9.1 40T - Vreteno s pogonskim zatičem - Zamenjava

VMC - Konus 40 - Notranje vreteno s pogonskim zatičem - Zamenjava

AD0318

Revizija B – 12/2025

Introduction

Naslednji servisni video prikazuje, kako zamenjati linijsko vreteno Konus 40.

  OPOMBA:  Ta  servisni video je samo za referenco in ne nadomešča pisnega postopka. 

Ta postopek vam pove, kako zamenjati 40-konusno notranje vreteno s pogonom z zatičem VMC. Za stroj DT/DM glejte postopek DT/DM - pogon z zatiči - vreteno - zamenjava - AD0650.

Ta dokument velja za naslednje servisne komplete:

  • 93-30-11972C SPINDLE, SVC, 40T INLINE 15K PIN DRIVE
  • 93-30-11972D SPINDLE 40T INLINE 15K PIN DRIVE SVC
  • 93-30-12298A SPINDLE 40T INLINE 8/10K PIN W/DB GREASE
  • 93-30-12298B SPINDLE 40T INLINE 8/10K PIN W/DB GREASE
  • 93-30-12504A SPINDLE 40T 8/10/12K VMC INLIN PIN SVC
  • 93-30-12504B SPINDLE 40T INLINE 8/10/12K PIN DRIVE SVC
  • 93-30-13432 SPINDLE 40T 8/10/12K VMC INLIN PIN SVC
  • 93-30-13432A SPINDLE 40T 8/10/12K PIN DRV SVC 
  • 93-30-13455 SPINDLE 40T 15K VMC INCLINE PIN SVC
  • 93-30-14228 SPINDLE 40T INLINE 15K PIN DRV W/DB SVC
  • 93-30-13749 SPINDLE 40T INLINE 8/10K PIN W/DB GREASE
  • 93-30-14456 SPINDLE 40T INLIN 18K PIN DRIVE W/DB SVC

 Opomba: Če namestite isto vreteno, ki ste ga odstranili ali novo vreteno, zabeležite lokacijo podložnih lističev vretena. Namestite podložne lističe vretena na isto mesto in nato izvedite postopek VMC - Vreteno - Vreteno .

Združljivost stroja

Ta postopek izvedite na navpičnih rezkalnikih, ki imajo vgrajen 40-konusni vretenski pogon, narejen po maju 2016

Spindle Removal

1

Odstranite plošče pokrova glave vretena. 

2

Odstranite tulec plošče prednjega motorja.

3

Odstranite sprednje zračno strgalo [1].

Odklopite mazalno cev vretena.

90-stopinjski priključek za mazanje vretena [2] odstranite.

Namestite 1/8" NPT vtič [3] v mazalna vrata. Namestite vtiče [3] v isti ravnini ali pod površino vretena.

4

Na mizo postavite posodo za olje, v katero boste zajeli puščanje olja.

Odpustite (6) vijakov na vretenu [1] za približno (2) obrata.

Namestite zaščitni pokrov [2] na čelo vretena.

 Pozor: Zaščitna kapica je potrebna. Preprečuje poškodbe vretena, ko se ta v naslednjem koraku dotika mize.

Os Z v JOG načinu premaknite v negativni (-) smeri, dokler se vreteno ne dotakne mize. Če se vreteno ne dotika mize, postavite pod vreteno lesen ali aluminijast blok.

Odstranite (6) vijakov vretena [1].

Os Z v JOG načinu premaknite v pozitivni (+) smeri, dokler ni vreteno povsem iz glave vretena in ga odstranite. 

Odstranite podložne lističe [3].

Spindle Installation Preparation

1

Pomikajte os Z v pozitivni (-) smeri do vrha hoda.

Očistite in speskajte površino prirobnice [1] in površino glave vretena [2], kjer se bo prirobnica vretena dotikala.

2

Prenosno cev [1] zamenjajte, če je obrabljena ali poškodovana.

Na te dele nanesite tanko plast litijeve maščobe:

  • prenosna cev [1]
  • obroča prenosne cevi [2]
  • puša spojke [3]

Potisnite transportno cev [1] nazaj v pogonski sklop vretena.

Postavite podložne lističe na isto mesto kot pri prejšnjem vretenu.

Vizualno preverite, ali so v spojki vretena tri puše [3]. Prepričajte se, da so enake dolžine in niso poškodovani. 

Spindle Installation

Previdnosti pri vretenu in sklopki motorja

Opozorilo:Če je na gred motorja nameščena kakršna koli obremenitev ali sklopka ni poravnana med namestitvijo, pride do poškodb zaradi nosilca.

1

Pozor: Če se namestitev vretena izvede nepravilno, lahko gred motorja postane neporavnana.

Pred namestitvijo vretena odvijte pritrdilne vijake motorja za vsaj pol palca.

Če so zatiči poravnani s spojko, se bo motor vidno dvignil, namesto da bi v gred motorja prenašal vso aksialno potisno silo in poškodaval ležaje.

2

Vreteno vrtite, dokler priključna vrata za olje [1] ne kažejo proti sprednjemu desnemu delu stroja.

Počasi potisnite os Z v negativni (-) smeri nad vreteno.

Medtem pomikanjem osi Z z roko zavrtite vreteno. Če začutite spremembo napetosti, se takoj ustavite. Ponovno čim bolj tesno poravnajte spojne zatiče na pušah.

 Pozor: Nepravilno poravnane spojke lahko poškodujejo ležaje.

Počasi potisnite os Z v negativni (-) smeri.

Prepričajte se, da se spojke nemoteno vklapljajo.

Prepričajte se, da je vreteno usmerjeno v izvrtino vretena. Na vreteno namestite (6) vijakov [1]. Privijte vijake. Glejte SPECIFIKACIJE NAVORA PRITRDILNIH ELEMENTOV HAAS. 

3

Iz mazalnih vrat odstranite čep [1] NPT 1/8

.

Namestite 90-stopinjski nastavek za mazanje vretena [2].

Namestite sprednje zračno strgalo [3].

Priključite cev za mazanje vretena.

Opravite postopek  VMC - Vreteno - Premik sredinske črte vretena.

 OPOMBA:V ulitek vretena ne dodajte olja, tudi če je že prej imelo olje.

4

Za poravnavo motorja z vretenom:

Vreteno za 30 sekund zaženite s 1000 RPM v smeri urnega kazalca/naprej.

Vreteno za 30 sekund zaženite s 1000 vrtljaji na minuto v nasprotni smeri urnega kazalca/nazaj.

Vreteno za 1 minuto zaženite s 1000 RPM v smeri urnega kazalca/naprej.

Med delovanjem motorja privijte pritrdilne vijake.

Opomba: Ko se motorji ustavijo, se bodo premaknili vstran in napačno poravnali, če jih ne boste zataknili.

Opomba: Analizator vibracij Octavis se lahko uporablja pri uravnavanju motorja, da se ugotovi, kje je konica premika vibracij najmanjša.

Vijaki z navorom v skladu s specifikacijami navora Haas.

Zaženite preskus vibracij vretena rezkarja na rezkar - vibracije vretena - tolerance.

Testing

1

 Pritisnite EMULZIJA za zagon TSC.

Pravilno delovanje je naslednje:

  1. Emulzija pravilno teče iz držala orodja TSC [1].
  2. Nekaj kapljic izteče iz cevi vakuumskega generatorja [2].

Pritisnite [RESET].

Prepričajte se, da v zračnih ceveh in ceveh za emulzijo ni uhajanja.

2

Za stroje z možnostjo dodatnega bloka za obdelovanje (ATB):

Namestite dodatni blok orodja (ATB) in preverite, ali roka menjalca orodja med menjavo orodja počisti blok. 

Opomba:  Prikazana slika je samo za ponazoritev. Položaj ATB se lahko razlikuje glede na stroj, vendar med delovanjem ne sme ovirati roke menjalca orodja.

9.2 Konus 40 – Notranje vreteno s sklopko Spider – Zamenjava

VMC – Konus 40 – Notranje vreteno – Pogon spoja Spider Vreteno – Zamenjava

AD0061

Velja za stroje, izdelane iz: Januar, 1989

Introduction

Naslednji servisni video prikazuje, kako zamenjati linijsko vreteno Konus 40.

  OPOMBA:  Ta  servisni video je samo za referenco in ne nadomešča pisnega postopka. 

Ta postopek vam pove, kako zamenjati vreteno VMC - Konus 40 Notranje vreteno s pogonom Spider. Za stroj DT/DM glejte postopek DT/DM - Pogon sklopke Spider - Vreteno - Zamenjava -AD0651.

Ta dokument velja za naslednje servisne komplete:

  • 93-30-12005B SPINDLE 40T INLINE 12/15K VMC W/DB
  • 93-30-12005C SPINDLE 40T INLINE 12/15K VMC W/DB
  • 93-30-12008B SPINDLE 40T INLINE 8/10K VMC W/DB
  • 93-30-4018E SPINDLE 40T INLINE 12K 2ND GEN VMC

 Opomba: Če namestite isto vreteno, ki ste ga odstranili ali novo vreteno, zabeležite lokacijo podložnih lističev vretena. Namestite podložne lističe vretena na isto mesto in nato izvedite postopek VMC - Vreteno - Vreteno .

 Opomba:  Če je bil stroj izdelan med 10/2013 in 2/2016, morate zamenjati cev za prenos.

Spindle Removal

1

Odstranite plošče pokrova glave vretena. 

2

Odstranite tulec plošče prednjega motorja.

3

Odstranite sprednje zračno strgalo [1].

Odklopite mazalno cev vretena.

90-stopinjski priključek za mazanje vretena [2] odstranite.

Namestite 1/8" NPT vtič [3] v vsaka vrata na nastavku za oljne na vretenu. Namestite vtiče [3] v isti ravnini ali pod površino vretena.

Odvijte (4) vijake, s katerimi je motor pritrjen na pritrdilno ploščo. Vijakov ne odstranjujte.

4

Na mizo postavite posodo za olje [3], v katero boste zajeli puščanje olja.

Odpustite (6) vijakov na vretenu [1] za približno (2) obrata.

Namestite zaščitni pokrov [2] na čelo vretena.

 Pozor: Zaščitna kapica je potrebna. Preprečuje poškodbe vretena, ko se ta v naslednjem koraku dotika mize.

Os Z v JOG načinu premaknite v negativni (-) smeri, dokler se vreteno ne dotakne mize. Če se vreteno ne dotika mize, postavite pod vreteno lesen ali aluminijast blok.

Odstranite (6) vijake vretena.

Os Z v JOG načinu premaknite v pozitivni (+) smeri, dokler ni vreteno povsem iz glave vretena in ga lahko odstranite. 

5

Odstranite podložne lističe [1].

Odstranite te dele:

  • venčna spojka [2]
  • prenosna cev [3]
  • O-obroči [4]

Spindle Installation Preparation

1

Pomikajte os Z v pozitivni (-) smeri do vrha hoda.

Očistite in speskajte površino prirobnice [1] in površino glave vretena [2], kjer se bo prirobnica vretena dotikala.

2

Za svoj stroj uporabite pravilno prenosno cev.

  • 40-konični; 8K/10K/12K RPM; notranje vreteno; uporabite 20-6935: SPINDLE TRANSFER TUBE INLINE 12K
  • Konus 40; 15K RPM; notranje vreteno; uporabite 20-6927: SPINDLE TRANSFER TUBE INLINE 15K RPM

3

Na te dele nanesite tanko plast litijeve maščobe:

  • venčna spojka [1]
  • prenosna cev [2]
  • o-obroči [3]

Namestite prenosno cev na venčno spojko.

Namestite venčno spojko.

Postavite podložne lističe na isto mesto kot pri prejšnjem vretenu.

Spindle Installation

Previdnosti pri vretenu in sklopki motorja

Opozorilo:Če je na gred motorja nameščena kakršna koli obremenitev ali sklopka ni poravnana med namestitvijo, pride do poškodb zaradi nosilca.

1

Pozor: Če se namestitev vretena izvede nepravilno, lahko gred motorja postane neporavnana.

Pred namestitvijo vretena odvijte pritrdilne vijake motorja za vsaj pol palca.

Če so zatiči poravnani s spojko, se bo motor vidno dvignil, namesto da bi v gred motorja prenašal vso aksialno potisno silo in poškodoval ležaje.

2

Počasi potisnite os Z v negativni (-) smeri nad vreteno.

Prepričajte se, da se vreteno in spojka motorja poravnata z venčno spojko [1].

 Pozor: Nepravilno poravnane spojke lahko poškodujejo ležaje.

Počasi potisnite os Z v negativni (-) smeri.

Prepričajte se, da se spojke nemoteno vklapljajo.

Prepričajte se, da je vreteno usmerjeno v izvrtino vretena. Na vreteno namestite (6) vijakov [2]. Privijte vijake. Glejte SPECIFIKACIJE NAVORA PRITRDILNIH ELEMENTOV HAAS.

3

Odstranite 1/8" NPT vtiče [1] iz vrat priključka na vretenu.

Namestite 90-stopinjski nastavek za mazanje vretena [2].

Namestite sprednje zračno strgalo [3].

Priključite cev za mazanje vretena.

Opravite postopek  VMC - Vreteno - Premik sredinske črte vretena.

 Opomba: V vreteno ne dodajte olja, tudi če je že prej imelo olje.

4

Za poravnavo motorja z vretenom:

Vreteno za 30 sekund zaženite s 1000 RPM v smeri urnega kazalca/naprej.

Vreteno za 30 sekund zaženite s 1000 vrtljaji na minuto v nasprotni smeri urnega kazalca/nazaj.

Vreteno za 1 minuto zaženite s 1000 RPM v smeri urnega kazalca/naprej.

Med delovanjem motorja privijte pritrdilne vijake.

Opomba: Ko se motorji ustavijo, se bodo premaknili vstran in napačno poravnali, če jih ne boste zataknili.

Opomba: Analizator vibracij Octavis se lahko uporablja pri uravnavanju motorja, da se ugotovi, kje je konica premika vibracij najmanjša.

Vijaki z navorom v skladu s specifikacijami navora Haas.

Zaženite preskus vibracij vretena rezkarja na rezkar - vibracije vretena - tolerance.

5

Ponovno namestite sklop iz jeklene plošče.

Testing

1

 Pritisnite EMULZIJA za zagon TSC.

Pravilno delovanje je naslednje:

  1. Emulzija pravilno teče iz držala orodja TSC [1].
  2. Nekaj kapljic izteče iz cevi vakuumskega generatorja [2].

Pritisnite [RESET].

Prepričajte se, da v zračnih ceveh in ceveh za emulzijo ni uhajanja.

9.3 40T - Vreteno - Odpravljanje težav

Vodnik za odpravljanje težav z vretenom rezkarja

TG0101

Revizija B – 11/2025

Introduction

Preden zamenjate kateri koli del, prenesite in izpolnite spodnji kontrolni seznam poročila o pregledu vretena.

Kontrolni seznam poročila o pregledu vretena

Symptom Table

Simptom Možen vzrok Korektivni ukrepi
Vreteno se ne obrača in ob Vklopu napajanja:  se pojavi opozorilo " Vreteno se lahko prosto vrti brez napajanja ... " Različica programske opreme je zastarela. Preverite različico programske opreme, ki mora biti 100.20.000.1200 ali višja. Za posodobitev programske opreme se obrnite na distributerja Haas (HFO).
Hrup med rigid taping. Napaka programske opreme NGC v različici 100.17.000.xxx, ki je povzročila opazen rastoči hrup med rigid taping, zlasti pri grobih navojih. Posodobitev na najnovejšo programsko opremo.
Težave z enkoderjem vretena. Poiščite morebitne izteke, ohlapne pritrdilne vijake ali objemke gredi in vse druge očitne težave. Brezkontaktni enkoder vretena (NCE) – Vodnik za odpravljanje težav – NGC
Vreteno je zaseženo ali se ne bo zasukalo. Vreteno se je zrušilo in je zdaj poškodovano. Preglejte zgodovino alarmov glede znakov nesreče in preverite, ali so na vretenu vidne poškodbe
Obstajajo velike stranske obremenitve, zaradi katerih pokrov pade na gred. Vsepovsod preverite prehodnost s kosom shimstocka 0,001 ” sprostite pokrov, ponovno postavite v sredino in privijte.
Sistem mazanja vretena ne deluje pravilno. Preglejte sistem mazanja vretena.
Vreteno je nepravilno nameščeno Preverite spojko motorja glede poškodb ali vdolbin na vmesnikih zatičev. Obrnite se na lokalnega HFO glede težav, vključno z ustreznimi slikami spojke od vretena do motorja.
Temperatura vretena  presega 140 °F (60 °C) Sistem mazanja vretena ne deluje pravilno. Preverite zamašitev v mazalni črpalki vretena in preverite vrsto olja.
Vreteno oddaja nenavaden hrup. Pogonski jermen vretena je obrabljen ali poškodovan. Preverite poškodovanost pogonskega jermena vretena.
Jermenice ali pogonski jermen enkoderja so obrabljeni ali poškodovani. Preverite jermenice in jermen enkoderja.
Sistem mazanja vretena ne deluje pravilno. Preverite zamašitev v mazalni črpalki vretena in preverite vrsto olja.

Na končni obdelavi je chatter oz. vreteno vibrira.

Alarm 966 VELIKO NERAVNOVESJE MED DELOM IN ORODJEM.

 Nastavek glavnega procesorja PCB je razrahljan oz. pritrdilni deli za pričvrstitev krmilne omarice so razrahljana oz. se sprijema.   Privijte nastavek za glavni procesor PCB. Zrahljajte pritrdilne dele krmilne omarice, jih poravnajte in nato pritrdite.
Orodje ali držalo orodja je lahko predolgo za uporabo. Daljše orodje je manj stabilno kot krajše orodje. Vedno uporabite najkrajše možno orodje in ne pozabite, da 10-odstotno zmanjšanje razmerja med dolžino in premerom povzroči 25-odstotno povečanje togosti orodja. Če ni nujno potrebno, presežek orodja iz držala ne sme biti več kot 3-krat daljši od njegovega premera.
Pogonski jermen vretena je obrabljen ali poškodovan. Preverite pogonski jermen vretena.
Jermenice ali pogonski jermen enkoderja so obrabljeni ali poškodovani. Preverite jermenice in jermen enkoderja.
Držalo orodja ne miruje. Dolžino orodja preverite glede na proizvajalčevo specifikacijo.
Sila vlečnega droga je napačna. Prepričajte se, da je sila spenjanja vlečnega droga pravilna. Glejte: VMC - Vreteno - Vlečni drog - Merjenje sile
Vpenjalna naprava ne podpira dela. Prilagodite obremenitev ali program rezanja.
Orodje je neuravnoteženo. Uravnajte držalo orodja, medtem kot je v njem orodje za rezkanje. Če sklopa orodja ne morete uravnotežiti, ga zamenjajte s tistim, ki ga lahko uravnotežite.
Prekomerni iztek rezkarja - rezkar. Iztek orodja ne sme presegati 0,0003" (0,076 mm). Če želite preveriti iztekanje orodja, na orodje namestite številčnico in nato ročno zavrtite vreteno.
Ležaji vretena so poškodovani. Opravite analizo vibracij.
Vreteno ni uravnoteženo. Za uravnoteženje vretena se obrnite na svojega HFO.
Orodja se držijo ali ne izhajajo enostavno iz vretena. Orodje je v vretenu ostalo več ur, ko stroj ni deloval. Prepričajte se, da orodje ni v vretenu, ko stroj ne deluje.
Količina zraka, ki se dovaja v stroj, ne zadostuje. Glejte: Nov stroj / pred-namestitev informacije za pravilne zahteve po zraku.
Sila vlečnega droga je napačna. Prepričajte se, da je sila spenjanja vlečnega droga pravilna.
Držalo orodja ne miruje. Poškodovana gred orodja ali konus vretena. Dolžino orodja preverite glede na proizvajalčeve specifikacije. Vzdržujte in pregledujte držala orodja in konus vretena.
Na vlečnem vijaku ni maziva. Podmažite vlečni vijak.
(Samo hlajenje skozi vreteno) Nekatera hladilna sredstva povzročajo lepljenje orodij. Hladilna sredstva, ki vsebujejo parafinske voske, lahko pri uporabi visokotlačnega sredstva za hlajenje skozi vreteno z orodjem z majhnimi odprtinami povzročijo lepljenje orodij. Preskusite drugo vrsto emulzije.
Vreteno postaja prevroče. Preverite sistem mazanja vretena. Pomanjkanje ali prekomerna količina olja bo v vretenu ustvarila toploto.
Orodje z dolgimi stranicami. Orodje nataknite, kolikor je to mogoče. Zmanjšajte globino reza. Uporabite dinamično pot orodja in konstantno delovanje rezkarja.
Medtem obratovanjem se pri ležajih pojavi hrup: cviljenje, škripanje ali drsanje. Hrup zaradi neravnovesja in vibracij Poskrbite, da bodo orodja uravnotežena.
Cvileči hrup iz povezave TSC. Preverite povezavo TSC.
Zvok drgnjenja; Toplota na sprednjem pokrovu. Ohišje vretena je bilo udarjeno, obstaja možnost, da je sprednji pokrov potisnjen na eno stran in se drgne na nos gredi vretena. Vsepovsod preverite prehodnost s kosom shimstocka 0,001 ” sprostite pokrov, ponovno postavite v sredino in privijte.
Hrup med menjavo orodja. Nekateri modeli so odpravili predpolnilno vezje. To je izboljšanje zanesljivosti, vendar se lahko sliši šum, ko TRP stopi v stik z vlečnim drogom ali sprostitvenim obročem. To je normalno.
Vreteno med orientacijo vretena niha. Tuljava kontaktorja Wye (če je na voljo) ne prejema toka. Prepričajte se, da kontaktorji Wye/Delta pravilno delujejo. Glejte: Kontaktor Wye-Delta - Navodila za odpravljanje težav.
Ožičenje motorja vretena ni pravilno. Ožičenje motorja vretena ni pravilno. Glejte: Konfiguracije ožičenja - Motor vretena.
Vector drive je pokvarjen. Vetor drive je pokvarjen. Glejte: Vector drive - Navodila za odpravljanje težav.
Alarm 174 Prekomerna obremenitev orodja Omejitev obremenitve orodja ni pravilna Oglejte si zavihek Napredno upravljanje orodja (ATM), če želite prilagoditi uporabniško določeno omejitev obremenitve orodja
Agresivne hitrosti podajanja Prilagodite svoj program za bolj konzervativno hitrost podajanja
Stroj ima težave s končno obdelavo Prednastavitev na ležaje je lahko nepravilna

Izvedite preizkus upogibanja vretena – postopek rezkarja za preverjanje predobremenitve

OPOMBA: Ta postopek izvedite samo PO vseh drugih korakih odpravljanja težav, opisanih v poročilu o pregledu vretena rezkarja. Povezava se nahaja zgoraj. 
Linija maziva zlahka zdrsne iz priključka.  Plastični priključek ni uspel. Zamenjajte priključke s posodobljeno jekleno različico. Naročilo PN 58–2196. 

Lubrication

Korektivni ukrepi:

Premajhna ali prekomerna dobava olja v ležaje vretena lahko povzroči pregrevanje vretena. Uporaba napačnega olja za mazanje vretena na ležajih vretena lahko povzroči pregrevanje vretena. Prepričajte se, da uporabljate pravilno mazivo vretena (SHC 625) in da je zračni tlak na vretenu pravilen.

Preverite tesnjenje vseh cevi in okov v sistemu za mazanje. Preverite ostanke olja, da boste lažje našli mesta puščanje.

Pojdite na Odpravljanje težav z minimalnim mazanjem Haas Vreteno za dodatne informacije o odpravljanju težav

Pojdite na Mehanska bijur črpalka za mazanje - Navodila za odpravljanje težav za dodatne informacije o odpravljanju težav.

Drive Belt

Korektivni ukrepi:

Izklopite, zaklenite in označite stroj. Odstranite pokrov glave vretena. Izklopite dovod zraka v stroj. Odstranite štiri 3 / 8-16 SHCS na TRP. Odstranite TRP in ga odložite.

Preverite pogonske jermene in jermenice vretena: Poiščite poškodovane, raztegnjene ali strgane jermene, ter poškodovane ali odtrgane zobnike na notranji površini pasu. Glejj Jermenski pogon - Navodila za odpravljanje težav.

Encoder Pulley/Belt

Korektivni ukrepi:

Prepričajte se, da je jermen enkoderja pravilno nastavljen in ni poškodovan. Poškodovan ali obrabljen jermen zamenjajte.

Prepričajte se, da jermenica enkoderja ni obrabljena. Prepričajte se, da je nastavitveni vijak tesen.

Glejte Vodnik za odpravljanje težav z brezkontaktnim enkoderjem vretena (NCE) - NGC za več informacij o sklopu enkoderja.

Drawbar Force

Korektivni ukrepi:

Za merjenje sile spenjanja uporabite merilnik sile vlečnega droga v vretenu. Glej Vreteno - referenčna tabela sile vlečnega droga.

Če sila vleke ni pravilna, pojdite na Vreteno - Vlečna vrstica - Navodila za odpravljanje težav.

Coolant

Korektivni ukrepi:

Če ima stroj hlajenje skozi vreteno (TSC), lahko različne vrste emulzije povzročijo, da se držalo orodja zatakne v vreteno. Če simptom ne izgine, razmislite o drugačni vrsti emulzije.

Workholding

Če vpenjanje obdelovanca ne podpira ustrezno dela, lahko to povzroči chatter.

Korektivni ukrepi:

Po možnosti zategnite vpenjanje obdelovanca.

Zmanjšajte obremenitev pri rezkanju s prilagoditvami pri izbiri orodja ali programa.

Balance

Korektivni ukrepi:

Prepričajte se, da je vreteno uravnoteženo. Vaš lokalni HFO lahko uravnoteži ta vretena:

  • Vsa vretena na jermenski pogon
  • Enoredna vretena, izdelana po avgustu 2016

Vse orodje, ki deluje preko 10K RPM, mora biti uravnoteženo. Ne prekoračite priporočil proizvajalca za posebno orodje.

Toolholder Is Sticking

Ta učinek se lahko pojavi, ko stroj deluje, če hladno držalo orodja postavite v topel konus vretena. Tako nastane toplotna ekspanzija [1] na straneh držala orodja, zaradi česar se zatakne v konusu vretena, preden se sprosti.

Pogost primer je, če preklopite iz vročega rezkarja na hladno tipalo vretena, da preverite svoj del na koncu cikla. Če hladno tipalo čez noč pustimo v vročem vretenu, bo to ob sprostitvi ustvarilo "zvok" poka.

Korektivni ukrepi:

Očistite držala orodja in konus vretena. Preden jih vrnete nazaj v stroj, preverite poškodovana držala orodja. Poškodovano držalo orodja lahko poškoduje konus vretena in povzroči iztekanje orodja ali težave s končno obdelavo.

Prepričajte se, da je vlečni vijak podmazan. Glejte postopek Rezkar - Orodje - Postopek vzdrževanja. 

Toolholder Is Fretting

Korektivni ukrepi:

Opazujte tresljaje na držalih orodja. Če jih agresivno uporabljate, lahko dolgo orodje povzroči tresljaje na držalih orodja. Če se na držalu orodja pojavi tresenje ali če simptom ne izgine, pojdite na Vreteno - Vlečni drog - Navodila za odpravljanje težav.

Bearings

Korektivni ukrepi:

Poškodovani ležaji vretena lahko na delu povzročijo težave pri končni obdelavi. Če želite preveriti, ali so zobniki poškodovani, se obrnite na lokalnega HFO.

Axial Check

Pri vretenih s pasom postavite indikator na zgornjo stran vlečnega droga, da preverite aksialni iztek.

Radial Check

Pri vretenih s pasom postavite indikator na gred vlečnega droga, da preverite radialni iztek.

Spindle Temperature Check

1

 Opomba: Vretena NE uporabljajte brez slepega orodja v konus [1].  Izvajanje vreteno brez orodja bo poškodovalo ležaje.

 Opomba: Pred nadaljevanjem izvedite preizkus mazanja vretena in  zaženite program za ogrevanje  vretena.

Na sprednjo stran vretena namestite kos maskirnega traku [2]. Na sredini traku narišite črno piko [3]. Na tem mestu opravite toplotne meritve.

2

Prenesite spodaj navedene programe na USB.

Preizkus temperature vretena:

O12345

Namestite USB, ki je priložen prenesenemu programu na vrata USB na strani obešala.

Naložite in zaženite program O12345.

3

Ko se program izvaja (40-minutni čas delovanja), za merjenje temperature vretena uporabite temperaturno pištolo [1].

Preverite, ali hitrost vretena ne presega 140 ° F (60 ° C).

9.4 40T - Vlečni drog vretena – Odpravljanje težav

Vreteno – Vlečni drog – Navodila za odpravljanje težav

TG0132

Revizija A - 12/2025

Introduction

  1. Vlečni drog
  2. Držalo orodja
  3. Zadrževalne kroglice
  4. Vlečni vijak
  5. krožnikasta vzmet

Symptom Table

Simptom Možen vzrok Korektivni ukrepi
Držalo orodja se obdrgne v konusu. Orodje izpade iz konusa. Preverite morebitne poškodbe podložk krožnikaste vzmeti.
Kos ima slabo končno obdelavo. Dolžina orodja je predolga. Glejte specifikacije proizvajalca orodja.
Držalo orodja pade, preden ga lahko menjalec orodja prime. Sila spenjanja na držalu orodja je prenizka ali pa predpolnjenje TRP ni ustrezno nastavljeno. Preverite silo spenjanja in zračni tlak predpolnjenja.
(Samo za TSC) Odvečna emulzija izteka iz cevi za emulzijo za vretenom. Karbidni vložek na vlečnem drogu je poškodovan. Preverite karbidni vložek v vlečnem drogu in TRP glede poškodb.  Opomba: Če ima stroj pred polnilni sistem, preverite, ali je pred polnilni zračni tlak pravilno nastavljen.  Glejte postopek naravnavanja pred polnilnega tlaka za bat za sprostitev orodja:Vertikalni obdelovalni center (VMC) – 30/40 konusov – Bat za sprostitev orodja – Pred polnilni tlak – Naravnavanje
Vlečni drog ne sprosti gladko držala orodja. Naklon vlečnega vijaka ima luknje ali poškodbe. Preverite vlečni vijak glede poškodb.
Senzorji TRP niso poravnani. Poravnajte senzorje bata za izpenjanje orodja.
Tlak ali prostornina zraka v TRP je prenizka. Preverite zračni tlak in prostornino.
Zadrževalne kroglice vlečnega droga so suhe. Nanesite RED-i mast na zadrževalne kroglice.
Držalo orodja pri sprostitvi "zahrehči". Držalo orodja in konus vretena sta umazana. Očistite konus.

Vreteno z jermenskim pogonom 40T in 50T

Vlečni vijaki ne bodo vstopili v konus vretena, konice karbida na vlečnem drogu in TRP se prezgodaj poškodujejo,

In morda eden od naslednjih alarmov:

Alarm 130 Razprto orodje
Alarm 134 Napaka pri razpiranju orodja
Alarm 9970 Nepričakovana sprostitev orodja

 Na I/O PCB je majhna zakasnitev, zaradi katere se selenoid pred polnjenjem ne izklopi. Naročite servisna kompleta 93-3451 & 93-3452 in sledite navodilom za namestitev selenoidnega ventila za nizko obremenitev - .
Servisna zamenjava vlečnega droga se ne prilega gredi vretena.  Pred namestitvijo je treba nadomestni vlečni drog poravnati.  Nadomestni vlečni drog zavrtite vzdolž visoko natančne granitne mize, da prepoznate krivine ali valove v vzmeti vlečnega droga. Označite visoke točke. Trdno vpnite vlečni drog in uporabite kladivo, da se vzmet vrne na svoje mesto. Pazite, da ne poškodujete vlečnega droga. Če vlečnega droga ni mogoče poravnati s to metodo, se za zamenjavo obrnite na servisni oddelek. 

Toolholder Is Fretting

Korektivni ukrepi:

Preverite, ali so dolžina orodja, pomiki osi in vrtljaji na minuto vretena v skladu s priporočili proizvajalca orodja.

Drawbar Force

Korektivni ukrepi:

Preverite silo spenjanja z orodjem za merjenje sile spenjanja in glejte Referenčno preglednico sile vlečnega droga. Če je vlečna sila nizka, je vlečni drog v okvari.

Belleville Springs

Korektivni ukrepi:

Če so krožnikaste vzmeti na vlečnem drogu poškodovane, morate zamenjati vlečni drog. Vlečnega droga na serijskih vretenih ni mogoče odstraniti. Če je vlečni drog serijskega vretena poškodovan, morate zamenjati celoten sklop vretena.

Prepričajte se, da se orodje v vretenu ne zatika,  preglejte vlečne stebre in konus vretena in se prepričajte, da ni poškodb.

Pull Studs

Korektivni ukrepi:

Z vretena odstranite držalo orodja. Preverite vlečni vijak glede poškodb. Vlečni vijak mora imeti kot 45° [1].

Oznake na robu vlečnega vijaka kažejo, da se vlečni drog ne odpre do konca.

Glejte Postopek prilagajanja senzorja vpenjanja/razpiranja TRP.

TRP Sensor(s)

Air Pressure

Korektivni ukrepi:

Preverite, ali je zračni tlak na selenoidu TRP [1] 90 psi (6,21 bara).

Če je prostornina ustrezna, mora priti med menjavo orodja do padec zračnega tlaka največ 10 psi (0,69 bara). Za merjenje spremembe zračnega tlaka uporabite merilec tlaka na dovodu zraka.

Preverite zračno cev, ki gre v sklop TRP [2], glede upogibov ali prekinitev.

Preverite, ali je količina v stroj dovedenega zraka zadostna. Glejte Nova namestitev/pred namestitvijo stroja.

Lubrication

Korektivni ukrepi:

Za mazanje zadrževalnih kroglic postavite kroglico RED-i masti na vrh vlečnega vijaka.

Držalo orodja vstavite v vreteno. Vpnite in razprite (4) ali (5)-krat, da mast nanesete na zadrževalne kroglice.

Odstranite držalo orodja. Obrišite odvečno mast z držala orodja in konusa vretena.

Contamination

Korektivni ukrepi:

Očistite držala orodja in konus vretena. Preden jih vrnete nazaj v stroj, preverite poškodovana držala orodja. Poškodovano držalo orodja lahko poškoduje konus vretena in povzroči iztekanje orodja ali težave s končno obdelavo.