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Nota: Usted  necesitará el kit de servicio 93-2621 para completar este procedimiento.

Coloque un portaherramientas sin herramienta en el husillo.

Ponga un pedazo de papel sobre la mesa para proteger la mesa.

Coloque el bloque de aluminio sobre el pedazo de papel.

Gire el eje Z hasta que el portaherramientas esté aproximadamente a 0,30" (8 mm) de la parte superior del bloque.

Establezca la velocidad de desplazamiento en 0,001/1.

Gire el eje Z hasta que el portaherramientas entre en contacto con el bloque y esté apretado.

Pulse [POSIT] y luego [ORIGIN] para poner a cero la posición del eje Z.

Establezca la velocidad de quiebre en .01/10.

Gire el eje Z 0,100" (2,54 mm) por encima del bloque.

Pulse sin soltar el botón [Tool-Release] .

Trate de mover el bloque de aluminio. Si la expulsión es correcta, el bloque no está en 0,100".

Gire el eje Z 0,110" por encima del bloque.

Pulse sin soltar el botón [Tool-Release].

Trate de mover el bloque de aluminio. Si la expulsión es correcta, el bloque debe estar suelto en 0,110".

Precaución: Nueva tolerancia para el TRP (pistón de liberación de herramientas) de sensor único en las máquinas VF-1 - VF-5: No hay necesidad de hacer ajustes a la altura de la barra de tiro o de tracción si  está apretado entre 0,080" y 0,130".

Nota: El número de incrementos de desplazamiento en la dirección negativa es el número de espaciadores que se agregarán. El número de incrementos de desplazamiento en la dirección positiva es el número de espaciadores que eliminarán.

Ajuste de espaciador de estilo en línea:

Afloje los (4) tornillos [1] de la placa de ariete.

Utilice las aberturas de la base de base de fundición del cabezal del husillo.

Añadir o eliminar el número correcto de espaciadores [2].

Nota: el número correcto de espaciadores es el número de incrementos con los que usted movió el husillo hasta que el bloque dejó de hacerlo, en los pasos anteriores.

Asegúrese de que la esquina interior [1] en los espaciadores esté completamente contra la placa del ariete.

Apriete los tornillos de la placa del ariete [2].

Marque el empuje del TRP otra vez.

Caja de engranajes/cinturón sin ajuste del espaciador de estilo TSC:

Desconecte el interruptor de proximidad y los cables solenoides en el soporte del solenoide.

Desconecte los tubos de aire de precarga y liberación de herramienta del solenoide.

Levante el conjunto de TRP del husillo y muévalo hacia adelante para retirarlo.

Utilice una llave de extremo abierto para sujetar el eje del TRP. Utilice una llave de extremo cerrado para girar el perno de TRP [1] en el sentido de las agujas del reloj para aflojar.

Nota: las roscas del perno de liberación de herramienta son roscas invertidas.

Agregue o retire las arandelas de los espaciadores [2] del perno de TRP de la herramienta. Aplique el bloqueador de roscas azul al perno de TRP.

Instale el TRP repetir la salida de empuje.

Caja de engranajes/cinturón con ajuste del espaciador de estilo TSC:

Desconecte el interruptor de proximidad y los cables solenoides en el soporte del solenoide.

Desconecte la manguera de TSC. Desconecte los tubos de aire de precarga y liberación de herramienta del solenoide.

Levante el conjunto de TRP del husillo y muévalo hacia adelante para retirarlo.

Retire el alojamiento de sellado de TSC [1] y el sello de TSC [2]. Si el alojamiento de sellado tiene mangueras conectadas, retírelas.

Utilice una llave de extremo abierto [3] para sujetar el eje de TRP. Utilice una llave de extremo cerrado [4] para girar el perno de TRP [5] en el sentido de las agujas del reloj para aflojar.

Nota: las roscas del perno de liberación de herramienta son roscas invertidas.

Agregue o retire las arandelas de espaciadores [6] del perno de TRP de la herramienta. Aplique el bloqueador de roscas azul al perno de TRP.

Instale el sello de TSC y el alojamiento de sellado de TSC. Si ha quitado las mangueras del alojamiento, conéctelas. Repita la revisión de expulsión.

Montar el calibre:

• Fije el calibre [1] al ajuste en T [3].
• Fije los (2) accesorios de liberación rápida [2] al ajuste en T.
• Ponga el 1/4" tubo [4] en uno de los accesorios de liberación rápida [2].

Desconecte el tubo [1] del lado de salida del regulador de presión de precarga [4].

Coloque el tubo en la parte superior del conjunto del manómetro [2].

Conecte el 1/4" tubo [3] desde el conjunto del manómetro hasta el regulador.

En algunas máquinas, no se puede ajustar el regulador.

Utilice el conjunto del calibre para asegurarse de que el regulador funciona correctamente:

Mantenga pulsado el botón de la válvula solenoide de precarga [1] durante 20 segundos.

Tire de la perilla de ajuste del regulador para desbloquearlo.

Ajuste la presión del aire a:

• Correa/Caja de engranajes: 4 psi (0,28 bar)
• En línea: 30 psi (2,1 bar). 

Suelte el botón del solenoide.

Mantenga pulsado el botón de la válvula solenoide [1], de nuevo durante 20 segundos.

Asegúrese de que el calibre está leyendo los valores que estableció anteriormente. Suelte el botón del solenoide. Empuje la perilla de ajuste del regulador para bloquearla.

Si el regulador no es ajustable, compruebe si mide los mismos valores de presión que los anteriores.

Si el calibre no muestra la presión correcta, el regulador está defectuoso. Sustituya el regulador.

Retire el conjunto del kit de servicio del regulador.

Establezca el parámetro  76 LOW AIR PRESSURE en 99999.

Gire el regulador de aire principal para disminuir la presión de aire a 75 psi (5,2 bar).

Ajuste el sensor de Draw Bar Closed (Barra de tracción cerrada) de la siguiente manera:

Coloque un pedazo de papel sobre la mesa para evitar daños en la mesa.

Coloque el bloque de aluminio [2] sobre el pedazo de papel.

Gire lentamente el eje Z hasta que el portaherramientas toque ligeramente el bloque.

Pulse [POSITION] [ORIGIN] para dejar a cero el eje Z.

Pulse  0,001/1.

Mueva el eje Z 0,060" (1,52 mm) por encima del bloque.

Vaya a la página Diagnóstico de E/S.

Mantenga pulsado [Tool Release] mientras supervisa el estado de Barra de tracción abierta.

Ajuste el sensor de desenganche hasta que Barra de tracción abierta cambia a 1 al pulsar el botón de liberación de la herramienta.

Mueva el eje Z 0,050" (1,52 mm) por encima del bloque.

Mantenga pulsado [Tool Release] mientras supervisa el estado de Barra de tracción abierta.

Ajuste el sensor inferior (desenganche) hasta que Draw Bar Open (Barra de tracción abierta) cambie a 0 al pulsar el botón de liberación de la herramienta.

El ajuste del sensor de desenganche inferior se completa cuando:

• A 0,060" (1,52 mm) por encima del bloque, (barra de tracción abierta=1). El sensor está encendido.
• A 0,050" (1,27 mm) por encima del bloque, (barra de tracción abierta=0). El sensor está apagado.

Ajuste el sensor de Draw Bar Closed (Barra de tracción cerrada) de la siguiente manera:

Retire el portaherramientas del husillo.

Vaya a [MDI/DNC] y elimine todo.

Escriba M59 P1120.

Ponga un calibre de separaciones (o espaciador) de 0,020" (0,508 mm) [1] entre el perno de liberación de herramienta [2] para el TRP y la barra de tiro o de tracción [3].

Empuje [Cycle Start] para activar el solenoide de precarga de la insujeción.

Supervisar el estado de Barra de dibujo cerrada.

Ajuste el sensor de la abrazadera hasta que el Barra de dibujo cerrada = 0 cuando se activa el solenoide de precarga de la sin abrazadera.

Empuje [Restablecer].

Ponga un calibre de separaciones (o espaciador) de 0,020" (0,508 mm) y otro de 0,040" (1.016) mm [1] entre el perno de liberación de herramienta [2] para el TRP y la barra de tiro o de tracción [3].

Pulse [Cycle Start] para activar el solenoide de desbloqueo.

Asegúrese de que la Barra de tracción cerrada = 1 cuando el solenoide de precarga de desbloqueo está activado, si no, vuelva a ajustar si es necesario.

Establezca el parámetro 76, LOW AIR DELAY, en 1500.

Ejecute algunos cambios de herramienta para asegurarse de que el TRP está ajustado correctamente.

Verifique que el TRP no tenga fugas.

Despejen todas las alarmas.

Pulse sin soltar el botón [TOOL RELEASE] .

Busque la tuerca para ajustar la altura del sensor de proximidad.

Gire la tuerca hasta que se apague la luz del sensor. A continuación, agregue otro giro de 1/4.

Asegúrese de que el ajuste del interruptor esté ajustado correctamente accionando el botón varias veces.