Úvod

Tento postup vám povie, ako vymeniť inline vreteno s hnacím čapom s kužeľom 40.

 Poznámka: Ak inštalujete nové vreteno, nainštalujte nové vyrovnávacie podložky vretena, keď pracujete s VMC - Vreteno - procedúra zametania vretena.

 Poznámka: Ak nainštalujete rovnaké vreteno, ktoré ste vybrali, zaznamenajte umiestnenie vyrovnávacích podložiek vretena. Nainštalujte vyrovnávacie vložky vretena na rovnaké miesto a potom vykonajte postup VMC - vreteno - zametanie vretena .

Kompatibilita so strojom

Tento postup vykonajte na vertikálnych frézkach, ktoré majú inline hnací čap s kužeľom 40, vyrobený po máji 2016

Vyžadované nástroje
  • Biely lítiový tuk

Kužeľ 40 - Inline vreteno s hnacím čapom - Výmena - Odstraňovanie

1

Odstráňte predný vzduchový stierač [1].

Zaznamenajte si polohu mazacieho vybavenia vretena.

Odpojte mazaciu trubicu vretena.

Odpojte 90° spojku mazania vretena [2].

Nainštalujte 1/8" uzáver NPT [3] do mazacieho portu. Namontujte uzáver [3] zarovno alebo pod úroveň povrchu vretena.

2

Uvoľnite (4) skrutky [1], ktoré pripevňujú motor k montážnej doske. Neodstraňujte skrutky.

Povoľte (6) skrutky vretena [2] približne (2) otáčkami.

Nasaďte ochranný kryt [3] na čelo vretena.

 Pozor: Ochranný vrchnák je nevyhnutný. Zabraňuje poškodeniu vretena pri dotyku so stolom v nasledujúcom kroku.

Os Z ručne posúvajte v zápornom smere (-), až kým sa vreteno nedotkne stola. Ak sa vreteno nedotýka stola, umiestnite pod vreteno drevený alebo hliníkový blok.

Odstráňte (6) skrutiek vretena [2].

Os Z ručne posuňte v kladnom smere (+), až kým nebude vreteno úplne mimo hlavy vretena.

Vyberte vyrovnávacie podložky [4].

Kužeľ 40 - Inline vreteno s hnacím čapom - Výmena - Inštalácia

1

Os Z ručne posuňte kladným smerom (+) do hornej polohy pojazdu.

Vyčistite kameňom prírubu vretena [1] a povrch hlavy vretena [2], na ktorých bude príruba vretena v kontakte.

2

Upozornenie: Pri nesprávnej inštalácii vretena sa môže hriadeľ motora nesprávne zarovnať.

Pred inštaláciou vretena povoľte upevňovacie skrutky motora najmenej pol palca.

Ak sú čapy nesprávne zarovnané so spojovačom, motor sa namiesto prenosu celého osového tlaku do hriadeľa motora viditeľne zdvihne.

3

Na tieto diely naneste tenkú vrstvu lítiového maziva:

  • prenosová trubica [1]
  • (2) tesniace krúžky prenosovej trubice [2]
  • puzdrá čapového spojovača [3]
  • čapy spojovača vretena [5]

Nainštalujte prenosovú trubicu [1].

Otáčajte vretenom, kým sa mazací port [4] približne zarovná s polohou zaznamenanou pri demontáži vretena.

Vizuálne zarovnajte puzdrá [6] s čapmi [5] na spojovači motora.

 Pozor: Nesprávne zarovnaný spojovač môže spôsobiť poškodenie ložísk.

Ručne posúvajte os Z v zápornom smere (-) po vretene.

Počas ručného posuvu osi Z ručne otáčajte vretenom. Ak cítite zmenu napätia, okamžite zastavte. Znova zarovnajte čapy spojovača s puzdrami.

Keď je vreteno úplne v plášti vretena, vykonajte nasledujúce kroky:

4

Odstráňte 1/8" uzáver NPT [1] z mazacieho portu.

Namontujte 90° spojku na mazanie vretena [2].

Namontujte predný vzduchový stierač [3].

Pripojte potrubie na mazanie vretena.

Vykonajte postup VMC - Vreteno - vytočenie vretena. 

Spustite vreteno pri 500 otáčkach za minútu po dobu 20 sekúnd. Zastavte vreteno. Tým sa motor zarovná s vretenom.

Utiahnite (4) skrutky, ktoré pripevňujú motor k montážnej doske. Pozrite si Špecifikácie krútiacich momentov upínacích prvkov Haas.. TRP môže byť zo železa alebo hliníka. Použite správnu hodnotu pre železo alebo hliník.

Poznámka: Do odliatku vretena nepridávajte olej.

Úvod

 Poznámka: Ak inštalujete nové vreteno, nainštalujte nové vyrovnávacie podložky vretena, keď vykonávate postup VMC - Vreteno - Zametanie vretena .

 Poznámka: Ak nainštalujete rovnaké vreteno, ktoré ste vybrali, zaznamenajte umiestnenie vyrovnávacích podložiek vretena. Nainštalujte vyrovnávacie vložky vretena na rovnaké miesto a potom vykonajte postup VMC - vreteno - zametanie vretena .

 Poznámka: Ak bol stroj vyrobený medzi 10/2013 a 2/2016, musíte vymeniť prenosové potrubie.

Odstránenie

1

Odstráňte krycie panely hlavy vretena. 

2

Odstráňte predný panel krytu motora.

3

Odstráňte predný vzduchový stierač [1].

Odpojte mazaciu trubicu vretena.

Odpojte 90° spojku mazania vretena [2].

Nainštalujte 1/8" uzáver NPT [3] do portu na pripojenie oleja na vretene. Namontujte uzáver [3] zarovno alebo pod úroveň povrchu vretena.

Uvoľnite (4) skrutky, ktoré pripevňujú motor k montážnej doske. Neodstraňujte držiaky.

4

Na stôl položte olejovú nádobu [3], aby ste zachytili únik oleja.

Povoľte (6) skrutiek vretena [1] približne o (2) otáčky.

Nasaďte ochranný vrchnák [2] na čelo vretena.

 Pozor: Ochranný vrchnák je nevyhnutný. Zabraňuje poškodeniu vretena pri dotyku so stolom v nasledujúcom kroku.

Os Z ručne posúvajte v zápornom smere (-), až kým sa vreteno nedotkne stola. Ak sa vreteno nedotýka stola, umiestnite pod vreteno drevený alebo hliníkový blok.

Odstráňte (6) skrutiek vretena.

Os Z ručne posuňte v kladnom smere (+), až kým nebude vreteno úplne mimo hlavy vretena.

5

Vyberte vyrovnávacie podložky [1].

Odstráňte tieto diely:

  • spojka spider [2]
  • prenosové trubice [3]
  • tesniace krúžky [4]

Inštalácia

1

Os Z ručne posuňte kladným smerom (+) do hornej polohy pojazdu.

Vyčistite kameňom prírubu vretena [1] a povrch hlavy vretena [2], na ktorých bude príruba vretena v kontakte.

2

Používajte správne prenosové potrubie pre svoj stroj.

  • DM-1; Kužeľ 40 15K ot./min; použite 25-2519A: TRANSFER TUBE INLINE, GUIDED DRAWBAR
  • Kužeľ 40; 15K ot.min; vreteno v rade (okrem DM-1; kužeľ 40; 15K ot./min): použite 20-6927: SPINDLE TRANSFER TUBE INLINE 15K RPM
  • Kužeľ 40; 8K/10K/12K RPM; vreteno v rade; použite 20-6935: SPINDLE TRANSFER TUBE INLINE 12K

3

Na tieto diely naneste tenkú vrstvu lítiového maziva:

  • spojka spider [1]
  • prenosová potrubie [2]
  • o-krúžky [3]

Nainštalujte prenosové potrubie do vretena.

Nainštalujte spojku spider.

4

Otáčajte vretenom, kým port olejovej spojky [1] nesmeruje k prednej časti stroja.

Vizuálne zarovnajte spojovač vretena na spojovač motora [2].

5

Upozornenie: Pri nesprávnej inštalácii vretena sa môže hriadeľ motora nesprávne zarovnať.

Pred inštaláciou vretena povoľte upevňovacie skrutky motora najmenej pol palca.

Ak sú čapy nesprávne zarovnané so spojovačom, motor sa namiesto prenosu celého osového tlaku do hriadeľa motora viditeľne zdvihne.

6

Ručne posúvajte os Z v zápornom smere (-) po vretene.

Uistite sa, že spojovač vretena a spojovač motora sú zarovnané so spojkou spider [1].

 Pozor: Nesprávne zarovnané spojovače môžu spôsobiť poškodenie ložísk.

Keď je vreteno úplne v plášti vretena, vykonajte nasledujúce kroky:

7

Vyberte 1/8" uzáver NPT [1] z otvoru spojky oleja na vretene.

Namontujte 90° spojku na mazanie vretena [2].

Namontujte predný vzduchový stierač [3].

Pripojte potrubie na mazanie vretena.

Vykonajte postup VMC - Vreteno - vytočenie vretena. 

Spustite vreteno pri 500 otáčkach za minútu po dobu 20 sekúnd. Zastavte vreteno. Tým sa motor zarovná s vretenom.

Utiahnite (4) skrutky, ktoré pripevňujú motor k montážnej doske. Pozrite si Špecifikácie krútiacich momentov upínacích prvkov Haas.. TRP môže byť zo železa alebo hliníka. Použite správnu hodnotu pre železo alebo hliník.

 Poznámka: Na odliatok vretena nepridávajte olej, aj keď tam predtým olej bol.

8

Úvod

Download and fillout the Spindle Inspection Report Checklist below before replacing any parts.

Spindle Inspection Report Checklist

ROZLOŽENÉ ZOBRAZENIE:

  1. SÚPRAVA BEZKONTAKTNÉHO ENKODÉRA 3" ID
  2. Záplata SHCS 8-32 X 1/2 LOCTITE
  3. MONTÁŽNA DOSKA ČÍTACEJ HLAVY
  4. FBHCS 1/4-20 X 3/4 SO ZÁPLATOU LOCTITE
  5. SHCS 1/4-20 X 1 3/4
  6. DRŽIAK ENKODÉRA VRETENA
  7. SHCS 10-32 X 1 1/4
  8. ADAPTÉR KRÚŽKA ENKODÉRA
  9. SHCS 5/16-18 X 1 1/4
  10. O-KRÚŽOK 2-216 BUNA SHORE A 90
  11. HORNÝ UZÁVER VRETENA
  12. HNACIE KOLESO
  13. BHCS 1/4-20 X 1/2 POZINKOVANÉ
  14. FITG NPT1/8M ZÁTKA, OCEĽ
  15. KRYT VSTREKOVANIA VRETENA 50T MPO DVOJITÝ PORT NCE
  16. O-KRÚŽOK 2-349 BUNA SHORE A 50
  17. ZOSTAVA ŤAŽNEJ TYČE
  18. HORNÁ POISTKA VRETENA
  19. HORNÉ LOŽISKO
  20. POISTKA LOŽISKA VRETENA
  21. O-KRÚŽOK 2-160 BUNA
  22. VONKAJŠIA VLOŽKA
  23. VNÚTORNÁ VLOŽKA
  24. DOLNÉ LOŽISKO
  25. ZOSTAVA VSTREKOVAČA
  26. VRETENOVÝ HRIADEĽ
  27. O-KRÚŽOK 2-368 BUNA
  28. PUZDRO VRETENA
  29. O-KRÚŽOK 2-353 BUNA
  30. PREDNÝ KRYT PODLOŽKY
  31. KRYT VRETENA
  32. SHCS 3/8-16 X 1 LOCTITE
  33. O-KRÚŽOK 2-109 BUNA
  34. O-KRÚŽOK 2-111 BUNA
  35. PODLOŽKA #8 PLOCHÁ VONK. PRIEMER 0,375
  36. PODLOŽKA 0,260 PLOCHÁ

Fréza, kužeľ 40, remeňom hnané vreteno s TRP

  1. TRP
  2. Remenica vretenového remeňa
  3. Horné ložisko
  4. Ťažná tyč
  5. Vložka vretena
  6. Liatinová hlava
  7. Vretenový hriadeľ
  8. Dolné ložiská
  9. Držiak nástrojov

Tabuľka príznakov

Príznak Možná príčina Nápravné opatrenie:
Vreteno je zaseknuté alebo sa neotáča. Systém mazania vretena nefunguje správne. Skontrolujte systém mazania vretena.
Vreteno narazilo a teraz je poškodené. Skontrolujte históriu alarmov, či nevykazujú známky nárazu, skontrolujte vizuálne poškodenie vretena.
Existuje veľké bočné zaťaženie, ktoré spôsobuje, že kryt odiera hriadeľ. Skontrolujte vôľu po celom obvode pomocou 0,001” vložky; povoľte kryt, znovu vycentrujte a dotiahnite.
Solenoid predbežného nabitia sa zasekne počas výmeny nástroja. Skontrolujte solenoid predbežného nabitia. Pri strojoch CALM skontrolujte znečistenie rozvodu solenoidu vo vnútri mazacieho panela. Skontrolujte, či vo vnútri krytu odlučovača vody nie je poškodený filter.
Vreteno je horúce. Systém mazania vretena nefunguje správne. Skontrolujte, či nie je upchaté čerpadlo maziva vretena a overte typ oleja.
Vreteno vydáva nezvyčajný hluk. Systém mazania vretena nefunguje správne. Skontrolujte, či nie je upchaté čerpadlo maziva vretena a overte typ oleja.
Remeň pohonu vretena je opotrebovaný alebo poškodený. Skontrolujte, či nie je remeň pohonu vretena opotrebovaný alebo poškodený.
remenice alebo hnacie remene enkodéra sú opotrebované alebo poškodené. Skontrolujte remenice a remeň enkodéra.
Povrchová úprava indikuje kmitanie alebo vreteno vibruje.

Alarm 966 NADMERNÁ NEROVNOVÁHA OBROBKU/NÁSTROJA.

 Remeň pohonu vretena je opotrebovaný alebo poškodený. Skontrolujte remeň pohonu vretena.
remenice alebo hnacie remene enkodéra sú opotrebované alebo poškodené. Skontrolujte remenice a remeň enkodéra.
Sila ťažnej tyče je nesprávna. Uistite sa, že je upínacia sila ťažnej tyče správna. Pozrite si časť: VMC - Vreteno - Ťažná tyč - Meranie sily
Spojka nepodporuje obrobok. Upravte rezné zaťaženie alebo program.
Vreteno nie je vyvážené. Kontaktujte miestnu podnikovú predajňu Haas, aby ste vyvážili vreteno.
Držiak nástrojov je koroduje. Overte dĺžku nástroja podľa špecifikácií výrobcu.
Ložiská vretena sú poškodené. Vykonajte analýzu vibrácií.
Nadmerné hádzanie čelnej valcovej frézy -frézka. Hádzanie nástroja by nemalo prekročiť 0,0003" (0,076 mm). Na kontrolu hádzania nástroja umiestnite na nástroj číselníkový odchýlkomer a ručne otáčajte vretenom.
Nástroj je nevyvážený. Vyvážte držiak nástroja s rezným nástrojom v ňom. Ak nemôžete vyvážiť zostavu nástroja, vymeňte ju za zostavu, ktorú môžete vyvážiť.
Nástroj alebo držiak nástroja môže byť na aplikáciu príliš dlhý. Dlhšie nástroje sú menej stabilné ako kratšie nástroje. Vždy používajte čo najkratší možný nástroj a nezabudnite, že 10 % zníženie pomeru dĺžky k priemeru vedie k zvýšeniu tuhosti nástroja o 25 %. Pokiaľ to nie je absolútne nevyhnutné, nemalo by byť vyčnievanie nástroja z držiaka väčšie ako trojnásobok jeho priemeru.
Nástroj sa zasekáva alebo ľahko nevychádza z vretena. Sila ťažnej tyče je nesprávna. Uistite sa, že je upínacia sila ťažnej tyče správna.
(Iba chladenie cez vreteno) Niektoré chladiace kvapaliny spôsobujú zasekávanie nástrojov. Chladiace kvapaliny obsahujúce parafínové vosky môžu pri použití vysokotlakového chladenia cez vreteno spôsobovať zasekávanie nástrojov s malými otvormi. Otestujte s iným typom chladiacej kvapaliny.
Objem vzduchu privádzaného do stroja nie je dostatočný. Pozrite si časť: Nový stroj/pred inštaláciou informácie o správnych požiadavkách na vzduch.
Kým stroj nebol v prevádzke, nástroj zostal vo vretene niekoľko hodín. Keď nie je stroj v prevádzke, uistite sa, že nástroj nie je vo vretene.
Na ťažnom čape nie je žiadne mazivo. Namažte ťažný čap.
Držiak nástrojov koroduje. Poškodenie stopky nástroja alebo kužeľa vretena. Overte dĺžku nástroja podľa špecifikácií výrobcu. Vykonajte údržbu a kontrolu držiakov nástrojov a kužeľa vretena.
Vreteno je príliš horúce. Skontrolujte systém mazania vretena. Nedostatočné alebo nadmerné množstvo oleja vytvára teplo vo vretene.
Veľká dĺžka nástroja. Nástroje v čo najväčšej možnej zapustite. Znížte hĺbku rezu. Používajte dynamickú dráhu nástroja a konštantné zapojenie frézy.
Pri behu sa tvorí hluk: pískanie, škrípanie alebo kĺzanie. Nesprávne namontované ložiská s kosouhlým stykom môžu byť hlučné. Zväčšenie hrúbky podložky pod predným krytom môže tieto zvuky eliminovať.
Príliš malé predpätie môže spôsobiť, že sa gule skĺznu a klietky budú kmitať.
Príliš veľké zvieracie zaťaženie môže zdeformovať dráhy a spôsobiť, že sa gule skĺznu, a tým sa vytvorí kmitanie klietky.
Ložiská neuložené pravouhlo.
Pískanie spojky TSC. Skontrolujte spojku TSC.
Hluk z nevyváženosti a vibrácií Uistite sa, že nástroje sú vyvážené.
Zvuk šúchania; teplo na prednom kryte. Vložka vretena bola narazená, existuje možnosť, že predný kryt bol zatlačený na jednu stranu a trie sa na čele hriadeľa vretena. Skontrolujte vôľu po celom obvode pomocou 0,001” vložky; povoľte kryt, znovu vycentrujte a dotiahnite.
Hluk pri výmene nástroja. U niektorých modelov bol obvod predbežného nabitia odstránený. Toto je zlepšenie spoľahlivosti, ale môže sa ozývať zvuk, keď sa TRP dotkne ťažnej tyče alebo uvoľňovacieho krúžku. Je to normálne.
Hluk počas priameho závitovania. Softvérová chyba NGC vo verzii 100.17.000.xxx, ktorá spôsobila znateľný vrčiaci hluk počas priameho závitovania, najmä pri hrubých závitoch. Aktualizujte softvér na najnovšiu verziu.
Problémy s enkodérom vretena môže tiež spôsobovať problém. Všímajte si hádzanie, uvoľnené upevňovacie skrutky alebo objímky hriadeľa a akékoľvek ďalšie zjavné problémy.
Vreteno kmitá počas orientácie vretena. Stýkač typu hviezda (ak je vo výbave) nie je napájaný. Uistite sa, že stýkače hviezda – trojuholník pracujú správne. Pozrite si časť: Stýkač hviezda – trojuholník - Príručka na riešenie problémov.
Zapojenie motora vretena je nesprávne. Zapojenie motora vretena je nesprávne. Pozrite si časť: Motor vretena - konfigurácie zapojenie.
Vektorový pohon je chybný. Vektorový pohon je chybný. Pozrite si časť: Vektorový pohon - Príručka na riešenie problémov.
Vreteno sa neotáča a pri zapnutí:  Objaví sa výstraha " Vreteno sa môže voľne otáčať bez napájania... " Verzia softvéru je zastaraná. Verzia softvéru stroja musí byť 100.20.000.1200 alebo vyššia. Obráťte sa na podnikovú predajňu spoločnosti Haas a požiadajte o aktualizáciu softvéru.
Alarm 174 Zaťaženie nástroja bolo prekročené Nesprávny limit zaťaženia nástroja Ak chcete upraviť limit zaťaženia nástroja definovaný používateľom, prejdite na kartu rozšírenej správy nástrojov ATM
Agresívne rýchlosti posuvu Upravte svoj program na konzervatívnejšiu rýchlosť posuv

Mazanie

Nápravné opatrenie:

Nedostatočný alebo nadmerný prívod oleja do ložísk vretena môže spôsobiť prehriatie vretena. Použitie nesprávneho mazania vretena na ložiskách vretena môže spôsobiť prehriatie vretena. Uistite sa, že používate správne mazanie vretena (SHC 625) a že je tlak vzduchu na vreteno správny.

Skontrolujte tesnosť všetkých potrubí, hadíc a príslušenstva v mazacom systéme. Hľadajte mláky oleja, aby ste našli netesnosti.

Prejdite na časť Riešenie problémov s minimálnym mazaním vretena Haas pre ďalšie informácie o riešení problémov

Prejdite do časť Mechanické mazacie čerpadlo Bijur - Príručka na riešenie problémov pre ďalšie informácie o riešení problémov.

Hnací remeň

Nápravné opatrenie:

Vypnite, uzamknite a označte stroj. Odstráňte kryty hlavy vretena. Odpojte prívod vzduchu do stroja. Odstráňte štyri 3/8-16 SHCS na TRP. Vyberte TRP a odložte bokom.

Skontrolujte poškodenie hnacích remeňov a remeníc vretena: Na vnútornom povrchu remeňa vyhľadajte rozstrapkané, napnuté alebo zlomené remene a poškodené alebo opotrebované zuby. Pozrite si časť  Hnací remeň - Príručka na riešenie problémov.

Remenica/remeň enkodéra

Nápravné opatrenie:

Uistite sa, že je remeň enkodéra správne nastavený a že nie je poškodený. Vymeňte poškodený alebo opotrebovaný remeň.

Uistite sa, že remenica enkodéra nie je opotrebovaná. Skontrolujte, či je nastavovacia skrutka pevne utiahnutá.

Sila ťažnej tyče

Nápravné opatrenie:

Na zmeranie upínacej sily použite meradlo ťažnej tyče vo vretene. Pozrite si časť Vreteno - Referenčná tabuľka sily ťažnej tyče.

Ak je sila ťažnej tyče nesprávna, prejdite na časť Vreteno - Ťažná tyč - Príručka na riešenie problémov.

Chladiaca kvapalina

Nápravné opatrenie:

Ak stroj používa chladenie cez vreteno (TSC), rôzne typy chladiacej kvapaliny môžu spôsobiť, že sa držiak nástroja zachytí vo vretene. Ak tento príznak pretrváva, zvážte iný typ chladiacej kvapaliny.

Upnutie obrobku

Ak upnutie obrobku dostatočne nepodporuje obrobok, môže to viesť ku kmitaniu.

Nápravné opatrenie:

Ak je to možné, vystužte upnutie obrobku.

Znížte rezné zaťaženie s prispôsobením výberu nástroja alebo programu.

Doprajte rovnováhu vášmu

Nápravné opatrenie:

Skontrolujte, či je vreteno vyvážené. Vaša miestna podniková predajňa Haas môže vyvážiť tieto vretená:

  • Všetky vretená poháňané remeňom
  • Linkové vretená vyrobené po auguste 2016

Všetky nástroje, ktoré bežia nad 10 000 ot./min, musia byť vyvážené. Neprekračujte odporúčania výrobcu pre špeciálne nástroje.

Držiak nástrojov sa zasekáva

K tomuto efektu môže dôjsť, keď je stroj v prevádzke, a studený držiak nástrojov je umiestnený do horúceho kužeľa vretena. Tým sa na stranách držiaka nástroja vytvorí tepelná rozťažnosť [1] a pred uvoľnením sa zafixuje v kuželi vretena.

Bežným príkladom je, že keď prejdete z horúceho rezného nástroja na sondu so studeným vretenom, aby ste skontrolovali svoj obrobok na konci cyklu. Ak je studená sonda ponechaná v horúcom vretene cez noc, bude pri uvoľnení"praskať".

Nápravné opatrenie:

Vyčistite držiaky nástrojov a kužeľ vretena. Pred ich vložením do stroja skontrolujte, či nie sú poškodené držiaky nástrojov. Poškodený držiak nástrojov môže spôsobiť poškodenie kužeľa vretena a spôsobiť hádzanie nástroja alebo problémy s dokončovaním.

Uistite sa, že je ťažný čap namazaný. Pozrite si postup Frézka – nástroje – údržba .

Držiak nástrojov sa odiera.

Nápravné opatrenie:

Všímajte si odieranie na držiakoch nástrojov. Dlhé nástroje môžu spôsobiť odieranie na držiakoch nástrojov, ak ich používate agresívne. Ak je na držiaku nástrojov odretie alebo ak tento symptóm pretrváva, prejdite na časť Vreteno - Ťažná tyč- Príručka na riešenie problémov.

Ložiská

Nápravné opatrenie:

Poškodené ložiská vo vretene môžu spôsobiť problémy s dokončovaním obrobku. Ak chcete zistiť, či ložiská nie sú poškodené, kontaktujte miestnu podnikovú predajňu Haas, ktorá vám poskytne analýzu vibrácií.

Úvod

  1. Ťažná tyč
  2. Držiak nástrojov
  3. Retenčné gule
  4. Ťažný čap
  5. Tanierové pružiny

Tabuľka príznakov

Príznak Možná príčina Nápravné opatrenie:
Držiak nástrojov sa odiera v kuželi. Nástroj sa vyťahuje z kužeľa. Skontrolujte poškodené podložky tanierovej pružiny.
Obrobok má zlé dokončenie. Dĺžka nástroja je príliš dlhá. Pozrite si špecifikácie výrobcu nástroja.
Držiak nástroja klesne skôr, ako ho môže menič nástrojov uchopiť. Upínacia sila na držiaku nástroja je príliš nízka alebo nie je správne nastavené prednaplnenie TRP. Skontrolujte upínaciu silu a tlak vzduchu prednaplnenia.
(Iba TSC) Z potrubia chladiacej kvapaliny za vretenom vystupuje nadmerné množstvo chladiacej kvapaliny. Karbidová vložka na ťažnej tyči je poškodená. Skontrolujte karbidovú vložku v ťažnej tyči a TRP, či nie je poškodená.  Poznámka: Ak je stroj vybavený systémom predbežného plnenia, skontrolujte, či je tlak prednaplneného vzduchu nastavený správne.  Pozrite si postup nastavenia prednaplnenia piestu uvoľnenia nástroja: VMC - Kužeľ 30/40 - Piest uvoľnenia nástroja - Prednaplnenie - Nastavenie
Ťažná tyč neuvoľňujú držiak nástroja plynule. Uholník ťažného čapu je jamkovaný alebo poškodený. Skontrolujte poškodenie ťažného čapu.
Snímače TRP nie sú zarovnané. Zarovnajte snímače piestu uvoľnenia nástroja.
Tlak vzduchu alebo objem do TRP je príliš nízky. Skontrolujte tlak a objem vzduchu.
Retenčné gule ťažnej tyče sú suché. Naneste mazivoRED-i na retenčné gule.
Držiak nástrojov robí "praskajúci" zvuk pri jeho uvoľnení. Držiak nástroja a kužeľ vretena sú znečistené. Vyčistite kužeľ.

Držiak nástrojov sa odiera.

Nápravné opatrenie:

Overte, či je dĺžka nástroja, posuv osi a otáčky vretena správne podľa odporúčaní výrobcu nástroja.

Sila ťažnej tyče

Nápravné opatrenie:

Skontrolujte upínaciu silu pomocou nástroja na meranie upínacej sily a pozrite si referenčnú tabuľku sily ťažnej tyče. Ak je ťažná sila nízka, ťažná tyč je chybná.

Tanierové pružiny

Nápravné opatrenie:

Ak sú tanierové pružiny na vašej ťažnej tyči poškodené, musíte ťažnú tyč vymeniť. Ťažnú tyč v inline vretenách nie je možné odstrániť. Ak je ťažná tyč v inline vretene poškodená, musíte vymeniť celú zostavu vretena.

Skontrolujte, či sa vo vretene nezasekli nástroje,  skontrolujte ťažné čapy a kužeľ vretena, či nie sú poškodené.

Ťažné skrutky

Nápravné opatrenie:

Demontujte držiak nástrojov z vretena. Skontrolujte poškodenie ťažného čapu. Ťažný čap musí mať uhol 45° [1].

Guľové značky na okraji ťažného čapu naznačujú, že ťažná tyč sa úplne neotvára.

Pozrite si postup Nastavenie snímača upnutia/uvoľnenia TRP.

Snímače TRP

Nápravné opatrenie:

Pozrite si postup  Nastavenie snímača upnutia/uvoľnenia TRP .

Tlak vzduchu

Nápravné opatrenie:

Overte, či je tlak vzduchu do solenoidu TRP [1] 90 psi (6,21 bar).

Ak je objem správny, malo by počas výmeny nástroja dôjsť k poklesu tlaku vzduchu iba o 10 psi (0,69 bar). Na meranie zmeny tlaku vzduchu použite inline meradlo.

Skontrolujte, či nie je zalomená alebo prasknutá vzduchová hadica, ktorá vedie do zostavy TRP [2].

Skontrolujte, či je objem vzduchu privádzaného do stroja dostatočný. Pozrite si časť Nastavenie nového stroja/postupy pred inštaláciou.

Mazanie

Nápravné opatrenie:

Na namazanie retenčných gúľ aplikujte guličku maziva RED-i na vrch ťažného čapu.

Do vretena vložte držiak nástrojov. Upnite a uvoľnite (4) alebo (5) krát, aby sa mazivo dostalo na retenčné gule.

Odstráňte držiak nástrojov. Prebytočné mazivo utrite z držiaka nástrojov a kužeľa vretena.

Kontaminácia

Nápravné opatrenie:

Vyčistite držiaky nástrojov a kužeľ vretena. Pred ich vložením do stroja skontrolujte, či nie sú poškodené držiaky nástrojov. Poškodený držiak nástrojov môže spôsobiť poškodenie kužeľa vretena a spôsobiť hádzanie nástroja alebo problémy s dokončovaním.

Oznámenie o súboroch cookie

Používame súbory cookie na zlepšenie vašej používateľskej skúsenosti. Naše oznámenie o súboroch cookie opisuje, ktoré súbory cookie používame, prečo ich používame a ako môžete o nich nájsť ďalšie informácie. Potvrďte, že súhlasíte s tým, že používame analytické súbory cookie. Ak nesúhlasíte, stále môžete používať našu webovú stránku s obmedzeným používaním.