VMC - 40-hranné vreteno s riadeným kolíkovým pohonom - náhradné

AD0318

Vzťahuje sa na stroje vyrobené od: Jún 2016

Úvod

Nasledujúce servisné video ukazuje, ako vymeniť vreteno 40T Inline vreteno.

 POZNÁMKA: Toto  servisné video slúži len na referenčné účely a nenahrádza písomný postup. 

V tomto postupe sa dozviete, ako vymeniť vreteno VMC - 40-Taper Inline Pin-Drive. Pri stroj DT/DM si pozrite postup DT/DM – Čapový pohon – vreteno – Výmena – AD0650 .

Tento dokument sa vzťahuje na nasledujúce servisné súpravy:

  • 93-30-11972C VRETENO, SVC, 40T SPRIAHNUTÝ 15K-KOLÍKOVÝ POHON
  • 93-30-11972D VRETENO 40T INLINE 15K KOLÍKOVÝ POHON SVC
  • 93-30-12298A VRETENO 40T INLINE 8/10K KOLÍKOV S MAZIVOM
  • 93-30-12298B VRETENO 40T INLINE 8/10K KOLÍKOV S MAZIVOM
  • 93-30-12504A VRETENO 40T 8/10/12K VMC INLIN PIN SVC
  • 93-30-12504B VRETENO 40T INLINE 8/10/12K HNACÍ ČAP SVC
  • 93-30-13432 VRETENO 40T 8/10/12K VMC INLINE KOLÍK SVC
  • 93-30-13432A VRETENO 40T 8/10/12K KOLÍK DRV SVC 
  • 93-30-13455 VRETENO 40T 15K VMC INKLINAČNÝ KOLÍK SVC
  • 93-30-13455A  VRETENO 40T INLINE 15K KOLÍK DRV S/DB SVC 
  • 93-30-13749 VRETENO 40T V RADE 8/10K KOLÍKOV S MAZIVOM

 Poznámka: Ak nainštalujete rovnaké vreteno, ktoré ste vybrali alebo nové vreteno, zaznamenajte umiestnenie vyrovnávacích podložiek vretena. Nainštalujte vyrovnávacie vložky vretena na rovnaké miesto a potom vykonajte postup VMC - Vreteno - Prehodenie vretena .

Kompatibilita so strojom

Tento postup vykonajte na vertikálnych frézkach, ktoré majú inline hnací čap s kužeľom 40, vyrobený po máji 2016

Demontáž vretena

1

Odstráňte krycie panely hlavy vretena. 

2

Odstráňte predný panel krytu motora.

3

Odstráňte predný vzduchový stierač [1].

Odpojte mazaciu trubicu vretena.

Odpojte 90° spojku mazania vretena [2].

Nainštalujte 1/8" uzáver NPT [3] do mazacieho portu. Namontujte uzáver [3] zarovno alebo pod úroveň povrchu vretena.

4

Na stôl položte olejovú nádobu na zachytenie všetkých únikov oleja.

Povoľte (6) skrutiek vretena [1] približne o (2) otáčky.

Nasaďte ochranný vrchnák [2] na čelo vretena.

 Pozor: Ochranný vrchnák je nevyhnutný. Zabraňuje poškodeniu vretena pri dotyku so stolom v nasledujúcom kroku.

Os Z ručne posúvajte v zápornom smere (-), až kým sa vreteno nedotkne stola. Ak sa vreteno nedotýka stola, umiestnite pod vreteno drevený alebo hliníkový blok.

Odstráňte (6) skrutiek vretena [1].

Os Z ručne posuňte v kladnom smere (+), kým sa vreteno úplne nevysunie z hlavy vretena a neodstráni sa. 

Vyberte vyrovnávacie podložky [3].

Príprava montáže vretena

1

Os Z ručne posuňte kladným smerom (+) do hornej polohy pojazdu.

Vyčistite kameňom prírubu vretena [1] a povrch hlavy vretena [2], na ktorých bude príruba vretena v kontakte.

2

Ak je prenosová trubica [1] opotrebovaná alebo poškodená, vymeňte ju.

Na tieto diely naneste tenkú vrstvu lítiového maziva:

  • prenosová trubica [1]
  • o-krúžky prenosovej trubice [2]
  • puzdrá čapového spojovača [3]

Zatlačte prenosovú trubicu [1] späť do spojky pohonu čapu vretena.

Umiestnite vyrovnávacie podložky na rovnaké miesto ako predchádzajúce vreteno .

Vizuálne skontrolujte, či sú vo vnútri spojovača vretena tri puzdrá [3]. Uistite sa, že majú rovnakú dĺžku a nie sú poškodené. 

Inštalácia vretena

1

Upozornenie: Pri nesprávnej inštalácii vretena sa môže hriadeľ motora nesprávne zarovnať.

Pred inštaláciou vretena povoľte upevňovacie skrutky motora najmenej pol palca.

Ak sú čapy nesprávne zarovnané so spojkou, motor sa viditeľne nadvihne namiesto toho, aby prenášal všetku ťahovú silu osi do hriadeľa motora , čím sa poškodia ložiská.

2

Otáčajte vretenom, kým port olejovej spojky [1] nesmeruje k prednej časti stroja.

Ručne posúvajte os Z v zápornom smere (-) po vretene.

Počas ručného posuvu osi Z ručne otáčajte vretenom. Ak cítite zmenu napätia, okamžite zastavte. Čapy spojky opäť čo najpresnejšie vyrovnajte s puzdrami.

 Pozor: Nesprávne zarovnané spojovače môžu spôsobiť poškodenie ložísk.

Pomaly ručne posúvajte os Z v zápornom (-) smere.

Uistite sa, že spojovače hladko zapadajú.

Skontrolujte, či je vreteno vycentrované v otvore vŕtania vretena. Nainštalujte (6) skrutiek vretena [1]. Utiahnite skrutky. Pozrite si ŠPECIFIKÁCIE KRÚTIACEHO MOMENTU UPÍNACÍCH PRVKOV SPOLOČNOSTI HAAS. 

3

Odstráňte 1/8" uzáver NPT [1] z mazacieho portu.

Namontujte 90° spojku na mazanie vretena [2].

Namontujte predný vzduchový stierač [3].

Pripojte potrubie na mazanie vretena.

Vykonajte postup VMC – Vreteno – vytočenie vretena .

 Poznámka: Na odliatok vretena nepridávajte olej, aj keď tam predtým olej bol.

4

Zarovnanie motora s vretenom:

Nechajte vreteno bežať 30 sekúnd pri 1000 RPM v smere/dopredu.

Spustite vreteno pri 1000 RPM proti smeru hodinových ručičiek/dozadu po dobu 30 sekúnd.

Spustite vreteno pri 1000 RPM v smere/dopredu po dobu 1 minúty.

Pri bežiacom motore utiahnite upevňovacie skrutky.

Poznámka: Keď sa motory zastavia, zablokujú sa nabok a ak nie sú zaistené, vyrovnajú sa.

Poznámka: Analyzátor vibrácií Octavis možno použiť pri vyrovnávaní motora, aby sa zistilo, kde je vrchol posunu vibrácií najmenší.

Skrutky motora utiahnite podľa Špecifikácií  krútiaceho momentu Haas.

Vykonajte test vibrácií vretena frézovačky na frézovačku – Vibrácie vretena – tolerancie.

Testovanie

1

 Stlačte [COOLANT] (CHLADIACA KVAPALINA) na spustenie TSC.

Správna prevádzka je nasledovná:

  1. Chladiaca kvapalina tečie správne z držiaka nástroja TSC [1].
  2. Z hadice na generátora podtlaku [2] tečie niekoľko kvapiek.

Stlačte tlačidlo  [Reset].

Skontrolujte, či vo vzduchových hadiciach a hadiciach chladiacej kvapaliny nie sú žiadne netesnosti.

*VMC – Kužeľ 40 – inline vreteno – pohon so spojkou spider – Výmena vretena

AD0061

Vzťahuje sa na stroje vyrobené od: Január 1989

Úvod

Nasledujúce servisné video ukazuje, ako vymeniť vreteno 40T Inline vreteno.

 POZNÁMKA: Toto  servisné video slúži len na referenčné účely a nenahrádza písomný postup. 

Tento postup vám povie, ako vymeniť vreteno VMC s priamym pohonom s kužeľ 40. Pri stroj DT/DM si pozrite postup DT/DM – pohon so spojkou spider – vreteno – výmena -AD0651.

Tento dokument sa vzťahuje na nasledujúce servisné súpravy:

  • 93-30-12005B VRETENO INLINE S KUŽEĽOM 40 12/15K VMC S DB
  • 93-30-12005C  VRETENO INLINE S KUŽEĽOM 40 12/15K VMC S DB
  • 93-30-12008B VRETENO INLINE S KUŽEĽOM 40 8/10K VMC S DB
  • 93-30-4018E  VRETENO INLINE S KUŽEĽOM 40 12K 2ND GENERÁCIE VMC

 Poznámka: Ak nainštalujete rovnaké vreteno, ktoré ste vybrali alebo nové vreteno, zaznamenajte umiestnenie vyrovnávacích podložiek vretena. Nainštalujte vyrovnávacie vložky vretena na rovnaké miesto a potom vykonajte postup VMC - Vreteno - Prehodenie vretena .

 Poznámka: Ak bol stroj vyrobený medzi 10/2013 a 2/2016, musíte vymeniť prenosové potrubie.

Demontáž vretena

1

Odstráňte krycie panely hlavy vretena. 

2

Odstráňte predný panel krytu motora.

3

Odstráňte predný vzduchový stierač [1].

Odpojte mazaciu trubicu vretena.

Odpojte 90° spojku mazania vretena [2].

Nainštalujte 1/8"uzáver NPT [3] do portu na pripojenie oleja na vretene. Namontujte uzáver [3] zarovno alebo pod úroveň povrchu vretena.

Uvoľnite (4) skrutky, ktoré pripevňujú motor k montážnej doske. Neodstraňujte držiaky.

4

Na stôl položte olejovú nádobu [3], aby ste zachytili únik oleja.

Povoľte (6) skrutiek vretena [1] približne o (2) otáčky.

Nasaďte ochranný vrchnák [2] na čelo vretena.

 Pozor: Ochranný vrchnák je nevyhnutný. Zabraňuje poškodeniu vretena pri dotyku so stolom v nasledujúcom kroku.

Os Z ručne posúvajte v zápornom smere (-), až kým sa vreteno nedotkne stola. Ak sa vreteno nedotýka stola, umiestnite pod vreteno drevený alebo hliníkový blok.

Odstráňte (6) skrutiek vretena.

Pohybujte osou Z v kladnom smere (+), kým sa vreteno úplne nevysunie z hlavy vretena a nebude ho možné vybrať. 

5

Vyberte vyrovnávacie podložky [1].

Odstráňte tieto diely:

  • spojka spider [2]
  • prenosové trubice [3]
  • tesniace krúžky [4]

Príprava montáže vretena

1

Os Z ručne posuňte kladným smerom (+) do hornej polohy pojazdu.

Vyčistite kameňom prírubu vretena [1] a povrch hlavy vretena [2], na ktorých bude príruba vretena v kontakte.

2

Používajte správne prenosové potrubie pre svoj stroj.

  • Kužeľ 40; 8K/10K/12K RPM; vreteno v rade; použite 20-6935:SPINDLE TRANSFER TUBE INLINE 12K
  • Kužeľ 40; 15K RPM; vreteno v rade; použite 20-6927: SPINDLE TRANSFER TUBE INLINE 15K RPM

3

Na tieto diely naneste tenkú vrstvu lítiového maziva:

  • spojka spider [1]
  • prenosová potrubie [2]
  • o-krúžky [3]

Nainštalujte prenosové potrubie do vretena.

Nainštalujte spojku spider.

Umiestnite vyrovnávacie podložky na rovnaké miesto ako predchádzajúce vreteno .

Inštalácia vretena

1

Upozornenie: Pri nesprávnej inštalácii vretena sa môže hriadeľ motora nesprávne zarovnať.

Pred inštaláciou vretena povoľte upevňovacie skrutky motora najmenej pol palca.

Ak sú čapy nesprávne nastavené so spojkou, motor sa viditeľne zdvihne namiesto toho, aby prenášal všetku ťahovú silu osi do hriadeľa motora a poškodil ložiská.

2

Ručne posúvajte os Z v zápornom smere (-) po vretene.

Uistite sa, že spojovač vretena a spojovač motora sú zarovnané so spojkou spider [1].

Pozor:Nesprávne zarovnané spojovače môžu spôsobiť poškodenie ložísk.

Pomaly ručne posúvajte os Z v zápornom (-) smere.

Uistite sa, že spojovače hladko zapadajú.

Skontrolujte, či je vreteno vycentrované v otvore vŕtania vretena. Nainštalujte (6) skrutiek vretena [2]. Utiahnite skrutky. Pozrite si: HAAS ŠPECIFIKÁCIE KRÚTIACEHO MOMENTU UPÍNACIEHO PRVKU. 

3

Vyberte 1/8" uzáver NPT [1] z otvoru spojky oleja na vretene.

Namontujte 90° spojku na mazanie vretena [2].

Namontujte predný vzduchový stierač [3].

Pripojte potrubie na mazanie vretena.

Vykonajte postup VMC – vreteno – zametanie vreteno .

 Poznámka:Na odliatok vretena  nepridávajte olej, aj keď tam predtým olej bol.

4

Zarovnanie motora s vretenom:

Nechajte vreteno bežať 30 sekúnd pri 1000 RPM v smere/dopredu.

Spustite vreteno pri 1000 RPM proti smeru hodinových ručičiek/dozadu po dobu 30 sekúnd.

Spustite vreteno pri 1000 RPM v smere/dopredu po dobu 1 minúty.

Pri bežiacom motore utiahnite upevňovacie skrutky.

Poznámka: Keď sa motory zastavia, zablokujú sa nabok a ak nie sú zaistené, vyrovnajú sa.

Poznámka: Analyzátor vibrácií Octavis možno použiť pri vyrovnávaní motora, aby sa zistilo, kde je vrchol posunu vibrácií najmenší.

Skrutky motora utiahnite podľa Špecifikácií  krútiaceho momentu Haas.

Vykonajte test vibrácií vretena frézovačky na frézovačku – Vibrácie vretena – tolerancie.

5

Znovu nainštalujte zostavu plechu.

Testovanie

1

 Stlačte [COOLANT] (CHLADIACA KVAPALINA) na spustenie TSC.

Správna prevádzka je nasledovná:

  1. Chladiaca kvapalina tečie správne z držiaka nástroja TSC [1].
  2. Z hadice na generátora podtlaku [2] tečie niekoľko kvapiek.

Stlačte tlačidlo  [Reset].

Skontrolujte, či vo vzduchových hadiciach a hadiciach chladiacej kvapaliny nie sú žiadne netesnosti.

Úvod

Pred výmenou dielov si stiahnite a vyplňte kontrolný zoznam správy o kontrole vretena uvedený nižšie.

Kontrolný zoznam správy o kontrole vretena

Tabuľka príznakov

Príznak Možná príčina Nápravné opatrenie:
Vreteno sa neotáča a pri zapnutí:  Objaví sa výstraha " Vreteno sa môže voľne otáčať bez napájania... " Verzia softvéru je zastaraná. Verzia softvéru stroja musí byť 100.20.000.1200 alebo vyššia. Obráťte sa na podnikovú predajňu spoločnosti Haas a požiadajte o aktualizáciu softvéru.
Hluk počas priameho závitovania. Softvérová chyba NGC vo verzii 100.17.000.xxx, ktorá spôsobila znateľný vrčiaci hluk počas priameho závitovania, najmä pri hrubých závitoch. Aktualizujte softvér na najnovšiu verziu.
Problémy s enkodérom vretena môže tiež spôsobovať problém. Všímajte si hádzanie, uvoľnené upevňovacie skrutky alebo objímky hriadeľa a akékoľvek ďalšie zjavné problémy.
Vreteno je zaseknuté alebo sa neotáča. Vreteno narazilo a teraz je poškodené. Skontrolujte históriu poplašných signálov, či nevykazujú známky poruchy, skontrolujte vizuálne poškodenie vretena.
Existuje veľké bočné zaťaženie, ktoré spôsobuje, že kryt odiera hriadeľ. Skontrolujte vôľu po celom obvode pomocou 0,001” vložky; povoľte kryt, znovu vycentrujte a dotiahnite.
Systém mazania vretena nefunguje správne. Skontrolujte systém mazania vretena.
Teplota vretena  presahuje 60 °C (140 °F) Systém mazania vretena nefunguje správne. Skontrolujte, či nie je upchaté čerpadlo maziva vretena a overte typ oleja.
Vreteno vydáva nezvyčajný hluk. Remeň pohonu vretena je opotrebovaný alebo poškodený. Skontrolujte, či nie je remeň pohonu vretena opotrebovaný alebo poškodený.
remenice alebo hnacie remene enkodéra sú opotrebované alebo poškodené. Skontrolujte remenice a remeň enkodéra.
Systém mazania vretena nefunguje správne. Skontrolujte, či nie je upchaté čerpadlo maziva vretena a overte typ oleja.

Povrchová úprava zobrazuje kmitanie alebo vreteno vibruje.

Alarm 966 NADMERNÁ NEROVNOVÁHA OBROBKU/NÁSTROJA.

 Blokovací hardvér DPS hlavného procesora je uvoľnený alebo montážny hardvér riadiacej skrine je uvoľnený alebo spôsobuje zablokovanie. Utiahnite blokovací hardvér DPS hlavného procesora. Uvoľnite montážny hardvér riadiacej skrine, utiahnite hardvér a potom ho dotiahnite.
Nástroj alebo držiak nástroja môže byť na aplikáciu príliš dlhý. Dlhšie nástroje sú menej stabilné ako kratšie nástroje. Vždy používajte čo najkratší možný nástroj a nezabudnite, že 10 % zníženie pomeru dĺžky k priemeru vedie k zvýšeniu tuhosti nástroja o 25 %. Pokiaľ to nie je absolútne nevyhnutné, nemalo by byť vyčnievanie nástroja z držiaka väčšie ako trojnásobok jeho priemeru.
Remeň pohonu vretena je opotrebovaný alebo poškodený. Skontrolujte remeň pohonu vretena.
remenice alebo hnacie remene enkodéra sú opotrebované alebo poškodené. Skontrolujte remenice a remeň enkodéra.
Držiak nástrojov je koroduje. Overte dĺžku nástroja podľa špecifikácií výrobcu.
Sila ťažnej tyče je nesprávna. Uistite sa, že je upínacia sila ťažnej tyče správna. Pozrite si časť: VMC - Vreteno - Ťažná tyč - Meranie sily
Spojka nepodporuje obrobok. Upravte rezné zaťaženie alebo program.
Nástroj je nevyvážený. Vyvážte držiak nástroja s rezným nástrojom v ňom. Ak nemôžete vyvážiť zostavu nástroja, vymeňte ju za zostavu, ktorú môžete vyvážiť.
Nadmerné hádzanie čelnej valcovej frézy -frézka. Hádzanie nástroja by nemalo prekročiť 0,0003" (0,076 mm). Na kontrolu hádzania nástroja umiestnite na nástroj číselníkový odchýlkomer a ručne otáčajte vretenom.
Ložiská vretena sú poškodené. Vykonajte analýzu vibrácií.
Vreteno nie je vyvážené. Kontaktujte miestnu podnikovú predajňu Haas, aby ste vyvážili vreteno.
Nástroj sa zasekáva alebo ľahko nevychádza z vretena. Kým stroj nebol v prevádzke, nástroj zostal vo vretene niekoľko hodín. Keď nie je stroj v prevádzke, uistite sa, že nástroj nie je vo vretene.
Objem vzduchu privádzaného do stroja nie je dostatočný. Pozrite si časť: Nový stroj/pred inštaláciou Informácie o správnych požiadavkách na vzduch.
Sila ťažnej tyče je nesprávna. Uistite sa, že je upínacia sila ťažnej tyče správna.
Držiak nástrojov koroduje. Poškodenie stopky nástroja alebo kužeľa vretena. Overte dĺžku nástroja podľa špecifikácií výrobcu. Vykonajte údržbu a kontrolu držiakov nástrojov a kužeľa vretena.
Na ťažnom čape nie je žiadne mazivo. Namažte ťažný čap.
(Iba chladenie cez vreteno) Niektoré chladiace kvapaliny spôsobujú zasekávanie nástrojov. Chladiace kvapaliny obsahujúce parafínové vosky môžu pri použití vysokotlakového chladenia cez vreteno spôsobovať zasekávanie nástrojov s malými otvormi. Otestujte s iným typom chladiacej kvapaliny.
Vreteno je príliš horúce. Skontrolujte systém mazania vretena. Nedostatočné alebo nadmerné množstvo oleja vytvára teplo vo vretene.
Veľká dĺžka nástroja. Nástroje v čo najväčšej možnej zapustite. Znížte hĺbku rezu. Používajte dynamickú dráhu nástroja a konštantné zapojenie frézy.
Pri behu sa tvorí hluk: pískanie, škrípanie alebo kĺzanie. Hluk z nevyváženosti a vibrácií Uistite sa, že nástroje sú vyvážené.
Pískanie spojky TSC. Skontrolujte spojku TSC.
Nesprávne namontované ložiská s kosouhlým stykom môžu byť hlučné. Zväčšenie hrúbky podložky pod predným krytom môže tieto zvuky eliminovať.
Príliš malé predpätie môže spôsobiť, že sa gule skĺznu a klietky budú kmitať.
Príliš veľké zvieracie zaťaženie môže zdeformovať dráhy a spôsobiť, že sa gule skĺznu, a tým sa vytvorí kmitanie klietky.
Ložiská neuložené pravouhlo.
Zvuk šúchania; teplo na prednom kryte. Vložka vretena bola narazená, existuje možnosť, že predný kryt bol zatlačený na jednu stranu a trie sa na čele hriadeľa vretena. Skontrolujte vôľu po celom obvode pomocou 0,001” vložky; povoľte kryt, znovu vycentrujte a dotiahnite.
Hluk pri výmene nástroja. U niektorých modelov bol obvod predbežného nabitia odstránený. Toto je zlepšenie spoľahlivosti, ale môže sa ozývať zvuk, keď sa TRP dotkne ťažnej tyče alebo uvoľňovacieho krúžku. Je to normálne.
Vreteno kmitá počas orientácie vretena. Stýkač typu hviezda (ak je vo výbave) nie je napájaný. Uistite sa, že stýkače hviezda – trojuholník pracujú správne. Pozrite si časť: Stýkač hviezda – trojuholník - Príručka na riešenie problémov.
Zapojenie motora vretena je nesprávne. Zapojenie motora vretena je nesprávne. Pozrite si časť: Motor vretena - konfigurácie zapojenie.
Vektorový pohon je chybný. Vektorový pohon je chybný. Pozrite si časť: Vektorový pohon - Príručka na riešenie problémov.
Alarm 174 Tool Load Exceeded (Zaťaženie nástroja bolo prekročené) Nesprávny limit zaťaženia nástroja Ak chcete upraviť limit zaťaženia nástroja definovaný používateľom, prejdite na kartu rozšírenej správy nástrojov ATM
Agresívne rýchlosti posuvu Upravte svoj program na konzervatívnejšiu rýchlosť posuv
Stroj má problémy s povrchovou úpravou Nastavenie predbežného zaťaženia na ložiská môže byť nesprávne

Vykonajte test odchýlky vretena – postup frézky na overenie predbežného zaťaženia

POZNÁMKA: Tento postup vykonávajte iba PO vykonaní všetkých ostatných krokov na riešenie problémov uvedených v správe o kontrole vretena frézky, s odkazom na začiatku tejto stránky. 

Mazanie

Nápravné opatrenie:

Nedostatočný alebo nadmerný prívod oleja do ložísk vretena môže spôsobiť prehriatie vretena. Použitie nesprávneho mazania vretena na ložiskách vretena môže spôsobiť prehriatie vretena. Uistite sa, že používate správne mazanie vretena (SHC 625) a že je tlak vzduchu na vreteno správny.

Skontrolujte tesnosť všetkých potrubí, hadíc a príslušenstva v mazacom systéme. Hľadajte mláky oleja, aby ste našli netesnosti.

Prejdite na časť Riešenie problémov s minimálnym mazaním vretena Haas pre ďalšie informácie o riešení problémov

Prejdite do časť Mechanické mazacie čerpadlo Bijur - Príručka  na riešenie problémov pre ďalšie informácie o riešení problémov.

Hnací remeň

Nápravné opatrenie:

Vypnite, uzamknite a označte stroj. Odstráňte kryty hlavy vretena. Odpojte prívod vzduchu do stroja. Odstráňte štyri 3/8-16 SHCS na TRP. Vyberte TRP a odložte bokom.

Skontrolujte poškodenie hnacích remeňov a remeníc vretena: Na vnútornom povrchu remeňa vyhľadajte rozstrapkané, napnuté alebo zlomené remene a poškodené alebo opotrebované zuby. Pozrite si časť  Hnací remeň - Príručka na riešenie problémov.

Remenica/remeň enkodéra

Nápravné opatrenie:

Uistite sa, že je remeň enkodéra správne nastavený a že nie je poškodený. Vymeňte poškodený alebo opotrebovaný remeň.

Uistite sa, že remenica enkodéra nie je opotrebovaná. Skontrolujte, či je nastavovacia skrutka pevne utiahnutá.

Sila ťažnej tyče

Nápravné opatrenie:

Na zmeranie upínacej sily použite meradlo ťažnej tyče vo vretene. Pozrite si časť Vreteno - Referenčná tabuľka sily ťažnej tyče.

Ak je sila ťažnej tyče nesprávna, prejdite na časť Vreteno - Ťažná tyč - Príručka na riešenie problémov.

Chladiaca kvapalina

Nápravné opatrenie:

Ak stroj používa chladenie cez vreteno (TSC), rôzne typy chladiacej kvapaliny môžu spôsobiť, že sa držiak nástroja zachytí vo vretene. Ak tento príznak pretrváva, zvážte iný typ chladiacej kvapaliny.

Upnutie obrobku

Ak upnutie obrobku dostatočne nepodporuje obrobok, môže to viesť ku kmitaniu.

Nápravné opatrenie:

Ak je to možné, vystužte upnutie obrobku.

Znížte rezné zaťaženie s prispôsobením výberu nástroja alebo programu.

Doprajte rovnováhu vášmu

Nápravné opatrenie:

Skontrolujte, či je vreteno vyvážené. Vaša miestna podniková predajňa Haas môže vyvážiť tieto vretená:

  • Všetky vretená poháňané remeňom
  • Linkové vretená vyrobené po auguste 2016

Všetky nástroje, ktoré bežia nad 10 000 RPM, musia byť vyvážené. Neprekračujte odporúčania výrobcu pre špeciálne nástroje.

Držiak nástrojov sa zasekáva

K tomuto efektu môže dôjsť, keď je stroj v prevádzke, a studený držiak nástrojov je umiestnený do horúceho kužeľa vretena. Tým sa na stranách držiaka nástroja vytvorí tepelná rozťažnosť [1] a pred uvoľnením sa zafixuje v kuželi vretena.

Bežným príkladom je, že keď prejdete z horúceho rezného nástroja na sondu so studeným vretenom, aby ste skontrolovali svoj obrobok na konci cyklu. Ak je studená sonda ponechaná v horúcom vretene cez noc, bude pri uvoľnení"praskať".

Nápravné opatrenie:

Vyčistite držiaky nástrojov a kužeľ vretena. Pred ich vložením do stroja skontrolujte, či nie sú poškodené držiaky nástrojov. Poškodený držiak nástrojov môže spôsobiť poškodenie kužeľa vretena a spôsobiť hádzanie nástroja alebo problémy s dokončovaním.

Uistite sa, že je ťažný čap namazaný. Pozrite si postup frézka – Nástroje – Údržba .

Držiak nástrojov sa odiera.

Nápravné opatrenie:

Všímajte si odieranie na držiakoch nástrojov. Dlhé nástroje môžu spôsobiť odieranie na držiakoch nástrojov, ak ich používate agresívne. Ak je na držiaku nástrojov odretie alebo ak tento symptóm pretrváva, prejdite na časť Vreteno - Ťažná tyč- Príručka na riešenie problémov.

Ložiská

Nápravné opatrenie:

Poškodené ložiská vo vretene môžu spôsobiť problémy s dokončovaním obrobku. Ak chcete zistiť, či ložiská nie sú poškodené, kontaktujte miestnu podnikovú predajňu Haas, ktorá vám poskytne analýzu vibrácií.

Vreteno - Ťažná tyč - Príručka na riešenie problémov

Úvod

  1. Ťažná tyč
  2. Držiak nástrojov
  3. Retenčné gule
  4. Ťažný čap
  5. Tanierové pružiny

Tabuľka príznakov

Príznak Možná príčina Nápravné opatrenie:
Držiak nástrojov sa odiera v kuželi. Nástroj sa vyťahuje z kužeľa. Skontrolujte poškodené podložky tanierovej pružiny.
Obrobok má zlé dokončenie. Dĺžka nástroja je príliš dlhá. Pozrite si špecifikácie výrobcu nástroja.
Držiak nástroja klesne skôr, ako ho môže menič nástrojov uchopiť. Upínacia sila na držiaku nástroja je príliš nízka alebo nie je správne nastavené prednaplnenie TRP. Skontrolujte upínaciu silu a tlak vzduchu prednaplnenia.
(Iba TSC)Z potrubia chladiacej kvapaliny za vretenom vystupuje nadmerné množstvo  chladiacej kvapaliny. Karbidová vložka na ťažnej tyči je poškodená. Skontrolujte karbidovú vložku v ťažnej tyči a TRP, či nie je poškodená . Poznámka: Ak je stroj vybavený systémom predbežného plnenia, skontrolujte, či je tlak prednaplneného vzduchu nastavený správne.  Pozrite si postup nastavenia prednaplnenia piestu uvoľnenia nástroja: VMC - Kužeľ 30/40 - Piest uvoľnenia nástroja - Prednaplnenie - Nastavenie
Ťažná tyč neuvoľňujú držiak nástroja plynule. Uholník ťažného čapu je jamkovaný alebo poškodený. Skontrolujte poškodenie ťažného čapu.
Snímače TRP nie sú zarovnané. Zarovnajte snímače piestu uvoľnenia nástroja.
Tlak vzduchu alebo objem do TRP je príliš nízky. Skontrolujte tlak a objem vzduchu.
Retenčné gule ťažnej tyče sú suché. Naneste RED-imazivo na retenčné gule.
Držiak nástrojov robí "praskajúci" zvuk pri jeho uvoľnení. Držiak nástroja a kužeľ vretena sú znečistené. Vyčistite kužeľ.

Pásové vretená s kužeľom 40 a 50

Ťažné čapy sa nedostanú do kužeľa vretena, karbidové hroty na ťažnej tyči a TRP sú predčasne poškodené.

A možno jeden z nasledujúcich alarmov:

Alarm 130 Uvoľnenie nástroja
Alarm 134 Porucha uvoľnenia nástroja
Alarm 9970 Neočakávané uvoľnenie nástroja

 Existuje malé oneskorenie od vstupno-výstupnej dosky plošných spojov, ktoré spôsobuje, že sa solenoid prednaplnenia nevypne. Objednajte si servisné súpravy 93-3451 & 93-3452 a postupujte podľa postupu montáže súpravy ventilu solenoidu pri nízkej záťaži  .

Držiak nástrojov sa odiera.

Nápravné opatrenie:

Overte, či je dĺžka nástroja, posuv osi a otáčky vretena správne podľa odporúčaní výrobcu nástroja.

Sila ťažnej tyče

Nápravné opatrenie:

Skontrolujte upínaciu silu pomocou nástroja na meranie upínacej sily a pozrite si referenčnú tabuľku sily ťažnej tyče. Ak je ťažná sila nízka, ťažná tyč je chybná.

Tanierové pružiny

Nápravné opatrenie:

Ak sú tanierové pružiny na vašej ťažnej tyči poškodené, musíte ťažnú tyč vymeniť. Ťažnú tyč v inline vretenách nie je možné odstrániť. Ak je ťažná tyč v inline vretene poškodená, musíte vymeniť celú zostavu vretena.

 Skontrolujte, či sa vo vretene nezasekli nástroje, skontrolujte ťažné čapy a kužeľ vretena, či nie sú poškodené.

Ťažné skrutky

Nápravné opatrenie:

Demontujte držiak nástrojov z vretena. Skontrolujte poškodenie ťažného čapu. Ťažný čap musí mať uhol 45° [1].

Guľové značky na okraji ťažného čapu naznačujú, že ťažná tyč sa úplne neotvára.

Pozrite si postup Nastavenie snímača upnutia/uvoľnenia TRP.

Snímače TRP

Nápravné opatrenie:

Pozrite si postup  Nastavenie snímača upnutia/uvoľnenia TRP .

Tlak vzduchu

Nápravné opatrenie:

Overte, či je tlak vzduchu do solenoidu TRP [1] 90 psi (6,21 bar).

Ak je objem správny, malo by počas výmeny nástroja dôjsť k poklesu tlaku vzduchu iba o 10 psi (0,69 bar). Na meranie zmeny tlaku vzduchu použite inline meradlo.

Skontrolujte, či nie je zalomená alebo prasknutá vzduchová hadica, ktorá vedie do zostavy TRP [2].

Skontrolujte, či je objem vzduchu privádzaného do stroja dostatočný. Pozrite si časť Nastavenie nového stroja/postupy pred inštaláciou.

Mazanie

Nápravné opatrenie:

Na namazanie retenčných gúľ aplikujte guličku RED-imaziva na vrch ťažného čapu.

Do vretena vložte držiak nástrojov. Upnite a uvoľnite (4) alebo (5) krát, aby sa mazivo dostalo na retenčné gule.

Odstráňte držiak nástrojov. Prebytočné mazivo utrite z držiaka nástrojov a kužeľa vretena.

Kontaminácia

Nápravné opatrenie:

Vyčistite držiaky nástrojov a kužeľ vretena. Pred ich vložením do stroja skontrolujte, či nie sú poškodené držiaky nástrojov. Poškodený držiak nástrojov môže spôsobiť poškodenie kužeľa vretena a spôsobiť hádzanie nástroja alebo problémy s dokončovaním.

Oznámenie o súboroch cookie

Používame súbory cookie na zlepšenie vašej používateľskej skúsenosti. Naše oznámenie o súboroch cookie opisuje, ktoré súbory cookie používame, prečo ich používame a ako môžete o nich nájsť ďalšie informácie. Potvrďte, že súhlasíte s tým, že používame analytické súbory cookie. Ak nesúhlasíte, stále môžete používať našu webovú stránku s obmedzeným používaním.