Uvod

Ta postopek vam pove, kako zamenjati 40-konusno notranje vreteno s pogonom z zatičem.

 Opomba: Če namestite novo vreteno, namestite nove podložne lističe vretena, ko izvajate postopek  VMC - Vreteno - Pometanje vretena .

 Opomba: Če namestite isto vreteno, ki ste ga odstranili, zabeležite lokacijo podložnih lističev vretena. Namestite podložne lističe vretena na isto mesto in nato izvedite postopek VMC - Vreteno - Vreteno .

Združljivost stroja

Ta postopek izvedite na navpičnih rezkalnikih, ki imajo vgrajen 40-konusni vretenski pogon, narejen po maju 2016

Potrebna orodja
  • Bela litijeva mast

Konus 40 - notranje vreteno s pogonskim zatičem - zamenjava - odstranitev

1

Odstranite sprednje zračno strgalo [1].

Zabeležite mesto priključka za podmazovanje vretena.

Odklopite mazalno cev vretena.

90-stopinjski priključek za mazanje vretena [2] odstranite.

Namestite 1/8" NPT vtič [3] v mazalna vrata. Namestite vtiče [3] v isti ravnini ali pod površino vretena.

2

Odvijte (4) vijake [1], s katerimi je motor pritrjen na pritrdilno ploščo. Ne odstranjujte vijakov.

Odpustite (6) vijakov na vretenu [2] za približno (2) obrata.

Namestite zaščitni pokrov [3] na čelo vretena.

 Pozor: Zaščitna kapica je potrebna. Preprečuje poškodbe vretena, ko se ta v naslednjem koraku dotika mize.

Os Z v JOG načinu premaknite v negativni (-) smeri, dokler se vreteno ne dotakne mize. Če se vreteno ne dotika mize, postavite pod vreteno lesen ali aluminijast blok.

Odstranite (6) vijake vretena [2].

Os Z v JOG načinu premaknite v pozitivni (+) smeri, dokler ni vreteno povsem iz glave vretena.

Odstranite podložne lističe [4].

Konus 40 - notranje vreteno s pogonskim zatičem - zamenjava - namestitev

1

Pomikajte os Z v pozitivni (-) smeri do vrha hoda.

Očistite in speskajte površino prirobnice [1] in površino glave vretena [2], kjer se bo prirobnica vretena dotikala.

2

Pozor: Če se namestitev vretena izvede nepravilno, lahko gred motorja postane neporavnana.

Pred namestitvijo vretena odvijte pritrdilne vijake motorja za vsaj pol palca.

Če so zatiči poravnani s spojko, se bo motor vidno dvignil, namesto da bi v gred motorja prenašal vso aksialno potisno silo.

3

Na te dele nanesite tanko plast litijeve maščobe:

  • prenosna cev [1]
  • (2) obroča prenosne cevi [2]
  • puša spojke [3]
  • zatiči spojke vretena [5]

Namestite prenosno cev [1].

Vreteno obračajte, dokler se mazivo (4) približno ne poravna s položajem, zabeleženim, ko ste odstranili vreteno.

Vizualno poravnajte puše [6] z zatiči [5] na motorni spojki.

 Pozor: Nepravilno poravnana spojka lahko poškoduje ležaje.

Počasi potisnite os Z v negativni (-) smeri nad vreteno.

Medtem pomikanjem osi Z z roko zavrtite vreteno. Če začutite spremembo napetosti, se takoj ustavite. Ponovno poravnajte spojne zatiče na pušah.

Ko je vreteno popolnoma v ohišju vretena, izvedite te korake:

4

Iz mazalnih vrat odstranite čep [1] NPT 1/8

.

Namestite 90-stopinjski nastavek za mazanje vretena [2].

Namestite sprednje zračno strgalo [3].

Priključite cev za mazanje vretena.

Opravite postopek VMC - Vreteno - Premik sredinske črte vretena .

Vreteno naj 20 sekund deluje s 500 RPM. Ustavite vreteno. To poravna motor na vreteno.

Privijte (4) vijake, s katerimi je motor pritrjen na pritrdilno ploščo. Glejte  Specifikacije navora pritrdilnih elementov Haas. TRP je lahko železen ali aluminijast. Uporabite pravilno vrednost za železo ali aluminij.

Opomba: V ulitek vretena ne vlivajte olja.

Uvod

 Opomba: Če namestite novo vreteno, namestite nove podložne lističe vretena, ko izvajate postopek  VMC - Vreteno - Pometanje vretena 

.

 Opomba: Če namestite isto vreteno, ki ste ga odstranili, zabeležite lokacijo podložnih lističev vretena. Namestite podložne lističe vretena na isto mesto in nato izvedite postopek VMC - Vreteno - Vreteno .

 Opomba: Če je bil stroj izdelan med 10/2013 in 2/2016, morate zamenjati cev za prenos.

Odstranitev

1

Odstranite plošče pokrova glave vretena. 

2

Odstranite tulec plošče prednjega motorja.

3

Odstranite sprednje zračno strgalo [1].

Odklopite mazalno cev vretena.

90-stopinjski priključek za mazanje vretena [2] odstranite.

Namestite 1/8" NPT vtič [3] v vsaka vrata na nastavku za oljne na vretenu. Namestite vtiče [3] v isti ravnini ali pod površino vretena.

Odvijte (4) vijake, s katerimi je motor pritrjen na pritrdilno ploščo. Vijakov ne odstranjujte.

4

Na mizo postavite posodo za olje [3], v katero boste zajeli puščanje olja.

Odpustite (6) vijakov na vretenu [1] za približno (2) obrata.

Namestite zaščitni pokrov [2] na čelo vretena.

 Pozor: Zaščitna kapica je potrebna. Preprečuje poškodbe vretena, ko se ta v naslednjem koraku dotika mize.

Os Z v JOG načinu premaknite v negativni (-) smeri, dokler se vreteno ne dotakne mize. Če se vreteno ne dotika mize, postavite pod vreteno lesen ali aluminijast blok.

Odstranite (6) vijake vretena.

Os Z v JOG načinu premaknite v pozitivni (+) smeri, dokler ni vreteno povsem iz glave vretena.

5

Odstranite podložne lističe [1].

Odstranite te dele:

  • venčna spojka [2]
  • prenosna cev [3]
  • O-obroči [4]

Namestitev

1

Pomikajte os Z v pozitivni (-) smeri do vrha hoda.

Očistite in speskajte površino prirobnice [1] in površino glave vretena [2], kjer se bo prirobnica vretena dotikala.

2

Za svoj stroj uporabite pravilno prenosno cev.

  • DM-1; 40-konični 15K RPM; uporabite 25-2519A: TRANSFER TUBE INLINE, GUIDED DRAWBAR
  • 40-konični; 15K RPM; notranje vreteno (razen DM-1; 40-konični; 15K RPM): uporabite 20-6927: SPINDLE TRANSFER TUBE INLINE 15K RPM
  • 40-konični; 8K/10K/12K RPM; notranje vreteno; uporabite 20-6935: SPINDLE TRANSFER TUBE INLINE 12K

3

Na te dele nanesite tanko plast litijeve maščobe:

  • venčna spojka [1]
  • prenosna cev [2]
  • o-obroči [3]

Namestite prenosno cev na venčno spojko.

Namestite venčno spojko.

4

Vreteno vrtite, dokler priključna vrata za olje [1] ne kažejo proti sprednjemu desnemu delu stroja.

Vizualno poravnajte spojko vretena s spojko motorja [2].

5

Pozor: Če se namestitev vretena izvede nepravilno, lahko gred motorja postane neporavnana.

Pred namestitvijo vretena odvijte pritrdilne vijake motorja za vsaj pol palca.

Če so zatiči poravnani s spojko, se bo motor vidno dvignil, namesto da bi v gred motorja prenašal vso aksialno potisno silo.

6

Počasi potisnite os Z v negativni (-) smeri nad vreteno.

Prepričajte se, da se vreteno in spojka motorja poravnata z venčno spojko [1].

 Pozor: Nepravilno poravnane spojke lahko poškodujejo ležaje.

Ko je vreteno popolnoma v ohišju vretena, izvedite te korake:

7

Odstranite 1/8" NPT vtiče [1] iz vrat priključka na vretenu.

Namestite 90-stopinjski nastavek za mazanje vretena [2].

Namestite sprednje zračno strgalo [3].

Priključite cev za mazanje vretena.

Izvedite postopek VMC - Vreteno - Premik sredinske črte vretena .

Vreteno naj 20 sekund deluje s 500 RPM. Ustavite vreteno. To poravna motor na vreteno.

Privijte (4) vijake, s katerimi je motor pritrjen na pritrdilno ploščo. Glejte  Specifikacije navora pritrdilnih elementov Haas. TRP je lahko železen ali aluminijast. Uporabite pravilno vrednost za železo ali aluminij.

 Opomba: V vreteno ne dodajte olja, tudi če je že prej imelo olje.

Uvod

EKSPLODIRANI POGLED:

  1. KOMPLET ZA BREZSTIČNI ENKODER 3" ID
  2. SHCS 8-32 X 1/2 OBLIŽ Z LEPILOM LOCTITE
  3. PREBERITE PLOŠČO ZA MONTAŽO GLAVE
  4. FBHCS 1 / 4-20 X 3/4 W / OBLIŽ LOCTITE
  5. SHCS 1/4-20 X 1 3/4
  6. MONTAŽA ENKODERJA VRETENA
  7. SHCS 10-32 X 1 1/4
  8. KROŽNI ADAPTER ENKODERJA
  9. SHCS 5/16-18 X 1 1/4
  10. O-OBROČ 2-216 BUNA PODPORNIK A 90
  11. ZGORNJI POKROV VRETENA
  12. POGONSKI ZOBNIK
  13. BHCS 1 / 4-20 X 1/2 PLATIRAN S CINKOM
  14. FITG NPT1 / 8M ČEP STL
  15. INJICIRANI POKROV VRETENA 50T MPO DVOJNA VRATA NCE
  16. O-OBROČ 2-349 BUNA PODPORNIK A 50
  17. SKLOP VLEČNEGA DROGA
  18. GORNJA BLOKADA VRETENA
  19. ZGORNJI LEŽAJI
  20. BLOKADA LEŽAJEV VRETENA
  21. O-OBROČ 2-160 BUNA
  22. ZUNANJI PROSTOR
  23. NOTRANJI PROSTOR
  24. SPODNJI LEŽAJ
  25. SKLOP INJEKTORJA
  26. GRED VRETENA
  27. O-OBROČ 2-368 BUNA
  28. OHIŠJE VRETENA
  29. O-OBROČ 2-353 BUNA
  30. PODLOŽEK SPREDNJEGA POKROVA
  31. POKROV VRETENA
  32. SHCS 3 / 8-16 X 1 LOCTITE
  33. O-OBROČ 2-109 BUNA
  34. O-OBROČ 2-111 BUNA
  35. PODLOŽKA ŠT. 8 RAVNA SAE.375 OD
  36. PODLOŽKA 0,260 RAVNA

Rezkar s 40-koničnim vretenom z jermenskim pogonom in TRP

  1. TRP
  2. Jermenice jermena vretena
  3. Zgornji ležaj
  4. Vlečni drog
  5. Ohišje vretena
  6. Lito ohišje vretenjaka
  7. Gred vretena
  8. Spodnji ležaji
  9. Držalo orodja

Tabela simptomov

Simptom Možen vzrok Korektivni ukrepi
Vreteno je zaseženo ali se ne bo zasukalo. Sistem mazanja vretena ne deluje pravilno. Preglejte sistem mazanja vretena.
Vreteno se je zrušilo in je zdaj poškodovano. Preglejte zgodovino alarmov glede znakov nesreče in preverite, ali so na vretenu vidne poškodbe.
Obstajajo velike stranske obremenitve, zaradi katerih pokrov pade na gred. Vsepovsod preverite prehodnost s kosom shimstocka 0,001 ” sprostite pokrov, ponovno postavite v sredino in privijte.
Med menjavo orodja se predpolnilni selenoid zatakne. Preglejte predpolnilni selenoid. Pri CALM strojih preglejte selenoidni razdelilnik znotraj mazalne plošče glede onesnaženja. Preverite znotraj ohišja ločevalnika vode ali je pokvarjen filter.
Vreteno je vroče. Sistem mazanja vretena ne deluje pravilno. Preverite zamašitev v mazalni črpalki vretena in preverite vrsto olja.
Vreteno oddaja nenavaden hrup. Sistem mazanja vretena ne deluje pravilno. Preverite zamašitev v mazalni črpalki vretena in preverite vrsto olja.
Pogonski jermen vretena je obrabljen ali poškodovan. Preverite poškodovanost pogonskega jermena vretena.
Jermenice ali pogonski jermen enkoderja so obrabljeni ali poškodovani. Preverite jermenice in jermen enkoderja.
Na finishu površine je prikazan chatter ali vreteno vibrira.

Alarm 966 PREVELIKO NERAVNOVESJA DELA/ORODJA.

 Pogonski jermen vretena je obrabljen ali poškodovan. Preverite pogonski jermen vretena.
Jermenice ali pogonski jermen enkoderja so obrabljeni ali poškodovani. Preverite jermenice in jermen enkoderja.
Sila vlečnega droga je napačna. Prepričajte se, da je sila spenjanja vlečnega droga pravilna. Glejte: VMC - Vreteno - Vlečni drog - Merjenje sile
Vpenjalna naprava ne podpira dela. Prilagodite obremenitev ali program rezanja.
Vreteno ni uravnoteženo. Za uravnoteženje vretena se obrnite na svojega HFO.
Držalo orodja ne miruje. Dolžino orodja preverite glede na proizvajalčevo specifikacijo.
Ležaji vretena so poškodovani. Opravite analizo vibracij.
Prekomerni iztek rezkarja - rezkar. Iztek orodja ne sme presegati 0,0003" (0,076 mm). Če želite preveriti iztekanje orodja, na orodje namestite številčnico in nato ročno zavrtite vreteno.
Orodje je neuravnoteženo. Uravnajte držalo orodja, medtem kot je v njem orodje za rezkanje. Če sklopa orodja ne morete uravnotežiti, ga zamenjajte s tistim, ki ga lahko uravnotežite.
Orodje ali držalo orodja je lahko predolgo za uporabo. Daljše orodje je manj stabilno kot krajše orodje. Vedno uporabite najkrajše možno orodje in ne pozabite, da 10-odstotno zmanjšanje razmerja med dolžino in premerom povzroči 25-odstotno povečanje togosti orodja. Če ni nujno potrebno, presežek orodja iz držala ne sme biti več kot 3-krat daljši od njegovega premera.
Orodja se držijo ali ne izhajajo enostavno iz vretena. Sila vlečnega droga je napačna. Prepričajte se, da je sila spenjanja vlečnega droga pravilna.
(Samo hlajenje skozi vreteno) Nekatera hladilna sredstva povzročajo lepljenje orodij. Hladilna sredstva, ki vsebujejo parafinske voske, lahko pri uporabi visokotlačnega sredstva za hlajenje skozi vreteno z orodjem z majhnimi odprtinami povzročijo lepljenje orodij. Preskusite drugo vrsto emulzije.
Količina zraka, ki se dovaja v stroj, ne zadostuje. Glejte: Nov stroj / pred-namestitev informacije za pravilne zahteve po zraku.
Orodje je v vretenu ostalo več ur, ko stroj ni deloval. Prepričajte se, da orodje ni v vretenu, ko stroj ne deluje.
Na vlečnem vijaku ni maziva. Podmažite vlečni vijak.
Držalo orodja ne miruje. Poškodovana gred orodja ali konus vretena. Dolžino orodja preverite glede na proizvajalčeve specifikacije. Vzdržujte in pregledujte držala orodja in konus vretena.
Vreteno postaja prevroče. Preverite sistem mazanja vretena. Pomanjkanje ali prekomerna količina olja bo v vretenu ustvarila toploto.
Orodje z dolgimi stranicami. Orodje nataknite, kolikor je to mogoče. Zmanjšajte globino reza. Uporabite dinamično pot orodja in konstantno delovanje rezkarja.
Medtem obratovanjem se pri ležajih pojavi hrup: cviljenje, škripanje ali drsanje. Kotni kontaktni ležaji, ki so nepravilno nameščeni, lahko povzročajo hrup. S povečanjem debeline podstavka pod sprednjim pokrovom lahko te hrupe odpravite.
Premalo prednapetosti lahko povzroči, da kroglice zdrsnejo, kletke pa chatter.
Prevelika vpenjalna obremenitev lahko izkrivlja dirke in povzroči drsanje žogic, kar ustvarja chatter kletke.
Ležaji so izpadli iz kvadrata.
Cvileči hrup iz povezave TSC. Preverite povezavo TSC.
Hrup zaradi neravnovesja in vibracij Poskrbite, da bodo orodja uravnotežena.
Zvok drgnjenja; Toplota na sprednjem pokrovu. Ohišje vretena je bilo udarjeno, obstaja možnost, da je sprednji pokrov potisnjen na eno stran in se drgne na nos gredi vretena. Vsepovsod preverite prehodnost s kosom shimstocka 0,001 ” sprostite pokrov, ponovno postavite v sredino in privijte.
Hrup med menjavo orodja. Nekateri modeli so odpravili predpolnilno vezje. To je izboljšanje zanesljivosti, vendar se lahko sliši šum, ko TRP stopi v stik z vlečnim drogom ali sprostitvenim obročem. To je normalno.
Hrup med rigid taping. Napaka programske opreme NGC v različici 100.17.000.xxx, ki je povzročila opazen rastoči hrup med rigid taping, zlasti pri grobih navojih. Posodobitev na najnovejšo programsko opremo.
Težave z enkoderjem vretena lahko prav tako povzročijo težave. Poiščite izteke, ohlapne pritrdilne vijake ali vpenjanje gredi in vse druge očitne težave.
Vreteno med orientacijo vretena niha. Tuljava kontaktorja Wye (če je na voljo) ne prejema toka. Prepričajte se, da kontaktorji Wye/Delta pravilno delujejo. Glejte: Kontaktor Wye-Delta - Navodila za odpravljanje težav.
Ožičenje motorja vretena ni pravilno. Ožičenje motorja vretena ni pravilno. Glejte: Konfiguracije ožičenja - Motor vretena.
Vector drive je pokvarjen. Vetor drive je pokvarjen. Glejte: Vector drive - Navodila za odpravljanje težav.
Vreteno se ne obrača in ob Vklopu napajanja:  se pojavi opozorilo " Vreteno se lahko prosto vrti brez napajanja ... " Različica programske opreme je zastarela. Preverite različico programske opreme, ki mora biti 100.20.000.1200 ali višja. Za posodobitev programske opreme se obrnite na distributerja Haas (HFO).

Mazanje

Korektivni ukrepi:

Premajhna ali prekomerna dobava olja v ležaje vretena lahko povzroči pregrevanje vretena. Uporaba napačnega olja za mazanje vretena na ležajih vretena lahko povzroči pregrevanje vretena. Prepričajte se, da uporabljate pravilno mazivo vretena (SHC 625) in da je zračni tlak na vretenu pravilen.

Preverite tesnjenje vseh cevi in okov v sistemu za mazanje. Preverite ostanke olja, da boste lažje našli mesta puščanje.

Pojdite na Odpravljanje težav z minimalnim mazanjem Haas Vreteno za dodatne informacije o odpravljanju težav

Pojdite na Mehanska bijur črpalka za mazanje - Navodila za odpravljanje težav za dodatne informacije o odpravljanju težav.

Pogonski jermen

Korektivni ukrepi:

Izklopite, zaklenite in označite stroj. Odstranite pokrov glave vretena. Izklopite dovod zraka v stroj. Odstranite štiri 3 / 8-16 SHCS na TRP. Odstranite TRP in ga odložite.

Preverite pogonske jermene in jermenice vretena: Poiščite poškodovane, raztegnjene ali strgane jermene, ter poškodovane ali odtrgane zobnike na notranji površini pasu. Glejj Jermenski pogon - Navodila za odpravljanje težav.

Jermenica / jermen

Korektivni ukrepi:

Prepričajte se, da je jermen enkoderja pravilno nastavljen in ni poškodovan. Poškodovan ali obrabljen jermen zamenjajte.

Prepričajte se, da jermenica enkoderja ni obrabljena. Prepričajte se, da je nastavitveni vijak tesen.

Sila vlečnega droga

Korektivni ukrepi:

Za merjenje sile spenjanja uporabite merilnik sile vlečnega droga v vretenu. Glej Vreteno - referenčna tabela sile vlečnega droga.

Če sila vleke ni pravilna, pojdite na Vreteno - Vlečna vrstica - Navodila za odpravljanje težav.

emulzija

Korektivni ukrepi:

Če ima stroj hlajenje skozi vreteno (TSC), lahko različne vrste emulzije povzročijo, da se držalo orodja zatakne v vreteno. Če simptom ne izgine, razmislite o drugačni vrsti emulzije.

Vpenjanje obdelovanca

Če vpenjanje obdelovanca ne podpira ustrezno dela, lahko to povzroči chatter.

Korektivni ukrepi:

Po možnosti zategnite vpenjanje obdelovanca.

Zmanjšajte obremenitev pri rezkanju s prilagoditvami pri izbiri orodja ali programa.

Uravnotežite

Korektivni ukrepi:

Prepričajte se, da je vreteno uravnoteženo. Vaš lokalni HFO lahko uravnoteži ta vretena:

  • Vsa vretena na jermenski pogon
  • Enoredna vretena, izdelana po avgustu 2016

Vse orodje, ki deluje preko 10K RPM, mora biti uravnoteženo. Ne prekoračite priporočil proizvajalca za posebno orodje.

Držalo orodja se drži

Ta učinek se lahko pojavi, ko stroj deluje, če hladno držalo orodja postavite v topel konus vretena. Tako nastane toplotna ekspanzija [1] na straneh držala orodja, zaradi česar se zatakne v konusu vretena, preden se sprosti.

Pogost primer je, če preklopite iz vročega rezkarja na hladno tipalo vretena, da preverite svoj del na koncu cikla. Če hladno tipalo čez noč pustimo v vročem vretenu, bo to ob sprostitvi ustvarilo "zvok" poka.

Korektivni ukrepi:

Očistite držala orodja in konus vretena. Preden jih vrnete nazaj v stroj, preverite poškodovana držala orodja. Poškodovano držalo orodja lahko poškoduje konus vretena in povzroči iztekanje orodja ali težave s končno obdelavo.

Prepričajte se, da je vlečni vijak podmazan. Glejte postopek Rezkalni stroj - Orodje - Vzdrževanje .

Držalo orodja ne miruje

Korektivni ukrepi:

Opazujte tresljaje na držalih orodja. Če jih agresivno uporabljate, lahko dolgo orodje povzroči tresljaje na držalih orodja. Če se na držalu orodja pojavi tresenje ali če simptom ne izgine, pojdite na Vreteno - Vlečni drog - Navodila za odpravljanje težav.

Ležajev

Korektivni ukrepi:

Poškodovani ležaji vretena lahko na delu povzročijo težave pri končni obdelavi. Če želite preveriti, ali so zobniki poškodovani, se obrnite na lokalnega HFO.

Uvod

  1. Vlečni drog
  2. Držalo orodja
  3. Zadrževalne kroglice
  4. Vlečni vijak
  5. krožnikasta vzmet

Tabela simptomov

Simptom Možen vzrok Korektivni ukrepi
Držalo orodja se obdrgne v konusu. Orodje izpade iz konusa. Preverite morebitne poškodbe podložk krožnikaste vzmeti.
Kos ima slabo končno obdelavo. Dolžina orodja je predolga. Glejte specifikacije proizvajalca orodja.
Držalo orodja pade, preden ga lahko menjalec orodja prime. Sila spenjanja na držalu orodja je prenizka ali pa predpolnjenje TRP ni ustrezno nastavljeno. Preverite silo spenjanja in zračni tlak predpolnjenja.
(Samo za TSC) Odvečna emulzija izteka iz cevi za emulzijo za vretenom. Karbidni vložek na vlečnem drogu je poškodovan. Preverite karbidni vložek v vlečnem drogu in TRP glede poškodb.  Opomba: Če ima stroj pred polnilni sistem, preverite, ali je pred polnilni zračni tlak pravilno nastavljen.  Glejte postopek naravnavanja pred polnilnega tlaka za bat za sprostitev orodja:Vertikalni obdelovalni center (VMC) – 30/40 konusov – Bat za sprostitev orodja – Pred polnilni tlak – Naravnavanje
Vlečni drog ne sprosti gladko držala orodja. Naklon vlečnega vijaka ima luknje ali poškodbe. Preverite vlečni vijak glede poškodb.
Senzorji TRP niso poravnani. Poravnajte senzorje bata za izpenjanje orodja.
Tlak ali prostornina zraka v TRP je prenizka. Preverite zračni tlak in prostornino.
Zadrževalne kroglice vlečnega droga so suhe. Nanesite RED-i mast na zadrževalne kroglice.
Držalo orodja pri sprostitvi "zahrehči". Držalo orodja in konus vretena sta umazana. Očistite konus.

Držalo orodja ne miruje

Korektivni ukrepi:

Preverite, ali so dolžina orodja, pomiki osi in vrtljaji na minuto vretena v skladu s priporočili proizvajalca orodja.

Sila vlečnega droga

Korektivni ukrepi:

Preverite silo spenjanja z orodjem za merjenje sile spenjanja in glejte Referenčno preglednico sile vlečnega droga. Če je vlečna sila nizka, je vlečni drog v okvari.

Krožnikaste vzmeti

Korektivni ukrepi:

Če so krožnikaste vzmeti na vlečnem drogu poškodovane, morate zamenjati vlečni drog. Vlečnega droga na serijskih vretenih ni mogoče odstraniti. Če je vlečni drog serijskega vretena poškodovan, morate zamenjati celoten sklop vretena.

Prepričajte se, da se orodje v vretenu ne zatika,  preglejte vlečne stebre in konus vretena in se prepričajte, da ni poškodb.

Vlečni steber

Korektivni ukrepi:

Z vretena odstranite držalo orodja. Preverite vlečni vijak glede poškodb. Vlečni vijak mora imeti kot 45° [1].

Oznake na robu vlečnega vijaka kažejo, da se vlečni drog ne odpre do konca.

Glejte Postopek prilagajanja senzorja vpenjanja/razpiranja TRP.

Senzor(ji) TRP

Korektivni ukrepi:

Glejte Postopek prilagajanja senzorja vpenjanja/razpiranja TRP.

Zračni tlak

Korektivni ukrepi:

Preverite, ali je zračni tlak na selenoidu TRP [1] 90 psi (6,21 bara).

Če je prostornina ustrezna, mora priti med menjavo orodja do padec zračnega tlaka največ 10 psi (0,69 bara). Za merjenje spremembe zračnega tlaka uporabite merilec tlaka na dovodu zraka.

Preverite zračno cev, ki gre v sklop TRP [2], glede upogibov ali prekinitev.

Preverite, ali je količina v stroj dovedenega zraka zadostna. Glejte Nova namestitev/pred namestitvijo stroja.

Mazanje

Korektivni ukrepi:

Za mazanje zadrževalnih kroglic postavite kroglico RED-i masti na vrh vlečnega vijaka.

Držalo orodja vstavite v vreteno. Vpnite in razprite (4) ali (5)-krat, da mast nanesete na zadrževalne kroglice.

Odstranite držalo orodja. Obrišite odvečno mast z držala orodja in konusa vretena.

Kontaminacija

Korektivni ukrepi:

Očistite držala orodja in konus vretena. Preden jih vrnete nazaj v stroj, preverite poškodovana držala orodja. Poškodovano držalo orodja lahko poškoduje konus vretena in povzroči iztekanje orodja ali težave s končno obdelavo.

Obvestilo o piškotkih

Za izboljšanje vaše uporabniške izkušnje uporabljamo piškotke. Naše obvestilo o piškotkih opisuje, katere piškotke uporabljamo, zakaj jih uporabljamo in kako lahko najdete več informacij o njih. Potrdite, da nam dovolite uporabo analitičnih piškotkov. Če nam ne daste dovoljenja, lahko še naprej uporabljate naše spletno mesto, vendar z okrnjeno uporabniško izkušnjo.