Huollon kotisivu Tähti-kolmiokontaktori – Vianmääritysopas – CHC
Last updated: 03/27/2021

Tähti-kolmiokontaktori – Vianmääritysopas – CHC

Komponentit

  1.  Tähti-kontaktori.
  2. Kolmio-kontaktori.
  3. 120 VAC-virtajohto.
  4. Kontaktorin takaisinkytkentäkaapelit (vain NGC-koneet).

Sähköturvallisuus

 Varoitus: CNC-koneita ja niiden komponentteja huollettaessa tai korjattaessa on aina noudatettava turvallisuusohjeita. Tämä vähentää loukkaantumisvaaraa ja mekaanisia vahinkoja.

  • Aseta pääpiirikatkaisija [OFF] -asentoon.

 Vaara: Ennen kuin aloitat työtä ohjauskaapissa, korkeajännitteen merkkivalon kohdassa 320V Power Supply / Vector Drive on oltava ollut pois päältä vähintään 5 minuuttia.

Huoltomenettelyt voivat olla vaarallisia tai jopa hengenvaarallisia. ÄLÄ yritä tehdä menettelyä, jota et ymmärrä täysin. Jos sinulla on epäilyksiä jonkin toimenpiteen suorittamisesta, ota yhteyttä Haas Factory Outletiisi (HFO) ja varaa huoltokäynti.

Oiretaulukko

OIRE MAHDOLLINEN SYY KORJAAVAT TOIMET
Hälytys 236 KARAMOOTTORIN YLIKUORMITUS, Hälytys 2041 VEKTORIKÄYTÖN TAI KARAN VAHVISTIN-YLIKUORMITUS, ja/tai karan kuormitustapit 200%, kun mikä tahansa karanopeus käsketään. Yhdessä tähti-kolmio-kontaktoreista on avoin kela. Tarkista tähti-kolmio-yhteydet valokaarien tai palamisen merkkien varalta. Varmista, että liitännät ovat tiukasti kiinni.
I/O-PCB:stä ei ole jännitettä tähti-kontaktorin kelalle. Mittaa vastus ja jännite.  Katso osio Tähti-kontaktorin jännitteen tarkastus.
Enkooderin hihna on vahingoittunut tai kosketukseton enkooderi on viallinen Tarkasta enkooderin hihna, enkooderin liitännät, enkooderin aukot ja enkooderin kohdistus.
Hälytys 236 KARAMOOTTORIN YLIKUORMITUS, Hälytys 2041 VEKTORIKÄYTÖN TAI KARAN VAHVISTIN-YLIKUORMITUS, ja/tai karan kuormitustapit 200%, kun nopeus yli 2500 RPM käsketään. Kone toimii oikein pienillä nopeuksilla. I/O-PCB:ltä ei ole jännitettä kolmio-kontaktorin kelalle. Mittaa vastus ja jännite.

Tarkista diagnostiikkasivulta ohjeet miten määrittää, milloin mitataan jännite kolmio-kontaktorin kelalta.
Hälytys 123 KARAMOOTTORIN VIKA millä tahansa karanopeudella Hälytys 2040 VEKTORIKÄYTÖN TAI KARAN VAHVISTIN-OIKOSULKU. Viallinen tähti-kolmio-kontaktorin kokoonpano. Tarkista tähti-kolmio-yhteydet valokaarien tai palamisen merkkien varalta. Varmista, että liitännät ovat tiukasti kiinni.
Viallinen vektorikäyttö. Tarkasta vektorikäyttö ja etsi oikosulussa oleva lähtö.

Katso: Vektorikäyttö - Vianmääritysopas suorittaaksesi vektorikäytön vianmäärityksen.
Hälytys 116 KARAN SUUNTAUSVIKA TÄHTI-KOLMIO väyläliittimissä on löysä liitäntä. Tarkasta TÄHTI-KOLMIO-kontaktorin väyläliitännät ja varmista, että ne johtavat kaikkiin johtoliittimiin.
Karan kuormitustapit arvoon 200% Yhdessä tähti-kolmio-kontaktoreista on avoin kela. Tarkista tähti-kolmio-yhteydet valokaarien tai palamisen merkkien varalta. Varmista, että liitännät ovat tiukasti kiinni.
I/O-PCB:stä ei ole jännitettä tähti-kontaktorin kelalle. Mittaa vastus ja jännite.  Katso osio Tähti-kontaktorin jännitteen tarkastus .
Enkooderin hihna on vahingoittunut tai kosketukseton enkooderi on viallinen Tarkasta enkooderin hihna, enkooderin liitännät, enkooderin aukot ja enkooderin kohdistus.

Tähti-kolmio-kokoonpanon tarkastus

Korjaavat toimet:

Tarkasta tähti-kolmio-kokoonpano. Varmista, että kaikki liitännät ovat tiukalla ja että kontaktoreissa ei ole merkkejä valokaarista tai palamisesta, eikä hyppyjohtimessa, virtakiskossa tai kontakteissa ole palojälkiä.

Koneen ollessa POIS PÄÄLTÄ mittaa vastus koko kelalta liittimistä A1 ja A2. Vastuslukeman pitäisi olla 50-100 ohmia. Jos lukema on auki, kela on viallinen.

Kytke virta koneeseen ja varmista, että vain tähti-kontaktori on jännitteinen, kun karanopeutta ei ole käsketty. Jos molemmat kontaktorit suljetaan samaan aikaan, yksi kontaktoreista voi juuttua (hitsautua kiinni). Vektorikäyttö näkee tämän tilan oikosulkuna.

Tähti-kontaktorin jännitteen tarkastus

Korjaavat toimet:

  1. Käynnistä laite ja odota, kunnes laitteen käynnistymisjakso on valmis.
  2. Mittaa kelan jännite tähti-kontaktorin A1- ja A2-liitäntöjen välillä. Lukeman pitäisi olla 120 VAC.
    • Jos jännite on oikea mutta kontaktori ei kytkeydy, kontaktorissa voi olla mekaaninen ongelma.
    • Jos jännitettä ei ole läsnä, ongelma voi johtua I/O PCB:stä, tai johdotuksesta tähti-kolmiosta I/O PCB:hen
    •  Mene osioon:

Kolmio-kontaktorin jännitteen tarkastus

Korjaavat toimet:

  1. Kytke virta koneeseen ja syötä MDI:hen ohjelma, joka käskee karan pyöriä 2000 rpm. Lisää karanopeutta hitaasti samalla tarkkaillen diagnostiikkasivua.
  2. Perinteinen Haas-ohjaus: Sillä hetkellä kun bitti 15  Spindle D:Y muuttuu 0:sta arvoon 1, kolmiokontaktori on jännitteinen.
  3. Mittaa jännite kolmio-kontaktorin kelalta A1 -ja A2-liittimien välillä.
    • Jos jännite on oikea mutta kontaktori ei kytkeydy, kontaktorissa voi olla mekaaninen ongelma.
    • Jos jännitettä ei ole läsnä, ongelma voi johtua I/O PCB:stä, tai johdotuksesta tähti-kolmiosta I/O PCB:hen
    • Mene osioon:

Sähkökaaviot

Evästeilmoitus

Käytämme evästeitä käyttäjäkokemuksesi parantamiseksi. Evästeilmoituksessamme selostetaan, mitä evästeitä käytämme ja miksi sekä mistä saat niistä lisätietoja. Vahvista, että suostut siihen, että käytämme analyyttisiä evästeitä. Jos et suostu niiden käyttöön, voit silti käyttää sivustoa, mutta käyttäjäkokemus jää rajoitetuksi.