Kit retrofit guida a V APL - Installazione

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Kit retrofit per guida a V APL - Video di installazione

Lamiera e rimozione del cavo

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Se l’APL è già installato su una macchina. Abbassare il pistone fino al lato centrale e destro del tavolo. Le piastre della pinza devono essere parallele al tavolo e le ganasce della pinza 0,25" sopra il tavolo. Se collegato a una macchina, spegnere la macchina.

Rimuovere il coperchio metallico del foglio anteriore[1].

Rimuovere il coperchio in lamiera posteriore superiore[2].

Scollegare i cavi motore per entrambi i motori[3].

Scollegare i cavi dell’interruttore[4] e collegare i lacci della cerniera.

 Nota: Notare come i cavi degli interruttori sono posizionati sullo switch.

 

2

Rimuovere il supporto orizzontale del cavo dalla lamiera inferiore posteriore[1].

Rimuovere il supporto cavo dalla piastra di trasporto[2] e dal raggio verticale[3].

Rimuovere il lamiera posteriore inferiore[4].

Se l’APL dispone delle staffe di spedizione installate. Per la rimozione, vedere la procedura di installazione APL riportata di seguito. Non rimuovere la staffa di spedizione del fascio verticale[5].

Nota: Se la staffa di spedizione della trave verticale[5] è stata rimossa, installarla sulla trave verticale.

CM - Installazione

Rimozione motore e carrello

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Rimuovere il motore del fascio verticale e il distanziatore motore[1] dalla piastra del carrello.

Allentare l’hardware della staffa di spedizione[2] sul fascio verticale e abbassare il pistone fino al tavolo in modo che le piastre o le dita della pinza siano appoggiate sul tavolo. Serrare l’hardware della staffa di spedizione.

Rimuovere il motore del fascio orizzontale[3] dalla piastra del carrello.

Rimuovere le 4 ruote verticali[4] dal lato sinistro del fascio verticale.

Allontanare il carrello dal fascio verticale e rimuovere le 4 ruote orizzontali inferiori[5] dalla piastra del carrello e sollevare la piastra del carrello dal fascio orizzontale.

Installazione del binario lineare

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Installare i distanziatori[1] e i dadi a T[2] sui binari a V. Distanziare i distanziatori con un foro lungo il binario a V. Serrare la vite centrale[3] che fissa il distanziatore alla guida a V a 10 ft-lbs con il distanziatore premuto contro la spalla della guida a V. Serrare i dadi a T.

Far scorrere il binario sulla trave e orientarlo verso il basso mentre si scorre nella fessura del fascio orizzontale. Installare 2 guide sulla parte superiore e 2 sul fondo del rack. Il lato sinistro del binario dovrebbe essere 4.5"[4] dal bordo del lato sinistro della trave orizzontale.

Montare lo spreader della guida V utilizzando ruote[5], boccole[6], distanziatori[7], rondelle[8] e viti [9] dal kit di retrofit.

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Rimuovere l’arresto rigido sul lato destro del fascio e far scorrere lo strumento di allineamento della guida a V sui binari a V.

Iniziare dall’estremità della guida e utilizzare un cacciavite a lama piatta per la guida superiore e quindi serrare la vite destra sul primo distanziatore.

Nota: Coppia le M6 viti a 10 ft-lbs.

Allargare la guida inferiore e serrare la vite destra. Passare alla vite successiva partendo dalla guida superiore e continuare a diffondersi e serrare le guide da destra a sinistra. 

Nota: Quando le guide a V si incontrano, utilizzare il cacciavite per allargare entrambe le guide e serrare le viti su entrambi i lati. Assicurarsi che le guide siano contro ciascuna per una transizione uniforme del carrello.

Reinstallare l'arresto rigido 6.7"[1] dal bordo della trave.

Installazione del carrello e del motore

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Trasferire le 4 ruote verticali[1] dalla vecchia piastra del carrello sul lato destro della nuova piastra di trasporto.

Rimuovere l’interruttore verticale[2] e le due staffe in lamiera[3] dalla vecchia piastra di trasporto e installarle nella nuova piastra di trasporto.

Rimuovere i gruppi ruota[4] dallo spreader della guida a V e installarli con rondelle di bloccaggio sulla piastra di trasporto.

Installare l’interruttore orizzontale [5] e la staffa del supporto del cavo [6] sulla piastra del carrello.

Installare il carrello sui binari a V e installare le ruote inferiori.

Iniziare con le ruote esterne e regolare le camme in modo che le ruote innestino il binario e non girino.

Installare le ruote centrali e regolare le camme per agganciare la ruota alla guida.

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Installare il motore del fascio orizzontale[1] sulla piastra del carrello.

Far scorrere il carrello verso il fascio verticale e installare le 4 ruote verticali[2] sulle piastre del carrello.

Allentare l’hardware della staffa di spedizione sul fascio verticale e sollevare il pistone dal tavolo. Serrare l’hardware della staffa di spedizione.

Installare il motore verticale[3] sulla piastra del carrello.

Installazione di lamiere e cavi

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Assemblare i wipers e installarli sulla piastra del carrello.

Installa la lamiera inferiore posteriore[1].

Installare il supporto cavo sulla piastra di trasporto[2] e sul raggio verticale[3].

Installare il supporto orizzontale del cavo sulla lamiera inferiore posteriore[4].

 

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Collegare i cavi motore a entrambi i motori[1].

Collegare i cavi dell’interruttore[2] e installare le nuove fascette con chiusura a zip.

Installare il coperchio in metallo della lamiera posteriore superiore[3].

Installare il coperchio metallico della lamiera anteriore[4].

Testing

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Rimuovere la staffa di spedizione verticale e spostare il carrello lungo i binari a V verificando il coinvolgimento della ruota e una transizione uniforme da una guida all’altra.

Se l’innesto non viene fatto lungo la lunghezza delle guide a V, regolare le ruote horinzontali inferiori.

 

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