Το παρακάτω βίντεο σέρβις δείχνει πώς να ρυθμίσετε την προφόρτιση του TRP.

  ΣΗΜΕΙΩΣΗ : Αυτό  το βίντεο σέρβις προορίζεται μόνο για αναφορά και δεν αντικαθιστά τη γραπτή διαδικασία. 

Σημείωση: Χρειάζεστε το κιτ σέρβις 93-2621 για να ολοκληρώσετε αυτήν τη διαδικασία.

Τοποθετήστε ένα στήριγμα εργαλείου χωρίς εργαλείο μέσα στην άτρακτο.

Βάλτε ένα κομμάτι χαρτί στο τραπέζι για να προστατέψετε το τραπέζι.

Τοποθετήστε το μπλοκ αλουμινίου επάνω στο κομμάτι χαρτί.

Μετακινήστε τον άξονα Z έως ότου ο εργαλειοδέτης να είναι σε απόσταση περίπου 0,30" (8 mm) από την κορυφή του μπλοκ.

Ορίστε τον ρυθμό βηματισμού σε ,001/1.

Μετακινήστε τον άξονα Z έως ότου ο εργαλειοδέτης να έρθει σε επαφή με το μπλοκ και είναι σφιχτός.

Πατήστε [POSIT] και μετά [ORIGIN] για να μηδενιστεί η θέση του άξονα Z.

Ορίστε τον ρυθμό βηματισμού σε ,01/10.

Μετακινήστε τον άξονα Z κατά 0,100" (2,54 mm) πάνω από το μπλοκ.

Πατήστε παρατεταμένα το κουμπί [Tool-Release].

Προσπαθήστε να μετακινήσετε το μπλοκ αλουμινίου. Εάν η ώθηση προς τα έξω είναι σωστή, το μπλοκ δεν είναι σε 0,100".

Μετακινήστε τον άξονα Z κατά 0,110" πάνω από το μπλοκ.

Πατήστε παρατεταμένα το κουμπί [Tool-Release].

Προσπαθήστε να μετακινήσετε το μπλοκ αλουμινίου. Εάν η ώθηση προς τα έξω είναι σωστή, το μπλοκ πρέπει να είναι χαλαρό σε 0,110".

Προσοχή: Νέα ανοχή για το Single Sensor TRP (Έμβολο απασφάλισης εργαλείου) σε μηχανήματα VF-1 - VF-5: Δεν χρειάζεται να κάνετε προσαρμογές στο ύψος της μπάρας συγκράτησης εάν  είναι σφιχτό μεταξύ 0,080" και 0,130".

Σημείωση: Ο αριθμός των βημάτων στην αρνητική κατεύθυνση είναι ο αριθμός των ροδέλων που πρέπει να προστεθούν. Ο αριθμός των βημάτων στη θετική κατεύθυνση είναι ο αριθμός των ροδέλων που πρέπει να αφαιρεθούν.

Προσαρμογή ροδέλας συμμορφώμενου στυλ:

Χαλαρώστε τις (4) βίδες [1] για την πλάκα πρόσκρουσης.

Χρησιμοποιήστε τα ανοίγματα στη χύτευση της κεφαλής ατράκτου.

Προσθέστε ή αφαιρέστε τον σωστό αριθμό ροδέλων [2].

Σημείωση: Ο σωστός αριθμός ροδέλων είναι ο αριθμός των βημάτων που μετακινήσατε την άτρακτο έως ότου το μπλοκ να μην κινείται, στα προηγούμενα βήματα.

Βεβαιωθείτε ότι η εσωτερική γωνία [1] στις ροδέλες είναι εντελώς απέναντι από την πλάκα πρόσκρουσης.

Σφίξτε τις βίδες της πλάκας πρόσκρουσης [2].

Ελέγξτε ξανά την ώθηση προς τα έξω TRP.

Κιβώτιο ταχυτήτων/Δεμένο με προσαρμογή ροδέλας στυλ όχι TSC:

Αποσυνδέστε τα καλώδια αισθητήρα εγγύτητας και σωληνοειδούς από τον βραχίονα σωληνοειδούς.

Αποσυνδέστε τους σωλήνες αέρα πριν την πλήρωση και απασφάλισης εργαλείου από το σωληνοειδές.

Ανασηκώστε το συγκρότημα TRP από την άτρακτο και μετακινήστε το προς τα εμπρός για να το αφαιρέσετε.

Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί με ανοιχτό άκρο για να συγκρατήσετε τον άξονα TRP. Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί με κλειστό άκρο για να περιστρέψετε το μπουλόνι TRP [1] δεξιόστροφα για να το χαλαρώσετε.

Σημείωση: Τα σπειρώματα για το μπουλόνι απασφάλισης εργαλείου είναι αντίστροφα.

Προσθέστε ή αφαιρέστε ροδέλες [2] από το μπουλόνι TRP του εργαλείου. Εφαρμόστε μπλε κόλλα σπειρωμάτων στο μπουλόνι TRP.

Εγκαταστήστε το TRP και επαναλάβετε τον έλεγχο ώθησης προς τα έξω.

Κιβώτιο ταχυτήτων/Δεμένο με προσαρμογή ροδέλας στυλ TSC:

Αποσυνδέστε τα καλώδια αισθητήρα εγγύτητας και σωληνοειδούς από τον βραχίονα σωληνοειδούς.

Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα TSC. Αποσυνδέστε τους σωλήνες αέρα πριν την πλήρωση και απασφάλισης εργαλείου από το σωληνοειδές.

Ανασηκώστε το συγκρότημα TRP από την άτρακτο και μετακινήστε το προς τα εμπρός για να το αφαιρέσετε.

Αφαιρέστε το περίβλημα στεγανοποίησης TSC [1] και το στεγανοποιητικό TSC [2]. Εάν το περίβλημα στεγανοποίησης έχει κολλημένους σωλήνες, αφαιρέστε τους.

Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί με ανοιχτό άκρο [3] για να συγκρατήσετε τον άξονα TRP. Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί με κλειστό άκρο [4] για να περιστρέψετε το μπουλόνι TRP [5] δεξιόστροφα για να το χαλαρώσετε.

Σημείωση: Τα σπειρώματα για το μπουλόνι απασφάλισης εργαλείου είναι αντίστροφα.

Προσθέστε ή αφαιρέστε ροδέλες [6] από το μπουλόνι TRP του εργαλείου. Εφαρμόστε μπλε κόλλα σπειρωμάτων στο μπουλόνι TRP.

Τοποθετήστε το στεγανοποιητικό TSC και το περίβλημα στεγανοποίησης TSC. Εάν αφαιρέσατε τους εύκαμπτους σωλήνες από το περίβλημα, συνδέστε τους. Επαναλάβετε τον έλεγχο ώθησης προς τα έξω.

Συναρμολογήστε τον μετρητή πίεσης:

• Συνδέστε τον μετρητή [1] στον σύνδεσμο ταυ [3].
• Συνδέστε τα (2) εξαρτήματα ταχείας απασφάλισης [2] στον σύνδεσμο ταυ.
• Τοποθετήστε τη σωλήνωση 1/4" [4] σε ένα από τα εξαρτήματα ταχείας απασφάλισης [2].

Αποσυνδέστε τον σωλήνα [1] από την πλευρά εξόδου του ρυθμιστή πίεσης πριν την πλήρωση [4].

Τοποθετήστε τον σωλήνα στο επάνω μέρος του συγκροτήματος μετρητή πίεσης [2].

Συνδέστε τον σωλήνα 1/4" [3] από το συγκρότημα μετρητή πίεσης στον ρυθμιστή.

Σε ορισμένα μηχανήματα, δεν μπορείτε να προσαρμόσετε τον ρυθμιστή.

Χρησιμοποιήστε το συγκρότημα μετρητή πίεσης για να βεβαιωθείτε ότι ο ρυθμιστής λειτουργεί σωστά:

Πατήστε παρατεταμένα το κουμπί στο σωληνοειδές πριν την πλήρωση [1] για 20 δευτερόλεπτα.

Τραβήξτε τον επιλογέα ρύθμισης ρυθμιστή για να τον ξεκλειδώσετε.

Ρυθμίστε την πίεση του αέρα σε:

• Ιμάντας/Κιβώτιο ταχυτήτων: 4 psi (0,28 bar)
• Ενσωματωμένο: 30 psi (2,1 bar). 

Αφήστε το κουμπί σωληνοειδούς.

Πατήστε παρατεταμένα το κουμπί στο σωληνοειδές [1] ξανά για 20 δευτερόλεπτα.

Βεβαιωθείτε ότι ο μετρητής διαβάζει τις τιμές που ορίσατε παραπάνω. Αφήστε το κουμπί σωληνοειδούς. Τραβήξτε τον επιλογέα ρύθμισης ρυθμιστή για να τον ξεκλειδώσετε.

Εάν ο ρυθμιστής δεν είναι ρυθμιζόμενος, ελέγξτε αν μετρά τις ίδιες τιμές πίεσης όπως παραπάνω.

Εάν ο μετρητής δεν δείχνει τη σωστή πίεση, ο ρυθμιστής είναι ελαττωματικός. Αντικαταστήστε τον ρυθμιστή.

Αφαιρέστε το συγκρότημα του κιτ σέρβις από τον ρυθμιστή.

Ρυθμίστε την Παράμετρο 76 ΧΑΜΗΛΗ ΠΙΕΣΗ ΑΕΡΑ σε 99999.

Στρέψτε τον κύριο ρυθμιστή αέρα για να μειώσετε την πίεση αέρα στα 75 psi (5,2 bar).

Ρυθμίστε τον αισθητήρα για Κλειστή μπάρα συγκράτησης ως εξής:

Βάλτε ένα κομμάτι χαρτί στο τραπέζι για να αποφύγετε ζημιές στο τραπέζι.

Τοποθετήστε το μπλοκ αλουμινίου [2] επάνω στο κομμάτι χαρτί.

Μετακινήστε αργά τον άξονα Z έως ότου ο εργαλειοδέτης αγγίξει ελαφρά το μπλοκ.

Πατήστε [POSITION] [ORIGIN] για να μηδενιστεί η θέση του άξονα Z.

Πατήστε ,001/1.

Μετακινήστε τον άξονα Z κατά 0,060" (1,52 mm) πάνω από το μπλοκ.

Μεταβείτε στη σελίδα Διαγνωστικά I/O.

Πατήστε παρατεταμένα το [Tool Release] ενώ παρακολουθείτε την κατάσταση της Ανοιχτής μπάρας συγκράτησης.

Ρυθμίστε τον απασφαλισμένο αισθητήρα μέχρι η Ανοιχτή μπάρα συγκράτησης να αλλάξει σε 1 όταν πατάτε το κουμπί απασφάλισης εργαλείου.

Μετακινήστε τον άξονα Z κατά 0,050" (1,52 mm) πάνω από το μπλοκ.

Πατήστε παρατεταμένα το [Tool Release] ενώ παρακολουθείτε την κατάσταση της Ανοιχτής μπάρας συγκράτησης.

Ρυθμίστε τον κάτω (απασφαλισμένο) αισθητήρα μέχρι η Ανοιχτή μπάρα συγκράτησης να αλλάξει σε 0 όταν πατάτε το κουμπί απασφάλισης εργαλείου.

Η ρύθμιση του κάτω απασφαλισμένου αισθητήρα ολοκληρώνεται όταν:

• Στα 0,060" (1,52 mm) πάνω από το μπλοκ, (Ανοιχτή μπάρα συγκράτησης =1). Ο αισθητήρας είναι ενεργοποιημένος.
• Στα 0,050" (1,27 mm) πάνω από το μπλοκ, (Ανοιχτή μπάρα συγκράτησης =0). Ο αισθητήρας είναι απενεργοποιημένος.

Ρυθμίστε τον αισθητήρα για Κλειστή μπάρα συγκράτησης ως εξής:

Απομακρύνετε τον εργαλειοδέτη από την άτρακτο.

Μεταβείτε στο [MDI/DNC] και διαγράψτε τα πάντα.

Γράψτε M59 P1120.

Βάλτε ένα διακενόμετρο 0,020" (0,508 mm) (ή shim stock) [1] μεταξύ του κοχλία απασφάλισης εργαλείου [2] για το TRP και της μπάρας συγκράτησης [3].

Πατήστε [Cycle Start] για να ενεργοποιήσετε το απασφαλισμένο σωληνοειδές πριν την πλήρωση.

Παρακολουθήστε την κατάσταση της Κλειστής μπάρας συγκράτησης.

Ρυθμίστε τον αισθητήρα σφιγκτήρα μέχρι η Κλειστή μπάρα συγκράτησης = 0 όταν ενεργοποιείται το σωληνοειδές πριν την πλήρωση.

Πατήστε [Reset].

Βάλτε ένα διακενόμετρο 0,020" (0,508 mm) (ή shim stock) [2] μεταξύ του κοχλία απασφάλισης εργαλείου [1] για το TRP και της μπάρας συγκράτησης [3]. Στη συνέχεια, αφαιρέστε το διακενόμετρο 0,020" (0,508 mm) (ή shim stock) και τοποθετήστε ένα διακενόμετρο 0,040" (1,016 mm) (ή shim stock) [2] μεταξύ του κοχλία απασφάλισης εργαλείου [1] για το TRP και της μπάρας συγκράτησης [3]. Κάντε το αυτό για να επαληθεύσετε ότι το διάκενο δεν είναι μικρότερο από 0,020" (0,508 mm) ή μεγαλύτερο από 0,040" (1,016 mm).

Πατήστε [Cycle Start] για να ενεργοποιήσετε το απασφαλισμένο σωληνοειδές.

Σιγουρευτείτε ότι η Κλειστή μπάρα συγκράτησης = 1 όταν ενεργοποιείται το σωληνοειδές πριν την πλήρωση. Εάν δεν είναι έτσι, απαιτείται εκ νέου ρύθμιση.

Ρυθμίστε την Παράμετρο 76, ΧΑΜΗΛΗ ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΗ ΑΕΡΑ, σε 1500.

Εκτελέστε μερικές αλλαγές εργαλείων για να βεβαιωθείτε ότι το TRP έχει ρυθμιστεί σωστά.

Βεβαιωθείτε ότι το TRP δεν έχει διαρροές.

Εξαλείψτε όλες τις προειδοποιήσεις.

Πατήστε παρατεταμένα το κουμπί [TOOL RELEASE].

Βρείτε το παξιμάδι για να ρυθμίσετε το ύψος του αισθητήρα εγγύτητας.

Στρέψτε το παξιμάδι μέχρι να σβήσει το φως του αισθητήρα. Στη συνέχεια, περιστρέψτε λίγο ακόμα κατά 1/4 της στροφής.

Βεβαιωθείτε ότι η ρύθμιση του διακόπτη έχει γίνει σωστά πατώντας το κουμπί μερικές φορές.