Lépjen velünk kapcsolatba

Megjegyzés: Meg fogja  szükség szolgáltatás katonai felszerelés 93-2621 az eljárás befejezéséhez.

Tedd egy Szerszámtartó nélküli szerszám az orsó.

Tegyen egy darab papírt az asztalra, hogy megvédje a táblázatot.

Tegye az alumínium blokk a darab papírra.

Jog a Z tengely, amíg az eszköztartó körülbelül 0,30" (8 mm) a tömb tetejéb.

Állítsa a jog mértékét a .001/1.

Jog a Z tengely, amíg a Szerszámtartó érintkeznek a blokk, és feszes.

Nyomja [POSIT] Akkor [ORIGIN] a Z tengely pozíciójának nullázva.

Állítsa a jog mértékét a .01/10.

Jog a Z tengely 0,100" (2,54 mm) a blokk felett.

Nyomja meg és tartsa nyomva a [Tool-Release] Gomb.

Próbálja mozgatni az alumínium blokk. Ha a push-out helyes, a blokk nem a 0,100".

Jog a Z tengely 0,110" a blokk felett.

Nyomja meg és tartsa nyomva a [Tool-Release] Gomb.

Próbálja mozgatni az alumínium blokk. Ha a push-out helyes, a blokk kell laza a 0,110".

Figyelem: Új tűrés a VF-1-VF-5 gépekre vonatkozó Single Sensor TRP (Szerszámkioldó dugattyú) számára: Nincs szükség a vonómagasság, ha a  Ez szoros között 0,080" 0,130".

Megjegyzés: A szám a jog lépésekben a negatív irányba a száma aláták felvenni. A szám a jog lépésekben a pozitív irányba a számát aláteke eltávolításához.

Beágyazott stílus kiigazítás:

Lazítsa meg a (4) csavarokat [1] a csatár lemezre.

Használja a nyílások az orsó fej öntés.

Hozzáadása vagy eltávolítása a megfelelő számú aláteke [2].

Megjegyzés: A megfelelő számú aláták száma lépésekben költözött az orsó, amíg a blokk nem mozdult, a lépéseket.

Győződjön meg róla, hogy a belső sarokban [1] az alátábelek teljes mértékben szemben a csatár lemez.

Húzza meg a csatár lemez csavarjait [2].

Ellenőrizze a TRP push out újra.

Sebességváltó/BELTED-val nem TSC Style Shim kiigazítás:

Húzza ki a közelségi kapcsolót és a Mágnesszelep kábeleket az elektromágneses tartón.

Válassza le a pre-Charge és a szerszám-Release légcsöveket a mágnesszelepről.

Emelje fel a TRP szerelvényt az orsótól, és mozgassa előre, hogy eltávolítsa.

Használjon egy nyitott végű csavarkulcsot, hogy a TRP akna. Használjon zártvégű csavarkulccsal kapcsolja be a TRP csavar [1] óramutató járásával megegyező irányba lazítani.

Megjegyzés: Az eszköz-kioldó csavar szálai fordított szálak.

Adjon hozzá vagy távolítson el alátét alátétet [2] az eszközről TRP csavar. Alkalmazni a kék threadlocker a TRP csavar.

Telepítse a TRP ismételje meg a push-out ellenőrzés.

Sebességváltó/Diagonált a TSC Style Shim kiigazítás:

Húzza ki a közelségi kapcsolót és a Mágnesszelep kábeleket az elektromágneses tartón.

Húzza ki a TSC-tömlõt. Válassza le a pre-Charge és a szerszám-Release légcsöveket a mágnesszelepről.

Emelje fel a TRP szerelvényt az orsótól, és mozgassa előre, hogy eltávolítsa.

Távolítsa el a TSC pecsétburkolat [1] és a TSC-tömítés [2]. Ha a tömítés ház tömlők csatolták hozzá, távolítsa el őket.

Használjon egy nyitott végű csavarkulcsot [3] a TRP tengely tárolásához. Használjon egy zárt végű csavarkulcsot [4], hogy fordítsa a TRP csavart [5] az óramutató járásával megegyező irányba lazítani.

Megjegyzés: Az eszköz-kioldó csavar szálai fordított szálak.

Adjon hozzá vagy távolítson el alátét alátétet [6] az eszközről TRP csavar. Alkalmazni a kék threadlocker a TRP csavar.

A TSC tömítés és a TSC tömítő ház telepítése. Ha eltávolított tömlők a ház, csatlakoztassa őket. Ismételje meg a push-out ellenőrzést.

Állítsa össze a manométer:

• A mérőműszert [1] a Tee-Fitting [3] értékre kell csatlakoztatni.
• A (2) gyorskioldó szerelvényeket [2] Csatlakoztassa a T-szerelésre.
• Tegye a 1/4" a csöveket [4] a gyorskioldó szerelvényekre [2].

Húzzuk ki a csövet [1] az előtöltés előtti nyomásszabályozó fél kimenetében [4].

Helyezzük a csövet a nyomásmérő szerelvény tetejére [2].

Csatlakoztassa a 1/4" csövet [3] a nyomásmérő szerelvényből a szabályozónak.

Egyes gépeken nem lehet beállítani a szabályozót.

A nyomásmérő szerelvény segítségével ellenőrizze, hogy a szabályzó megfelelően működik-e:

Nyomja meg és tartsa nyomva a gombot a pre-Charge mágnesszelepen [1] 20 másodpercig.

Húzza ki a szabályozó beállító gombot, hogy kioldjon.

Állítsa be a légnyomást:

• Öv/sebességváltó: 4 PSI (0,28 bar)
• Inline: 30 PSI (2,1 bar). 

Engedje el a Mágnesszelep gombot.

Nyomja meg és tartsa nyomva az mágnesszelepen [1] lévő gombot 20 másodpercig.

Győződjünk meg arról, hogy a mérőműszeren a fenti értékeket olvasod. Engedje el a Mágnesszelep gombot. Tolja a szabályozó állító gombot a zárolásához.

Ha a szabályozó nem állítható be, ellenőrizze, hogy nem méri-e a fentiek szerint ugyanazokat a nyomásértékeket.

Ha a mérőműszer nem mutatja a megfelelő nyomást, a szabályzó hibás. Cserélje ki a szabályozót.

Távolítsa el a szervizkészlet szerelvényt a szabályozóból.

Állítsa a76. paramétert ALACSONY LÉGNYOMÁS értékre 99999-re.

Kapcsolja be a fő légszabályozót, hogy csökkentse a légnyomás 75 PSI (5,2 bar).

Állítsa be  a Húzórúd zárva érzékelőt  az alábbiak szerint:

Tegyen egy darab papírt az asztalra, hogy megakadályozzák az asztal károsodását.

Tegye az alumínium blokk [2] a darab papírra.

Lassan a Z tengely kocogására, amíg a Szerszámtartó könnyedén megérinti a blokkot.

Nyomja [POSITION] [ORIGIN] nullára a Z tengely.

Nyomja .001/1.

Jog a Z tengely 0,060" (1,52 mm) a blokk felett.

Lépjen az I/O-diagnosztika lapra.

Nyomja meg és tartsa nyomva a [Tool Release] közben a képernyő állapotának Döntetlen sáv nyitva.

Állítsa be a szétfogó érzékelőt, amíg Döntetlen sáv nyitott változások 1 az eszköz kioldógombjának megnyomásával.

Jog a Z tengely 0,050" (1,52 mm) a blokk felett.

Nyomja meg és tartsa nyomva a [Tool Release] közben a képernyő állapotának Döntetlen sáv nyitva.

Állítsa be az alsó (kioldó) érzékelőt, amíg a vonórúd nyitása 0-ra nem változik, amikor megnyomja a szerszámkioldó gombot.

Az alsó kifogószenzor beállítása akkor teljes, ha:

• A 0,060" (1,52 mm) a blokk felett (Draw Bar Open = 1). Az érzékelő be van kapcsolva.
• A 0,050" (1,27 mm) a blokk felett (Draw Bar Open = 0). Az érzékelő ki van kapcsolva.

Állítsa be  a Húzórúd zárva érzékelőt  az alábbiak szerint:

Vegye ki az eszköztartót az orsóra.

odamegy [MDI/DNC] és töröljünk mindent.

Írni M59 P1120.

TEGYESZ egy 0,020" (0,508 mm) TAPADÓSZELVÉNY (vagy alátét) [1] a szerszám kioldó csavarja [2] és a vonócsavar között [3].

Nyomja [Cycle Start] hogy aktiválja a bilincset pre-Charge működtetésű.

Állapotának figyelemmel kísérése Rajzsáv lezárva.

Állítsa be a szorítóérzékelőt addig, amíg a Rajzsáv lezárva = 0, amikor az unclamp előtöltés aktiválva van.

Nyomja [Visszaállítás] parancsra.

TEGYESZ egy 0,020" (0,508 mm) és 0,040" (1,016) mm tapintómérő (vagy alátét) [1] a szerszám kioldó csavarja [2] és a vonócsavar között [3].

Nyomja [Cycle Start] a befogógyűrű működtetésű aktiválásához.

biztosra menni Rajzsáv lezárva = 1 Ha a kibilincselő pre-Charge Mágnesszelep aktiválva van, ha nem állítható be újra, ha szükséges.

Állítsa a76. paramétert, ALACSONY LEVEGŐKÉSLELTETÉS, 1500-ra.

Az eszközmódosítások futtatásával győződjön meg arról, hogy a TRP megfelelően van beállítva.

Ellenőrizze, hogy a TRP nincs szivárgás.

Törölje az összes riasztást.

Nyomja meg és tartsa nyomva a [TOOL RELEASE] Gomb.

Keresse meg a csavaranya, hogy állítsa be a magasságot a közelség érzékelő.

Fordítsa az anyát, amíg a fény az érzékelőt kialszik. Akkor összead egy 1/4 fordít több.

A gomb néhányszor történő működtetésével ellenőrizze, hogy a kapcsoló beállítása megfelelő-e.