Handleiding voor probleemoplossing CL-1 Stafduwer

Last updated: 03/28/2021

Inleiding

Staafduwer

Hoe werkt het - CL-1 Stafduwer

De optie

Symptoom	Mogelijke oorzaak	Corrigerende actie
Trilling staafduwstang	Overmatige spilsnelheid.	Verlaag de spilsnelheid tot 3.000 toeren of minder. Grotere staafmagazijn is sneller vatbaar voor trillingen.
	Afschuining staafmagazijn is niet gecentreerd.	Centreer de afschuining aan beide einden van het staafmagazijn
	Steunkragen van staafduwstang zijn versleten.	Vervang versleten steunkragen.
	staafduwstang lucht is uitgeschakeld wanneer deze ingeschakeld zou moeten zijn.	Behoud de luchtdruk met "Yes" Optie Lucht "Ja" op de instellingspagina.
	Luchtdruk staafduwstang te hoog of te laag.	Pas de luchtdruk van de staafduwstang zodat deze overeenkomt met de maat van het staafmagazijn. Grotere staven 15-20 psi, kleinere staven 10-15 psi.
De EOB-sensor detecteert het einde van de balk niet.	Debri verstopping EOB luchtweg.	Verwijder het uiteinde van de staaf sensor en de zuiger van de staaf Pusher. Gebruik perslucht om de obstructie uit te blazen.
Pusher niet vooruit.	Gebrek aan smering.	Verwijder de zuiger, reinig en smeer met een dun laagje vet. Controleer op vocht in de PERSLUCHTTOEVOER.

Verwijder de stekker [2] uit het EOB-sensor [1] montageblok.

Een kleine opening in de duwstangbuis [3] laat de luchtdruk toe om de EOB-sensor te activeren.

Gebruik perslucht om vuil uit te blazen.