la mesa en el siguiente paso.

Gire el eje Z en dirección negativa (-) hasta que el husillo toque la mesa. Si el husillo no toca la mesa, coloque un bloque de madera o aluminio debajo del husillo.

Retire los (6) tornillos del husillo.

Gire el eje Z en la dirección positiva (+) hasta que el husillo esté completamente fuera del cabezal del husillo y se pueda retirar.

Retire las shims [1].

Retire estas piezas:

• el acoplamiento de araña [2]
• el tubo de transferencia [3]
• las juntas tóricas [4]

Gire el eje Z en la dirección positiva (+) hasta la parte superior del recorrido.

Limpie y apedree la brida del husillo [1] y la superficie del cabezal del husillo [2] donde se tocará la brida del husillo.

Utilice el tubo de transferencia correcto para su máquina.

• Cono iso 40; 8K/10K/12K RPM; husillo en línea; utilizar 20-6935: SPINDLE TRANSFER TUBE INLINE 12K
• Cono iso 40; 15K RPM; husillo en línea: utilizar 20-6927: SPINDLE TRANSFER TUBE INLINE 15K RPM

Aplique una fina capa de grasa de litio a estas partes:

• acoplamiento de araña [1]
• tubo de transferencia [2]
• juntas tóricas [3]

Instale el tubo de transferencia en el husillo.

Instale el acoplamiento de araña.

Coloque los espaciadores en la misma ubicación que el husillo anterior.

Precaución: Si la instalación del husillo se realiza incorrectamente, el eje del motor podría desalinearse.

Antes de instalar el husillo, afloje los pernos de montaje del motor al menos media pulgada.

Si los pasadores están desalineados respecto al acoplador, el motor visiblemente se elevará en lugar de transmitir toda la fuerza de empuje del eje al eje del motor y crea daños en los cojinetes.

Mueva lentamente el eje Z en la dirección negativa (-) sobre el husillo.

Asegúrese de que el acoplador del husillo y el acoplador del motor se alineen con el acoplador de araña [1].

Precaución: Los acopladores alineados incorrectamente pueden causar daños en los cojinetes.

Mueva lentamente el eje Z en la dirección negativa (-).

Asegúrese de que los acopladores se enganchen sin problemas.

Asegúrese de que el husillo esté centrado en el diámetro interior del husillo. Instale (6) tornillos del husillo [2]. Gire los tornillos. Consulte ESPECIFICACIONES DE PAR DE FIJACIÓN DE HAAS. 

Retire el tapón NPT de 1/8" [1] del puerto del racor de aceite del husillo.

Instale el accesorio de lubricación del husillo de 90º [2].

Instale el rascador de aire delantero [3].

Conecte el tubo de lubricación del husillo.

Realice el procedimiento CMV - Husillo - Barrido del husillo.

Nota: No añada aceite a la fundición del husillo, incluso si tenía aceite antes.

Para alinear el motor con el husillo:

Haga funcionar el husillo a 1000 RPM en sentido horario/avance durante 30 segundos.

Haga funcionar el husillo a 1000 RPM en sentido antihorario/retroceso durante 30 segundos.

Haga funcionar el husillo a 1000 RPM en sentido horario/avance durante 1 minuto.

Ajuste los tornillos de montaje mientras el motor está funcionando.

Nota: Cuando los motores se detienen, se desplazan hacia un lado y se desalinean si no se ajustan.

Nota: El analizador de vibración Octavis se puede utilizar al alinear el motor para encontrar dónde el pico de desplazamiento por vibración es más pequeño.

Apriete los tornillos según las Especificaciones de par de Haas.

Ejecute la prueba de vibración del husillo de la fresadora de acuerdo con Fresadora - Vibración del husillo - Tolerancias.

 Pulse [COOLANT] para arrancar el TSC.

El funcionamiento correcto es el siguiente:

1. El refrigerante fluye correctamente desde el portaherramientas TSC [1].
2. Unas gotas fluyen desde la manguera del generador de vacío [2].

Pulse [RESET].

Asegúrese de que no haya fugas en las mangueras de aire y de refrigerante.

Acción correctiva:

El suministro insuficiente o excesivo de aceite a los cojinetes del husillo puede hacer que el husillo se sobrecaliente. El uso del aceite de lubricación incorrecto del husillo en los cojinetes del husillo puede hacer que el husillo se sobrecaliente. Asegúrese de utilizar la lubricación correcta del husillo (SHC 625) y que la presión de aire al husillo sea correcta.

Inspeccione todos los tubos, mangueras y accesorios del sistema de lubricación en busca de fugas. Compruebe si hay charcos de aceite para ayudar a localizar las fugas.

Vaya a Solución de problemas de lubricación mínima del husillo Haas para obtener información adicional sobre la solución de problemas

Vaya a Bomba de lubricación mecánica Bijur - Guía de solución de problemas para obtener información adicional sobre la solución de problemas.

Acción correctiva:

Apague, bloquee y etiquete la máquina. Retire las cubiertas del cabezal del husillo. Desconecte el suministro de aire a la máquina. Quite los cuatro 3/8-16 SHCS en el TRP. Retire el PRT y lo deje a un lado.

Inspeccione las correas y poleas del accionamiento del husillo en busca de daños: Busque cinturones deshilachados, estirados o rotos, y engranajes dañados o despojados en la superficie interior de la correa. Consulte Correa de accionamiento - Guía de solución de problemas.

Acción correctiva:

Utilice un medidor de fuerza de barra de tracción en el husillo para medir la fuerza de la abrazadera. Consulte Husillo - Tabla de referencia de la fuerza de la barra de tracción.

Si la fuerza de la barra de tracción es incorrecta, vaya a Husillo - Barra de tracción - Guía de solución de problemas.

Si la sujeción no soporta adecuadamente la pieza, puede causar parloteo.

Acción correctiva:

Endurecer la sujeción si es posible.

Reduzca la carga de corte con ajustes en la selección de la herramienta o en el programa.

Este efecto puede producirse mientras la máquina está en funcionamiento si se coloca un portaherramientas en frío en un cono de husillo caliente. Esto crea una expansión térmica [1] en los lados del portaherramientas y hace que se pegue en el cono de husillo antes de que se suelte.

Un ejemplo común es si cambia de una cortadora en caliente a la sonda de husillo frío para comprobar su pieza al final de un ciclo. Si la sonda fría se deja en el husillo caliente durante la noche, apareciendo ruido de "golpeteo" cuando se libera.

Acción correctiva:

Limpie los portaherramientas y el cono de husillo. Compruebe si hay portaherramientas dañados antes de volver a colocarlos en la máquina. Un portaherramientas dañado puede causar daños en el cono de husillo y crear descentrado de la herramienta o problemas con el acabado.

Asegúrese de que el tiradores esté lubricado. Consulte el procedimiento Fresadora - Herramientas - Mantenimiento .

Acción correctiva:

Busque el trasteo en los portaherramientas. Las herramientas largas pueden causar trastes en los portaherramientas si las utiliza agresivamente. Si hay un trasteo en el portaherramientas, o si el síntoma persiste, vaya a Husillo - Barra de tracción - Guía de solución de problemas.

Para husillos con correa, coloque el indicador en la cara superior de la barra de tiro o de tracción para comprobar el descentrado axial.

El descentrado es NTE 0,0003" TIR.

Para husillos con correa, coloque el indicador en el eje de la barra de tiro o de tracción para comprobar el descentrado radial.

El descentrado es NTE 0,0005" TIR.

 Note: DO NOT operate the spindle without a dummy tool in the taper.  Running the spindle without a tool will damage the bearings.

 Note: Perform a spindle lubrication test and run spindle warm-up program before proceeding.

Place a piece of masking tape on the front side of the spindle to take thermal readings.

Load and run program O00131 SPINDLE TEMP TEST

After the program is done running (40 minute run time), Verify that spindle temperature did not exceed 125ºF .

1. Barra de tiro o de tracción
2. Portaherramientas
3. Bolas de retención
4. Tiradores
5. Muelle Belleville

Acción correctiva:

Compruebe que la longitud de la herramienta, la alimentación del eje y las RPM del husillo son correctas de acuerdo con las recomendaciones del fabricante de las herramientas.

Acción correctiva:

Compruebe la fuerza de la abrazadera con una herramienta de medición de fuerza de abrazadera y consulte la Tabla de referencia de la fuerza de la barra de tracción. Si la fuerza de tracción es baja, la barra de tracción está defectuosa.

Acción correctiva:

Si los muelles Belleville en la barra de tracción están dañados, debes reemplazar la barra de tracción. La barra de tracción de los husillos en línea no se puede quitar. Si la barra de tracción de un husillo en línea está dañada, debe reemplazar todo el conjunto del husillo.

Compruebe si hay herramientas que se atasquen en el husillo, inspeccione si hay daños en los tiradores y el cono de husillo.

Acción correctiva:

Retire el portaherramientas del husillo. Compruebe si hay daños en el tirador de tracción. El tirador de tracción debe tener un ángulo de 45o [1].

Las marcas de bola en el borde del tirador de tracción indican que la barra de tiro o de tracción no se abre completamente.

Consulte el procedimiento Ajuste del sensor de bloqueo/desbloqueo TRP.

Acción correctiva:

Consulte el procedimiento Ajuste del sensor de bloqueo/desbloqueo TRP.

Acción correctiva:

Verifique que la presión del aire al solenoide TRP [1] sea 90-psi (6.21 bar).

Si el volumen es correcto, debe haber sólo una caída de presión de aire de 10 psi (0,69 bar) durante un cambio de herramienta. Utilice un medidor de aire en línea para medir el cambio en la presión del aire.

Compruebe si hay torceduras o divisiones en la manguera de aire que va al conjunto de TRP [2].

Asegúrese de que el volumen de aire suministrado a la máquina es suficiente. Consulte Nueva configuración/preinstalación de la máquina.

Acción correctiva:

Para engrasar las bolas de retención, ponga una bola de grasa RED-i en la parte superior de un tirador.

Cargue la herramienta en el husillo. Sujete y desenganche (4) o (5) veces para cargar la grasa en las bolas de retención.

Retire el portaherramientas. Limpie el exceso de grasa del portaherramientas y del cono del husillo.

Acción correctiva:

Limpie los portaherramientas y el cono de husillo. Compruebe si hay portaherramientas dañados antes de volver a colocarlos en la máquina. Un portaherramientas dañado puede causar daños en el cono de husillo y crear descentrado de la herramienta o problemas con el acabado.