9.1 40T – Vřeteno inline kolíkového pohonu – Výměna

Kužel 40-vložené PIN-hnací vřeteno -výměna-VMC

AD0318

Revize B - 12/2025

Introduction

Následující servisní video ukazuje, jak vyměnit 40T inline vřeteno .

  POZNÁMKA:  Toto  servisní video slouží pouze jako reference a nenahrazuje písemný postup. 

V tomto postupu se dozvíte, jak vyměnit kužel 40 čepu-pohonu.

Pro stroj DT/DM viz postupDT/DM - čepový pohon - vřeteno - výměna - AD0650.  

Tento dokument se vztahuje na následující servisní sady:

  • 93-30-11972C SPINDLE, SVC, 40T INLINE 15K PIN DRIVE
  • 93-30-11972D SPINDLE 40T INLINE 15K PIN DRIVE SVC
  • 93-30-12298A SPINDLE 40T INLINE 8/10K PIN W/DB GREASE
  • 93-30-12298B SPINDLE 40T INLINE 8/10K PIN W/DB GREASE
  • 93-30-12504A SPINDLE 40T 8/10/12K VMC INLIN PIN SVC
  • 93-30-12504B SPINDLE 40T INLINE 8/10/12K PIN DRIVE SVC
  • 93-30-13432 SPINDLE 40T 8/10/12K VMC INLIN PIN SVC
  • 93-30-13432A SPINDLE 40T 8/10/12K PIN DRV SVC 
  • 93-30-13455 SPINDLE 40T 15K VMC INCLINE PIN SVC
  • 93-30-14228 SPINDLE 40T INLINE 15K PIN DRV W/DB SVC
  • 93-30-13749 SPINDLE 40T INLINE 8/10K PIN W/DB GREASE
  • 93-30-14456 SPINDLE 40T INLIN 18K PIN DRIVE W/DB SVC

 Poznámka: Pokud nainstalujete stejné vřeteno, které jste odstranili nebo nové vřeteno, zaznamenejte umístění klínových podložek vřetena. Nasaďte vřetene na stejné místo a pak proveďte VMC – vřeteno-vřeteno – rozmachem Postup.

Kompatibilita počítače

Tento postup proveďte u vertikálních lisoven, které mají na kuželu 40 vloženou spojku po květnu, 2016

Spindle Removal

1

Sejměte krycí panel vřetena. 

2

Odmontujte přední panel motoru.

3

Sejměte přední stěrkou vzduchu [1].

Odpojte trubici s mazacím vřetenem.

Odstraňte mazací vřeteno 90 ° [2].

Instalace a 1/8" Konektor NPT [3] na mazací port. Zasuňte zástrčku [3] do zarovnávací nebo pod zarovnanou plochu vřetene.

4

Položte na stůl olejovou vanu, která zachytí veškeré úniky oleje.

Uvolněte (6) šrouby vřetene [1] přibližně (2) otáček.

Nasaďte ochrannou krytku [2] na upínací nos.

 Pozor: Ochranný kryt je nezbytný. Zabraňuje poškození vřetena, když se v dalším kroku dotkne stolu.

Osu Z v záporném (-) směru, až se vřeteno dotkne stolu. Pokud se vřeteno nedotýká stolu, položte pod vřeteno dřevěný nebo hliníkový blok.

Sejměte (6) šrouby vřetene [1].

Otáčejte osou Z v kladném (+) směru, dokud nebude vřeteno zcela mimo hlavu vřetena a nebude odstraněno.

 

Odstraňte šims [3].

Spindle Installation Preparation

1

V pozitivním směru (+) směrem k hornímu okraji cesty se protíná osa Z.

Vyčistěte a vynápalte přírubu vřetene [1] a povrch vřetene [2], na kterém se bude dotýkat vřetena.

2

Pokud je přenosová trubka [1] opotřebovaná nebo poškozená, vyměňte ji.

Naneste tenkou vrstvu mastnoty lithia na tyto části:

  • Přenosová trubka [1]
    • O-kroužky v přenosové trubce [2]
  • pouzdra pro spřáhla [3]
Zasuňte přenosovou trubku [1] zpět do spojky pohonu čepu vřetena.

Umístěte klínové podložky na stejné místo jako předchozí vřeteno.

Vizuálně zkontrolujte, zda jsou uvnitř vřetenové spojky tři pouzdra [3].

  Ujistěte se, že mají stejnou délku a nejsou poškozená. 

Spindle Installation

Bezpečnostní opatření pro vřeteno a spojku motoru

Upozornění:Pokud je na hřídel motoru umístěno JAKÉKOLI zatížení nebo pokud spojky nejsou během instalace vyrovnány, dojde k poškození ložiska.

1

Upozornění: Pokud není instalace vřetena provedena správně, hřídel motoru může být vyosená.

Před instalací vřetena uvolněte připevňovací šrouby motoru nejméně o půl palce.

Pokud jsou čepy nesouosé se spojkou, motor se viditelně zvedne místo toho, aby přenesl veškerou axiální sílu na hřídel motoru a poškodil ložiska.

 

2

Otáčejte vřetenem tak dlouho, dokud port pro olej [1] nesměřuje na přední část přístroje.

Pomalu posunujte osu Z v záporném směru (-), aby se ukazatel vynuloval.


Při otáčení Z osy Z se pomocí ruky otočte vřeteno. Pokud ucítíte změnu pnutí, okamžitě zastavte. Vyrovnejte kolíky spojky s pouzdry co nejtěsněji.

 Pozor: Nesprávně zarovnané spřáhla mohou způsobit poškození ložisek.

Pomalu posunujte osu Z v záporném směru (-), aby se ukazatel vynuloval.

Dbejte na to, aby se spřáhla hladce zapojily.

Ujistěte se, že je vřeteno uprostřed v otvoru vřetena.

Namontujte (6) šrouby vřetena [1]. Utažení šroubů. Odkaz na Specifikace Haas Fastener točivého momentu. 

3

Odstranit 1/8" Konektor NPT [1] z portu pro mazání.

Namontujte mazací vřeteno 90 ° [2].

Namontujte přední stěrkou na vzduch [3].

Spojte trubku s mazacím vřetenem.

Proveďte postupVMC - vřeteno - vychýlení vřetene.

  

Poznámka:Olej Nepřidávejte na vřeteno, i když byl předtím olej.

  

4

Postup zarovnání motoru s vřetenem:

Nechte vřeteno běžet po dobu 30 sekund při 1000 RPM po směru hodinových ručiček /dopředu.

Nechte vřeteno běžet při 1000 RPM proti směru hodinových ručiček / dozadu po dobu 30 sekund.

Nechte vřeteno běžet po dobu 1 minuty při 1000 RPM po směru hodinových ručiček / dopředu.

Přitáhněte montážní šrouby, když je motor v chodu.


Poznámka: Když se motor zastaví, opře se o stranu a v případě, že není utažen, dojde k jeho vychýlení.

Poznámka: Při zarovnávání motoru lze použít vibrační analyzátor Octavis za účelem zjištění, kde je ukazatel vibračních posunů nejmenší.

Utáhněte šrouby momentem podle Specifikace utahovacího momentuHaas.

 

Proveďte test vibrací vřetena frézy podle frézy - vibrace vřetena - tolerance.

Testing

1

 Stisknutím [CHLADIVO] spusťte TSC.

Správná operace je následující:

  1. Chladicí kapalina proudí správně z držáku nástroje TSC [1].
  2. Několik kapek teče z hadice vakuového generátoru [2].

Stiskněte [RESET].

Zkontrolujte, zda nedochází k únikům ze vzduchových hadic a z hadic s chladivem.

2

Pro stroje s volitelným přídavným nástrojovým blokem (ATB):

Nainstalujte  přídavnou nástrojovou kostku (ATB) a ověřte, zda rameno měniče nástrojů během výměny nástroje blok vymaže. 

Poznámka: Zobrazený obrázek je pouze pro ilustrační účely.Poloha ATB se může lišit stroje, ale nesmí během provozu blokovat rameno měniče nástrojů.

9.2 40T - Vřeteno spojky Inline Spider - Výměna

VMC - kužel 40 - přímý pohon „inline“ - pohon hřídelové spojky - výměna

AD0061

Platí pro stroje postavené z: Leden, 1989

Introduction

Následující servisní video ukazuje, jak vyměnit 40T inline vřeteno .

  POZNÁMKA:  Toto  servisní video slouží pouze jako reference a nenahrazuje písemný postup. 

V tomto postupu se dozvíte, jak vyměnit hnací vřeteno VMC s kuželem 40 s inline hvězdicovým zapojením.Pro stroj DT/DM viz postup DT/DM - postup výměny hvězdicovitého hnacího vřetena se spojkou -AD0651.

 

Tento dokument se vztahuje na následující servisní sady:

  • 93-30-12005B SPINDLE 40T INLINE 12/15K VMC W/DB
  • 93-30-12005C SPINDLE 40T INLINE 12/15K VMC W/DB
  • 93-30-12008B SPINDLE 40T INLINE 8/10K VMC W/DB
  • 93-30-4018E SPINDLE 40T INLINE 12K 2ND GEN VMC

 Poznámka: Pokud nainstalujete stejné vřeteno, které jste odstranili nebo nové vřeteno, zaznamenejte umístění klínových podložek vřetena. Nasaďte vřetene na stejné místo a pak proveďte VMC – vřeteno-vřeteno – rozmachem Postup.

 Poznámka: Pokud byl stroj vyroben mezi 10/2013 a 2/2016, musíte vyměnit přenosovou trubku.

  

Spindle Removal

1

Sejměte krycí panel vřetena. 

2

Odmontujte přední panel motoru.

3

Sejměte přední stěrkou vzduchu [1].

Odpojte trubici s mazacím vřetenem.

Odstraňte mazací vřeteno 90 ° [2].

Instalace a 1/8" Konektor NPT [3] do olejové armatury na vřetenu. Zasuňte zátku [3] tak, aby byla v úrovni nebo pod úrovní povrchu vřetena.

Uvolněte (4) šrouby, které připevní motor k montážní desce. Šrouby neodstraňujte .

4

Položte na stůl olejovou nádobu [3], která zachytí veškeré úniky oleje.

Uvolněte (6) šrouby vřetene [1] přibližně (2) otáček.

Nasaďte ochrannou krytku [2] na upínací nos.

 Pozor: Ochranný kryt je nezbytný. Zabraňuje poškození vřetena, když se v dalším kroku dotkne stolu.

Osu Z v záporném (-) směru, až se vřeteno dotkne stolu. Pokud se vřeteno nedotýká stolu, položte pod vřeteno dřevěný nebo hliníkový blok.

Odstraňte šrouby vřetene (6).

Otáčejte osou Z v kladném (+) směru, dokud není vřeteno zcela mimo hlavu vřetena a nelze jej vyjmout.

 

5

Odstraňte šims [1].

Odstraňte tyto části:

  • spojka Spider [2]
  • Přenosová trubka [3]
  • o-kroužky [4]

Spindle Installation Preparation

1

V pozitivním směru (+) směrem k hornímu okraji cesty se protíná osa Z.

Vyčistěte a vynápalte přírubu vřetene [1] a povrch vřetene [2], na kterém se bude dotýkat vřetena.

2

Pro váš přístroj použijte správnou přenosovou trubici.

  • Kužel 40; 8K/10K/12K RPM; vložený vřeteno; použití 20-6935: SPINDLE TRANSFER TUBE INLINE 12K
    • 40-Taper; 15 000 ot./min; inline vřeteno: použijte 20-6927:
  • SPINDLE TRANSFER TUBE INLINE 15K RPM

3

Naneste tenkou vrstvu mastnoty lithia na tyto části:

  • spojka Spider [1]
  • Přenosová trubka [2]
  • o-kroužky [3]

Do vřetene Namontujte převodní trubici.

Nainstalujte spojení s pavouky.

Umístěte klínové podložky na stejné místo jako předchozí vřeteno.

Spindle Installation

Bezpečnostní opatření pro vřeteno a spojku motoru

Upozornění:Pokud je na hřídel motoru umístěno JAKÉKOLI zatížení nebo pokud spojky nejsou během instalace vyrovnány, dojde k poškození ložiska.

1

Upozornění: Pokud není instalace vřetena provedena správně, hřídel motoru může být vyosená.

Před instalací vřetena uvolněte připevňovací šrouby motoru nejméně o půl palce.

Pokud jsou čepy nesouosé se spojkou, motor se viditelně zvedne místo toho, aby přenesl veškerou axiální sílu na hřídel motoru a poškodil ložiska.

2

Pomalu posunujte osu Z v záporném směru (-), aby se ukazatel vynuloval.

Ujistěte se, že vřeteno a hnací cívka jsou v souladu s spřáhla pavouka [1].



Upozornění:Nesprávně zarovnané spojky mohou způsobit poškození ložisek.

Pomalu posunujte osu Z v záporném směru (-), aby se ukazatel vynuloval.

Dbejte na to, aby se spřáhla hladce zapojily.

Ujistěte se, že je vřeteno uprostřed v otvoru vřetena.

Namontujte (6) šrouby vřetena [2]. Utažení šroubů. Viz Specifikace krouticího momentu upevňovače Haas.

3

Odstranit 1/8" Konektor NPT [1] z olejové armatury na vřetenu.

Namontujte mazací vřeteno 90 ° [2].

Namontujte přední stěrkou na vzduch [3].

Spojte trubku s mazacím vřetenem.

Proveďte postupVMC-vřeteno-vychýlení vřetene.

  

 Poznámka: Olej Nepřidávejte na vřeteno, i když byl předtím olej.

4

Postup zarovnání motoru s vřetenem:

Nechte vřeteno běžet po dobu 30 sekund při 1000 RPM po směru hodinových ručiček /dopředu.

Nechte vřeteno běžet při 1000 RPM proti směru hodinových ručiček / dozadu po dobu 30 sekund.

Nechte vřeteno běžet po dobu 1 minuty při 1000 RPM po směru hodinových ručiček / dopředu.

Přitáhněte montážní šrouby, když je motor v chodu.

Poznámka: Když se motor zastaví, opře se o stranu a v případě, že není utažen, dojde k jeho vychýlení.

Poznámka: Při zarovnávání motoru lze použít vibrační analyzátor Octavis za účelem zjištění, kde je ukazatel vibračních posunů nejmenší.

Utáhněte šrouby momentem podle Specifikace utahovacího momentuHaas.

 

Proveďte test vibrací vřetena frézy podle frézy - vibrace vřetena - tolerance.

5

Znovu nainstalujte plechovou sestavu.

Testing

1

 Stisknutím [CHLADIVO] spusťte TSC.

Správná operace je následující:

  1. Chladicí kapalina proudí správně z držáku nástroje TSC [1].
  2. Několik kapek teče z hadice vakuového generátoru [2].

Stiskněte [RESET].

Zkontrolujte, zda nedochází k únikům ze vzduchových hadic a z hadic s chladivem.

9.3 40T – Vřeteno – Odstraňování problémů

Vřeteno frézky - průvodce odstraňováním potíží

TG0101

Revize B - 11/2025

Introduction

Před výměnou jakýchkoli dílů si stáhněte a vyplňte níže uvedený Kontrolní seznam zprávy o kontrole CAN automatických dveří.

Kontrolní seznam zprávy o kontrole vřetena

Symptom Table

Problémy s kodérem vřeteno. Hledejte vyosení, uvolněné upevňovací šrouby nebo svorky hřídele a jakékoli jiné zjevné problémy.Bezkontaktní kodér vřetena (NCE) – průvodce řešením potíží – NGCvřeteno vřeteno nesprávně nainstalováno Zkontrolujte, zda není poškozený nebo vroubkovaný spojovací kroužek motoru na styčných plochách kolíků.
Příznak Možná příčina Náprava
Vřeteno se neotáčí a je zapnuté:  Zobrazí se výstraha „Vřeteno se může volně otáčet bez napájení…“ Verze softwaru je zastaralá. Zkontrolujte, zda je verze softwaru 100.20.000.1200 nebo novější. Pokud potřebujete aktualizaci softwaru, obraťte se na podnikovou prodejnu Haas.
Hluk při tuhém klepání. Chyba softwaru NGC ve verzi 100.17.000.xxx, která způsobila znatelný vrčení při tuhém klepání, zejména s hrubým vláknům. Aktualizujte software na nejnovější verzi.
 
Vřeteno se zabaví nebo se neotočí. Vřeteno se zřítilo a nyní je poškozeno. Zkontrolujte, zda se v historii alarmu nacházejí známky pádu, na vřetenu je vizuální poškození
K dispozici je těžké boční zatížení, které způsobuje, že víčko je na dříku. Zkontrolujte vzdálenost po celé části s 0,001 "šimstock"; Povolte uzávěr, přestředujte a utáhněte.
Mazací systém vřetene nepracuje správně. Zkontrolujte systém mazání vřetene.
O problému se obraťte na místní HFO, včetně relevantních obrázků vřeteno k motorové spojce.
Teplota vřetena  překračuje 60 °C (140 °F) Mazací systém vřetene nefunguje správně. Zkontrolujte, zda se na vřetenu čerpadla nachází sraženin, a zkontrolujte typ oleje.
Vřeteno způsobuje neobvyklý hluk. Hnací řemen vřetene je opotřebovaný nebo poškozený. Zkontrolujte, zda není poškozený řemen pohonu vřetena.
Kódovací kladky nebo hnací řemen jsou opotřebované nebo poškozené. Zkontroluj kódovací kladky a opasek.
Mazací systém vřetene nefunguje správně. Zkontrolujte, zda se na vřetenu čerpadla nachází sraženin, a zkontrolujte typ oleje.

Povrchová úprava vykazuje chvění nebo vřeteno vibruje.

Alarm 966 NADMĚRNÁ NEROVNOVÁHA ČÁSTÍ/NÁSTROJŮ.

 Montážní materiál rozvaděče PCB hlavního procesoru je uvolněný nebo je uvolněný nebo způsobuje párování.   Utáhněte montážní prvky distančního prvku PCB hlavního procesoru. Uvolněte upevňovací prvky řídicí skříně, utáhněte upevňovací prvky a pak je dotáhněte.
Nástroj nebo držák nástroje může být pro aplikaci příliš dlouhý. Delší nástroje jsou méně stabilní než kratší nástroje. Vždy používejte nejkratší možný nástroj a mějte na paměti, že 10% snížení poměru délky k průměru má za následek zvýšení tuhosti nástroje o 25%. Není-li to nezbytně nutné, neměl by mít nástroj od držáku více než 3 krát delší než jeho průměr.
Hnací řemen vřetene je opotřebovaný nebo poškozený. Zkontrolujte hnací řemen vřetene.
Kódovací kladky nebo hnací řemen jsou opotřebované nebo poškozené. Zkontroluj kódovací kladky a opasek.
Držák nástrojů je v hajzlu. Ověřte délku nástroje podle specifikací výrobce.
Tato síla je nesprávná. Ujistěte se, že je upínací síla tažné lišty správná. Viz: VMC-vřeteno-drawbar-síla měření
Upínací přípravek tuto část nepodporuje. Upravte řezací zátěž nebo program.
Nástroj je nevyrovnaný. Pomocí řezacího nástroje v něm vyvážte držák nástroje. Pokud nemůžete vyvážit sestavu nástroje, vyměňte ji za jednu, kterou můžete vyvážit.
Nadměrný mlýnek na Endmill. Spuštění nástroje by nemělo překročit 0,0003." (0,076 mm). Chcete-li zkontrolovat, zda nástroj není zapnutý, umístěte na nástroj indikátor vytáčení a poté otočte vřeteno rukou.
Ložiska vřetene jsou poškozena. Proveďte analyzátor vibrací.
Vřeteno není vyvážené. Pro vyvážení vřetene se obraťte na HFO.
Nářadí lze snadno přilepit nebo nevyjet z vřetena. Přístroj zůstal na vřetenu několik hodin, když stroj nebyl v provozu. Ujistěte se, že nástroj není na vřetenu, když stroj není v provozu.
Objem vzduchu dodávaného do stroje nestačí. Viz: Nový počítač/předběžná instalace informace o správných požadavcích na vzduch.
Tato síla je nesprávná. Ujistěte se, že je upínací síla tažné lišty správná.
Držák nástrojů je v hajzlu. Poškozený dřík nástroje nebo Kuželovník. Ověřte délku nástroje podle specifikací výrobce. Udržujte a prohlédněte držáky nástrojů a kuželovače vřetena.
Na tachíku není mazivo. Namažte tachovou hřebku.
(Pouze chladicí médium přes vřeteno) Některé chladící prostředky způsobují, že nářadí se přilepí. Chladicí kapaliny obsahující parafínové vosky mohou při použití vysokého tlaku při používání vysokotlakého chladicího média s malými otvory v otvorovém otvoru způsobit lepení nástrojů. Vyzkoušejte jiný typ chladicí kapaliny.
Vřeteno je příliš horké. Vyzkoušejte systém mazání vřetena. Nedostatek nebo nadměrný olej vytvoří v vřetenu teplo.
Dlouhý Gage Tooling. V možném rozsahu se tyto nástroje vydělají. Snižte hloubku řezu. Použijte dynamickou cestu k nástroji a trvalé ořezávání.
V provozu je hluk: skřípnutí, ječení nebo bruslení. Hluk z nerovnováhy a vibrací Ujistěte se, že jsou nástroje vyrovnané.
Kvíkání zvuků z svazu TSC. Zkontrolujte svaz TSC.
Hluk; Zahřejte na přední víčko. Došlo k přehřívku vřetene a je možné, že přední víčko je zatlačen na jednu stranu a že se otí na nose vřetenového hřídele. Zkontrolujte vzdálenost po celé části s 0,001 "šimstock"; Povolte uzávěr, přestředujte a utáhněte.
Hluk během změny nástroje. Některé modely eliminovali přednabíjecí okruh. To je zlepšení spolehlivosti, ale hluk je slyšet, když se TRP obrátí na oje nebo uvolňovací kroužek. To je normální.
Vřeteno osciluje při orientaci vřetena. Cívka ve tvaru Wye (Pokud je vybavena) se nedostává energie. Ujistěte se, že contherců Wye/Delta pracuje správně. Viz: Program Wye-Delta Contactor-Poradce při potížích.
Vedení vřetene motoru je chybné. Vedení vřetene motoru je chybné. Viz: Vřeteno konfigurace elektroinstalace.
Vektorová jednotka je vadná. Vektorová jednotka je vadná. Viz: Průvodce odstraňováním potíží s vektorovou mechaniku.
Alarm 174 Zatížení nástroje překročeno Nesprávný limit zatížení nástroje Zobrazit kartu ATM (Advanced Tool Managment), která umožňuje upravit limit zátěže nástroje definovaný uživatelem
Agresivní napájecí rychlost Upravte svůj program tak, aby bylo více konzervativní.
Stroj má problémy s povrchovou úpravou Přednastavené zatížení ložisek může být nesprávné

Proveďte test odchylky vřetena – postup pro frézu pro ověření předepnutí

POZNÁMKA: Tento postup provádějte pouze PO provedení všech dalších kroků odstraňování závad uvedených ve zprávě o kontrole vřetena frézy, na kterou odkazuje výše. 
Mazací vedení snadno vyklouzne z armatury.  Plastová armatura selhala. Nahraďte armatury aktualizovanou ocelovou verzí. Objednávka PN 58-2196. 

Lubrication

Náprava

Nedostatečné nebo nadměrné dodávky oleje na vřetenu mohou způsobit přehřátí vřetene. Použijete-li nesprávný mazací olej na vřetenu, může dojít k přehřátí vřetene. Ujistěte se, že používáte správné mazání vřetene (SHC 625) a že tlak vzduchu na vřeteno je správný.

Prohlédněte všechny trubky, hadice a armatury v systému mazání pro těsnost. Zkontrolujte, zda nejsou k nalezení úniku pudy oleje.

Přejít na Haas vřeteno minimální odstraňování mazání Další informace o odstraňování potíží

Přejít na Mechanický Bijur Lube pumpa-Průvodce odstraňováním potíží Další informace o odstraňování potíží.

Drive Belt

Náprava

Vypněte, zablokte a označte přístroj. Sejměte kryty vřetene. Odpojte přívod vzduchu k přístroji. Odstraňte čtyři 3/8-16 SHCS na TRP. Sejměte TRP a nastavte ji stranou.

Prohlédněte si hnací řemen a kladky vřetene pro poškození: Hledejte roztřepené, roztažené nebo zlomené pásy a poškozené nebo odmontované kolíky na vnitřní straně pásu. Informace naleznete v Hnací řemen – Průvodce odstraňováním potíží.

Encoder Pulley/Belt

Náprava

Ujistěte se, že je kódovací pás správně nastaven a není poškozený. Poškozený nebo opotřebovaný pásek vyměňte.

Ujistěte se, že není opotřebovaná kódovací řemenice. Dbejte na to, aby byl pevně nastavený šroub.

Více informací o sestavení kodéru najdete v dokumentu Bezkontaktní kodér vřetena (NCE) – průvodce řešením potíží – NGC.

  

Drawbar Force

Náprava

K měření upínací síly použijte v vřetenu tlakoměr. Odkaz na Referenční tabulka pro vřetenu-drawbar.

Pokud je síla oje nesprávná, přejděte na Průvodce odstraňováním problémů s vřetenem.

Coolant

Náprava

Má-li stroj chladicí kapalinu (TSC), mohou různé typy chladicí kapaliny způsobit, že se držák nářadí přilepit na vřeteno. Pokud příznak přetrvává, zvažte jiný typ chladicí kapaliny.

Workholding

Pokud pracovní podnik nedostatečně podporuje část, může to vést ke konverzaci.

Náprava

Pokud je to možné, Vyztužte pracovní podíl.

Snižte zatížení při úpravách výběru nástroje nebo programu.

Balance

Náprava

Ujistěte se, že je vřeteno vyrovnané. Váš místní HFO může tyto skvrny vyvážit:

  • Všechny pásy poháněné pásem
  • Vložené spindky vyrobené po srpnu, 2016

Všechny nástroje, které běží přes 10K RPM, musí být vyrovnané. Pro speciální nářadí Nepřekračujte doporučení výrobce.

Toolholder Is Sticking

Tento efekt může nastat, když je stroj v provozu, když je studený držák nástrojů umístěn do teplého vřetena. Tím se vytvoří tepelná expanze [1] na bocích držáku nástrojů a před jeho uvolněním se přilepí na vřeteno.

Běžným příkladem je, pokud se od páku na chladné vřetenové sondě překontrolujte, zda je vaše část na konci cyklu. Pokud se chladná sonda nechá přes noc v horkém vřetenu, vytvoří "Odprýskávání" hluk při uvolnění.

Náprava

Vyčistěte držáky nástrojů a Kuželovník vřetena. Před jejich uvedením do přístroje zkontrolujte, zda nejsou poškozené držáky nástrojů. Poškozený držák nástrojů může poškodit Kuželovník a vytvořit nástroj nebo problémy s dokončením.

Dbejte na to, aby byl mazaný nosník namazaný. Viz postupfréza – Nástroje – Údržba.  

Toolholder Is Fretting

Náprava

Na majitele nástrojů hledejte vola. Při agresivním používání nástrojů může dojít k uvolnění na držáky nástrojů. Pokud je na držáku nástrojů zapnuto nebo pokud příznak přetrvává, přejděte na Průvodce odstraňováním problémů s vřetenem.

Bearings

Náprava

Poškozená ložiska na vřetenu mohou způsobit problémy s dokončením. Pro analýzu vibrací se obraťte na místní HFO a zjistěte, zda jsou ložiska poškozena.

Axial Check

U pásových vřeten umístěte indikátor na horní stranu tažné tyče a zkontrolujte axiální vyosení.

Radial Check

U pásových vřeten umístěte indikátor na hřídel tažné tyče a zkontrolujte radiální vyosení.

Spindle Temperature Check

1

 Poznámka: NESPOUŠTĚJTE vřeteno bez fiktivního nástroje v kužel [1].  Provoz vřeteno bez nástroje poškodí ložiska.

 Poznámka: Než budete pokračovat, proveďte zkoušku mazání vřeteno a spusťte program zahřívání vřeteno.    

Umístěte kus maskovací pásky [2] na přední stranu vřeteno.

  Nakreslete černou tečku [3] ve středu pásky. Proveďte odečty teploty z tohoto místa.

2

Stáhněte níže uvedený program na USB.

Test teploty vřeteno:

O12345

Nainstalujte USB se staženým programem do USB portu na boční straně zavěšený panel.

Načtěte a spusťte programO12345.

 

3

Po dokončení programu (doba běhu 40 minut) použijte k měření teploty vřeteno teplotní pistoli [1].

Ověřte, že teplota vřeteno nepřesahuje140 °F (60 °C).

  

9.4 40T – Tažná tyč vřetene – Odstraňování problémů

Vřeteno – tažná tyč – řešení problémů

TG0132

Revize A - 12/2025

Introduction

  1. Ojí
  2. Držák nástrojů
  3. Záchytné koule
  4. Tažné šrouby
  5. Bellevillské pružiny

Symptom Table

Servisní výměna tažné tyče se nevejde do hřídele vřeteno. Náhradní tažnou tyč je třeba před instalací narovnat. Otáčením náhradní tažné tyče podél vysoce přesného žulového stolu identifikujte ohyby nebo vlny v pružině tažné tyče.
Příznak Možná příčina Náprava
Držák nástrojů se uvolní v kuželce. Nástroj se vytáhne z kuželovače. Zkontrolujte, zda nejsou poškozeny pružné podložky Belleville.
Ta část má špatný konec. Délka nástroje je příliš dlouhá. Viz specifikace výrobce nástroje.
Držák nástrojů klesne dříve, než ho měnič může zachytit. Upínací síla na držáku nástrojů je příliš nízká, nebo není nabíjení TRP správně nastaveno. Zkontrolujte upínací sílu a přednabíjecí tlak vzduchu.
(Pouze TSC) Z chladicí trubky za vřetenem vychází nadměrné chladicí médium. Vložka karbidu na tažné liště je poškozená. Zkontrolujte vložku karbidu v oje a TRP, zda nejsou poškozeny.  Poznámka: Pokud je stroj vybaven systémem předběžného plnění, zkontrolujte, zda je správně nastaven tlak vzduchu předběžného plnění.  Viz postup seřízení předběžného plnění uvolňovacího pístu nástroje: VMC – Kužel 30/40 – Uvolňovací píst nástroje – Předběžné plnění – Seřízení
Tažné oje neuvolní držák nástrojů hladce. Úhel tachíku je nadrozený nebo poškozený. Zkontrolujte, zda není poškozený hřebec.
Senzor TRP není zarovnán. Vyrovnejte pístní senzor (snímače) uvolnění nástroje.
Tlak nebo objem vzduchu na TRP je příliš nízký. Zkontrolujte tlak a objem vzduchu.
Koule na háčku jsou suché. Použít RED-i na zajišťovací koule namazat tukem.
Držitel nástrojů vytvoří "Odprýskávání" hluk při uvolnění. Držák nástrojů a kuželka vřetena jsou znečištěné. Vyčistěte kuželovač.

Vřetena s pásem 40T a 50T

Tažné čepy nevstoupí do kužele vřetena, karbidové hroty na tažné tyči a TRP jsou předčasně poškozeny,

A možná jeden z následujících alarmů:

Alarm 130 Uvolnění nástroje
Alarm 134 Chyba uvolnění nástroje
Alarm 9970 Neočekávané uvolnění nástroje

 Došlo k malé prodlevě z I/O PCB, která způsobí, že solenoid předběžného plnění se nevypne. Objednejte servisní sady 93-3451 &  93-3452 a postupujte podle instalačního postupu po sadu ventilu nízkozátěžového solenoidu  .
   Označte vysoké skvrny. Pevně upněte tažnou tyč a pomocí paličky poklepejte pružinu zpět na místo. Dávejte pozor, abyste nepoškodili tažnou tyč. Nelze-li tažnou tyč touto metodou narovnat, obraťte se na servisní oddělení a požádejte o výměnu. 

Toolholder Is Fretting

Náprava

Ověřte správnost délky nástroje, posuvu osy a vřetena otáček podle doporučení výrobce nástrojů.

Drawbar Force

Náprava

Zkontrolujte upínací sílu pomocí nástroje pro měření upínací síly a vyhledejte Referenční tabulka drawbar-síla. Je-li tažná síla nízká, je vada vadná.

Belleville Springs

Náprava

Pokud jsou na vaší taïi poškozeny pružiny Belleville, je třeba vyměnit tažné oje. Tažné pole v vložených spindlech nelze vyjmout. Pokud je na vloženém vřetenu poškozený čep, musíte vyměnit celou sestavu vřetene.

Zkontrolujte, zda nástroje nejsou zaseknuté ve vřetenu,  zkontrolujte zda nejsou upínací čepy a kužel vřetena poškozené.

Pull Studs

Náprava

Vyjměte držák nástrojů z vřetene. Zkontrolujte, zda není poškozený nosník. Šroub pro vyžádanou replikaci musí mít úhel 45 ° [1].

Značky na okraji tažního hřebíku signalizují, že se tažné oje zcela neotevře.

Informace naleznete v Korekce/rušení fixátoru senzoru TRP Postup.

TRP Sensor(s)

Náprava

Viz postupSeřízení TRP upnutí/uvolnění snímače.

  

Air Pressure

Náprava

Ověřte, že tlak vzduchu na TRP solenoid [1] je 90-psi (6,21 barů).

Pokud je hlasitost správná, mělo by během změny nástroje dojít k poklesu tlaku vzduchu o 10-psi (0,69 barů). K měření změny tlaku vzduchu použijte vložený vzduchový obrys.

Zkontrolujte, zda se na vzduchovou hadici, která přechází na sestavení TRP [2], nacházejí rozštětky.

Dbejte na to, aby byl objem vzduchu dodávaného do stroje dostatečný. Odkaz na Nové nastavení počítače/předběžná instalace.

Lubrication

Náprava

Chcete-li přídržný míč namazat, položte RED-i mazivo na vršku tachacího šroubu.

Do vřetena zasuňte nástroj. Vložte a uvolněte (4) nebo (5) krát, aby se mazivo nalošlo na zajišťovací koule.

Vyjměte držák nástrojů. Přebytečný tuk otřete z držáku a kuželovitého vřetena.

Contamination

Náprava

Vyčistěte držáky nástrojů a Kuželovník vřetena. Před jejich uvedením do přístroje zkontrolujte, zda nejsou poškozené držáky nástrojů. Poškozený držák nástrojů může poškodit Kuželovník a vytvořit nástroj nebo problémy s dokončením.